LP钢板风电塔筒生产工艺试验与关键装备研发

介绍了LP钢板(纵向变厚度钢板Longitudinally Profiled steel plate)国内外研发、生产、行业应用、标准制定及相关理论研究方面的现状.借鉴直缝埋弧焊管生产线工艺流程及装备技术,试验生产了LP钢板风电塔筒,从加工路线、工艺参数、装备选择、生产过程控制等方面,进行了系统性研究.论述了生产LP钢...     

370 MPa级纵向变厚度耐候桥梁钢板性能及组织演变研究

为了开发桥梁用减量化、节约型绿色纵向变厚度(LP)钢板,通过合理的化学成分设计,结合鞍钢集团鲅鱼圈5 500 mm厚板生产线工艺路线,设计了合理的加热及轧制规程,成功试制出370 MPa级纵向变厚度桥梁钢板,其最大变厚度尺寸25 mm;通过拉伸、冲击、弯曲、OM、TEM等试验,检测了其组织性能。结果表明:纵向变厚度桥梁钢板具有优良的综合力学性能,随着轧制方向钢板厚度的增加,总变形量减小、终轧温度升高、冷却速率减小,钢板屈服强度有所降低,伸长率提高,抗拉强度较为稳定,-40 ℃冲击功有所波动。不同厚度处钢板金相组织分布有所不同,钢板薄端和中部为铁素体+少量珠光体及贝氏体组织,晶粒尺寸细小;而厚端位置贝氏体组织消失,晶粒较为粗大。钢板轧后空冷的析出相主要为(Nb,Ti)C,薄端析出相尺寸小、数量多,厚端析出相尺寸大、数量少。试制的LP钢板整板组织性能均匀性较好。     

镀层厚度对锌镀钢板点焊质量的影响

对低碳冷轧钢板、3种不同镀锌量的电镀锌钢板和热镀锌钢板进行了点焊工艺实验和接头强度拉剪实验,并对实验结果进行了计算机回归分析,分别得出了各种材料的点焊接头拉剪强度随焊接电流的变化曲线和焊接熔核直径随焊接电流的变化曲线,通过比较分析,发现镀锌层的厚度对焊接性能有较大的影响,其中没有镀锌层的冷轧钢板焊接性最好,而热镀锌和电镀锌钢板随着镀层的厚度变化焊接性能呈现出一定的变化规律。     

Ti-Mg氧化物型热轧变厚度钢板的组织演变和力学性能研究

纵向变厚度钢板具有轻量化、节约、环保的优点,应用于船舶、桥梁等领域。由于不同厚度部位的变形和冷却参数不同,容易产生组织性能不均的问题,其生产难度明显大于等截面钢板。针对变厚度钢板的组织调控,提出氧化物析出控制与控轧控冷相结合的技术思路,开展了实验研究,探索了不同变形冷却条件下Ti-Mg氧化物型热轧变厚度钢板组织演变规律,考察了不同板厚热轧组织性能调控效果。结果表明：Ti-Mg实验钢中的典型夹杂物为MgO-TiO-MnS-TiN型复相析出物,可有效促进晶内针状铁素体形核。实验钢过冷奥氏体连续冷却转变过程中,随着冷速的增加,发生多边形铁素体、针状铁素体、粒状贝氏体和板条贝氏体的转变;随着变形量的增大,其CCT曲线中各相变区间向上方移动。实验钢在未变形条件下宏观维氏硬度高于变形条件下的硬度,并且各变形条件下的硬度基本一致。在高温轧制和控制冷却条件下,12、20 mm两种厚度实验钢板的组织均为针状铁素体;12 mm厚钢板的屈服强度为426 MPa,冲击功为186 J;20 mm厚钢板的屈服强度为407 MPa,冲击功为190 J。     

具有优良综合性能的桥用钢板钢的研制

本文详述了宝钢采用转炉冶炼,双重炉外精炼(RH+KiP),控轧等工艺研制生产BQ355桥用钢板钢的情况。结果表明,该钢种具有良好的综合机械性能和可焊性,完全符合桥梁钢的要求,具有广泛的应用前景。     

冷轧汽车钢板发展动态

叙述近年来国外汽车用冷轧钢板的发展态势,着重介绍深冲级冷轧钢板,高强度钢板和涂镀层表面处理钢板生产工艺和性能改善方面的作用,以及汽车工业对这些钢板性能要求和应用的变化情况。     

锌铝镁镀层钢板的研究进展

介绍了近年来锌铝镁镀层钢板的发展情况,综述了其镀层结构特点及性能的研究进展,探讨了锌铝镁镀层钢板的应用前景.锌铝镁镀层钢板具有相似的镀层结构,其表面具有纳米特征.锌铝镁镀层钢板的耐蚀性是镀锌钢板的4倍,且具有自愈性,优良的耐膜下腐蚀性、成形性和焊接性能,是一种新型长寿命、能源资源节约型钢铁材料.     

复合钢板焊接技术

由于复合钢板化学成分的差异,决定了复合钢板焊接工艺的特殊性.试验结果表明,复合钢板焊接时,可接近的侧面和钢板厚度将决定焊接顺序和焊接材料的选用,而根据可接近侧面材质设计合理的坡口形式,是保证复合钢板焊接质量的关键.     

铁路桥梁用S31603+Q500qE高强度复合钢板焊接工艺研究

常泰长江大桥铁路桥面板采用S31603+Q500qE高强度复合钢板。对Q500qE高强度复合钢板的熔敷金属选材方法、力学性能、覆层层厚控制、试板焊接工艺评定等进行了研究,形成了一套较为成熟的Q500qE高强度复合钢板对接焊缝焊接工艺,可供同类桥梁钢结构焊接制造借鉴。     

超厚规格耐磨钢板厚度方向的硬度变化规律

低合金耐磨钢板厚度方向布氏硬度均匀性直接影响其服役寿命。本文对工业生产超厚规格450 HBW耐磨钢板布氏硬度沿钢板厚度方向的变化规律以及其影响因素进行了系统研究分析,结果表明,在100 mm厚规格耐磨钢板厚度方向上,其布氏硬度以钢板厚度中心线为对称轴呈"W"型分布。钢板布氏硬度从钢板上下表面向钢板心部逐渐降低,且均在距离钢板上下表面约30 mm处出现拐点,随后在向钢板心部处略有增加;且钢板下表面侧衰减幅度较上表面略大。该布氏硬度变化规律与钢板厚度方向上的合金成分含量梯度、晶粒度梯度以及淬火工序的冷却速率梯度的对称分布直接相关。