大客流条件下地铁车站乘客安全疏散影响因素分析

在分析大客流条件下地铁车站乘客疏散影响因素的基础上,通过构建地铁车站乘客疏散影响因素的解释结构模型把地铁车站乘客疏散影响因素间的复杂关系层次化和条理化,找到影响地铁车站疏散能力的最直接最根本的原因。提出相应的措施以期提高车站的疏散能力。     

浅析影响地铁车站客流组织的因素

地铁线路的走向一般都是客流集中的交通走廊,连接着重要的客流集散点,如机场、港口、车站、医院、商场等重要文体活动中心以及规模较大的住宅区等。正因如此,某些车站会不定期地遇到大客流。为了保证乘客的安全和正常的运营秩序,车站在客流组织方面应备有完善的运营组织方案和措施。本文通过对地铁车站客流组织影响因素进行分析,提出地铁车站高效输运的客运组织方法。     

地铁车站建筑设计研究

地铁被归属于城市交通轨道系统范畴中,其是一种现代城市所拥有的公共的、高效的交通工具,其主要指的是高架以及城市地下穿行的交通轨道。本文主要对地铁车站设计过程中存在的问题进行了简单的阐述,对地铁车站设计过程中需要遵守的原则进行了分析,并对地铁车站设计平面布置的手段进行了介绍。     

地铁车站公共设施设计

目的 探索当前地铁车站公共设施的多元化设计思路与多样性设计实践。方法 地铁车站是当前人们在日常工作生活中的重要出行工具,也是外地旅客完成旅途的一种良好选择。从地铁车站的导向、文化和服务设施等方面进行类型总结,对城市交通和城市文化的积极意义进行总结,指出对相关设施进行设计研究的必要性。以原则为指引,分别列举了结构、功能和审美层面的具体原则。从整体性视角进行各个方面的系统协调设计尝试,从文化视角尝试将地域文化元素融入设施设计,从人性化视角分析各种设施对以人为本的尊重与表达。结论 地铁车站公共设施从受众的需求出发,从时代的发展出发,针对具体的审美和功能需求展开多元化的设计尝试,能够在实用价值的基础上,满足人们的心理诉求和审美诉求,给受众带来更加舒适的使用体验,让地铁车站变得更加富有生命活力。     

地铁车站的安全风险管理

以成都地铁2号线一期工程春熙路站为例,从施工监理的角度通过对地铁车站施工前、施工过程中的安全风险管理等方面进行分析与阐述,说明地铁车站的安全风险管理的主要内容,保证施工安全。     

试述地铁车站应急照明系统设计

随着我国经济的不断发展,各项基础设施项目便显出繁荣发展之势,同时,先进的科学技术在各行业领域的渗透也促进了其发展水平的逐渐提升。现阶段我国各个地区的交通压力明显增加,城市中除了基础道路之外还修建了快速路以及地铁等,使人们的出行变得更加方便。但是在进行城市道路建设的过程中,为了有效应对突发交通故障问题,还需要在设计方面多下些功夫。笔者在本文中就针对现阶段我国地铁车站应急照明系统的设计进行了一系列的研究,以备相关认识参考。     

浅谈地铁车站结构健康监测

随着地铁日渐成为城市客运交通的主要承担者，地铁车站与人们生活的联系越来越密切。因此，其安全性要求越来越突出，需要将有效的结构监测手段应用到地铁车站的施工及运营过程中。     

地铁车站防排烟系统

在分析了地铁车站火灾特点、乘客疏散特点、烟气扩散规律和目前规范中车站排烟设计中的不足之处基础上,根据广州地铁近年来地铁建设过程中防排烟系统设计和烟雾试验实际情况,结合地铁规范及国内外地铁防排烟系统设计及运营实际情况,提出了适合国内地铁车站站台和出入口通道火灾烟气控制和排除的新思路.     

锦绣路地铁车站地下连续墙施工技术研究

本文较详细地介绍了上海M7线锦绣路地铁车站地下连续墙的施工方法,同时也介绍了处理上海地区软弱,易塌方地层的施工措施,为以后类似地下连续墙施工提供参考。     

城市地铁车站施工统筹优化技术研究

如今,我国的经济高速发展,城市人口增长相当迅速,规模不断扩大,地铁己成为人们解决城市交通问题的一个重要途径。地铁车站通常采用地下结构,包括围护结构施工,基坑开挖及支护施工、结构防水施工,主体结构施工、附属结构施工等,涉及的施工法多样。现场情况和地质条件日益复杂化,基坑深度也不断加大。所以需要我们加强城市地铁车站施工统筹优化技术,促进其发展,从而得到与之适应的最佳施工方法值得我们分析研究。     

地铁车站基坑围护结构探讨

本文探讨了地铁车站基坑围护结构的选择问题。地铁车站基坑围护结构的选择应根据基坑深度、工程地质和水文地质条件、地面环境等因素,满足安全可靠、技术可行、经济合理施工方便等原则,综合考虑,从而选择合适的基坑围护结构。     

BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究

地铁车站结构设计是一项相对复杂的工作,技术含量高,对设计单位的专业要求很高。充分发挥BIM技术的优势,能够降低地铁车站结构设计工作的难度,使设计图纸更加直观,便于后续各项施工工作的开展。该文分别从模型构建、结构分析、设备及管线模型分析、生成施工明细表4个方面对BIM技术在地铁车站结构设计中的具体应用加以论述。     

暗挖地铁车站下穿既有地铁隧道施工控制探析

在地铁施工的过程中,经常采用的一种施工方式是暗挖,这主要是应用在现有地铁隧道的基础之上的,因此要想保证施工质量以及施工效果,掌握相应的方法以及要点是十分必要的。本文重点对这一问题展开了进一步的分析,探究关键的施工控制,希望能够对今后的工程发展与建设提供一定的帮助,为类似地铁车站的工程建设起到借鉴性作用。     

共享空间地铁车站建筑设计思路

地铁车站一般为地下建筑工程受空间局限性很大,随着城市轨道交通的不断发展,地铁车站除了满足一般交通集散换乘功能要求之外也在不断追求更新的内涵和表现形式,用有限的建筑空间和创造新颖优美的互动空间,在很小的空间里创建更加丰富的建筑设计思想和理念,达到车站建筑艺术自够元化是车站建筑设计追求的目标     

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

以缩小地铁车站规模、减少工程投资为出发点,在满足地铁车站通风空调系统基本功能的前提下,通过对地铁隧道通风系统和空调水系统遇到的设计问题进行总结,提出优化设计方案供设计参考。隧道通风系统可通过设置单活塞风井来压缩车站规模,减少活塞风亭对车站周围环境的影响。同时特殊区段的隧道通风系统,可在充分了解地铁隧道通风系统原理的基础上优化系统设计,降低车站土建规模、避免对重要场合周围建筑景观的影响。地铁车站空调水系统可以选择设置集中冷站和采用新型制冷设备等方式来减小冷水机房的面积。     

地铁车站建筑设计的几点认识

地铁车站作为联系地面和地下交通的节点,应根据城市规模、城市规划、客流量、城市道路网等因素合理的设计。本文介绍了地轶车站建筑设计的原则,并阐述了地铁车站建筑各阶段的设计要点及作者的几点认识。     

浅析地铁车站冷水机组及配管安装技术

地铁车站冷冻机房设备安装及其配管是地铁车站机电安装工程的重点和难点,涉及系统专业复杂,且空间狭小.本文以某市轨道交通5号线工程车站机电安装及装修施工项目为例,介绍了在冷冻机房设备及配管施工中,建立精准冷冻机房模型,精准定位设备位置和管道标高等安装技术.设备管道采用装配式施工工艺,缩短了工期,提高了工程质量.     

富水砂层地铁车站深基坑降水方案设计与研究

该文以南京地铁11号线一期工程行知路站主体深基坑降水方案设计成果为背景,总结了地铁车站降水的施工经验,进行了长江漫滩地貌单元富水砂层地质深基坑降水设计方案研究。通过建立地下水流数值模型,提出了完整的降水设计方案,保障深基坑开挖、支护施工过程的安全,确保基坑稳定,可为类似工程施工提供经验。     

浅谈地铁车站服务质量及车站日常管理

随着我国社会经济的不断发展,人们的出行越来越方便,而地铁作为城市中重要的公共交通之一,具有人流量大、管理难度大的特点,车站服务质量的好坏,直接影响地铁的运营效果。该文首先指出地铁车站服务工作存在的问题,然后介绍了提高地铁车站服务质量的相关措施,最后阐述了地铁车站日常管理的改善途径,以供业内相关人士参考。     

地铁车站侧墙与板同时浇注施工方法

本文详细介绍地铁明挖车站主体结构侧墙与板同时浇注时脚手架布置、模板支撑及浇注顺序一系列工序施工要点及其相互作用关系。