等离子喷涂陶瓷涂层综述

本文综述了利用等离子技术喷涂高性能陶瓷涂层的技术特点和应用情况以及几种热点陶瓷涂层的特性,指出了等离子技术喷涂陶瓷涂层中存在的问题,分析了可行的解决方法。     

我国汽车部件等离子喷涂涂层研究及应用进展

结合汽车耐损、腐蚀和表面抗氧化要求,对采用等离子喷涂涂层进行修复再制造和强化的汽车部位的实践进行了总结。重点介绍等离子喷涂技术在汽车发动机上的实践应用,并针对汽车零部件等离子喷涂涂层应用现状提出了相应改进方法。     

NiCr-Cr3C2等离子喷涂层对油田采出液的耐垢性分析

采用大气等离子喷涂制备NiCr-Cr3C2涂层,通过涂层显微组织观察、X射线衍射分析、能谱分析、油田采出液表面能计算及挂片试验,研究Cr3C2-NiCr涂层对油田采出液耐垢性能。结果表明:等离子喷涂NiCr-Cr3C2涂层对油田采出液接触角和表面能较低,垢物CaCO3不易附着,结垢量较少,体现出良好的耐垢性;涂层表面结垢物分布较均匀且Ni、Cr元素参与形成垢物,而基体结垢物为CaCO3、Fe3O4且多分布于腐蚀坑处。     

等离子喷涂陶瓷涂层的现状与应用

本文综述了陶瓷涂层的等离子喷涂制备方法、工艺特点以及陶瓷涂层在各领域中的应用,介绍了目前常用的等离子喷涂陶瓷材料,并对等离子喷涂陶瓷涂层的发展趋势进行了展望.     

等离子喷涂陶瓷涂层的界面研究

介绍了等离子喷涂陶瓷涂层的界面特征,综述了等离子喷涂涂层的界面物理化学特性,在此基础上总结提出涂层界面设计与控制的几个先进途径,并探讨了等离子喷涂陶瓷涂层的界面研究的重点与难点问题.     

激光重熔处理等离子喷涂陶瓷涂层的研究现状及展望

本文介绍了激光重熔等离子喷涂陶瓷涂层的研究进展,并对其进行了展望。激光重熔使等离子喷涂涂层致密性提高,涂层与基体的结合方式由机械结合为主改为冶金结合为主,层状组织变化为柱状组织;激光重熔使等离子喷涂涂层的热疲劳抗力、耐蚀性、耐磨性、抗高温氧化性等性能提高。指出了激光重熔等离子喷涂陶瓷涂层目前存在的问题,探讨了激光重熔等离子喷涂陶瓷涂层易产生裂纹,甚至发生涂层剥落等问题的原因,提出了激光重熔技术的研究方向。     

等离子喷涂陶瓷涂层降低孔隙率的研究进展

通过对等离子喷涂陶瓷涂层降低孔隙率研究现状的文献综述,概括了国内外在等离子喷涂制备Al2O3及其复合涂层、Cr2O3及其复合涂层、ZrO2及其复合涂层降低孔隙率的研究进展,展望今后等离子喷涂陶瓷涂层降低孔隙率的发展方向.     

金属表面Ni/Al-13wt%TiO2/Al2O3梯度复合陶瓷涂层的腐蚀行为

为了解决陶瓷涂层中的通孔问题，把复合材料与梯度材料的主应用到陶瓷涂层，采用等离子喷涂技术在Q235钢表面形成Ni/Al-13wt％TiO2/Al2O3梯度复合陶瓷涂层，对其在沸腾的5％HCl溶液中的腐蚀行为进行了研究。结果表明，Ni/Al-13wt%TiO2/Al2O3梯度复合陶瓷涂层中的通孔率较单一层Al2O3陶瓷涂层显著降低，带有该梯度复合陶瓷涂层试样的耐蚀性明显提高，该涂层腐蚀14天仍未出现鼓泡削落现象。     

等离子喷涂陶瓷涂层在内燃机上的应用研究

特种陶瓷材料由于具有良好的综合性能,近几年在动力工程和先进发动机上的应用愈来愈广,陶瓷与金属的连接工艺成为材料工程领域的热点研究课题。等离子喷涂是目前国内外最常用的金属表面陶瓷涂层技术。为此,对等离子喷涂陶瓷涂层在内燃机上的应用进行了研究,分析了等离子喷涂过程中存在的主要问题,提出了这些问题的解决途径,并展望了该项技术的应用前景。     

超音速等离子喷涂制备陶瓷涂层的研究进展

超音速等离子喷涂技术由于具有高温、高速的独特优点,且制备的陶瓷涂层结合强度和致密度高,孔隙率低,具有优良的耐磨损、耐腐蚀、抗氧化和热冲击性能,已成为一些发达国家竞相研究的热点.本文介绍了常用的陶瓷涂层材料,综述了超音速等离子喷涂技术及其制备陶瓷涂层的工艺特点,并对超音速等离子喷涂制备高性能陶瓷涂层的发展趋势进行了展望.     

不同溶剂对锌基涂层耐蚀性的影响

利用片状锌粉、铝粉、铬酐及其它有机物配制的锌基涂料具有良好的结合力和耐蚀性。探讨了不同溶剂对涂层的影响，涂层的耐蚀性以及其形貌结构。结果表明，所得涂层致密，耐蚀性比同厚度的锌镀层及镀锌钝化层要高得多。     

The effect of chromated and organic layers on corrosion resistance of galvanized steel sheets

Chromated zinc steel sheets have been used widely for corrosion resistance performance in various waters. The coating system includes a chromated layer and both a primer and topcoat, a commonly applied system for better corrosion performance. Electrochemical impedance spectroscopy results show that the corrosion resistance of chromated zinc is due to its passivity after water uptake during the exposure. In galvanized steel sheets with a primer, the electrolyte solution can only reach the metallic substrate through the coating pores; thus, a double layer could build up locally at the bottom of the pores, resulting in a good corrosion resistance for the sheet. On the other hand, the high-pore-resistance system of primer and topcoat provides no evidence of corrosion even after 8 weeks’ exposure.     

The improvement of anticorrosion properties of zinc-rich organic coating by incorporating surface-modified zinc particle

The corrosion behaviors of zinc-rich coating with various zinc contents, ranging from 0 to 60 volume percent, in thin organic coatings (below 5 μm) were characterized by electrochemical impedance spectroscopy (EIS), free corrosion potential (E_corr) measurement and cycle corrosion test (CCT). It was verified that both coatings with 60 volume percent of zinc powder and without zinc powder showed good corrosion resistance mainly due to the cathodic protection and barrier effect, respectively. On the other hand, coatings with an intermediate concentration (10–40 vol.%) of zinc powder was not successful in protecting a steel substrate efficiently. To improve anticorrosion property of zinc-rich coating, the surface modification of zinc particle was carried out with derivatives of phosphoric and phosphonic acid in the aqueous solution. The effects of the surface modification of zinc particle on corrosion resistance of the coating were investigated with scanning vibrating electrode technique (SVET) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). The best anti-corrosion performance was achieved when the incorporated zinc particle was treated with phosphoric acid 2-ethylhexyl ester and calcium ion simultaneously, which induced the formation of alkyl-phosphate-calcium complex layer of 190 nm in thickness on zinc particles. Corrosion resistance was improved by the decreased zinc activity and the increased compatibility between the formed complex layer on zinc surface and polymer binder matrix.     

钛和铈对热浸锌镀层组织与耐蚀性能的影响

为了获得厚度适中、耐蚀性能好的热浸镀锌层,在锌浴中添加微量的Ti和Ce,分别在Zn-0.04%Ti、Zn-0.02%Ce和Zn-0.04%Ti-0.02%Ce镀浴中制得热浸锌合金镀层.采用金相显微分析以及电化学阻抗谱、电化学极化测试、中性盐雾试验,研究了Ti和Ce对镀层组织和耐蚀性能的影响.结果表明:在锌浴中添加0.0...     

88系列添加剂对高速镀锌层质量的影响

利用自制的模拟重力高速电镀槽,通过扫描电子显微镜(SEM)、电化学交流阻抗谱(EIS)和粗糙度仪检测,研究了在硫酸盐镀锌过程中,添加剂对镀锌层形貌、耐蚀性和表面粗糙度的影响.结果发现,加入88系列添加剂后,高速镀锌层的表观质量、微观形貌、粗糙度和耐蚀性均有所提高,并对其进行了机理探讨.     

高硅铝合金无氰浸锌及镀层性能的测试

镀镍层质量是检验无氰高硅铝合金浸锌液性能的重要手段.利用扫描电镜(SEM)观察了试片在8种不同浸锌液中浸锌后所得浸锌膜以及镀镍后的表面微观形貌;采用X射线荧光能谱(XRF)测定了浸锌膜的厚度;用腐蚀膏试验和全浸试验(3.5%NaCl溶液)测定了镀层的耐蚀性;利用拉伸试验定量测定了镀镍层和基体的结合力.结果表明,高硅铝合金浸锌后,膜层薄且细致、均匀的浸锌层所得的镀镍层也细致均匀,结合力好,耐蚀性强.     

AZ91D镁合金电镀Al-Zn复合镀层及耐蚀性研究

为了提高AZ91D镁合金的抗腐蚀性能,在其表面电镀Al-Zn复合镀层.研究了镀层的物相组成、微观形貌、结合力及抗腐蚀性能.结果表明,镀铝为中间层能得到较好的组织和性能,镀层表面为纯锌,镀Zn层分布致密均匀,镀锌层约6μm,中间铝层约4μm且组织疏松;电流密度3.5 A/dm2、电镀时间1 min时镀层具有较好的结合力与...     

机械镀铜及其合金镀层的性能研究

以机械镀铝-锌合金工艺为基础,研究开发新型的机械镀铜及铜合金工艺,并对该系列镀层的性能进行研究.铜及铜合金镀层厚度均匀,镀层附着力良好,镀层的耐蚀性能皆优于机械镀锌层,尤以铜-镍和铜-锌-铝合金镀层的耐蚀性能最佳.     

新型三价铬钝化技术

概述了镀锌三价铬钝化的发展历程。叙述了三价铬钝化的机理。介绍了一种新型三价铬钝化液的组成。该钝化液采用含有纳米微粒的封孔剂。通过NSS试验发现,当2种不同封孔剂配合使用时,膜层耐蚀性大大提高。对该三价铬钝化的使用方法与工艺特点,pH、温度及时间的控制,封闭剂的特点进行了简单介绍。提出应用于三价铬钝化前的碱性无氰镀锌及酸性镀锌的适用场合。使用该钝化工艺后,膜层耐蚀性达到甚至超过六价铬钝化工艺。     

改性环氧富锌底粉在高耐盐雾锈蚀方面的研究

防腐型熔结环氧粉末涂料与富锌环氧粉末涂料应用多年,但在很多高耐盐雾锈蚀环境仍无法完全替代溶剂型涂层。为提升粉末涂料耐盐雾性能,本研究通过对环氧富锌粉末涂料进行改性,在降低涂层体积电阻率的基础上提升牺牲阳极效率,使涂层达到液体涂料耐盐雾等级性能。结果表明：添加 0. 2%导电材料单壁碳纳米管与 30%片状锌粉以及其他功能助剂,最终制备涂层的 1 500 h中性盐雾单边锈蚀可控制在 1 mm以内,涂层综合性能也可达到液体富锌涂层指标,在一些环境可替换液体富锌涂层。