影响路基整体强度及稳定性的因素及防范措施

阐述了确保路基强度稳定的首要条件,分析了影响路基压实的主要因素,提出了确保路基强度稳定性的有效措施,以保证公路路基整体强度及稳定性,延长公路的使用寿命。     

影响路基整体强度及稳定性的因素及防范措施

阐述了确保路基强度稳定的首要条件,分析了影响路基压实的主要因素,提出了确保路基强度稳定性的有效措施,以保证公路路基整体强度及稳定性,延长公路的使用寿命。     

强度折减有限元法在路基边坡稳定性分析中的应用

文章阐述了强度折减有限元法的基本原理,应用有限元软件对路基边坡进行了弹塑性分析,动态显示土体不同强度折减系数下,路基广义塑性应变和塑性区的开展情况,表明该法可以有效地预测边坡潜在滑裂面的位置和评价边坡的稳定性。     

微生物诱导沉积碳酸钙机理及其在混凝土裂缝修复中的应用

对光合生物诱导沉积、硫酸盐还原菌诱导沉积、氮循环菌诱导沉积等微生物诱导沉积碳酸钙(MICP)机制进行了回顾,分别阐述了不同机制的作用机理,并探讨了不同机制在混凝土裂缝修复中的应用研究进展。此外,还分析了目前MICP修复技术存在的问题和局限性,对未来的进一步研究提出了思路和建议。     

微生物水泥砂浆的强度及耐久性试验研究

以添加巴氏芽孢八叠球菌或其脲酶的水泥砂浆试块为研究对象,分别使用营养液(尿素-乙酸钙溶液)、细菌培养液和水对水泥砂浆试块进行养护,通过单轴抗压强度、劈裂抗拉强度和冻融循环等试验研究其强度和耐久性的变化,并通过压汞试验研究其微观孔隙结构。结果表明:添加微生物后,水泥砂浆的抗压和抗拉强度都有提高,抗压、抗拉强度提高最多的分别是对照组的1.47倍和1.60倍;添加菌液在水中养护的水泥砂浆试块的抗冻融能力有较大提高。     

影响路基整体强度及稳定性的因素和防范措施

对确保路基强度稳定的首要条件进行了阐述,从土质、含水量、压实功能、压实厚度等方面对影响路基压实的主要因素进行了论述,并提出了确保路基强度稳定性的有效措施,以保证公路工程的质量。     

路基工程质量 控制要点及施工注意事项

路基施工是道路施工的第一步，它直接关系到后续工作的展开，是道路施工成败与否的关键。结合廊坊本地实际施工特点．对路基工程质量控制要点及施工方法作一总结。     

微生物诱导碳酸钙沉积加固有机质黏土的试验研究

利用尿素水解菌ATCC 11859,开展了不同胶结液浓度下MICP压力灌浆加固有机质黏土的研究试验。通过试验前后试样的无侧限抗压强度、CaCO_3含量、渗透系数、有机质含量以及灌浆过程中流出液Ca~(2+)与NH_4~+浓度的变化,综合评价了MICP压力灌浆加固有机质黏土的效果。结果表明:MICP压力灌浆加固有机质黏土是有效的,处理后试样有机质含量可降低1%～4%,无侧限抗压强度提高可达370%,渗透系数可降低约1个数量级;在本试验的菌液活性(即每分钟水解尿素的量为9.68毫摩尔每升)及浓度(约108 cell/mL)下,胶结液浓度对处理效果有明显影响,提高0.25M胶结液中的urea浓度,可显著提高处理后土体的无侧限抗压强度。     

微生物固化砂土强度增长机理及影响因素试验研究

微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)可以显著改善砂土的工程力学特性,但其固化效果易受诸多因素影响。基于不同胶结水平微生物固化砂土试样,开展固结排水三轴剪切试验和扫描电镜测试,探讨了MICP技术的固化效果及其相关机理;在此基础上,研究了胶结液浓度、砂土初始密实度、胶结液浓度配比等因素对微生物固化砂土抗剪强度的影响。结果表明:随着胶结水平的提高,微生物固化砂土试样强度提高,试样的脆性也越显著。微生物固化砂土强度的增长主要源于碳酸钙晶体对土体黏聚强度的提高。微生物固化砂土的强度主要包括土骨架强度和碳酸钙晶体胶结强度两部分,前者受土体性质及相关参数影响,后者主要取决于碳酸钙晶体的含量。采用合适的砂土初始密实度,适当提高胶结液浓度以及胶结液中尿素的浓度占比,均可提高微生物固化砂土试样的胶结强度。     

浅析公路路基稳定性的施工技术

路基是公路工程建设中的一个重要组成部分,其不仅是公路线形的主体,且对路面的承载力起到绝对的支撑作用。因此,确保公路路基的稳定性是非常重要的。本文主要根据当前公路工程施工的实际情况,对公路工程路基稳定性的施工技术进行探讨,以此来为今后公路工程整体质量的提升提供一定的参考依据。     

贵州省某机场区高填方体地基稳定性分析

以某机场高填方体地基为依据,在对机场高填方体地基进行地质分析的基础上,结合机场六个剖面的具体情况利用Bishop法等三种二维数值计算方法对剖面逐一进行二维数值计算,由此计算结果分析机场地基的稳定性,得出该机场高填方体地基稳定性的评价和处理意见。     

桩–网复合地基与桩承式路堤的对比数值模拟

刚性桩加固软土地基常采用桩体+格栅以及桩+桩帽两种不同的处理形式,前一种处理方式是一种桩–网复合地基的处理形式,后一种一般称为桩承式路堤。两种形式在变形特性以及桩体受力特性上有其不同的特点。由于缺乏有效的对比研究,在处理方式的选取上存在一定的困难。鉴于现场试验手段的局限性,在现场对比试验的基础上对两种处理方式进行了三维流固耦合模拟和对比分析工作,揭示了不同处理方式桩顶平面沉降变形的特性,同时对桩体的应力进行了对比研究。     

微生物处理砂土不排水循环三轴剪切CFD-DEM模拟

微生物诱导碳酸钙沉积是一种新型的地基处理技术,处理后的土体可以看成一种结构性土。首先,在已有三维含颗粒抗转动和抗扭转模型及三维胶结破坏准则的基础上,通过考虑颗粒碰撞接触过程中颗粒本身的塑性变形及率相关性的接触黏滞阻尼,建立考虑循环荷载作用下的三维胶结模型;然后,参考已有研究,建立了反硝化反应在加固砂土中的时效性关系。并引入CFD-DEM耦合程序,用以模拟分析不同胶结含量以及不同气泡含量下,微生物处理砂土在固结不排水循环剪切试验中的力学特性;最后,从宏微观角度分析生物胶结与生物气泡对砂土抗液化性能的影响及其作用机理。研究表明,胶结和气泡共同存在对抗液化能力的提升并没有起到“1+1=2”的效果;胶结的存在提高了非饱和砂土的抗液化能力,明显抑制孔压比和轴向应变的发展,力学配位数得到了提升;而气泡的存在却降低了胶结砂土的抗液化能力,使得胶结砂土达到初始液化的振次减少,轴向应变向受拉方向大幅增长,力学配位数下降明显。     

Strength-increase mechanism and microstructural characteristics of a biotreated geomaterial

Microbially induced calcite precipitation (MICP) is a recently proposed method that is environmentally friendly and has considerable potential applications in artificial biotreated geomaterials. New artificial biotreated geomaterials are produced based on the MICP technology for different parent soils. The purpose of this study is to explore the strength-increase mechanism and microstructural characteristics of the biotreated geomaterial through a series of experiments. The results show that longer mineralization time results in higher-strength biotreated geomaterial. The strength growth rate rapidly increases in the beginning and remains stable afterwards. The calcium ion content significantly increases with the extended mineralization time. When standard sand was used as a parent soil, the calcium ion content increased to a factor of 39 after 7 days. The bacterial cells with attached calcium ions serve as the nucleus of crystallization and fill the pore space. When fine sand was used as a parent soil, the calcium ion content increased to only a factor of 7 after 7 days of mineralization. The nucleus of crystallization could not normally grow because of the limited pore space. The porosity and variation in porosity are clearly affected by the parent soil. Therefore, the strength of the biotreated geomaterial is affected by the parent soil properties, mineralization time, and granular material pore space. This paper provides a basis for theory and experiments for biotreated geomaterials in future engineering practice.     

刚性地基低路堤长期动力特性原位试验研究

无砟轨道与深埋式桩板结构低路堤形成的"上刚-中柔-下刚"结构体系,导致基床受力加大、状态复杂,因此有必要针对刚性地基低路堤长期动力特性进行专门的动力试验研究。通过京沪高速铁路试验段模拟列车动荷载的原位循环激振试验,测定低路堤不同断面、不同深度处的动力响应,分析刚性地基上低路堤长期动力特性。结果表明:刚性地基上低路堤动力响应在激振70万次后趋于稳定,各典型断面动位移幅值均小于0.1mm,路基面动刚度值介于280~350MN/m之间,断面间刚度差异较小;激振150~200万次后累积变形为0.3~0.4mm;由轨道结构、基床和桩板结构、地基构成的"上刚-中柔-下刚"结构体系具有良好的长期动力稳定性。     

软土地基的变形与稳定性分析综述

对软土地基路堤变形和稳定性分析进行了较为系统的归纳和总结,探讨了软土地基路堤变形和稳定性的预测,从而为软土地基的变形与稳定性分析提供了理论依据.     

合肥地区重塑非饱和黏性土强度特性试验研究

利用非饱和土三轴仪,对合肥地区非饱和黏性土的重塑样进行了控制基质吸力的三轴剪切试验。研究结果表明,控制吸力和净围压为常数的重塑非饱和黏性土三轴排水剪切试验的应力-应变关系呈现应变硬化的力学特征,且在试验条件范围内,净围压越大,硬化特征越强,吸力越小,硬化特征越强;重塑土样的强度参数粘聚力c值和内摩擦角φ值随吸力的增加都有一定程度的增加,且在试验吸力范围内,c值和φ值均呈良好的线性增长趋势,且c值的增长幅度明显大于φ值。     

浅析高填方路基稳定性影响因素及观测方案

为了了解和掌握路基沉降的原因,首先对高填方路基稳定性的影响因素进行了分析,从而确定观测高填方路基稳定性所需的项目,最后针对各观测项目制定了具体的观测方案,以指导实践。