金属耐磨材料的发展近况

摩擦学是六十年代中期兴起的一门技术科学。金属耐磨材料和金属磨损是摩擦学的一个重要研究内容。由于金属工件磨损很少引起灾难性的危害,所以,过去对金属磨损就没有像对金属断裂、腐蚀破坏那样进行广泛而深入的研究。但是,金属磨损造成的经济损失却是相当惊人的。据报道,由于磨损造成的经济损失,美国约150亿美元/年,苏联约120亿卢布/年,西德约100亿马克/年。因而合理选用和发展金属耐磨材料是减少金属磨损的一个重要途径。近10多年来,国外对金属耐磨材料的发展和金属磨损研究是非常活跃的。这方面的工作,大致包括强化奥氏体高锰钢的耐磨性、耐磨合金钢、耐磨合金、耐磨合金铸铁     

金属材料磨损失效分析及防护措施

我国材料工业在近两年内呈现稳定发展,然而行业发展所面临的一个普遍问题就是金属材料磨损问题,每年因为金属材料磨损导致的经济损失不计其数,同时金属材料的磨损还影响了产业产品的生成质量,不利于企业构建良好的市场形象,难免会对企业经济效益的实现带来问题。因此,旨在缓解这一问题带来的损失,务必要对金属材料的磨损特性进行把握,进而设计针对性的方案,借以缩减因为磨损带来的经济损失。本文主要针对金属材料的磨损进行课题研究,结合相关理论来探究金属磨损的原理,并设计相匹配的解决方案。     

电沉积多功能复合材料的研究现状与展望

综述了国内外在复合电沉积制备多元复合材料方面的进展。重点探讨了耐磨复合材料镀层、自润滑复合材料镀层、电接触功能的复合材料镀层、耐蚀复合材料镀层等的研究现状和发展趋势。结果显示 ,随着现代科学技术的快速发展 ,单金属复合镀层难于满足某些特殊需求 ,而多元复合材料镀层由于具有耐磨、耐蚀和耐高温氧化等优点 ,在今后的发展中将得到广泛的应用     

耐磨合金材料在烧结生产中的应用

本文针对烧结生产中各种磨损机制的作用，以及部分耐磨钢种的物化特性作了有益的探讨，针对烧结生产使用的耐磨钢性能做了比较，提供了部分选材方案和对比实验结果，对耐磨金属材料的应用具有一定的参考价值。     

电沉积我功能复合材料的研究现状与展望

综述了国内外在复合电沉积制备多元复合材料方面的进展，重点探讨了耐磨复合材料镀层，自润滑复合材料镀层，电接触功能的复合材料镀层，耐蚀复合材料镀层等的研究现状和发展趋势，结果显示，随着现代科学技术的快速发展，单金属复合镀层难于满足某些特殊需求，而多元复合材料镀层由于具有耐磨，耐蚀和耐高温氧化等优点，在今后的发燕尾服中将得到广泛的应用。     

冶金新技术20行

采用最新科学技术生产新品种苏联已把发展钢铁代用品列为今后10年计划中的重点项目。除生产结构用非金属材料降低金属消耗外,首先生产无定型及微小结晶金属材料,这种金属材料比普通金属的强度高10倍以上,耐磨耗性提高3～4倍,磁性3～5     

攀钢雾化钒渣对高锰钢再合金化试验

一、引言高锰钢由于具有高的韧性和良好的加工硬化性能,使之在频繁的冲击和磨料磨损的恶劣条件下,表现出高的抗磨性。矿山、水泥、化工、军工等部门广泛用于耐磨配件。近十多年来,国内外在这一方面还进行了许多研究和改进。在微合金化方面,由于我国具有丰富的     

热喷涂技术在循环流化床锅炉中的运用与质量控制

水冷壁管磨损是循环流化床锅炉受热面磨损中最突出的问题。采取炉膛内直接热喷涂的方法,在水冷壁管磨损区域喷涂金属耐磨涂层来提高耐磨性,是方便快捷和有效的方法。磨损状况检查、喷涂前管壁表面预处理、喷涂质量检查验收,是炉内热喷涂质量控制的关键环节。     

高性能航空金属材料抗磨损性能研究

磨损是导致金属材料失效的主要形式之一,由于金属材料而导致损坏的航空设备大约占到设备损坏总量的五分之三,因此研究高性能航空金属材料抗磨损性能具有重要意义。通过分析高性能航空金属材料磨损性能,探究不同条件对其抗磨损性能的影响,并提出提高抗磨损性的有效措施,减少航空设备的损耗。     

高熵合金耐磨性能研究进展

磨损是机械失效的一种普遍形式，约占据机械零件失效的80%。摩擦磨损不仅增加了原料和能源的损耗，而且无法保证机械零件的安全可靠性。高熵合金由于其特殊的四大效应，使得它成为近年来有别于传统合金材料领域的研究热点，通过调整高熵合金元素种类及配比、选择合适的制造方法和热处理工艺可以在一定程度上减缓磨损速率、降低磨损量，起到提高耐磨性能的效果。归纳了耐磨高熵合金的类别，讨论了不同元素及配比对块体高熵合金磨损性能的影响，总结了采用不同制造方法、热处理工艺及表面化学改性制备的高熵合金的耐磨性能差异。最后，结合高熵合金在摩擦磨损方面的现状及存在的问题，对未来高熵合金在耐磨金属材料领域的研究进行了展望。     

浅谈化工耐蚀新金属材料开发应用

近年来,我国化工行业在不断发展和进步,化工设备也随之增多。为了生产更多化工设备,需要大量的不锈钢,但单纯使用不锈钢并不能满足化工设备的生产要求。所以,冶金部门开始进行相关的金属研究,积极发展节镍带镍耐蚀钢,同时也开发了各类节约技术、非金属代用材料等,解决了化工设备生产中对材料的需求问题。本文主要就化工耐蚀金金属材料的开发与应用进行了相关的阐述和分析。     

Optimised sintering route for cold work tool steels

Abstract

Two different powder metallurgy cold work tool steels, D7 and a nickel alloyed D7 modification, were compacted to full density by utilisation of super solidus liquid phase sintering in vacuum and nitrogen atmospheres. The experiments were carried out with respect to the fabrication of wear resistant metal matrix composites. These materials exhibit a higher durability than cast materials and are increasingly used in the mineral and mining industry. In the present paper, sintering exhibits a more cost effective processing of these materials compared with hot isostatic pressing. The experiments were supported by thermodynamic calculations with Thermo-Calc. Significant differences of the sintering behaviour in vacuum and nitrogen atmospheres were detected. Full density could be obtained at a sintering temperature as low as 1210°C.     

Investigation of corrosion and wear properties of Fe based metal matrix composites consolidated by sintering and hot isostatic pressing

Abstract

Many industrial applications, e.g. processing of polymers, suffer from high costs caused by corrosion and wear. Particularly the combination of both increases the requirements for the materials used. Corrosion resistant cold work steels were developed to withstand the combined attack. Resistance is achieved by a sufficient content of chromium in the metal matrix and by carbides dispersed in a martensitic matrix. A further gain in wear resistance is possible by adding hard phases to the steel to produce a particulate reinforced metal matrix composite (MMC). The common consolidation process for such MMCs is hot isostatic pressing, but they can also be processed by solid state or liquid phase sintering. This work focuses on detailed investigations of the properties in dependence on the processing route. The results show that the resulting corrosion and wear resistance depend not only on the processing method, but also on the incorporated hard phases in combination with the manufacturing method. In addition, the unreinforced metal matrices were compared to the MMC.     

耐磨粒子和活化烧结剂对铜合金动密封材料的力学和摩擦磨损性能的影响

本文用热压工艺制造了一种铜合金基动密封材料。研究了耐磨粒子和活化烧结剂的含量对其机械性能和摩擦磨损性能的影响 ,并且观察了其显微组织。试验结果表明 ,随着耐磨粒子和活化烧结剂的增加 ,机械性能随之提高 ;活化烧结剂改善了烧结性能 ,降低了材料的孔隙度 ;耐磨粒子的加入使耐磨性能增加一倍     

变质处理对耐磨耐蚀铸铁组织及性能的影响

 为了提高材料在水泥混凝土搅拌和输送工况下的使用性能,以新研制的耐磨耐蚀铸铁为对象,采用复合变质处理的方法研究了变质剂加入量对该试验合金铸铁组织、力学性能和耐腐蚀磨损性能的影响。研究结果表明,复合变质处理可以细化耐磨耐蚀铸铁基体组织、消除柱状枝晶,改善碳化物形态、尺寸及分布,使碳化物由变质前的粗大棒条状变为均匀分布的短棒状和颗粒状,消除了粗大片状碳化物对材料基体的危害,使耐磨耐蚀铸铁的性能得到改善。变质剂加入量增加,耐磨耐蚀铸铁的冲击韧度和耐磨耐蚀性能均有较大提高。与变质前相比,加入0.25%和0.50%复合变质剂处理的试验合金铸铁,其冲击韧度和相对耐腐蚀磨损性能分别提高了22.9%、58.3%和16%、23%,基体硬度略有降低,达到了预期效果。     

抗磨钢的最新进展

综述了抗磨钢包括奥氏体锰钢，低合金马氏体钢和贝氏体钢的最新研究进展，通过分析各种抗磨钢的组织，性能以及应用工况和环境，指出了抗磨钢的发展方向。     

Characterization of Fe–C–Cr Based Hardfacing Alloys

Hardfacing is one of the adaptable methods that can build up the hard and wear resistant surface layer of different materials on the surface of substrate material. It helps them withstand wear, as well as prevent corrosion and high temperature oxidation. In the present investigation three different types of Fe–C–Cr based hardfacing electrodes with varying chemical compositions were deposited on ASTM A36 steel substrate by using manual metal arc welding (MMAW) process. ASTM A36 steel was selected as a base material after consulting with Pressure and Process Boilers, Saharanpur (India), which is a leading manufacturer of boilers. ASTM A36 steel is mostly used by this company for the production of induced draft fans. MMAW process with direct current constant current type power source was used to deposit the hardfaced layers of uniform quality. Straight polarity was used for MMAW process so that more of the arc heat should be concentrated on the electrode. The hardfaced samples were characterized using various characterization techniques and the results of the same were also outlined in the present investigation.     

镍基合金—碳化铬复合涂层抗磨损性能的研究

为了得到耐磨损的表面涂层,用真空熔烧方法制成与钢基休牢固结合的镍基自熔合金—碳化铬复合涂层。用扫描电子显微镜及X射线衍射仪对涂层的组织和结构进行了观察和分析。应用环块磨损试验机,对具有不同碳化铬含量的镍基复合涂层对金属的摩擦副进行了磨损试验。试验结果指出,在同样条件下,在涂层对金属副中的复合涂层的磨损抗力比在金属对金属副中的GCr15钢要好。复合涂层的磨损率比GCr15钢及纯镍基合金涂层降低约一个数量级,并且复合涂层的磨损率是随碳化铬含量增加而下降的。根据试验结果,对在复合涂层中合理的碳化铬含量也进行了讨论。     

碳化铬基自润滑耐磨涂层材料的制备及表征

采用碳化铬、镍铬合金、氟化物共晶体和银的复合粉末为原料,通过等离子体喷涂方法制备高温耐磨自润滑涂层。利用扫描电子显微镜对粉末材料和涂层的微观组织结构进行分析,并对其摩擦性能分析、研究。结果表明:分别采用镍铬合金润湿碳化铬、银包覆氟化物共晶体的方法有效的降低了等离子体喷涂过程中的脱碳、烧损问题。与国外相同材料组分的碳化铬基自润滑涂层相比,涂层具有孔隙率低、自润滑组分(氟化物、银)分布均匀、摩擦系数为0.18~0.20等特点。     

耐热/耐磨烧结合金发展趋势

粉末冶金的一个特殊优势是合金设计自由度高,因此,烧结合金广泛用于耐热与耐磨零件.主要产品对象是气门导管、阀座圈(VSI)及发动机排气系统的零件.近年来,为回应环境问题,发动机的使用性能在不断提高,这些零件的使用环境随之越益严苛,因此,就日益要求改进材料的耐磨性与其它性能.论述了近年来耐热／耐磨烧结材料的技术发展趋势,特...