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液化石油气钢瓶内的残液处理不当,常常会产生爆燃,造成人身伤害的火灾事故。本文介绍一种投资费用低,操作简便,效果良好的残液回收系统,该系统在湖北省荆门市已实践证明可行。 相似文献
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目前国内各城市使用的瓶装液化石油气大多数为C3、C4以及少量C5、C2等组成的混合物,在冬季使用时常有残液产生、不能烧尽,因此,各种残液烧尽(利用)装置被研制出来。本文选择两种具有代表性的残液烧尽装置,检验其效果,指出其存在问题和适用范围,并引发出从其它途径或方式解决这一问题的思考。 相似文献
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液化石油气汽车槽车罐体开裂的原因及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
对液化石油气汽车槽车罐体开裂的原因进行了分析,并从设计、制造、工艺、管理等角度提出了预防措施,提出了槽车的使用寿命,保证了液化石油气储运部门的正常运行。 相似文献
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陈国华 《中国锅炉压力容器安全》2009,(9):29-32
我国自上世纪70年代开始大量生产、使用液化石油气钢瓶(以下简称钢瓶),至今已近40年。初期制造厂家较多较杂(最多时全国达标160余家),制瓶工艺各异,工艺水平参差不齐,所用钢板钢号品种不一,加上钢瓶使用地域广,从亚寒带到亚热带,状况复杂,钢瓶事故时有发生, 相似文献