用于同时制造氢的硫回收方法的催化剂、其制造方法以及使用该催化剂的同时制造氢的硫回收方法

<正>公开一种适用于含H_2S气流的催化氧化裂解的催化剂,特别是在气流还包含甲烷和/或氨的情况下适用的催化剂。该催化剂包含由含铝载体担载的铁和钼。载体优选为氧化铝。铁和钼优选硫化物的形式。还公开一种用于含H_2S气流     

催化剂载体对天然气催化氧化制合成气反应的影响

采用浸渍法制备催化剂，应用固定床流动反应，进行了程序升温还原（ＴＰＲ）和ＸＲＤ分析等实验，考察了单载型镍系催化剂活性组份负载量和载体对催化反应活性和物化性质的影响。结果表明，过量的镍担载量对反应是不利的，在α－Ａｌ２Ｏ３载体上以９％的担载量较好；３种不同的载体上以Ａｌ２Ｏ３担载镍催化剂活性最好，在８００℃反应时可获得８８．９％的天然气转化率和９３．４％的ＣＯ选择性。在实验温度范围内（７００～９００℃），反应温度越高，催化活性和选择性越好。催化剂随着载体的不同，其中活性组份的分散度不同，与载体的相互作用及还原特性均有较大差别。     

选择加氢催化剂载体及制备方法

发明涉及芳烃选择加氢制备环烯烃的钌基催化剂的载体、其制备方法及含该载体的催化剂。加氢催化剂由钌和氧化物载体组成。载体由过渡金属氧化物和其他主族的氧化物组成，由共沉淀法制备。采用本发明的催化剂载体可以节约钌的用量。降低成本，并能使催化剂的效率和寿命得到提高。该催化剂对芳烃选择加氢制备环烯烃具有高转化率和高选择性。     

不同载体铈基催化剂部分氧化甲烷制合成气研究

研究不同载体(TiO2,MgO和Al2O3)负载的铈基催化剂在熔融盐中利用晶格氧直接部分氧化甲烷制合成气。结果表明:反应温度升高对10%CeO2/MgO催化剂的CH4转化率和H2选择性影响较小,且反应开始阶段几乎检测不到CO的存在;在反应温度825℃前10%CeO2/Al2O3催化剂的CH4转化率、H2选择性和10%CeO2/MgO催化剂相差不大,但随反应温度的升高CH4转化率、H2选择性远高于10%CeO2/MgO催化剂,并且10%CeO2/Al2O3催化剂具有最大的比表面积;10%CeO2/TiO2催化剂的活性较小,其CH4转化率、CO和H2选择性都低于10%CeO2/Al2O3催化剂。研究800℃反应温度下3种催化剂的氧化-还原循环性能,结果表明:5次循环反应后10%CeO2/MgO、10%CeO2/TiO2和10%CeO2/Al2O3催化剂均出现衰减现象,衰减程度分别为31.4%、14.8%和6%。10%CeO2/Al2O3催化剂表现出较好的热稳定性。     

合成气制二甲醚催化剂制备方法的对比研究

在同一个铜锌合成甲醇催化剂前体的基础上,采用4种方法制备了合成气制二甲醚催化剂,并对制备方法对催化剂活性的影响进行了研究.实验结果表明,制备方法不仅影响合成气制二甲醚催化剂的甲醇合成组分和甲醇脱水组分各自的活性,而且对两者的活性中心的匹配影响更大.水热处理的方法是一种有效的老化方法,能够明显提高催化剂的甲醇合成活性,并使脱水组分的活性得到保持.组分之间的高分散对于合成气制二甲醚催化剂的高活性非常重要.     

载体制备方法对Ni/ZrO_2催化剂甲烷自热重整制合成气性能的影响

采用不同方法制备了ZrO2载体并进一步制备了用于甲烷自热重整制合成气反应的Ni/ZrO2催化剂,通过XRD、N2吸附和TEM等方法研究了ZrO2载体的结构对Ni/ZrO2催化剂的结构及催化性能的影响。实验结果表明,引入超声技术和增加置换醇凝胶步骤可显著改善ZrO2载体的结构特征,进而获得性能优异的Ni/ZrO2催化剂;金属Ni粒子结构稳定且尺寸较小有利于甲烷自热重整反应的进行。同时引入超声技术和增加置换醇凝胶步骤制备的Ni/ZrO2催化剂的性能最佳,在反应温度800℃、反应压力0.1 MPa、甲烷空速18 000 m L/(g·h)、n(CH4)∶n(O2)∶n(H2O)=1∶0.25∶1、反应时间5 h的条件下,甲烷和水的转化率、CO和H2的选择性分别达96.5%,63.8%,81.7%,100.0%,此时产物中H2/CO摩尔比为3.3。     

选择加氢催化剂及制造和使用方法

正催化剂组合物由形成于高表面积氧化铝并具有低曲率颗粒形状的载体和至少一种活性金属组成,其中载体的孔径分布显示孔径至少有两个峰,每个峰有一个最大值,第一个峰的孔径最大值等于或大于约200 nm,第二个峰的孔径最大     

合成气一步法制二甲醚催化剂制备方法的研究

采用Zn分别和Al、Cu组分共沉淀再混合(方法1)、Al先沉淀为母液再将Cu、Zn组分共沉淀于母液中(方法2)两种分步沉淀方式制备了两系列甲醇合成Cu-Zn-Al催化剂,并和分子筛组成双功能复合催化剂用于合成气一步法制二甲醚的反应.XRD显示催化剂晶相结构比较相似,TPR还原温度有差异,方法2制备的催化剂还原过程较平稳;催化剂孔径分布差别较大,方法2制备的催化剂孔径分布主要集中在4～30nm之间,它们在反应中的CO转化率和有机物中二甲醚的选择性较高,表明催化剂的孔径分布对其反应性能也有较重要的影响.     

分子筛为载体的Ni基合成气甲烷化催化剂结构和性能研究

以ZSM-5(38)、ZSM-5(50)和USY为载体,采用浸渍-沉淀法制备了三种Ni基甲烷化催化剂,并对催化剂进行BET、XRD和H_2-TPR等表征。结果表明,Ni/USY催化剂的比表面积最大,为465.8m~2/g;活性组分前驱体衍射峰更为弥散,分散性较好;且还原温度较低,还原性能较好。评价实验发现,Ni/USY催化剂的CO转化率和CH_4收率最高,分别为54.17%和33.67%。     

催化剂组合物以及乙烯低聚的方法

<正>本发明涉及一种催化剂组合物,所述组合物包括:(a)一种双核铬(Ⅱ)配合物;(b)一种具有通式(A):R1R2P-N(R3)-P(R4)-N(R5)-H或通式(B):R1R2P-N(R3)-P(R4)-N(R5)-PR6R7的配体,其中R1、R2、R3、R4、     

合成气低温液相合成甲酸甲酯催化剂及新工艺

甲酸甲酯是重要的化工原料及C1化学中间体。本文主要探讨了液相催化法合成甲酸甲酯的可能性。对液相法合成甲酸甲酯的催化剂体系进行了筛选和比较,得出了最佳的合成催化剂体系。同时,探讨了液相法合成甲酸甲酯的工艺流程,并与其它合成甲酸甲酯的工艺过程进行了比较,指出了本液相法具有由合成气一步法合成甲酸甲酯的较大优越性。     

合成气完全甲烷化催化剂研究

制备了一系列金属镍催化剂并对其用于合成气完全甲烷化的催化活性进行了研究,结果表明:当NiO担载量在20%以上可以保证催化剂在高温高空速条件下具有很好的活性。Al2O3担载型镍催化剂引入金属Mg、La有利于提高催化剂的活性和稳定性。担载型NiOLa2O3MgO/Al2O3催化剂(wNiO=24%),装填两段反应器,经过两段反应后,CO平均转化率为99.97%,H2平均转化率99.83%,CH4平均选择性为98.44%。催化剂连续运行1000h性能稳定。     

合成气直接制取低碳烯烃催化剂

为选择性地合成低碳烯烃 ,工艺关键是开发新型催化剂。近年来 ,国内外发展如下几个方面 :(1)改良FT催化剂。鲁尔化学公司开发的改良F -T催化剂 ,在Fe -ZnO -K2O催化剂上添加Mn或Ti等组分 ,采用高速气体循环 ,达到CO转化率80 % ,低碳烯烃选择性 70 % ;美国宾州大学Venter研究Fe -Mn/C和K -Fe -Mn/C活性碳担体担载Fe、Mn等活性组份 ,碱金属为电子促进剂 ,CO转化率 60 %～ 70 % ,烯烃选择性 60 %～70 %。 (2 )超细粒子催化剂。Cupta等人利用激光热解法制备具有催化活性的FexSiyCz等粉末 ,其比表面积一般为 2 0 0m2 /g ,CO转化率为…     

煤层气转化制合成气的催化剂研究

煤层气转化制合成气工艺的生产成本低、能耗小,对减轻全球性温室效应具有一定的作用,是煤层气利用的较好方案,但该反应存在催化剂积炭严重易失活等问题。为此,采用Ni/MgO—Al2O3催化剂,在常压固定床反应器上进行了CO2重整CH4制合成气反应的研究,系统地考察了载体制备方法、MgO含量、焙烧方式等因素对催化剂性质的影响,并采用N2物理吸附和XRD检测手段对催化剂进行了表征。结果表明,采用共沉淀方法制备催化剂载体,当MgO含量为4%,在550℃流动空气环境里焙烧4h后所得到的催化剂10%Ni/4%MgO—Al2O3用于煤层气转化制合成气的反应,CH4和CO2的转化率分别可达到82%和92%,且反应6h内转化率没有降低,催化剂未发生积炭现象,其催化活性和稳定性都较好。     

合成气低温合成二甲醚催化剂的研究

采用共沉淀法制备了Cu Zn Al甲醇合成催化剂,在此基础上采用机械混合法和共沉淀沉积法制备了Cu Zn Al/HZSM 5+Al2O3二甲醚合成催化剂。以BET、XRD、TPR和XRF对催化剂进行了表征并采用高压微反对催化剂活性进行了评价。结果表明,所制备的Cu Zn Al甲醇合成催化剂同Topse公司的MK 101商业甲醇合成催化剂相比,前者具有更高的低温催化活性和稳定性。采用共沉淀沉积法制备的催化剂对于二甲醚合成的活性明显高于机械混合法制备的催化剂。以HZSM 5与酸性Al2O3(质量比4/1)作为复合脱水组分,当w(Cu Zn Al)/w(HZSM 5+Al2O3)=3 6时,以共沉淀沉积法制备的催化剂对于二甲醚合成具有高活性,特别是低温活性明显高于机械混合法制备的催化剂。     

甲烷转化制合成气的新型催化剂

在甲烷转化制合成气的蒸汽转化、干式转化或部分氧化工艺过程中,高比表面的碳化钼和碳化钨成为高效催化剂,这些碳化物的催化活性与铑、钌等重金属元素相当。转化率和产物分布与热力学平衡计算相一致。在常压条件下,因催化剂氧化为ＭＯ２,在所有工艺中催化剂都失活。在高压（８巴）下操作,碳化物表现稳定,在实验过程（７２ｈ）中,催化剂未失活。甲烷转化制合成气的新型催化剂@龙晓达