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在电力系统中,配电变压器占据着极其重要的地位,一旦烧坏,将会造成大面积的停电,直接或间接影响广大电力用户的生产和生活。通过对多台变压器烧坏事故的分析,笔者认为,有相当一部分配电变压器烧坏事故是可以采取下述一些防范措施而避免或被消灭在萌芽状态的。1变压器投运前的检测为确保配电变压器具备运行条件,防止烧毁,投运前必须对变压器进行现场检测,其主要内容为:(1)检测油枕上的油位计是否完好,油位是否合适。油位过高,当变压器投入运行带负荷后,油温上升,油膨胀很可能使油从油枕顶部的呼吸器连接管处溢出;油位过低,则在冬季轻负荷或短… 相似文献
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我们在长期的配电变压器安装及使用维护中,总结了配电变压器投运前现场检测的一些经验,供大家参考。 1.变压器外表的检查 1) 检查油枕上的油位计是否完好,油位是否清晰且在与环境温度相符的油位线上,不能过高或过低。过高了,在变压器投入运行带上负荷后,油温上升,油膨胀,很可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出;过低了,则在冬季轻负荷或短时期内停运时,很可能使油位下降至油位计上看不到的位置。 相似文献
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通过对主变在运行过程中发生的油位显示与实际油位不一致的情况进行分析,深入挖掘油位异常发生原因,对此类故障的判断方法和处理措施进行总结,并提出了变压器在检试工作中的注意事项,对此类变压器的日常运维工作具有借鉴意义。 相似文献
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变压器油枕油位是变压器运行的重要监视参数,变压器油位过高,会增加变压器内部的压力,引起变压器压力释放阀动作而喷油;变压器油位过低,不仅会使变压器高压套管油位降低,易导致套管内部放电而发生事故,还会造成变压器内部铁芯线圈散热不良,引起过热,严重时会烧毁变压器.介绍了油浸变压器油枕的结构、作用以及工作过程,对一起油浸变压器... 相似文献
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一般小容量配电变压器(6,200/230~400伏,5~200千伏安),常常发生绝缘油劣化很快的现象,特别是容量在100千伏安以下的不带油枕的配电变压器,绝缘油的劣化程度更加严重。1956年,我们曾取回50台变压器油的油样进行了简化分析,发现呈酸性反映者占80%以上,酸价一般都大至0.2~0.4KOH公丝/公分油,甚至有高至0.6~1.0者。然而这些变压器运行时间都不过1年左右,有的仅为半年左右,而 相似文献
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1存在的问题
全密封配电变压器(全充油密封型)可防止潮气进入变压器箱体内,从而延长变压器的使用寿命。此类型变压器投运前不需要吊心检查,投运后又可免除维护保养工作,因此深受用户的欢迎。我公司共有10台全密封配电变压器,每年的春检、秋检,要对变压器油进行耐压试验和色谱分析试验,每次均要取出一些变压器油。 相似文献
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阐述一起油浸式变压器油枕内油位计浮球连杆安装失误造成油位显示不准,变压器注油过量,在变压器运行过程中变压器油膨胀致使变压器内部压力增大,引起压力释放阀安装法兰根部出现裂纹,压力释放阀保护动作的故障及处理过程. 相似文献
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我国的电力变压器产品的大类,主要为配电变压器、箱式变压器和高压、超高压电力变压器。过去配电变压器以中小型、绝缘油为绝缘介质。到上世纪90年代,国内加快发展了干式变压器。油浸式变压器的主要形式有空气密封型、充氮密封型和全充油密封型等数种,其中全充油变压器的市场营销越来越好,其绝缘油体积发生变化时, 相似文献
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10kV干式配电变压器的选型 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济建设的迅速发展,人民生活水平的不断提高,城乡用电负荷不断增加,在电力紧缺的情况下,无油、防火、寿命长、低噪、维护简单、安全可靠的10kV干式配电变压器得以越来越广泛的应用。介绍了10kV干式配电变压器在我国的发展概况以及节能型干式配电变压器的节电效果,通过对干式配电变压器特征以及节能型干式配电变压器工程应用选型中相关问题的系统介绍,验证了在设计中选用节能低噪型干式配电变压器的优越性。 相似文献
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基于近4年来湖北配电网的200台故障配电变压器样本数据,对配电变压器运行故障原因进行了多维度分析。首先对200台故障配电变压器的故障原因进行了统计分析,进而分析了故障配电变压器与投运年限、天气、气温等非电气因素的关系,并同时分析了重过载、三相负荷不平衡、以及两者综合作用等电气因素对配电变压器故障率的影响。分析结果对配电变压器相关运维经验进行了具体验证,即投运年限并非造成变压器故障的主要原因,恶劣天气和异常气温容易诱发配电变压器发生故障;长期处于重过载或严重三相负荷不平衡工作状态下的配电变压器更易发生故障,特别是在两者综合作用下的配电变压器发生故障的概率更大。该分析结论可为配电变压器故障预测方面的研究提供理论依据。 相似文献
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穗东站换流变压器本体油位异常分析及带电处理 总被引:1,自引:0,他引:1
云广直流穗东站一台换流变压器在运行中本体油位偏高。适值迎峰度夏,云广直流满负荷运行,不可能停电处理。如果油位继续偏高则会带来严重的后果。研究了在带电的情况下该换流变压器油位高的处理。在带电情况下,由于负荷的变化,变压器内油温会持续发生变化,而温度场的变化是个缓慢的动态过程。在此动态过程中由于换流变箱体结构,油流循环,及油温油位传感器的位置等因素的影响,本体油位计显示油位与油温计的显示油温与呈非线性,且存在滞后。传统的方法不能适用于动态过程中油温油位的计算。因此,建立了在动态过程中的油温油位模型,并根据模型确定了放油量,放油之后的稳态数据表明了模型的准确性。 相似文献
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