巴豆酸酯聚合物类降凝剂的合成及其性能研究

为改善新疆地产高蜡柴油的低温流动性,合成了巴豆酸酯-苯乙烯二元共聚物型降凝剂。考察了单体聚合过程中的单体配比及聚合物加入量对助滤效果的影响。结果表明该剂能使结果表明该剂能使使克拉玛依0#冷滤点下降8℃;使独山子0#柴油冷滤点下降11℃;使乌石化0#柴油冷滤点下降10℃;使吐哈0#柴油的冷滤点下降10℃。最后利用XRD初步探讨了该降凝剂的降凝机理可能为共晶作用。     

自动微量柴油凝点分析技术的探讨

针对目前国内自动微量柴油凝点技术的迅速发展,通过大量的考察、试验、和比对,发现技术含量不尽相同。本文详细介绍自动微量法柴油凝点的分析方法,并与传统手动柴油凝点分析方法进行对比,该方法具有速度快、准确度高等特点,完全符合柴油凝点的分析要求,更为重要的是大大的提高了工作效率。     

生物柴油的氧化安定性研究

生物柴油是一种由可再生原料如植物油脂等制得的替代柴油用燃料 ,比柴油更易氧化。对生物柴油进行加速氧化 8h ,定时取样分析其氧化油的过氧化值、运动粘度 (40℃)和酸值。考察了氧气流量、金属以及不同原料等情况下生物柴油的氧化速率 ,同时与 0 # 柴油进行比较。结果表明 ,生物柴油随氧气流量改变 ,氧化安定性较好 ,且与 0 # 柴油的变化趋势一致 ;但在有金属如铜存在时 ,生物柴油的氧化安定性下降 ,0 # 柴油则变化不大     

浅谈石油化工中临氢降凝工艺及其技术特点

临氢降凝工艺是增产柴油的有效手段,该工艺具有产品方案灵活、氢耗低、催化剂可多次氢活化和氧再生、工艺流程简单经济效益明显等特点。本文主要介绍了临氢降凝反应原理和柴油临氢降凝技术,以及临氢降凝工艺的技术特点和发展趋势。     

共聚型网状聚氨酯抑爆材料的应用

目的评价共聚型网状聚氨酯抑爆材料的使用性能和抑爆功能。方法介绍共聚型网状聚氨酯抑爆材料的抑爆机理,针对车辆燃油箱的使用工况及抑爆考核要求,模拟油箱装填抑爆材料后对油箱开展加油、振动、高温贮存等适用性试验,以及带油补焊、40 mm火箭弹静爆等抑爆试验。结果该材料具有较好的消沫功能,能降低油料中固体颗粒污染物含量,高温长贮后0号柴油与-35号柴油中的固体颗粒污染物含量分别为空白油样的37.6%,52%,对油箱进行带油补焊试验过程中、补焊完成后的射击测试,以及40 mm火箭弹的静爆试验均未发生爆炸。结论共聚型网状聚氨酯抑爆材料与燃油的相容性较好,具有优异的抑爆性能。     

柴油替代煤油选钼试验探讨

通过开路流程和闭路流程的试验，在相同试验条件下0#柴油作为选钼捕收剂在粗选段的产率、回收率均高于煤油，能够代替煤油作为钼矿分选的捕收剂。     

纳米Ti02-柴油／水微乳复合体系的制备及其助燃特性研究

利用单微乳法制备了Ti02-柴油／水微乳体系。微乳液的溶水量越大，更容易在柴油微乳体系中使钛酸丁酯水解形成TiO2水合物。柴油／水微乳液由于微爆机制能够提高试样的相对热效率，但由于溶水量较多，使得试样燃烧热值明显下降。与单纯的柴油／水微乳液相比，TiO2-柴油／水微乳复合体系的燃烧热值和相对热效率均明显提高。在溶水量为17．5％的情况下，其燃烧热值可以达到0#柴油的97％。     

强化过程

BHR集团子公司BHR已在某工厂安装了全尺寸生物柴油反应器系统，该厂从费油和直馏油中生产生物柴油。据说该反应器系统消耗功率比传统批次系统低70％。根据BHR生物燃料子公司的技术总监Richard Jackson所说，酯交换反应不到一分钟便能完成，并且这些反应器的持续性保证资本和运营成本保持在最低限度。反应器里面没有可拆卸部件，因此其维修费用也较低，Jackson补充到。     

HDNS技术在营13-35区块的应用

营13-35块为稠油边底水油藏，由于原油黏度高，常规开采含水上升快，区块一直处于低产能、低采油速度、低采出程度、中高含水“三低一高”状态。经综合研究，决定采用HDNs（水平井＋降黏剂＋氮气＋注蒸汽）技术。结合区块特点，对该技术增油机理进行了分析，并在现场进行优化应用，目前已实施191=1（老井6口），取得明显增油效果。     

关于某电厂凝结水、补水除氧改造分析

某电厂凝结水泵出口溶氧量在冬季环境温度低时。常超100ug／l，通过对#1机空冷凝结水以及凝补水进行除氧改造后，使凝结水泵出口溶氧达到20-50ug／l的标准范围内。特别是低环境温度时除氧效果比其它机组更为明显，彻底解决了凝结水泵出口溶氧量超标的问题。此次改造方法也是在上汽亚临界60万空冷机组上的首次尝试，对同类机组有较高的借鉴意义。     

纳米水滴柴油节能型微乳剂的研究和开发

应用有自主权的天然羧酸盐及其改性产品为主要表面活性剂,通过表面活性剂相互作用参数βm 测定,确定复配的非离子表面活性剂.然后测定复配表面活性剂/水/柴油拟三元相图.从中得到3种廉价高效的-10#柴油微乳剂,其中包括少量的燃烧促进剂、十六烷值改进剂和消烟剂.经台架试验,平均节油率为20%,NOX排放量下降20%,每吨乳化柴油节省500元左右.     

正交法探讨均相碱催化制备生物柴油的优化条件

以菜籽油为原料,甲醇钠为催化剂,二异丙醚为共溶剂,通过酯交换法制取生物柴油,并考察了醇油摩尔比、催化剂用量、共溶剂用量、反应时间和温度对生物柴油产率的影响.通过正交试验得出菜籽油与甲醇酯交换反应的最优条件为:醇油比为6:1,甲醇钠催化剂用量为油重的1.2%,共溶剂与油的摩尔比为1.2 :1,反应温度60℃,反应时间80min,低速120r/min搅拌强度下,转化率达到96.45%.制得的生物柴油各理化指标均符合美国和德国生物柴油测试标准.     

DOC+CDPF对燃用F-T柴油的防爆柴油机排放性能影响

为研究排气后处理设备对燃用F-T柴油的防爆柴油机性能的影响,以发动机台架试验为平台进行防爆柴油机11工况点试验,对比分析在燃用F-T柴油的防爆柴油机上安装催化型连续性再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)前后发动机排放性能的影响。同时进行1 400 r·min–1和1 800 r·min–1负荷特性试验,对比分析防爆柴油机燃用0#柴油和F-T柴油时DOC+CDPF对尾气的转化效率。结果表明:在防爆柴油机加装进排气阻火器和水洗箱的基础上,在11工况点下,使用DOC+CDPF耦合设备时,可使CO、NOx和PM排放分别平均降低100%、8.5%和81.5%。DOC+CDPF装置能够对燃用F-T柴油的防爆柴油机的排放性能明显改善,但燃用0#柴油时的NOx和PM排放降低率比燃用F-T柴油时高。     

北北块一区3-4#站交替注入实验研究

本文是在交替注入驱油效果室内研究的基础上,进行了现场试验,选择在北北块一区3—4#站开展高低浓度高低分子量交替注入试验,验证交替注入在喇嘛甸油田的适应性。试验结果分析表明,交替注入增加了低渗透层吸液比例,低渗透层的动用状况得到明显改善,并且在总成本上交替注入要低于单一段塞,因此交替注入的效果好于单一段塞注入。     

茶油下脚油制备生物柴油

以茶油下脚油为原料,经脱酸预处理后与甲醇反应制得生物柴油。探讨茶油下脚油脱酸预处理的最优碱浓度,通过单因素实验分析了制备生物柴油的最佳工艺条件。研究结果发现茶油下脚油预处理的最佳氢氧化钾的浓度为7.85%(wt,质量分数,下同);制备生物柴油的最优工艺条件为:醇油比6∶1,反应温度60℃,反应时间90min,甲醇钠用量为油质量的1.10%,搅拌速度为800r/min。通过气相色谱-质谱联用仪(GCMS)测试茶油下脚油制备的生物柴油中脂肪酸甲酯(FAME)均在碳二十以下,符合美国理想生物柴油标准。     

高浓度聚驱后剩余油分布规律研究

喇嘛甸油田北西块4-4#注入站高浓度聚合物驱矿场试验已经转入后续水驱,通过分析高浓度试验过程动变化及高浓度聚驱前后油层参数变化得到了高浓度聚驱后油层动用规律,概括出试验区剩余油分布特征：高浓度聚驱后,平面上剩余油主要分布在油层发育差、连通差区域以及分流线部位;纵向上剩余油主要位于正韵律层段、厚油层顶部的低渗透层、层问渗透率级差大的差油层。     

塑料导爆管的耐油性试验研究

文章研究了不同型号的塑料导爆管在导热油和柴油中浸泡后传爆可靠的变化,试验表明,油的作用对以低密度聚乙烯类塑料为管壁的导爆管的传爆可靠性有严重影响。温度越高、浸泡时间越长、影响越大,柴油比导热油的影响大,在一定条件下,油的作用会使导爆管管壁出现明显溶胀,油对导爆管的渗透作用可能成为大型露天开采矿山现场混装多孔粒状铵油用普通导爆管起爆产生抿爆的重要原因。     

市场燃油质量为何难以提高

我们对市售燃油质量监督检查发现，燃油质量很不稳定，且很有规律性，特别是季节交换时更为突出，尤以柴油为最，如冬季油转换夏季油的０＃柴油和夏季油转换冬季油的－１０＃柴油质量状况起伏很大，当然汽油也有不合格现象。柴汽油作为我国车辆最重要的燃料，其质量好坏直接影响着人们的日常生活和人身财产安全，因此必须加强监督管理，净化燃油市场。我们通过调查分析，发现造成油品质量不合格的原因主要有以下几点：１－加油站储油罐问题。就柴油而言，加油站（点）储油罐没有专罐专用，特别是乡镇的加油站（点）根本没有做到这一点。一般…     

冬季使用夏用柴油的辅助装置

0引言从所周知，在水利电力系统，不论是水利工程局、水电工程局、火电建设公司还是送变电公司，都拥有大量以柴油机为动力的汽车和施工机械。而柴油机不同于汽油机，不同季节需用不同油号的柴油，如夏季用复用柴油，冬季则用冬用柴油。由于经营管理不善、供油计划不周以及运输、库存和油价等原因，造成各用柴油匾乏，致使大量柴油汽车和装有柴油机的施工机械在冬季不能使用。柴油质量的主要指标是粘度和凝固点。粘度应保证不同油号的柴油在其规定的使用温度范围内具有符合标准的滤净性和沿输油管流动的可靠性。柴油粘度随气温变化而变化，…     

超声波辅助潲水油直接酯交换法制备生物柴油

采用潲水油和甲醇为原料,KOH作为催化剂,通过酯交换反应制备生物柴油。综合考察了反应时间、反应温度、催化剂用量、醇油摩尔比和超声波功率5个因素对酯交换反应制备生物柴油的影响。并且采用L9(34)正交试验法对实验结果进行分析和优化,最终确定反应的最佳条件如下:醇油摩尔比为8∶1、催化剂用量为油重的1.2%、反应时间为50min、反应温度为70℃,超声波功率为400W,转化率最高可达97.53%。