建筑物整体平移技术牵引力计算公式研究

对9层建筑模型进行整体平移的试验研究得出:建筑物平移所需启动牵引力与建筑物自重和滚轴直径的线性关系;并结合大量平移工程的实测牵引力的数据,分析得出滚动式平移牵引力的计算公式。     

建筑物整体平移技术牵引力计算公式的分析

对九层建筑模型进行了整体平移的试验研究，得出建筑物平移所需启动牵引力与建筑物自重和辊轴直径的线性关系，并结合大量平移工程的实测牵引力的数据，分析得出滚动式平移牵引力的计算公式。     

建筑物整体平移技术的试验研究

对 9层建筑模型进行了整体平移的试验研究 ,得出建筑物平移所需启动牵引力与建筑物自重和滚轴直径的关系 ,并对平移中的试验模型进行动力测试 ,得出其平移过程中的一般动力特性     

建筑物整体平移技术牵引力影响因素的试验研究

对9层建筑模型进行了整体平移的试验研究,得出建筑物平移所需启动牵引力与建筑物自重和滚轴直径的关系,并结合工程实测进行了对比。     

建筑物平移牵引系统的设计

目前由于缺乏系统的试验和理论研究,建筑物移位工程的牵引系统设计都是靠工程技术人员的经验和现场摸索进行的。在建筑整体平移的试验研究和大量工程的实测数据基础上,进行综合分析,提出了建筑物滚动式平移的牵引力计算公式,认为在工程适用范围内,滚动式平移的牵引力与建筑物重力基本满足线性关系;介绍了几种常用的牵引动力施加方式的设计方法,分析了他们的适用范围和缺陷,提出了一种新型的动力施加方法,用该方法进行建筑物的平移,比其他方法行走平稳,效率高且导向性好。     

滚动式平移方式牵引力计算公式的研究

主要从试验、工程实测两个方面来探求牵引力的计算公式,首先通过九层模型试验,在三种不同滚轴直径D和三种不同建筑物自重G组合的九组试验的结果分析,得出建筑物平移所需启动牵引力F与建筑物自重G和滚轴直径D的关系,即,启动牵引力F与建筑物自重G成线性正比关系,与滚轴直径D成反比关系;而后通过大量的实际工程牵引力实测数据,并考虑到实际工程中建筑物自重较大而引起滚轴大变形的情况,对试验推出的理论公式进行了修正;最后再用一综合调整系数k来反映滚轴直径D对牵引力F的影响,使计算公式得到进一步简化,得出牵引力F与建筑物自重G的直接线性关系。     

临沂市国家安全局8层办公楼整体平移施工及现场监测

临沂市国家安全局办公楼整体平移工程技术复杂、施工难度大 ,在平移施工中加强了质量控制和现场监测工作。在此 ,介绍了上下轨道施工、柱子切断及托换施工、牵引力控制及监测、顶升换向及导向装置 ,并给出了沉降观测结果     

房屋整体平移技术及模拟试验研究

房屋整体平移是一项新技术.本文在简要介绍房屋整体移动的基础上,通过房屋整体平移的模拟试验和结合某四层砖混结构楼房的实际移动情况,讨论了房屋整体平移的基础处理技术和牵引机构设计技术.找出了滚动牵引机构的牵引力与房屋荷载的关系.为房屋整体移动的理论研究和实际应用提供了重要的基础依据.可作为各种类型的房屋移动和基础处理借鉴、参考.     

上海原民立中学四号楼整体移位设计

上海原民立中学四号楼是砖木结构历史保护建筑。分析了结构平移工程的特点和难点,以此为基础对该建筑物整体移位设计中的关键技术进行了详细的分析,包括迁移路线、抬升方案、托换体系、基础及轨道、移位装置、牵引力及顶推方案、新址就位连接的设计。工程采用了一次整体爬坡平移的方式,与以往工程比较,具有造价低、工期短、易于控制等优点,可供其他类似工程参考。     

SQD型松卡式液压牵引设备在平移大楼中的应用

福建泉州1幢5层大楼（长60m,宽16．8m,高21m）的建筑面积为4800m^2,总重5500多t。该大楼不仅需要两个方向平移（先轴向,再纵向）,还要旋转一个小角度,这种情况在大楼平移史上也属少有。国内首次采用SQD型松卡式液压牵引设备（该套设备具有调速、温控、平稳等特点）,在经受住了高压、高温、大牵引力的考验后,安全、平稳、成功地将该大楼平移到位。     

履带行走装置切线牵引力的分析

本文阐述了履带行走装置切线牵引力的产生,并对构成切线牵引力的两个组成部分: 地面摩擦力和土壤剪切反力进行了扼要分析,最后通过Janosi—Hahamoto抗剪曲线,对滑转率与切线牵引力之间的函数关系进行了论述。     

关于建筑整体平移工程管控要点的讨论——以上海喇格纳小学旧址建筑整体平移工程为例

随着建筑平移技术的更新与发展,在实施建筑整体平移工程过程中,迫切需要具有针对性和适宜性的管控要点.结合上海市黄浦区喇格纳小学旧址整体旋转平移工程实例,通过梳理整体建筑平移施工的重点与难点,探讨平移工程的管控要点,以期为今后开展类似平移项目提供参考.     

冲击式压路机牵引性能试验研究

对冲击式压路机各工况下牵引特性进行了试验研究,获得了牵引力随工况和牵引速度变化的规律,分析了牵引力与压实工况、压实力及牵引速度之间的关系,提出了基于试验的牵引力、牵引速度选择方法,试验研究结果为冲击式压路机的进一步研究、开发和工程应用提供了科学依据。     

五层教学楼平移转向设计与施工

结合工程实例，介绍平移装置的设计，平移中地基土承载力的验算及平移托换技术，平移与转向方法等。分析探讨了设计施工中遇到的问题。     

快速测量定位曲线圆弧法

利用电脑 ,使用CAD软件 ,采用均布平移圆弧曲线的纵横控制线与曲线相交 ,并剪切平移线超过圆弧的部分 ,用电脑量出平移线的长度 ,放线员根据电脑图现场定位平移线 ,找出与曲线相交的点 ,利用定制小块模具圆弧将点与点之间连起来。从而快速测量定位曲线和圆弧。     

江南大酒店平移工程的静态和动态实时监测

为确保房屋整体平移时的结构安全与移动平稳 ,对其平移过程进行实时监测十分重要。在江南大酒店整体平移过程中 ,对房屋的结构、托架、地基和轨道梁的应力应变及房屋平移时加速度等进行了静态和动态监测 ,其结论不但使平移工程得以成功的完成 ,并为以后房屋平移的监测设计提供了部分理论依据     

江南大酒店整体平移工程简介

本文对国内平移工程中最大的项目——江南大酒店平移进行了介绍,并对平移过程中如何进行设计,新老基础处理,托换技术以及移动过程中如何控制震动与进行监测进行了介绍,并对平移过程中下轨道梁的受力状况进行了力学分析,以便对我国其他平移工程提供参考、借鉴。     

履带行走装置切线牵引力的分析

本文概述了履带行走装置切线牵引力的产生和它与履带滑转率的关系,同时从分析Ja—Ha抗剪曲线所表述的上壤剪应力与滑转率关系着手,推导了切线牵引力与滑转率之间关系的表达式,并说明了滑转曲线的形状。     

降低单层混合建筑整体平移造价的技术措施

针对某单层混合结构建筑整体平移工程,提出在平移过程中保证其强度和刚度的同时又降低工程造价的具体措施,该措施与传统的房屋整体平移方法相比,简单、实用、工期短、强度和刚度易于控制、造价低。可为类似建筑整体平移工程提供参考。     

黄河博物馆平移设计与施工

为配合城市轨道交通建设,对黄河博物馆实施平移加复原的保护性迁建,针对其建筑年代久、墙体开裂严重、平移周期长、距离远和转弯多等难点,采取在平移前临时加固,平移过程中及时检查调整确保平移建筑的安全。由于基础埋深浅限制了上轨道托换梁的高度,采用了钢与混凝土组合框架结构托换体系,为近现代建筑的整体平移积累了经验。