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液压双驴头游梁式抽油机节能与减振的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于常规梁式抽油机安全可靠,但能耗高的特点,研制了CJS14-5.5-80YY型液压双驴头梁式抽油机。以节能和整机减振为核心,双系统优化后的液压双驴头游梁式抽油机做了较详细介绍。论述了节能原理、整机减振及提高液压系统可靠性的措施,从原理上实现了既节能又减振的目标。前期试验证明,该新型抽油机与常规抽油机相比,悬点荷载减小30%-40%,节能30%以上,是一种楮推广的新机型。 相似文献
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随动平衡游梁式抽油机设想 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前游梁式抽油机平衡现状,提出了一种新型平衡的游梁式抽油机。它的结构为在常规游梁式抽油机基础上改进驴头结构、在游梁尾部增加可摆动的平衡梁,利用光杆载荷牵引平衡梁,平衡力臂根据光杆载荷的增减而自动增减,力矩变化一致,起到最佳的平衡效果,有效减小净扭矩,从而达到减小动力配置、节约能源的目的。最后,提出了存在的问题。 相似文献
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异型游梁式抽油机后驴头与游梁连接销孔的加工新疆第三机床厂(乌鲁木齐830006)季详云张文勋异型游梁式抽油机其结构特点是增设了后驴头,后驴头与游梁的装配如图1所示。后驴头中插入游梁是通过两个销子连接在一起的。为此,两销孔的加工质量将是连接可靠性的重要... 相似文献
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带副四杆机构的联动平衡游梁式抽油机是在常规偏置型游梁式抽油机的基础上研制而成的一种新型抽油机。其结构特点是:在游梁和支架上加装副连杆和副游梁,改变其平衡方式,变曲柄平衡为随游梁位置变化而变化的平衡扭矩游梁平衡,从而使新型机既具有常规游梁式抽油机可靠耐用的优点,又有良好的节能效果。与相近井况的偏置型游梁式抽油机对比,测算近500台新型机平均节电率为18.3%,自2001年投产至今,连杆、曲柄销及平衡装置未发生故障,是一种值得大力推广的机型。 相似文献
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以测量电机功率利用率为基础调节游梁式抽油机的平衡 总被引:1,自引:0,他引:1
便携式计算机瞬时功率仪能容易地联接到游梁式抽油机的接线箱上,因而能详细研究平衡对耗电及操作成本的影响。文中描述此测量系统及其确定每冲程的功率利用率和减速箱扭矩的应用情况。介绍一种修正扭矩峰值或功率利用率、平衡重调方法,并给出各种游梁抽油机及不同井深时现场精密测量的结果。 相似文献
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辅助连杆式抽油机运动过程的计算机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
将常规游梁抽油机与辅助连杆综合构成一种辅助连杆式抽油机,在对抽油机做了受力分析和冲程计算后,推导出抽油杆增程系数和连杆驱动力增力系数计算式。在此基础上,采用I-DEAS软件对该机的各零件做了实体造型,并构造了机器的装配系统和运动机构,随后用计算机模拟系统的运动过程,得到系统中各主要运动件的运动曲线及抽油杆的各项运动参数曲线。模拟结果表明,这种抽油机运动更平稳,其冲程是常规游梁抽油机的4316倍,速度和加速度各减少约77%,且保留了机械换向和结构简单的优点。 相似文献
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由游梁式抽油机改造成的双变径轮式抽油机 总被引:1,自引:1,他引:0
双变径轮式抽油机是在继承常规游梁式抽油机优点的基础上设计而成的大载荷、长冲程、低冲次节能型抽油机。该机型的双变径轮设计相当于游梁机的前、后臂变长 ,通过变径轮的两次变径 ,能使抽油机的传动性与油井的载荷变化规律更好地相适应 ,从而降低减速器的扭矩波动 ,达到节能降耗之目的。采用复合平衡系统 ,可显著降低抽油机连杆和支架的受力 ,提高整机运转平稳性 ,减少振动和噪声 ,在小泵深抽采油工艺中 ,节能效果尤佳。双变径轮式抽油机设计方案 ,既可应用于新机制造 ,也可应用于将现有的中小冲程、能耗大的常规游梁式抽油机改造成大载荷、长冲程、低冲次的节能型抽油机 相似文献
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游梁式抽油机的智能化改造 总被引:2,自引:1,他引:1
在保留游梁式抽油机优点的基础上,采用变频调速、可编程控制和电力电子等高新技术将游梁式抽油机改造成为智能抽油机。智能抽油机主要由变频控制系统、传感器、异步电动机和游梁式抽油机等组成,可根据油井工况自动调节运动特性,从而满足开采工况复杂多变的油井和复杂油藏的需求。试验结果表明,智能抽油机可根据油井工况无级调节冲次和上下冲程速比,使油井供排液系统达到动态协调,泵充满度明显提高,启动电流接近抽油机正常工作时的最大电流,功率因数由使用游梁式抽油机时的03~05上升到09以上,具有明显的增产、节能效果 相似文献
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宽带液压抽油机设计结构方案 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了宽带液压抽油机设计方案,以及设计结构和工作原理。该液压抽油机采用变量液压泵—液压缸—动带轮及宽胶带传递动力,具有功率回收利用充分、电动机负载波动小、整机高度较低、冲程长、冲程和冲次调节方便等特点,可实现上快下慢的工作状态,并具有失载与过载保护功能,是一种结构简单、重量轻、能耗少、载荷大的新型长冲程液压抽油机。 相似文献
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选定曲柄轴为游梁式抽油机四连杆机构的等效构件,建立了等效力学模型,综合分析了电动机加液力变矩器驱动游梁式抽油机的机械特性及匹配原则,并评价了液力变矩器的使用效果。实践证明,用电动机加液力变矩器驱动抽油机,可满足抽稠油时对动力的软特性要求。对比电动机加液力变矩器驱动抽油机与电动机直接驱动抽油机的效果,证明使用变矩器不但不增加电耗,而且改善了抽油机的受力状况和工作条件,延长了抽油机检修周期和使用寿命,提高了原油产量。 相似文献
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游梁式抽油系统动态参数仿真的综合数学模型 总被引:4,自引:1,他引:3
针对目前游梁式抽油系统杆、管、液耦合振动仿真模型未考虑电动机转速波动对系统影响的不足 ,建立了考虑电动机转速波动影响的游梁式抽油系统动态参数仿真数学模型。模型由描述曲柄运动规律的非线性常微分方程和描述杆、管、液耦合振动的偏微分方程组组成。因为两个单元的数学模型是通过一个独立变量相互耦合的 ,因此通过对独立变量迭代计算便可分别对两个单元进行独立的仿真计算。根据独立模块仿真方法建立的游梁式抽油系统动态仿真软件 ,具有仿真计算简单、精度较高等优点 相似文献
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抽油机优化设计是一个多目标、多条件约束的优化问题 ,同时也是一个NP计算问题。采用包括复合形法在内的优化方法均不能保证得到全局最优解。为此 ,提出了一种以上冲程最大扭矩因数最小为目标函数的用于常规式抽油机优化设计的遗传算法。该算法首先利用复合形法在可行域内构造遗传算法的初始种群 ,然后在此种群中进行遗传变异 ;同时对抽油机杆件尺寸采用浮点数编码方案 ,采用简单的排序选择算子 ,对个体进行杂交、变异操作。与复合形法优化计算结果比较 ,可以看出采用遗传算法的抽油机优化设计方法是稳定而高效的。 相似文献