1511织机部分机件的改进

1511织机K34(筘夹轴)的两端与K5(筘夹轴套筒)尼龙镶套处以及筘夹轴中间与K26(中托脚)接触处容易磨损,磨灭深度往往要达到2～3毫米,影响打纬效果,轴的修理也较困难。针对以上问题,我厂在兄弟单位的配合下,对K5及K26部件进行了改进。改进后能使K34筘夹轴减少磨损,使产品布面丰满度较好,效果显著,已在陆续推广。现将改进情况分述于下。     

织机筘夹轴套管包覆尼龙

1511M、1515织机筘夹轴套管K5系铸铁件,如加油量不足,易锈死在两侧托脚K3×4中。当发生夹梭时,筘夹轴不能转动而失去经纱的保护作用。同时K5表面极易磨损,我厂每年约损耗1500余只。     

关于织机筘夹轴磨损的分析和解决方法

我厂使用的织机是1511M和1515G型，在织造生产中常出现大面积的经纱断头和开车稀弄等疵点。通过分析，这些疵点的产生大多系布夹轴及附件的磨损造成的，即箱夹轴与中托脚接触处、筘夹轴两侧的轴承与托脚的磨损，影响了织机打纬效果和捐夹轴的灵活度。原因分析：1．加油不规范。捐夹轴安装在筘座下面，平时加油维修不方便．由于织物的粉尘油垢常把油路堵死，边托脚处于机内，与布面和市卷较近，清理油路和加油都较困难。所以大多数篇央轴轴承和托脚都得不到润滑。2．木制筘座缩涨率较大，收缩变形多。安装在上面的中托脚在打纬振动下，常出…     

K75筘夹轴钩子的改进

自动织机K 75筘夹轴钩子,原设计一般适用于轻型织物,织制灯芯绒等高纬密织物不相适应。织机运转时钢筘常发生抖动,造成梭子背部鱼鳞斑状磨灭,需经常回修梭子。上海绒布厂织机平车工人,将K75钩子放长1英寸,以增大力矩,加大筘夹弹簧弹力,使钢筘在运转时不发生抖动,磨梭现象有显著改善。目前该厂已逐台推广,深受保养工人与运转机工的欢迎。     

筘夹轴磨损原因及防止措施

我厂织布车间，现有５０４台１５１５１９０型有梭织机，在运转过程中，除零部件存在着不同程度的磨损外，筘夹轴Ｋ３４与筘夹轴钩脚Ｋ２６的配合部位亦磨损严重。在当前产品向稀、薄织物开发和对稀密路疵点控制标准提高的今天，各部位的磨损直接影响了产品的下机质量。...     

1511织机筘夹弹簧钩脚的改进措施

筘夹弹簧钩脚K76BRL与筘夹轴K34、筘夹弹簧钩K75B及筘夹弹簧K57B相连配套,对钢筘起固定作用。防止钢筘前后移动。在使用过程中,我们发觉有几个问题: 1.安装时销不准确,易造成钢筘前后移动。     

简易起毛装置

上海毛巾十二厂在学习外地经验的基础上,根据平组织机活络筘原理改革成简易起毛装置。该装置的筘座、筘夹等主件以及定筘部件与平纹织机相同。所不同的是在原筘夹上加装了一只由厚铁皮制成的半弧形铁夹,以固夹钢筘。形成毛圈的原理和主要部件:采用一根小起毛杠杆、一根连杆、连杆托脚和销子,并利用于纹织机专用件B48、B51等件连接,同时     

敏感式游筘护经装置

在有梭织机的织造过程中,游筘护经装置应该具有双重作用,即:当织机运转正常时,筘夹弹簧K57B弹力的作用线位于筘夹轴K34中心线的前方,对筘夹木Q00-2RL及钢筘施以足够的压紧力矩M_1,M_1愈大愈有利于织机打纬紧密并稳定梭子的飞行;当发生梭道轧梭时,K57B弹力的作用线应迅速地翻转至K34中心线的后方,以保证钢筘顺利脱开并立即关车,翻     

织机新颖定筘器介绍

国产的1511—1515型织机,钢筘是采用游筘方式的,其目的是为了减少轧梭造成大量断头而设计的。布机在高速运转中,由于弯轴的回转惯性和筘座的重力惯性作用,使梭背与钢筘产生急剧摩擦,倘梭子投射冲击钢筘的惯性和梭子飞行后倾惯性力之和≥筘夹弹簧(K57)与耳形滑板弹簧(M18)二者之和作用拉力时,必然会使钢筘产生后卸和纬向串动,因而     

G121B型整经机定幅筘变速箱传动的改进

G121B型分条整经机定幅筘变速箱传动部分机件易损坏。我们经过试验和测算,对定幅筘变速箱传动进行了改进。原定幅筘变速箱的传动,是由整经大滚筒轴输入,再由变速箱输出轴端和侧轴的一对45°斜齿轮(2814、2813),经蜗轮和蜗杆传动导条丝杆。在生产中,因45°斜齿轮多向受力,在侧轴高速回转情况下,托脚(2812)极易磨损,     

用三角皮带改制筘夹木衬铁

1511M和1515型织机,筘夹木上的衬铁,用木螺丝固装在筘夹木上,由于打纬冲击力的震动,很容易松动。维修工作量大,而且也容易造成筘夹木的损坏和衬铁的磨损。因此,我们用三角皮带取代原衬铁,使用两年来效果显著。具体方法如下: 将报废的织机三角皮带切断,再将三角皮带割成四毫米厚度的长条(需专用工具加工)     

筘帽前夹木调节器的改进

上海绒布厂生产灯芯绒产品,织机运转时钢筘容易松动,造成钢筘与走梭板角度变化,梭子运动不稳,磨损严重。为此,他们将筘帽前夹木改为可以调节前后位置的活动形式。实践证明,效果良好,梭子磨损情况大大改善,并减少了筘夹木的损坏。     

日本ZA型织轴轴头磨损的修复

我厂于1985年引进了103台日本津田驹公司生产的ZA202型喷气织机,至今已使用8年多。从1991年开始,发现织轴轴头有磨损现象,到1992年磨损加剧(比原直径小0.25mm～0.35mm)。在织机开车后,织轴轴头上下跳动,从而造成①经纱张力不稳定,布面易产生云织;②织轴左右托脚也相继磨损(磨损深度达     

喷气织机织轴轴衬螺钉的替代

我厂现有津田驹ＺＡ2 0 5ｉ系列喷气织机 50台 ,在使用过程中发现织轴托脚轴承衬套上的三只Ｍ6六角螺钉有磨损、折断现象。磨损和折断是由于织轴齿轮与托脚间的缝隙小 ,在了机后上轴、落轴时织轴在轴槽内的滑动不是平行运动 ,造成六角螺钉裸露在轴衬处的部分与织轴齿轮产生碰撞 ,不仅对织轴齿轮造成一定程度的损伤 ,而且对轴套的牢固稳定性也造成了不利影响。为此 ,经过分析、研究 ,决定采用Ｍ6× 1 5ｍｍ的沉头螺钉代替原六角螺钉 ,使裸露在外易产生碰撞的部分完全沉入轴承衬套中去。其替换方法如下 :( 1 )把原六角螺钉先拆下 ;( 2 )用直径…     

防止梭道磨梭的方法

随着“防百脚装置”的广泛采用,三指叉和龙门档被逐步取消。随之而来的是梭子背部磨损加剧,鱼鳞背增加,梭子运动极不平稳,飞梭、夹梭、连换梭的频率增加.极大的影响了坯布下机质量。我厂对300台织机抽样调查结果为;鱼鳞背磨梭(长度大于10cm)占91％。因梭子运动不平稳,开关侧飞梭0.01次/台·h;换梭侧换连梭为0.03次/台·h,夹梭频率为0.04次/台·h。分析原因为(?)龙门档取消后,在钢筘和Q4     

1515型96英寸织机改用无弧面走梭板的实践

我厂80台96英寸多臂织机全部改为无筘弧与无走梭板弧面的平直走梭板。改后有如下优点: 1.梭子底面磨损减少,无飞梭现象。 2.可增加钢筘开时与走梭板的作用弧,在夹梭时钢筘可全部开足,减少了夹梭造成的大量经纱断头,无筘弧,使布面平直,边撑作用好,布面丰满,布边的断头率减少。减少了下层径纱距走梭板的差异,梭子在梭道中运行平稳、阻力小,减少了夹梭尾、跳纱等疵点。     

织机张力后杆磨损原因及防止措施

织机张力后杆磨损原因及防止措施我厂织布分厂现仍有１２０台１５１５－１４２型织机在生产使用。经过长年运转，这部分织机的零部件存在着不同程度的磨损，尤其是张力后杆３４０３两头与后杆托脚３４０１Ｂ、３４０２Ｂ的接触部位，严重的磨损直接影响了张力后杆的灵活度...     

1511M型织机弧形板簧压筘装置

一、作用原理该套装置是在K34筘夹轴上靠两边K24筘夹轴侧翼旁加装对称两只定箱杆,杆端装上K84转子。在Q1筘座两边前面各装有弧形板簧,板簧卡牢K84转子,也就是板簧与K84转子接触处在K84转子中心偏上点,将钢筘紧紧卡向走梭板。当钢编受力(轧梭时)超过K84转子与弧形板簧着力点(线)时,钢筘就退出,K84转子滑向板簧上部圆弧形内定位卡牢。这时K10定筘杠杆前臂向上抬起,使前臂撞及I16牛角柄而关车。     

LT—102型剑杆织机的故障与检修（5）

ＬＴ—１０２型剑杆织机的故障与检修（５）５打纬部分５．１筘座架封件的故障与检修５．１．１主要故障钢筘上沿弯曲；钢箱支架支螺钉松动；筘座保护板脱胶，相关规格不对；筘座和箱座脚联接紧固不足或磨损；筘座脚发烫，有焦味，转子与打纬凸轮之间间隙过大。５．１．２...     

偏心凸轮夹纱装置

上海纺布厂喷气织机的夹纱机构,原是由筘座的摆动,筘帽对夹纱杆的作用,将夹纱杆抬起,让纬纱从梭口喷过去,当引纬完成后,由夹纱扭簧作用,将夹纱杆压下,完成割纬的动作。由于筘座往复撞击,机件的损坏率较高,全厂96台喷气织机中,每班由于扭簧断裂及压不住纬纱而需调换夹纱器的有10台左右,占每班坏车率25％。