浅谈自密实高性能混凝土配合比的计算方法

与普通混凝土相比,自密实混凝土配合比计算涉及的因素多,除了要满足强度要求外,对工作性更有很高的要求,因此,自密实混凝土配合比与普通混凝主配合比有很大差别。自密实混凝土至今没有形成统一的设计计算方法。本文对常用的自密实高性能混凝土配合比计算方法作了简单介绍,在对自密实高性能混凝土配合比计算参数如水胶比、浆集比、粗细骨料体积等方面作了一些探讨的基础上,结合固定砂石体积计算法,对全计算法进行了改进。改进后的计算方法更能符合自密实高性能混凝土的特点并且计算简单,使用方便,该方法对自密实混凝土的配制知应用推广有一定的意义。     

自密实混凝土配合比设计方法分析

在我国现有的自密实混凝土标准CECS 203—2006《自密实混凝土应用技术规程》和JGJ/T 283—2012《自密实混凝土应用技术规程》的配合比设计思路的指导下,结合固定砂石体积法的特点,提出了改进的自密实混凝土配合比设计方法,该方法计算步骤简单,使用更方便。通过试验研究比较由该3种配合比设计方法配制的C40, C50, C60自密实混凝土的工作性能和力学性能可知,改进的配合比设计方法在保证了混凝土力学性能的基础上,提高了混凝土的工作性能,而且明显降低了自密实混凝土的成本。     

C70大体积自密实混凝土配合比设计

采用C70高强混凝土的水灰比,结合自密实混凝土配合比计算方法,设计出初始的C7O自密实高强混凝土配合比。然后进行正交试验设计,对试验结果进行极差分析得到最优配合比。最后经过实际温升值验算,得到符合要求的C70大体积自密实混凝土配合比。     

高流动性自密实混凝土配合比的研究

介绍了自密实混凝土的特点,并应用全能计算法设计其配合比,并与经过验证符合自密实混凝土工作性能要求的实验配合比相比较,得出自密实混凝土配合比计算公式。     

自密实混凝土配合比设计探讨及应用

简要介绍了自密实混凝土的性能特点,根据自密实混凝土工作性能要求,分析论证了自密实混凝土配合比设计过程,从而确保配合比满足施工生产要求。     

自密实混凝土配合比设计方法研究

通过对我国自密实混凝土文献进行研究,总结了国内现有的各种自密实混凝土的配合比设计方法,并且对这些自密实混凝土配合比设计方法进行了简要的介绍,以使自密实混凝土配合比设计更合理。     

自密实高性能混凝土配合比计算方法及实践

相比普通混凝土而言,自密实混凝土的配合比体系包含的内容具有复杂性,不仅仅在强度、耐久性方面需要满足设计要求,而且对于良好的工作性能、施工性能具有非常高的要求。所以,自密实混凝土与普通的混凝土在设计本身上差别较大,而自密实混凝土至今也没能形成一套完整的科学统一的计算方法。本文主要对自密实的混凝土配合比例以及计算方法进行简要介绍,经过验证改进后的混凝土可更加符合相应施工设计需要,且计算起来方便简单,值得推广及应用。     

自密实混凝土在半地下油库的应用

结合自密实混凝土在某半地下油库工程的应用,介绍了自密实混凝土的技术性能及特点,并就其配合比设计及计算、性能检验、施工要求等作了详细论述,为推广自密实混凝土的应用奠定了基础。     

自密实混凝土配合比设计及应用

从自密实混凝土的性能出发,结合施工过程中的技术要求,采用新的配合比设计方法,较为详细地论证了自密实混凝土的配合比设计过程,并成功地应用于混凝土生产和施工。     

浅谈自密实高性能混凝土配合比的计算方法

自密实高性能混凝相较于较为传统的普通混凝土,有着诸多优点,在普通混凝土的基础上改进了许多在实际工作应用中的不足。自密实高性能混凝土更加注重配比方面的计算,对于工作性非常重视,计算问题不管要满足工作内容,也要满足混凝土的应用强度。所以,自密实高性能混凝土与传统的普通混凝土有着最基本的区别就是,两者土配合比差别较大。虽然自密实高性能混凝土配比的计算非常重要,但是在实际应用当中,并没有统一的设计计算方法,应当根据材料和实际应用进行再判断再计算。本文主要分析土配合比的计算当中较为重要的固体砂石计算,探究自密实高性能混凝土的研究和发展,能够有效的为自密实高性能混凝土做出更好的宣传。     

自密实混凝土配合比设计及正交试验研究

采用改进的全计算法对自密实混凝土进行配合比设计.在此基础上采用正交试验进一步研究了水泥、粉煤灰、砂、碎石和外加剂等因素对自密实混凝土工作性和强度的影响规律,优化和确定了自密实混凝土配合比。结果表明:改进的全计算法是一种科学、合理、准确的自密实混凝土配合比设计方法。     

自密实混凝土配合比设计及其正交试验研究

采用改进的全计算法对自密实混凝土进行配合比设计,在此基础上采用正交试验方法进一步探讨了水泥、粉煤灰、砂、碎石和外加剂等因素对自密实混凝土工作性和强度的影响规律,优化和确定了自密实混凝土配合比。结果表明:改进的全计算法是一种科学、合理、准确的自密实混凝土配合比设计方法。     

自密实混凝土应用现状及展望

对自密实混凝土配合比的设计进行了介绍，论述了自密实混凝土的性能评定，详细探讨了自密实混凝土的应用及研究现状。以促进自密实混凝土的发展。     

基于BP网络的自密实混凝土配合比设计

原材料性能的波动对自密实混凝土性能影响很大,把水泥强度、砂石含泥量、砂石细度模数、石子的最大粒径、石子针片状含量、粉煤灰细度和粉煤灰烧失量这些原材料性能参数作为BP网络的输入,以对应的优化配合比作为网络的输出,用网络结构描述它们之间的非线性关系。利用正交试验数据样本完成了网络的训练并进行检验,计算结果表明,利用正交试验数据样本训练的BP网络可以预测不同情况下的配合比,预测精度高,完全可以代替繁重的实验室配合比设计。应用该技术可实现自密实混凝土配合比的实时优化,对控制自密混凝土的生产质量具有重要意义。     

自流平混凝土灌板工艺研究

本工艺研究旨在模拟实际施工条件,探索自流平混凝土搅拌、灌注工艺及灌注效果评价,包括原材料性能检测、自流平混凝土实验室试配试验。通过灌注及揭板试验,实地检验自流平混凝土的施工性能,确定自流平混凝土的基本施工配合比以及底座板台座浇筑、机具加工准备以及灌板现场模板安装等工艺参数,确保充填层混凝土灌注一次成功。初步探讨了无砟轨道板填充层用自流平混凝土的性能指标和施工工艺参数,包括原材料性能指标、自流平混凝土拌合物性能和施工工艺参数,为自流平混凝土施工积累经验。     

桥梁工程下部结构混凝土外观质量控制

结合泌阳至南阳高速公路No.4合同段的工程实践,从模板选择与施工、混凝土配合比、浇灌方法、拆模养护等方面,较详细地介绍了桥梁工程下部结构混凝土外观质量的控制方法。     

聚羧酸系减水剂在自密实混凝土施工中的应用

结合工程实例,从原材料选用、混凝土配合比技术要点及试配情况、混凝土配合比确定及强度等方面介绍了聚羧酸系减水剂在自密实混凝土施工中的应用,提出了保证混凝土质量的措施,解决了自密实混凝土在复杂结构中的施工问题。     

西安咸阳国际机场T3A航站楼大直径钢管柱自密实混凝土施工技术

结合西安咸阳国际机场T3A航站楼主楼工程,综合考虑土建施工特点,钢管柱采用两次顶升.介绍了大直径钢管柱自密实混凝土顶升法施工技术,包括自密实混凝土配制、混凝土输送泵选择、顶升装置及其与钢管柱的连接、顶升技术等.结果表明顶升法施工大直径钢管柱内自密实混凝土不仅质量可靠,且能够降低劳动强度,加快施工进度.     

自密实混凝土设计及工程应用

在自密实混凝土原材料的选择、配合比的设计、混凝土施工过程中的质量控制等方面进行了试验研究。并且用工程实例证明自密实混凝土能减少工人的劳动强度,尤其是人工无法浇筑的特殊部位,更能发挥其自密实的优点。