工程机械液压传动系统油温过高原因及排除

由于液压技术的发展,液压传动在工程机械中得到广泛采用.本文详细分析了工程机械液压系统油温过高的原因及具体排除方法.     

液压系统油温过高的危害

<正>(1)传动油黏度下降,系统内泄量增加,流过阻尼小孔的油量增大,从而改变工作装置的速度和性能,甚至无法正常工作。     

液压挖掘机液压系统油温过高的原因

我单位两台德国德马格公司的Ｈ９５液压挖掘机自１９９４年８月投入使用以来,液压系统常出现油温过高的故障分析其原因主要是以下几方面。 １．油位过低 当挖掘机长时间处在低于规定油位状态下工作,特别是液压系统过量缺油时,会造成液压油油温过高;液压油循环过快,未能充分静置以沉降和消沫,可使液压油的氧化变质速度加快,因而油温升高。故德马格Ｈ９５液压挖掘机的操作规程中对液压油油位有明确的规定,我们在实际操作和保养过程中应严格遵守操作规程。 ２．液压油变质或回路堵塞 在德马格Ｈ９５液压挖掘机操作规程中,对液压油的粘…     

液压系统油温过高的原因分析

介绍了液压系统在使用过程中，导致液压油温过高的原因以及对设备产生的负面影响，并有针对性地提出了一些解决措施。     

液压系统油温过高分析与控制研究

本文分析了液压系统油温过高的危害,产生原因和防治措施。应用变频技术到恒温源液压系统,利用PLC控制器对冷却系统中电机进行变频调速,实现液压系统油温过高的控制和系统节能。     

推土机液压系统油温过高故障的排除

液压系统温度高,可造成液压系统的密封件在短期内失效,也会造成液压油氧化变质,甚至造成有些部件变形损坏。最近,我公司一台D85A－18推土机,在正常使用中突然液压系统温度急剧升高,在检查过程中仅运转0．5h油温就高达124℃,远远超过了正常工作温度（50－70℃）。故障原因可能是：液压泵被拉伤、液压缸密封失效、滑阀磨损、密封件老化以及油管破损等,其中各种阀、油封和油管等的泄漏,可能是产生高温的直接原因。排除方法：首先测工作压力。该机的标准工作压力为14－15MPa,实际值为14．2MPa,说明液压泵的工作基本正常。第二,检…     

旋挖钻机液压系统油温过高的排查

1台徐工XR200型旋挖钻机在环境温度35℃工况下进行施工,在连续工作3h后,液压油温就达到80℃,显示器报警并停机.初步分析其主要是由于液压系统产生的热量过多或散热能力不足所致. 该旋挖钻机液压油散热系统如附图所示.齿轮泵1输出的压力油通过散热器阀块驱动风扇马达4带动风扇旋转,溢流阀2起到安全阀和缓冲阀的作用,电磁换向阀3控制散热器油路的通断. 温度传感器8检测液压油温度,当液压油温度低于40℃时,电磁换向阀3失电,工作油路断开,风扇不转动;当液压油温度超过45℃时,电磁换向阀3得电,工作油路连通,风扇旋转(散热器风扇为吸风状态),风扇推动大量的气流将液压油散热器5芯体中的热量带走,以维持液压系统中的热平衡.     

液压系统油温过高的危害及预防

1.液压油油温过高的危害 ①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作。 ②液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润     

工程机械液压系统故障分析与排除--以挖掘机液压系统油温过热为例

近年来,随着机械行业的快速发展,挖掘机被广泛地运用于电力建设、建筑、采油、采矿等工程中。在挖掘机的众多组成部分中,对挖掘机运行发挥关键作用的就是液压系统。本文主要就挖掘机液压系统的现的油温过热故障产生的原因及排除措施进行了探讨,希望能为相关领域的研究者和工作者提供参考和借鉴。     

液压设备油温过高的控制

液压设备的油液沿着管道流经各种阀时,一方面由于油的粘性摩擦而产生压力损失,另一方面油液泄漏会产生容积损失,也会产生压力损失。与此同时,液压设备各种运动件之间的机械摩擦同样产     

工程机械液力传动系统油温过高的分析与控制探讨

液力传动系统主要由发动机、液力变矩器和变速系统构成,与一般机械传动相比,液力传动通过变矩器变矩可以自动无级变速,对于外界载荷变化具有自动适应性,提高了车辆的使用寿命、通过性能和舒适性,简化了对车辆的操纵,因此,目前被广泛用于工程机械和工程车辆。但是,液力传动系统普遍存在油温过高的缺陷,会对传动系寿命、传动效率、燃油经济性方面造成极大危害。为此,我们尝试以轮式装载机为例,对工程机械液力传动系统工作油温过高的原因进行了分析。     

液压系统油温过高现象原因分析及改进

针对某数控机床液压系统油液温度过高现象,阐述其在设备寿命、工件质量、维修成本、生产安全等各方面造成的危害,结合该液压系统的工作原理,对油温过高现象进行了深入分析,提出一种增加油液冷却单元及温度反馈单元的液压系统改进方案,提升了液压系统的稳定性和可靠性,解决了生产过程中的实际问题。     

液压系统油温过高的原因及防治措施

1．油温过高的原因工程机械液压系统油温过高的原因主要是液压系统产生热量过大,且散热不充分。具体表现在液压系统存在设计缺陷,以及使用和保养等方面存在问题。（1）设计有缺陷液压系统存在的设计缺陷可能有以下几个方面：一是功率过剩。     

液压系统油温过高的分析及改善措施

阐述了液压系统油温过高的危害，分析了液压系统油温过高的原因并提出几种改善的措施。     

机床液压系统油温过高现象及其防止措施

机床液压系统中油温过高会严重地影响液压机构工作的灵敏性、准确性和稳定性，影响机床的加工精度；系统设计不合理、容积损耗、机械摩擦和油液选用不当是造成液压系统油温升高的主要因素；合理地设计液压系统、防止泄漏以减少容积损耗、提高零件的加工精度和改进设备安装质量以减少机械摩擦、选用合适的油液等是防止油温过高的基本措施。     

集装箱叉车液压油温过高的处理

一台FD420型集装箱叉车，工作一段时间后出现了液压系统油温过高的现象，严重时起升缸内泄、缸头油封渗漏。     

精整线液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的危害,对武钢冷轧厂精整线液压系统油温过高进行了针对性的分析,并找出了油温升高的原因,进行了相应处理。     

液压系统油温过高的原因分析和解决方法

介绍液压系统使用过程中，油液温度过高的原因、对设备不利影响，有针对地提出一些解决方法。     

工程机械车辆液压油油温过高的危害及预防

工程机械液压油油温过高的危害 液压系统油液发热、温度高，会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。     

SD7型推土机液压系统油温过高故障的排除

宣工生产的SD7型推土机的底盘液压系统,主要由底盘液压泵、变速器控制阀、转向制动控制阀、顺序阀、变矩器出口溢流阀、滤油器及管路附件组成。使用中, 如某个液压元件出现故障后,会引起底盘液压系统油温升高,如果系统油温升高到 120℃,系统会自动报警以引起操作者的注意。引起油温过高的原因有以下8个方