海上超长钻孔灌注桩旋挖钻机成孔施工技术

海南洋浦跨海大桥主墩采用37Φ2.2～2.5m变截面钻孔灌注桩,桩长86-110m。本文主要介绍针对海上复杂地质条件下超长钻孔灌注桩旋挖钻机成孔施工工艺、施工工艺和质量控制措施。     

珠江口又一过江通道主桥——广东虎门二桥坭洲水道桥合龙

正5月25日,由广东省交通集团建设的"粤港澳大湾区"重要交通基础设施项目虎门二桥取得重大建设进展。作为虎门二桥的一座主桥,跨径1 688 m的坭洲水道桥顺利合龙。虎门二桥是连接广州和东莞的重要过江通道,预计2019年上半年建成通车。其将和港珠澳大桥、深中通道等东西向跨海大桥一起,连接起珠江口东西两岸的城市群。     

科技信息

世界最长跨海大桥胶州湾大桥创诸多桥梁建设“之最”世界最长跨海大桥——青岛胶州湾大桥6月30日正式建成通车,这座在冰冻期长、含盐度高的胶州湾海域建成的跨海大桥克服重重不利因素,在大胆创新、按时交工的同时,创下了众多中国和世界桥梁建筑史上的“第一”。     

新建福州至厦门铁路站前工程建筑起重机械创新应用

<正>工程概况新建福厦铁路6标位于福建省泉州市，线路经过台商投资区、晋江市、石狮市，设置泉州湾跨海大桥跨越泉州湾，轴线距离已建成通车的泉州湾公路大桥85m，合同段起止里程桩号为DK148+566.12～DK176+020.75，线路长度27.455km。泉州湾跨海大桥是福厦高速铁路全线重点控制性工程，全长20.287km，海上桥梁长8.96km，主桥长800m、主跨400m，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。建筑起重机械配置本项目共布置75台塔机，设备厂家涵盖陕建、中联、中天、江麓、波坦等国内多个一线品牌。塔机规格主要为QTZ80-125系列，另外还有4台QTZ315规格塔机服务于泉州湾跨海大桥施工，泉州湾跨海大桥主塔桥墩结构高度162.754m。主塔两侧各安装1台塔机，安装高度分别为168.7m和172.5m。     

铺前大桥施工进入收尾阶段

<正>备受社会各界关注的铺前大桥目前施工已进入收尾施工阶段。大桥建成通车后,将正式命名为海文大桥。据了解,铺前大桥全长5.597km,其中跨海大桥长约3.959km,主桥长460m,塔高151.8m,全桥全线采用双向6车道一级公路标准建设,造型为"文"字形,寓意"文耀海天"。大桥通车后,从文昌铺前到     

港珠澳大桥第一高塔——青州航道桥163m主墩索塔封顶

<正>2015年1月8日,中交二公局港珠澳大桥项目青州航道桥索塔56号墩封顶,为顺利实现主跨合龙、全桥贯通奠定了坚实基础。该墩高163m,约50层楼高,为港珠澳大桥第一高塔。港珠澳大桥主体桥梁工程共有青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥3座通航孔桥。中交二公局一公司承建的青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,桥跨布置110+236+458+236+110=1 150m,最大跨度达458m,主塔高度达163m,是港珠澳大桥桥跨最大、主塔最高的通航孔桥。(摘自"中国工程建设网"2015-01-13)     

海南启动“一桥四路”项目

<正>海南2015年将分期启动的"一桥四路"项目包括:铺前大桥、中线琼中至五指山至乐东高速公路、文昌昌洒至铺前滨海旅游公路、文昌至琼海高速公路和横线万宁至儋州至洋浦高速公路,项目总投资362.3亿元,总里程408.3km。2015年海南还将推进海榆东线海棠湾至亚龙湾段扩建工程、博鳌机场进出场路、琼海港下至潭门旅游公路等项目开工建设;水路方面,海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程、海南国电西南部电厂配套码头等正有序推进,"四方五港"布局趋于完善。     

我国高速公路通车总里程跃居世界第3位

我国高速公路通车总里程目前已达到１１６０５ｋｍ居世界第３位、到２００２年我国从东到西从南到北将形成高速公路大通道。去年是我国高速公路发展最快的一年北京至锦州、福州至泉州济南至泰安、成都至雅安洋浦至九所等高速公路相继建成通车新增高速公路２８７２ｋｍ。山东河北两省高速公路总里程率先突破１０００ｋｍ宁夏回族自治区高速公路建设实现了零的突破。规划中由高速公路组成的我国东西南北国道主干线工程已经建成４９％在建的为４６％。我国高速公路通车总里程跃居世界第3位@竹天     

建筑奇观——杭州湾跨海大桥

2008年5月1日,世界最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥举行通车仪式. @@ 经过十年的规划,世界最长的跨海大桥获准动工.但建设伊始就遭遇了一大障碍:在海床之下50米处,就在大桥经过之处,有一个危险的天然气田.     

中国国电集团公司参股的海南LNG项目接卸首船液化天然气

<正>2014年8月6日,由国电海控新能源有限公司参股建设的海南洋浦LNG项目专用码头顺利迎来首艘LNG船"莱丝妲"号。"莱丝妲"号是目前世界上最大的Q-MAX级LNG船之一,船长345 m,船宽53 m。该船2014年7月16日从卡塔尔出发,经过半个多月的航行,8月6日顺利停靠海南洋浦LNG专用码头。船上载有的逾9×104t液化天然气,将通过码头前端的卸料臂输送进入两座储罐,全部完成输送预计需要8~9 d。最快8月底,该批液化天然气即可供给洋浦     

“京城第一高”——国贸大厦建成完工

<正>8月30日,以330m主塔楼夺得"京城第一高"之称的国贸大厦建成完工并全面开业。国贸大厦位于北京市东三环中路与建国门外大街交接处,是北京商务中心区的核心,主塔楼建筑高达330m,为一座集写字楼、现代化商城等为一体的综合商务中心。这项工程由美国著名的SOM建筑设计事务所设计,2005年6月16日动工建设,属国贸中心三期工程的A阶段,建设面积达29.7万m~2,国贸大厦     

浙江乐清湾大桥通车 台州玉环圆“高速梦”

正9月28日15时,水深港阔、岛屿错列的浙江乐清湾迎来"重要时刻",乐清湾大桥及连接线正式建成通车,玉环从此告别不通高速公路的历史,从玉环驾车到乐清缩短至20分钟,圆了玉环人多年的跨海大桥梦。     

蒙华跨京广特大桥连续梁转体成功

正由中铁十六局集团公司建设的蒙华铁路横跨京广铁路特大桥连续梁于2018年1月23日成功转体至设计线路方向,完成转体施工,为2019年底通车创造了良好条件。据介绍,蒙华铁路全线长1 837 km,北起内蒙古浩勒报吉站,终至江西省吉安市,是"北煤南运"新的国家战略运输大通道。其中,中铁十六局集团公司承建蒙华铁路26标工程。此次转体质量为2 336 t,长62 m,要横跨京广高铁繁忙干线,安全风险高、技术     

蒙华跨京广特大桥连续梁转体成功

正由中铁十六局集团公司建设的蒙华铁路横跨京广铁路特大桥连续梁于2018年1月23日成功转体至设计线路方向,完成转体施工,为2019年底通车创造了良好条件。据介绍,蒙华铁路全线长1 837 km,北起内蒙古浩勒报吉站,终至江西省吉安市,是"北煤南运"新的国家战略运输大通道。其中,中铁十六局集团公司承建蒙华铁路26标工程。此次转体质量为2 336 t,长62 m,要横跨京广高铁繁忙干线,安全风险高、技术     

中天智能塔机助力我国首座高铁跨海大桥

正从我国首座高铁跨海大桥——泉州湾跨海大桥项目传来喜讯,4月初,由中天智能塔机ZTT336负责吊装施工的主塔,完成复工后的第8次混凝土浇筑,迎来施工小高潮。浇筑后,主塔高度达85m,为总高度160m的一半多,预计2020年7月封顶。     

港珠澳大桥:设计使用寿命120年，抗16级台风8级地震

正2018年10月24日上午9时,世界最长跨海大桥港珠澳大桥将正式通车。大桥是粤港澳大湾区最重要的交通基础设施,通车后将形成三地"1小时生活圈"的战略目标,珠三角同城化、一体化的时代即将到来;港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的     

海南力争今年完成100 km地下综合管廊建设

正4月28日,从海南全省住房城乡建设暨党风廉政建设工作会议获悉,今年海南省继续加快补齐城市基础设施建设短板,海口、三亚、儋州和洋浦开发区要继续推进地下综合管廊建设,到2020年底力争完成全省100 km地下综合管廊建设目标。除了地下综合管廊建设之外,今年海南全省城市建成区平均道路面积率要达到15%,平均路网密度达到8 km/km~2。     

浙江沿海高速公路全线通车:376km,连接福建高速路网

<正>2019年1月16日,浙江沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州、宁波、温州三地同时举行。沿海高速宁波段(象山港大桥及接线工程)已于2012年通车,2018年9月乐清湾大桥及接线工程通车,加上此次象山至乐清段通车,意味着浙江沿海高速公路已实现全线通车。浙江沿海高速公路(又称甬台温高速公路复线),是浙江省"两纵两横十八连三绕三通道"公路主骨架中的"一连",全长376km,建设工期约4年;工程起于宁波绕城高速公路,途经象山、宁海等14个县、区,终于温     

杭州湾大桥:创造世界第一神话

走近杭州湾,亲临杭州湾跨海大桥建设现场,感受世界第一长跨海大桥的飒爽英姿.真是一件十分惬意而又令人兴奋不已的事情.虽然目前大桥还没有完全竣工,但全长36公里的"长龙"轮廓已经清晰可见.大桥桩基础施工、50米及70米箱梁的预制、运送、袈设等已经完工.目前正在进行桥的路面铺装.记者来到杭州湾跨海大桥建设现场,深入工地对大桥建设者进行了采访.目前正在进行紧张施工的大桥工程铺装Ⅰ标段项目经理张志宏.向记者介绍,大桥将于2007年11月30日前完成桥面铺装,于2008年奥运会前通车.     

广东省第1座跨海大桥——南澳大桥正式通车

<正>2015年1月1日,历经5年多的建设,广东省最长的跨海大桥——南澳大桥顺利通车。南澳大桥起于汕头市澄海莱芜围,与省道S336线莱美路相接,终于南澳长山尾苦路坪,接环岛公路,路线全长11.08km,其中桥梁总长约9.3km。全线采用设计速度80km/h的二级公路标准,路基宽度12m,桥梁净宽11m。南澳大桥于2009年4月21日开工,土建和路面工程分4个标段,由一航三公司、二航四公司等4家单位施工。二航局承建的广东省南澳大桥SG-04合同段为深水区引桥下部结构的施工,包括