双绕组多速电动机绕组接法问题

一般的6/4极或8/6极双速电动机,大都采用单绕组型式。但如果两种速度下的功率相差较大时,如用于拖动风机的双速电动机,也可采用双绕组。此外,8/6/4极三速和12/8/6/4极四速电动机,也大都采用双绕组型式。其中倍极比的两种极数合用一套绕组。双绕组多速电动机在其中的一套绕组通     

采用Y/Y—△转换的新型变极绕组

作者研制成一种采用 Y/Y—⊿转换的新型变极绕组,它适合于偶数/偶数和奇数/奇数极对数组合的宽极数比,单绕组感应电动机。例如本文介绍的1∶5和5∶1极数比。这些极数比的实验电机的试验结果证明,建议的电路是很有用的。建议的两种极对数组合的结构在磁动势——谐波成分和机座利用率两方面,都比以前的优越。只需六个出线端和一套控制装置,就可以改变转速,比用于其他任何一种变极三相绕组的更为简单。     

JDH-10转差离合器控制装置原理与维修

在三相异步电动机调速方式中,变极调速、变频调速与改变转差率调速这三种方式实质都是改变电动机本身的转速。还有一种调速方式是转差离合器调速,也称滑差电机凋速。在该调速法中,异步电动机转速固定,只需调节离合器的励磁电流就町调节励磁绕组磁极强度,从而实现恒转矩无级调速。     

变极多速电动机的变频调速

一、变极多速电动机的主要特点 1.变极电动机的多速原理 众所周知,三相交流异步电动机的转速n由下式决定: 式中 n_0——电动机的同步转速,r/min; f——通入定子绕组的电流频率,Hz; p——定子磁场的磁极对数; s——转差率。     

机房中央空调变速电机的维修

交流异步变速电机有双速电动机和三速电动机,它们都是采用改变电机极的对数,使其转速改变的。中央空调冷却塔常用的交流双速异步电动机多为YDDL160 6/8型,该双速异步电动机是拖动冷却塔巨型风机的,要求必须能有负荷启动,而且其转速可在8级（710r/min）和6级（960r/min）两种转速下运行选择。     

绕线型变极电机设计中的特殊问题

由于绕线型变极调速感应电动机可通过转子电路串电阻而改善起动性能和调速性能,因而广泛用于中大型塔式起重机的电力传动。目前国内主要有两种类型绕线型双速电动机,其一为单套集电环的电机,另一为两套集电环的电机。它们的定子多数采用双绕组变极;而转子绕组采用单绕组变极,设计时除考虑一般的多速电动机的设计问题外,还必须考虑以下两个特殊问题,其一是定子绕组和转子绕组的接法,其二是槽漏抗的计算问题。     

机房中央空调变速电机的维修

交流异步变速电机有双速电动机和三速电动机,它们都是采用改变电机极的对数,使其转速改变的。中央空调冷却塔常用的交流双速异步电动机多为YDDL1606/8型,该双速异步电动机     

采用极幅调制法变极的鼠笼型异步电动机

1.绪言异步电动机的同步转速与它的极对数成反比,改变极对数,即可调节电动机的转速。变极鼠笼型异步电动机,早已为人们熟悉。本文提出了一个实现变极双速鼠笼型异步电动机的新方法。基于众所周知的三相调制原理,当速比或其倍数为3/2、4/3时,该方法允许设计成高性能的单绕组接线,其主要好处是减少了出线端子和控制设备。本文介绍有关8/6极,72槽电动机的应用实例。     

四速电动机的设计与制造

介绍了中心高为315mm,极数为4/8/16/32的船用四速电动机,其定子绕组采用两套独立变极绕组,转子为鼠笼结构。并介绍了四速电动机在设计与制造过程的焦点,阐述了环流的分析及单层绕组变极方法的应用,并且在实践样机制造过程中得到验证。     

单绕组△/2Y双速电动机引出线号的快速测定

△／2Y电动机在双速电动机中占的比例较大，这类电动机通过反向变极法改变绕组极对数，从而获得2种倍极速度，如4极／2极，8极／4极等。△接法时电动机极数较大，2Y接法极数较小。     

洗衣机电动机的发展应用

洗衣机用的电动机一般为电容器起动的单相感应电动机。在电动机的辅助绕组中串联电容器,辅助绕组中的电流超前主绕组90°,在电动机的气隙内建立起椭圆度较小的旋转磁场,从而获得较大的起动转矩。由于运转时定子绕组和转子绕组产生大量的热,而使它的传动效率较低,一般为50％。但它的结构简单,价格便宜,工作可靠,工艺成熟,还是被普遍采用,特别是波轮洗衣机。 波轮洗衣机一般采用4极的单相感应电动机。全自动套桶中心距较小,为使洗涤转速较低、传动平稳,通过一级皮带传动后,还必须经过减速器减速。滚筒洗衣机电动机的洗涤部分通过增加电机的极对数减小洗涤转速,即有级变速。但极对数增加越多,结构越复杂,成本越高。电动机洗涤部分一般做成16级、12级,为达到较理想的洗涤速度,必须     

极对数组合形式对绕线转子无刷双馈电机性能的影响

无刷双馈电机存在特殊性,其定子上有两套极对数不同的绕组,对于确定极对数的两套绕组,其极对数组合形式对电机性能有一定程度的影响。以绕线转子无刷双馈电机的等效电路为基础,推导空载和负载状态下转子电流和功率绕组侧输出相电压与控制绕组励磁电流之间的关系,以及负载状态下系统输出功率与控制绕组励磁电流之间的关系。利用有限元法对2/4、1/3对极电机分别在两种极对数组合下的性能进行研究,通过实验证明了理论推导及有限元分析的正确性,实验结果也表明选择极对数较小的绕组作为功率绕组的电机具有转子电流小、饱和程度低、运行范围广、功率绕组侧输出电压高和系统输出功率大等优点。     

一种单绕组双速感应电机定子绕组节能改造方案

在利用改进绕组设计对电机进行双速或多速节能改造时,存在一些特殊工况要求不同转速时的能效尽可能接近,这就需要对定子绕组进行特殊设计以实现2种转速条件下效率最优。针对该需求,对比了3种单绕组双速电机实现方案,对比发现反向换相法在2种极对数情况下均能保持较高的基波绕组系数,进一步利用有限元方法研究了不同节距和绕组匝数对电机运行性能的影响,并提出了最优的绕组设计方案。以1台5.5 kW、4极电机为例,利用所提方法进行4/6极绕组设计并进行试验验证,结果表明2种转速下电机效率基本一致,验证了所提设计方法的可行性及有效性。     

用万用表判断电动机转速

只要知道电动机的磁极数,就可以求出电动机的同步转速,根据同步转速,就可以知道电动机的大致转速了。判断方法如下:（１）首先将电动机六个头拆开,利用万用表的欧姆挡,任意找出一个绕组的两个头,分别接于两表笔。（２）再将万用表拨到毫安档的最小一档,接在该绕组两端。（３）将电动机转子慢慢地均匀转动一圈,看万用表指针左右摆动几次。如果摆动一次,就说明电流正负变化一个周期,就是二极电动机,同样摆动两次就是四极电动机。依此类推,从而判断出几个极。因此就能知道电动机的大致转速（即略低于同步转速）。电动机同步转速是由磁极对数来…     

变极多速三相异步电动机设计程序介绍

基于目前软件开发均以WINDOWS软件平台为工作环境的现状,变极多速三相异步电动机设计程序新版本采用VISUALBASIC语言,以窗口化的界面形式,实现了在WINDOWS环境下运行。该软件操作简单,使用方便。1.软件的主要功能(1)含有YD系列(H80～280)设计数据(2)电机负荷率计算(3)显示转矩-转速曲线(4)显示效率、功率因数等主要性能曲线(5)显示变极绕组电气接线原理图2.程序的使用范围(1)单绕组变极双速电机设计1倍极比绕组设计2非倍极比绕组设计(2)两套绕组多速电机设计(3)单速普通绕组笼型电机设计变极多速三相异步电动机设计程序介绍…     

防爆双绕组双速三相异步电动机绕组设计

双绕组双速三相异步电动机,定子绕组为两套绕组,每套绕组可以为单层或双层。通过对高、低速绕组极相组线圈的正确连接,使得非工作极的每条并联支路在工作极通电运行时的合成电势为0,从而得到更多可行的绕组设计方案,极大地拓展了设计空间,为设计综合性能优异的双绕组双速三相异步电动机创造了条件。     

想想看

正上期想想看答案1.交流电动机的转速与极对数有关,直流电动机的转速也与极对数有关吗?无关。交流电动机的极对数主要起电磁减速作用,它的同步转速n与电源频率f成正比,与极对数p成反比,其公式为n=60f/p。直流电动机的转速在电源电压、励磁一定的     

一个简单实用的双速电机控制线路

一个简单实用的双速电机控制线路河南师范大学振动机械厂（４５３００２）张合军双速异步电机是有级调速电机，它是利用改变定子绕组的接法以改变电机极数，从而使电机用一套绕组获得两种转速，其原理如图１。图１从图中我们可知，当外接线１、２、３短接，４、５、６分别...     

异步电动机用转速信号绕组

本文介绍一个放在异步电动机定子槽内的辅助绕组,以提供电动机转速测量,用于转速反馈控制,这个绕组是这样安排,使得在其中所感应的唯一电压是由于正向旋转的转子齿谐波磁场所产生的,是几乎正比于电动机转速的。一电子设备将这一电压的频率变换成指挥信号,控制电动机线路上作反向并联联接的可控硅的触发延迟,因而控制电动机电压来给出所需的转速。在一台极对数为P、转子槽数为R的三相电动机中,被信号绕组用来产生电压的谐波磁场有R P对极。如每极定子槽数为S/     

一台多速电梯电动机修理后空载电流异常的原因分析

异步电机空载电流过大有多种原因;多绕组三速电动机中每一套绕组通电都会在其它绕组产生感庆电势;４级组接法不录会造成６极绕组空载电流异常;２４极绕人载电流大的原因是磁路过于饱和。