涂膏式极板固化过程优化及节能减排

本文围绕极板固化的主要目的和作用,通过分阶段对固化过程中的物化反应机理、铅膏成分的转变及如何在保证质量的前提下节能减排进行了说明。特别是针对游离铅的氧化、极板板栅表面腐蚀层的形成、碱式硫酸铅的再结晶,通过简单计算及示例,尝试解释如何选择较为合适的固化条件（包括进风量、湿度、时间等）。     

碲对正极板栅合金结构与性能的影响

在偏光显微镜下观察铅碲二元合金（Pb—Te）的组织结构。高温恒电流腐蚀后,利用扫描电镜分析Pb—Te合金的腐蚀形貌。把各合金制成电极,用循环伏安（CV）、开路电位（OCP）等方法研究了纯铅和Pb—Te合金作为正极的电化学性能。结构实验表明,掺入适量的碲可以细化铅合金的晶粒。通过观察Pb—Te合金的腐蚀形貌,发现适量的碲可以提高板栅合金的耐腐蚀性能;电化学实验表明掺碲还会抑制二氧化铅的生长,从而减轻了合金的腐蚀。     

一种铅钙合金的新型节能生产工艺与传统工艺的对比研究

本文采用偏光显微技术、扫描电镜等技术,研究了新型节能生产工艺生产的不同含量的Pb-Ca-Sn-Al合金的金相组织结构,发现铅钙锡铝合金的组织特征与合金成分是紧密相关的.通过对新型节能生产工艺与传统工艺方法生产的样品含量相同的铅钙合金比较:发现它们的组织特征、晶粒结构基本相似,新节能生产工艺生产的合金结构甚至更加均匀平滑...     

不同生产工艺对4BS生成影响的研究

利用电子扫描显微镜、X射线衍射技术,研究了铅膏配方中不同H2SO4与PbO添加比例、极板固化温度、固化时间等因素对活性物质内生成四碱式硫酸铅(4BS)含量和晶体颗粒尺寸的影响。研究发现H2SO4与PbO的添加比例对4BS在活性物质内的生成量有直接影响,对晶体颗粒尺寸无明显影响;固化温度对活性物质内4BS生成量无明显影响,对晶体颗粒尺寸影响较大;固化时间对活性物质中4BS生成量和晶体颗粒大小均有一定影响。     

压力和重力铸造的正极板栅对铅蓄电池性能影响的研究

用压力和重力铸造的正板栅组装成牵引电池并进行系统的性能试验.发现压力铸造正板栅电池的循环寿命仅为重力铸造正板栅电池的2/3左右.这是因为压力铸造正板栅抗腐蚀性能较差造成的.文中通过试验事实说明了压铸正板栅不抗腐蚀的原因.     

阀控式铅酸电池区域化设计论述

根据阀控式铅酸(VRLA)电池特征和属性,将中国划分为南方和北方两大市场。南方市场主要有温度较高、丘陵山区、坡道较多等因素,北方市场主要有温度较低、路面相对较平整等因素。宏观调整电池的板栅设计、和铅膏、固化以及化成等工艺路线,实现电池区域化销售的目标。     

板栅镀锡对化成及容量的影响

在铅酸蓄电池正、负极板栅表面镀锡对电池的化成工艺,电池的容量有较大的影响。镀锡后的板栅,会改变化成曲线,有利于化成的进行,提高电池的容量。电池的正负极采用不同的铅膏配方时,板栅镀锡对电池化成及吝量的影响是相同的,即有利于化成的进行,提高电池的大电流放电性能。在大电流放电时,电池的容量与隔板有关,当使用电阻较大的聚乙烯隔板时,板栅镀锡对大电流放电几乎没有影响,但是采用电阻小的隔板,板栅镀锡对提高电池放电容量仍然有较大的作用。     

对流强度对极板固化的影响研究

对流对极板固化的影响体现在极板中 3PbO·PbSO₄·H₂O(3BS)向 4PbO·PbSO₄(4BS)转化程度。对流强度可以用风速来表征。3BS 向 4BS 转化为吸热反应,故对流强度高时,对流导热迅速,有利于极板铅膏中 3BS 向 4BS 转化。红丹的加入使得正极板铅膏与板栅的结合程度增强。用扫描电镜(SEM)观察去除铅膏的正、负板栅,发现仅有正板栅表面附着部分铅膏。同时,对流强度大的环境下固化后的正板栅表面附着的铅膏外观结构更加致密均匀,因此可以认为对流强度大的环境更有利 4PbO·PbSO₄ 晶体的产生。相同对流强度条件下,负板中 3BS 向 4BS 的转化程度低于正极板中的 3BS 向 4BS 转化程度。此外,4BS 含量高的正极板经内化成后更有利于电池循环寿命的提升。     

生极板固化条件对极板质量的影响

经过大量验证，确定生极固化“三阶段法”是一种比较理想的固化方法，其游离铅含量可降至5％以下，化成后的极板外现质量好，活物质机械强度高，质量稳定。     

锌含量对铅锌合金电化学行为影响的研究

采用循环伏安(CV)、线性电位扫描(LSV)、交流阻抗(EIS)等方法研究了不同锌含量的铅锌合金电极在硫酸溶液中氧化膜的生成情况。由电位区间0.9~1.7 V循环伏安曲线、恒电位1.5 V,1 h后的线性电位扫描伏安曲线中PbO2还原峰电流和还原电量可知,PbO2膜生成量随锌含量增加而增长;恒电位0.9 V,1 h后的线性电位扫描伏安曲线中PbO PbO.PbSO4和PbSO4还原峰电流和还原电量显示,随锌含量增加,铅(Ⅱ)氧化膜生成量减小,电阻与电位的关系曲线表明,随锌含量增加,氧化膜电阻减小,电导增强。     

起动用干荷极板最佳铅膏酸量的研究

从研究铅膏含酸量对干荷起动用极板性能的影响入手，找到了适用于干荷起动用极板的最佳铅膏酸量。     

电动车电池内化成工艺研究

随着环保意识的增强和节省能耗降低成本,目前电动车电池生产厂家也有一部分在用传统的外化成工艺进行电池内化成,但往往因各种原因化成不彻底,造成单只落后电池,其深循环寿命比不上传统外化成电池。也有的采用多步间歇脉冲化成技术[1]。我们通过调整和膏、固化、充电三方面工艺,使内化成电池达到外化成电池的水平,从而达到降低生产成本、减少环保压力和提高电池性能的目的。采用高温和膏、中温固化、大电流间歇充电的总体内化成方案制造的极板,通过SEM电镜扫描测试手段对其寿命特性的初步考核,在短期内给出一个反映极板寿命特性的参考数据,最终通过成组100%DOD深循环寿命试验综合考核产品质量。     

提高干荷电铅蓄电池首次起动性能的研究(二)

作者通过一系列试验,从合金配方、铅粉理化性能、铅膏加酸量、涂板方式及生极板的固化对干荷电铅蓄电池的首次起动性能的影响进行了研究。除合金配方外,其余各项均对首次起动性能有较大的影响。(本文第一部分———极板储存钝化基理的探讨,详见本刊2002年第四期180～183页。———编者)     

影响管式电池低温性能的因素分析

首先,介绍了管式正极板及其生产工艺特点。接着,分析了低温环境下管式电池内阻和液相传质的影响因素。然后,分析和探讨了极板浸酸、固化和化成等生产过程对管式电池低温放电性能的影响。最后,讨论了极板结构、隔板和负极活性物质对管式电池低温性能的影响。     

多种外部因素对变压器油冲击击穿特性的影响

变压器油是保障电力变压器安全运行的重要绝缘介质,在变压器实际运行过程中,变压器油所处运行环境复杂,多种外部因素影响其绝缘性能。为了解其相互关系,设计试验研究了不同电极结构下水分、油温、油中酸值及纤维量对变压器油50%冲击击穿电压以及板-板电极下U-t特性的影响并基于流注理论针对试验结果进行了探讨。试验发现,水分、油温、油中酸值及纤维量的升高均使得变压器油50%冲击击穿电压有所下降。水分、温度、酸值及纤维量对于U-t特性曲线有不同程度的影响,其影响与流注发展模式相关。     

铅酸蓄电池正极板深循环性能探讨

为提高蓄电池的深循环寿命性能 ,对电解液密度、板栅合金、电解液添加剂A等因素对正极板深循环性能的影响进行了实验探讨 ,发现电解液密度过高时对正极活性物质深循环性能有显著影响 ;专用合金I的深循环效果良好 ,但在板栅与活性物质界面仍会出现一定程度的钝化层 ,不利于蓄电池的深循环性能 ;电解液添加剂A对板栅与活性物质界面的钝化层有明显的改善作用 ,从而提高正极板深循环性能     

阀控式铅蓄电池的快速固化工艺的应用

在合理的固化温度、相对湿度和固化时间等条件下,形成的生极板具有良好机械强度和较高的电池容量与循环寿命。本试验就高温、高湿结合匀速降低湿的快速固化工艺对正极板的微观结构进行了研究,并组装成电池。通过对采用快速固化工艺和普通固化工艺制成的电池的容量和寿命进行分析比较,提出了快速固化工艺的可行性。同时验证了高温下生成的四碱式硫酸铅（4BS）微观颗粒有利于提高电池的循环寿命。     

AGM隔板饱和度对VRLA电池循环寿命的影响

研究了AGM隔板饱和度对VRLA电池循环寿命的影响.通过对同批5只不同隔板饱和度12 V、100 Ah(C10=100Ah)电池进行100%DOD循环寿命试验,将AGM隔板饱和度控制在92%～96%之间,会提高电池的循环寿命.隔板饱和度较高的VRLA电池循环寿命较短,主要是由于电池的正极活性物质充电不足所致.