挖掘机不能回转故障的排除

一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是：回转马达或主控制阀有故障;     

XG955III型装载机工作和转向装置无动作的原因

1台XG955III型装载机在工作5580h后,出现工作和转向装置均无动作故障,而其行走正常。初步分析该故障发生在其液压系统。为此,我们在认真分析该机液压系统工作原理的基础上,查找故障原因。（1）组成该机液压系统主要由液压油箱1、吸油滤芯2、转向泵3、优先卸荷阀4、转向器5、缓冲阀6、左转向缸7、右转向缸8、先导阀9、多路阀10、动臂缸11、铲斗缸12、工作泵13、供油阀14、回油滤芯15、液压油散热器16等元件组成,如图1所示。     

装载机动臂提升缓慢的排查

正1台工作约4500h的柳工CLG888型装载机,作业时动臂起升速度突然变慢,但转向、制动性能均正常。初步判断为该机工作装置液压系统出现故障,为此先对该装载机工作装置液压系统进行分析,再进行故障排查。1.工作原理柳工CLG888型装载机工作装置液压系统主要由转向泵组1、工作泵2、分配阀3、回油滤油器4、先导阀5、减压阀6、切断阀7、转斗缸8、动臂缸9、流量放大阀     

摊铺机发动机供油不足故障的应急救治

我单位一台德国1992年生产的VOGELE200型摊铺机,在使用到8000h后就开始出现机器起动运转一会儿发动机就自动熄火的故障,但若在发动机转速出现骤降将要熄火时用手动泵泵一些油时,转速就又迅速升高,可是不久该故障又重新出现。这样,使机器无法正常使用,影响了工程的进度。经过仔细的检查和分析,初步诊断为燃油泵泵油无力引起供油不足进而造成发动机熄火。由于该机为德国进口设备,其配件在国内不易购得,国外邮购又需较长的时间,会对工程造成极大影响,那么怎样才能暂时解决供油不足的问题呢？附图为该机燃油泵的工作流程示意图（…     

日立UH-171挖掘机动臂能起不能落的故障诊断

我单位的日立UH－171挖掘机从1983年使用至今已近2万h。该机从1990年开始（约1．3万h）其液压系统先后出现过定量泵、变量泵、先导泵、液压缸及回转和行走马达损坏的故障。1996年首次出现动臂能起不能落的故障。1故障现象1996年4月，该机在太旧高速公路施工中，动臂升起后突然不能降落。经检查，发现两个动臂液压缸伸出后收不回来，同时还发现该机的B泵组（见附图）在运转不足3min时，泵体烫得手不敢摸，并伴有B泵组的高压油管剧烈抖动现象。2故障的原因分析门）B泵组系统混入空气、泵组吸空、吸油管接头松动、吸油管漏气和吸油管堵塞。门…     

470装载机综合故障的分析与排除

一、故障现象转向、举升和翻斗的液压缸均不工作。转向失灵，方向朝一倒倒向；转动转向器，方向不受控制。操作举升、翻斗手柄，举升、翻斗液压缸均无动作。整机发动机起动后，立刻卡死熄火。由于故障涉及到转向、举升和翻斗等多方面，故称为综合故障。二、故障原因分析1．发动机卡死熄火故障（l）发动机本身故障造成卡死熄火。（2）若发动机无故障，则可能是液压系统回路有故障，即回路中液压泵无卸荷，造成系统回路中某段压力超高，发动机带不动而卡死熄火。470装载机上与故障现象有关的液压泵有4个，现分析如下：①主泵由二位三通液控滑…     

DH220-7型挖掘机动臂下降无力故障排查

正1.故障现象1台斗山DH220-7型挖掘机在作业过程中突然出现动臂下降无力故障,当其转场不使用跳板上、下拖车时,其动臂无法将挖掘机撑起。由于该机其他工作装置动作正常,故判断故障出在动臂下降液压回路。为了准确分析出故障原因并排除故障,必须分析该挖掘机动臂下降液压回路结构及工作原理。2.动臂下降液压回路结构和工作原理     

柳工CLG888型装载机故障处理五例

1.动臂举升无力 一台柳工CLG888型装载机在运行一段时间后,出现了重载时动臂举升缓慢现象。该机的举升采用的是转向优先、双泵合流技术,由先导控制油路和主工作油路组成。主工作油路的动作由先导控制油路进行控制,     

3.8t小型挖掘机液压系统的改进

正1.存在问题在对某款自重3.8t小型液压挖掘机试验时,操作人员将发动机调整到中低转速作业时,该机就会出现动作缓慢、复合动作不协调现象,且中低速时发动机严重掉速,甚至熄火。当该机做动臂提升加回转复合动作时,回转到位后动臂仍不能提升到位;当做动臂提升加斗杆外伸复合动作时,动臂、斗杆速度偏慢。我们选取了1台具有代表性故障的该型挖掘机进行了测试,测试其主泵在不同     

挖掘机主控制阀组的修复

我单位的日立UH181挖掘机的工作时间早已超过20000h,但其液压系统只进行过零星的零件更换,后来出现了动臂举升缓慢无力的故障,导致无法正常工作。现场压力测试时发现,举升动臂时右液压泵压力只有4MPa,而其他压力均能满足技术规范的最低要求。从液压系统图可以看出,举动臂时两泵合流,此时左泵压力达21MPa,说明动臂缸密封件是完好的;右行走、铲斗门开闭是由右液压泵单独供油的,压力也可达到20MPa,说明右泵也是完好的。由此可以判定,右液压泵举动臂时只有4MPa压力的故障原因是出在主控制阀组上。解体检查,发现右阀组控制动臂…     

W4-60型轮式挖掘机动臂不能下落的排查

1台W4-60型轮式挖掘机使用多年后,出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后,挖掘机斗杆及铲斗动作正常,但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。1.故障排查(1)判断故障部位从液压油路可知,动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常,判定液压泵至阀组油路工作正常,     

装载机工作装置液压系统故障的排除

巨力ＺＬ５０型装载机工作装置的液压系统原理如附图所示,工作中常见的故障如下。１．铲斗的提升速度缓慢且无力总的原因是高压油路压力不足,具体‘请况有下列几种：（１）油箱泊位过低,使泵吸空、吸油不足或回油滤清器堵塞,使液压泵供油不足,造成压力低,液压推力减小。应将油箱加足液压油;清洗滤清器,保持其清洁。（２）该机采用双联齿轮泵,若液压泵本身有泄漏,会使泵的容积效率达不到要求（９２％）。应对其进行调整、研磨修复或更换密封圈。（３）将吸油口误认为是排油口,致使齿轮泵转向错误,因此造成压力不足。应改正其转向…     

快速判断挖掘机动臂缸内泄的方法

大、中型液压挖掘机动臂缸通常采用并联方式,左、右2支动臂缸无杆腔相互连通,有杆腔也相互连通。
　　对于此类连接方式的动臂缸,快速判断其内泄的方法如下：
　　将动臂举升至最高点,再将左侧动臂缸有杆腔胶管拆下。待油液流干净后,继续举升动臂（操作时间不宜过长）,使无杆腔“憋压”。     

装载机过滤液压油时工作泵烧蚀原因及改进措施

正1.故障现象1台正在升级改进的ZL50G型装载机,现场试机时工作正常。试机后开至生产线过滤工位,用滤油机过滤液压油时,其工作泵发生烧蚀。过滤液压油时,动臂按要求缓慢的举升、下降,此时发现装载机有抖动现象,轻踩油门后装载机有明显噪声,进而发现装载机后部冒烟,随后装载机无法行走、转向,动臂无法举升。出现故障后,该机柴油机能够正常运转。2.动力传递路线该装载机配装6缸涡轮增压柴油机,通过弹性连接板将动力传递给动力     

挖掘机回转异响分析与改进

<正>1.故障现象1台23t级液压挖掘机,做动臂提升或回转单独动作都正常。做动臂提升兼回转复合动作时,若回转先停止,动臂继续提升,没有异响和冲击;若动臂提升先停止,回转机构会突然加速运动,产生液压冲击,并发出异响。2.工作原理该挖掘机动臂及回转液压回路主要由前泵1、后泵2、先导泵3、先导溢流阀4、主溢流阀5、     

某超大吨位挖掘机再生阀回油胶管爆裂原因分析及故障排查

正1故障现象徐工生产的某超大吨位挖掘机销往内蒙古某露天矿区,运到工地装配完毕后进行相关调试。挖掘机操作人员在做动臂下降动作时,外置动臂再生阀的低压回油胶管突然爆裂。技术服务人员更换了胶管后再次启动挖掘机进行试运转,当操作动臂下降时,该外置流量再生阀的胶管再次爆裂。这2次胶管爆裂,均伴随动臂下降速度缓慢现象。针对此故障,初步判断应该是电气控制、液压元器件或者液压系统元件出现了问题。     

PC200-3型挖掘机工作无力故障的排除

我单位一台PCZOO3型挖掘机是回984年投人使用的。最近,该机出现工作无力、动作缓慢及发动机声音不正常的故障症状。为此,我们决定对该机液压系统及发动机进行检测和维修,以确定故障之所在。1．液压系统的检测门）用压力表检测两主液压泵的压力①测后主泵压力后主泵将液压油供给四联阀。该四联阀分别控制左行走、动臂、铲斗及斗杆臂的动作。利用铲斗缸“憋油”测出后主泵压力为26MPa。此时调整四联阀的主溢流问,表压并无变化。经分析,造成压力不足（标准压力值为32MPa）的原因可能有：后主泵、四联阀主溢流问、四联问或铲斗缸等有故…     

空气压缩机两例故障的原因分析

我单位一台英格索兰XP600型空气压缩机，工作时曾先后出现过如下故障现象。故障1：发动机工作时突然熄火，无法立即起动，需过一段时间才能正常起动，工作片刻后又熄火，如此反复。工作时各指示仪表读数正常。故障2：发动机怠速运行时突然熄火，可点火起动，但一松开点火钥匙发动机又熄火。在起动时，机油压力表读数上升。基于指示仪表工作正常，我们拆下了发动机油门控制电磁阔，并使油门处于正常供油状态，这时发动机顺利起动，并可长时间正常工作。由此判断，此两例故障现象均为发动机油门控制电路发生故障造成。该机油门控制电路由压缩…     

EX400-5型挖掘机工作与行走均无力故障的分析

一台日立EX400—5型挖掘机在运转了6000h且更换了全机液压油后,突然发生动臂与斗杆工作缓慢、无力,右边履带不能行走的故障。经检查,该机发动机工作正常,液压系统无异响、无泄漏和渗漏现象,履带张紧度也合适。 根据故障现象,初步诊断故障的可能点是:2号泵及其溢流阀、中心回转接头、行走马达以及先导系统。     

装载机动臂提升缓慢的排查

1台XG958型装载机出现负载时动臂提升缓慢现象,满载额定转速下提升动臂需要12s左右,比正常动臂提升时间多5s左右。该机的工作液压系统如附图所示,主要由先导泵、选择阀、先导操纵阀、工作泵、优先卸荷阀、分配阀（包括动臂滑阀、转斗滑阀、安全阀、转斗无杆腔溢流阀、转斗有杆腔溢流阀、转斗有杆腔补油单向阀、浮动单向阀）、转斗缸和动臂缸等组成。