水泥系搅拌桩桩身质量检测评判研究

评价了目前搅拌桩桩身质量检测常用方法及评判标准的优缺点,然后采用多元统计理论中的主成分分析原理与灰色理论中的关联度分析原理,结合搅拌桩检测资料,对影响桩身质量的因素进行了分析研究。     

静压桩沉桩阻力的分析

在介绍静压桩沉桩阻力各种研究方法的基础上,通过工程实例分析,从桩侧法向应力的角度考虑桩周摩阻力的计算,利用静探比贯阻力计算桩端阻力,与实际值进行对比,并指出该计算模式的合理之处。     

桩侧摩阻力影响因素研究

随着桩基础的广泛应用,关于桩侧摩阻力的研究也逐渐深入。本文结合当前的研究现状,对影响桩侧摩阻力的主要因素进行了分析研究。     

粉喷桩侧摩阻力强化效应分析

运用Meyerhof理论和土的本构关系,探讨了粉喷桩侧摩阻力强化效应的形成机理。选用邯郸市3个工程的粉喷桩载荷试验资料,分析了侧摩阻力的强化效应与桩身强度、桩端土的承载力、荷载水平和桩长的相互关系,从而合理选择承载力较高的土层作为粉喷桩的桩端持力层,这对提高复合地基的承载力,减小建筑物的沉降量具有重要意义。该结论对其他类型的复合地基设计也具有借鉴作用。     

掺入膨胀剂桩周土受力分析

基于岩土软化材料特性,利用应力一次跌落应变软化模型,讨论了应力跌落计算与损伤面的平衡条件,给出了在该模型下Tresca材料在掺入膨胀剂的桩扩张时,桩周土中应力和位移的计算公式,分析了掺入膨胀剂后,桩侧摩阻力的计算方法,并通过模型试验检验了掺入膨胀剂的桩承载力的性能。     

宁波地区双向水泥搅拌桩桩身水泥土强度与桩长的关系研究

在宁波世纪大道北延一期工程中,使用双向水泥搅拌桩进行桥头地基处理。对双向水泥搅拌桩桩身水泥土的无侧限抗压强度随桩长的变化关系进行了分析研究,以供在类似的软基处理中借鉴与参考。     

超长大直径钻孔灌注桩的承载力检测与分析

介绍了用锚桩反力法对某近海桥梁工程试验桩进行承载力检测的情况,给出了该桩的极限承载力推荐值及桩侧摩阻力实测值;分析指出大直径钻孔灌注桩的尺寸效应、成孔时间及泥浆厚度是桩侧摩阻力实测值小于勘察报告推荐值的主要原因;并提出对桩径小于800mm的钻孔灌注桩,无论是砂层还是粘性土层,同样存在桩侧摩阻力尺寸效应现象。     

嵌岩桩侧摩阻力的预测研究

对65根嵌岩桩轴向静载荷试验结果进行了对比分析,将嵌岩桩的试验结果以及收集到的文献试验数据形成实测数据库,与经验方法预测结果进行了比较。提出了嵌岩桩单位极限侧阻力的分段线性函数预测方法和平方根预测方法,线性分段函数预测方法取决于岩石类型和岩石无侧限抗压强度。     

不同长径比对旋挖灌注桩桩身侧摩阻力的影响分析

在分析桩身侧摩阻力影响因素的基础上,对桩身周围土体性质、桩身与桩周围土体界面条件及桩端进入持力层的深度等因素进行限定,通过改变桩身长径比,来分析研究桩身侧摩阻力的发挥情况。     

基桩内力测试实例分析

基桩静载试验由于大多被用作工程桩的验收手段,故仅对基桩承载力进行测试,但对于重点、大型工程或经验数据不足、地质状况不明等工程,基桩的内力测试作为基桩承载力设计的基础,是非常有必要同时难度亦较大的一项工作,文中通过某重点工程对该试验中的一些问题进行探讨。     

多方位立体双向搅拌桩施工技术

基于水泥搅拌桩成桩质最难以保证、处理深度偏小等弊端,在充分研究水泥搅拌桩加固机制和水泥深层搅拌桩质量影响因素的基础上,开发了多方位立体双向搅拌桩(MMP桩).介绍MMP桩的技术原理和施工工艺.通过工程实例和试验数据分析,对MMP桩与普通水泥搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验结果、桩身芯样无侧限抗压强度和经济效益等进行对比分析.试验证明,MMP桩具有优越的工程特性及较好的经济效益.     

钉形水泥土双向搅拌桩在软土地基处理中的应用

指出普通水泥土搅拌桩在软基处理中存在的常见问题,介绍了钉形水泥土双向搅拌桩的成桩原理和施工工艺。结合某具体工程实例,表明采用钉形水泥土双向搅拌桩技术处理软土地基后,桩身抗压强度提高约10％～35％,标准贯入击数提高约15％-50％,并且随着软土处理深度的增加,其效果越发明显。     

市政道路水泥搅拌桩的施工技术分析

本文主要通过实例阐述了在市政道路工程施工中路基施工的技术要点,阐述水泥搅拌桩的施工工艺以及施工质量要求,为今后的同类工程作参考。     

矮机架水泥搅拌桩机在特殊地段的施工应用

当软基处理地段存在高压线或桥梁等情况时,水泥搅拌桩因桩机施工净空不足而无法施工,而需改用造价较高的旋喷桩,文中介绍某项目矮机架桩机水泥搅拌桩施工技术,通过改装桩机机架至净空高度以内,依次钻入钻杆和分段成桩,快速有效地完成成桩施工,值得同类项目推广应用。     

水泥搅拌桩施工工艺及质量的控制

水泥搅拌桩是软土地基处理的技术,使用较广。通过工程施工实践,对如何控制施工质量,提出实行源头、过程、成品三阶段控制方法,并从成桩试验、施工工艺、仪器监测、试验检测等方面进行阐述。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力与桩长的关系研究

随着现代科学技术的发展,在公路和城市道路建设中已有越来越多的地基处理技术。水泥土搅拌桩复合地基处理技术就是其中之一。对复合地基的原理进行了进一步的阐释,分析了常见水泥土搅拌桩复合地基设计中存在的误区,着重分析了复合地基承载力与桩长的关系。从承载力的角度出发,水泥土搅拌桩存在一个"有效桩长"。在工程实践中,不能为了提高复合地基承载力,盲目地增大桩长;否则既增加了工程投资,又没有起到应有的效果。     

人工挖孔桩、水泥土搅拌桩复合支护的应用

在富水性较大的砂层中实施人工挖孔桩,极易发生塌孔。本文通过工程实例,介绍了人工挖孔桩与水泥土搅拌桩复合支护在含水砂层的应用。充分发挥了人工挖孔桩施工速度快、造价低和水泥土搅拌桩防渗性好的优点。利用水泥土搅拌桩作为止水帷幕,能较好的控制含水砂层对人工挖孔桩施工的影响,成功地克服了人工挖孔桩在施工中容易发生塌孔的缺点,使人工挖孔桩达到较高的承载力,确保基坑支护的安全,提高了施工进度,并取得了良好的经济效益。     

桩外跨孔超声波法探测摩擦桩桩长和嵌岩桩嵌岩状况

介绍在桥梁下部结构已完成施工的情况下．如何利用桩外跨孔超声波法探测摩擦桩桩长和确定嵌岩桩的入岩深度、沉渣厚度及持力层性状等的方法技术。