废轮胎热裂解设备开发

介绍了一种新型结构的立式裂解塔，与国内外现有试验设备比较，该结构具有操作条件可灵活调节、结构简单、传热效率高、自动化程度高等优点。目前年处理量为3kt的试验设备已制造完成，并成功进行了工业试验。     

废轮胎热裂解设备的开发

介绍了一种新型结构的立式裂解塔 ,与国内外现有试验设备比较 ,该结构具有操作条件可灵活调节、结构简单、传热效率高、自动化程度高等优点。目前年处理量为 3kt的试验设备已制造完成 ,并成功进行了工业试验     

废轮胎热裂解温度探讨

研究轮胎胶粉在不同温度下热裂解的产物。结果表明：随着裂解温度的升高,裂解产物的产率发生相应变化,在430～490 ℃温度范围,各产出物的成分比经济价值最高;随着裂解温度的升高,固体颗粒物的含量减小,气体和液体含量增大;裂解液体成分包括填充油、促进剂、防老剂、防焦剂、酚醛树脂和蜡等配合剂;随着裂解温度的升高,裂解炭黑中有机物含量下降;分析胶粉中不含有含氯高聚物,硫黄用量约为4份。     

催化剂在废轮胎裂解中作用的研究

本文报道了催化剂在废轮胎裂解中作用的研究。试验在热重量天平上进行,气氛为氮气。在国内首交使用热重分析法（ＴＧ）对五种过渡族金属的氯化物和氧化物作为催化剂在废轮胎妥中的作用作了较详细的研究,发现它们可不同程度地降低裂解温度。     

废轮胎(橡胶)热裂解回收利用的新进展

介绍了废轮胎(橡胶)热裂解回收利用所获得的政策支持。分析了废轮胎(橡胶)热裂解工艺水平的提高,如正压改微负压,采用缺氧和无氧技术等。总结了废轮胎(橡胶)在设备方面的改进与提高。     

汽车废轮胎低温催化热裂解制燃料油和炭黑的方法

正授权公告号:CN 106350092B授权公告日:2018年5月11日专利权人:格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司、河南沐桐环保产业有限公司、格林美(天津)城市矿产循环产业发展有限公司发明人:许开华、周继锋本发明公开了一种汽车废轮胎低温催化热裂解制造燃料油和炭黑的方法。该法的具体步骤如下。第1步:将废轮胎的钢丝分离出并将其破碎成废橡胶颗粒;第2步:将废橡胶颗粒和催化剂氯化     

废轮胎热裂解回收过程中废钢丝的综合利用

在废轮胎热裂解回收过程中,会产生15-20%固体废钢丝。因为废轮胎热裂解回收大都没有配备固体废钢丝深加工设备装置和工艺技术,所以目前废轮胎固体钢丝是唯一没有有效利用的产物。而轮胎胎圈钢丝切割可加工制成钢丝切丸;帘线钢丝是碳含量为0.7%的高锰高碳钢,其强度和硬度是加工铸造钢丸的极佳材料。本文通过创新性阐述废轮胎热裂解过程中钢丝深加工工艺技术,诣在为废轮胎热裂解回收行业开创一条固体废钢丝综合利用新渠道,使废轮胎热裂解在回收利用过程能够较大幅度地提高固体废钢丝的附加值。     

改良的废轮胎热裂解装置

本实用新型是关于对废轮胎热裂解处理，制取低分子烃混合物及炭黑的热裂解装置的改进。其特征是在裂解釜搅拌刮板转轴径向有固定不转的长轴套，从而有效防止了钢丝缠绕转轴，实现了轮胎钢丝的有效快速分离，使轮胎无需破解，可直接进釜裂解，不仅减少了对进料切块的要求，同时也简化了前处理及后处理工序。     

艾科咯蒙多在加拿大兴建废轮胎热裂解工厂

加拿大媒体《评论报》(The Review)报道了位于加拿大霍克斯伯里(Hawkesbury)地区的艾科咯蒙多(Ecolomondo)公司的轮胎热裂解工厂建设项目的最新进展。据报道,这家热裂解工厂于2021年夏天投入运营。《评论报》说,新工厂配备了最新的技术,将是加拿大第一套废轮胎热裂解装置,能把这种废弃物的所有成分完全回收下来。该工厂生产可销售的最终产品有:油料、钢丝、纤维、回收炭黑(rCB)和合成气,并对它们进行二次加工,以提高它们的质量和品位。     

废轮胎热解制取液化油的实验研究

以废轮胎胶粉为原料,在体积为500 m L的间歇反应器中开展了胶粉液化制取液化油的实验研究。重点考察了胶粉粒径和反应温度对产物分布的影响,通过密度、元素分析、高温模拟蒸馏和GC-MS分析,对最佳条件下获得的液化油的物性和组成进行详细分析。结果表明,在胶粉粒径0.70 mm和反应温度500℃的条件下,液化油收率高达55.50%。液化油的性质复杂,含有一定量的硫氮,轻质油馏分达到57%,主要成分为带烷基侧链的芳烃和环烯烃以及少量的杂原子化合物。     

废弃汽车塑料保险杠材料热解特性及动力学研究

通过红外光谱分析及热重分析可知,汽车塑料保险杠的主要成分为聚丙烯和三元乙丙橡胶。应用热重-红外联用技术考察了其热解特性,采用Doyle积分法分析了塑料保险杠在不同升温速率下的热解规律。     

Pyrolysis of scrap tire rubbers: Relationships of process variables with pyrolysis time

The functional relationships of industrially interesting variables such as pyrolysis temperature, heating rate, and sample size with pyrolysis time were explored to provide basic information on designing energy efficient processes. Pyrolysis kinetics of scrap tire rubbers tested in this study were investigated to formulate the functional relationships of pyrolysis temperature and heating rate. The pyrolysis time decreases exponentially with increasing pyrolysis temperature and heating rate, indicating high activation energies of pyrolysis reaction of the scrap tire rubbers tested in this study. The effect of heat transfer on the pyrolysis kinetics was evaluated by seeking the functional relationship between the sample size and pyrolysis time.The pyrolysis time increases linearly with increasing sample diameter. The slope of the straight line is proportional to the specific heat of the sample.     

Adsorption Properties of Activated Tire Pyrolysis Chars for Phenol and Chlorophenols

The adsorption of phenol (Ph), 4-chlorophenol (4CP), and 2,4-dichlorophenol (DCP) from aqueous solutions on activated tire pyrolysis chars (ATPCs) was studied in a batch system, including both kinetics and equilibrium. Different kinetic models and adsorption isotherms were used to describe the adsorption behavior of the phenols. The kinetic study shows that the process can be described by a pseudo-second-order model. The best fitting results for the equilibrium adsorption data were obtained with the Sips isotherm. Adsorption of the selected phenols on all of the adsorbents increased in the order Ph < 4CP < DCP. The effect of ionic strength and pH on the adsorption was also studied. The results show that the ATPCs could be used as adsorbents for the removal of phenols from aqueous solutions.     

生物质热解研究进展

当今社会面临着能源短缺和环境破坏日益严重等问题,生物质能源作为可再生绿色能源,大量开发利用对于工业和社会生活中具有重要的意义。生物质热解技术是将生物质转化成生物质能的有效可行方法之一。为实现生物质能源工业化、规模化生产,必须要完善热解反应技术及其核心热解反应器装置。在分析了生物质热解机理的基础上,着重介绍了热解反应器的类型以及其特点。     

废弃塑料再利用的研究进展

近20年来,废弃塑料的处理和再利用等问题受到了世界各国的重视并飞速发展。主要对废弃塑料在建材、石油、化工以及其它等方面的再利用的进展作了概述,并对废弃塑料的再利用提出了建议。     

Analytical techniques estimating kinetic parameters for pyrolysis reaction of scrap tire rubbers

Analytical techniques using derivative thermogravimetry (DTG) and thermogravimetry analysis (TGA) were developed to estimate kinetic parameters for complex decomposition reactions of a heterogeneous substance like scrap tire rubbers. Two methods using non-isothermal techniques were proposed: (1) subtraction method and (2) method utilizing peak properties in a DTG curve. The former method is a reliable tool to determine the kinetic parameters of decomposition reaction of each compositional component, but it may run into a difficulty provided that tire components demonstrate similar thermal stability, thus leading to a complete superposition of peaks in a DTG curve. The subtraction method, however, can be applied after manipulating heating rate, since overlapped peaks can be separated by increasing or decreasing heating rate. Although the peak temperature and height (rate) in a DTG curve in the latter method were closely related to kinetic parameters of a single reaction, they can be rarely utilized to estimate the kinetic parameters of complex reactions because of disturbance arising from peak superposition.     

含油污泥热解技术的研究进展

含油污泥作为石油行业的的主要污染物之一,实现资源化、无害化的处理是目前的主要目标。热解技术作为能量回收型的处理技术,其特点是处理较彻底,油气和残渣都可被回收利用。主要介绍了含油污泥的热解处理技术,分析了温度、时间、升温速率和催化剂对含油污泥热解的影响,并对热解残渣的资源化回收利用进行了总结。     

胶粉/热塑性树脂共混技术研究进展

综述了胶粉/热塑性树脂共混的技术研究进展.对胶粉的制备、表面改性及胶粉与热塑性树脂的相容性做了总结.     

我国轮胎企业名牌战略研究

实施名牌战略、发展名牌事业对我国轮胎企业自身的发展有着重要的意义,实施名牌战略既是我国轮胎企业获得长远经济发展和较大市场份额的可靠途径,也是目前我国轮胎企业面临的十分迫切的任务。通过对我国轮胎行业现状分析,进一阐述我国轮胎企业名牌战略的实施。