对电气设备外壳焊接采用直流弧焊好

一、交流弧焊易引起继电保护误动1.事故经过某变电所电焊工人使用交流弧焊机在没有停电的110kV、35kV及10kV三圈变压器35kV油开关铁架上进行焊接工作,焊条刚一接触油开关的铁架(见图1),三圈变压器的差动保护立即动作跳开三侧开关,造成了全所停电事故。事后检查发现继电保护电缆在离35kV操作箱2米处已烧穿为一直径约10厘米的孔洞。2.事故原因分析事故后,对主变压器差动保护进行校验。     

一起线路故障引发站内设备故障的多重电网故障分析

针对某110kV变电站因35kV线路发生单相接地故障导致站内主变压器总路断路器CT绝缘击穿,发生异名相两点接地短路的复杂电网事故进行了详细分析。该事故无法通过故障点判断是否属于主变压器差动保护区内故障,通过差流计算的方法证明了CT故障点在主变压器差动保护区区外,差动保护因CT受损波形畸变而动作。分析过程显示了故障细节对事故分析的重要性。     

35kV变压器故障导致停电原因分析

某公司35/0.4 kV变压器高压侧接地短路,保护切除短路故障后引起差动保护误动作,导致下级变电所停电事故。为此从变压器故障、保护逻辑和定值整定三个方面对造成变电所停电事故的原因进行分析,并提出处理方案。     

调度权下放后110kV主变零序保护配置问题的探讨

对调度权下放后110 kV主变压器零序电流保护整定上下级难配合的问题进行分析,提出了改进方法:当110 kV主变压器低压侧无小电源时,由于220 kV变电所110 kV出线零序Ⅲ段保护延伸至终端变压器,可停用该主变压器零序保护;当110 kV主变压器低压侧带小电源时,将该主变压器零序过流保护作为小电源解裂保护来配置,可以有效地切除故障.     

一起数字化变电站主变压器差动保护误动分析

针对一起某110kV数字化变电站主变压器差动保护误动作事故进行了深入分析。根据故障录波数据,通过相关技术人员的现场查找和分析,确定了主变压器差动保护误动的原因,即投电容器时,一次系统产生较大的干扰信号,对主变压器低压侧采样系统产生影响,主变压器低压侧各模拟量通道同时产生较大的向下的尖波,导致主变压器差动保护差流瞬时增大,造成比率差动保护动作。根据现场实际情况和误动原因,提出了相关解决方案,并经过了现场实际验证,为类似事故的预防、解决提供了参考。     

自耦变压器零差保护二次回路接线正确性的检验

分析了220kV德兴变2号主变压器零序差动保护二次回路接线,根据自耦变压器在正常运行时,220kV侧、110kV侧、公共绕组侧电流分布的特点,以及变压器220kV侧空载合闸时励磁涌流的特点,提出自耦变压器零序差动保护二次回路接线正确性的检验方法。     

从电容器故障看变压器额定电压选择

本文根据新疆吉木萨尔220kV变电所35kV电容器运行故障,分析电容器故障的原因,并讨论220/110/35kV变电所主变压器35kV侧电容器与额定电压合理选择的关系。     

110kV变压器差动保护越级跳闸误动事故分析

针对一起110kV变压器差动保护越级跳闸事故,分析事故前变电站的运行方式及事故跳闸的经过,通过核对现场接线情况,判断主变压器低压侧电流互感器二次回路接线有误,并对区外相间短路故障造成变压器差动保护误动的两种原因进行了向量计算,判定事故原因为出线发生相间短路故障,断路器跳闸失败,短路故障扩大到主变压器,主变压器低压侧二次电流回路相序接反,造成变压器差动保护装置动作。最后提出加强电流互感器及其二次回路的验收工作、重视差动保护投运后带负荷检查等防范措施建议。     

一起复杂事故的保护动作行为分析

某220 kV变电站发生了一起连续多次故障,保护误动、电压互感器(TV)断线、保护闭锁与间隙击穿等相互交织的复杂事故。在缺乏录波数据的情况下,采用相量分析的方法,分析了第1次故障时变压器差动保护误动的原因,指导了变压器差动保护电流回路故障点的查找;通过分析故障录波数据,分析了第2次故障时变压器中压侧后备保护与110 kV线路保护同时动作的原因,准确地判断出相邻变电站发生了变压器间隙击穿的情况。提出了主变中压侧复压方向过流保护应与该侧出线TV断线过流保护在时间上取得配合,就可避免主变中压侧复压过流保护越级动作的建议。     

110 kV变压器差动保护误动作故障分析

1现场情况某变电站曾发生一起35 kV馈出线速断保护和3号主变压器（110 kV/38.5 kV/6.3 kV,YNyn0d11联结）差动保护突然同时动作跳闸的故障。在该线路走廊附近作业的一台吊车吊臂碰触到高压线,造成了本起相间短路故障。线路速断保护跳闸原因明了,但是3号主变压器差动保护为什么动作呢？2检查分析对该变压器差动保护动作区内的变压器、高压断路器、各种绝缘子、母线等一次设备分别进行试验,没有发现异常。     

和应涌流引起的差动保护误动分析及对策探讨

介绍了某110 kV变电所现场主接线情况.根据一台变压器空载合闸造成另一台并联运行变压器差动保护动作的录波数据,验证了变压器空载合闸时相邻运行变压器中和应涌流的存在,分析了运行变压器差动保护误动的原因.讨论和应涌流对运行变压器的影响,并在此基础上探讨如何防止和应涌流引起的主变差动保护误动的对策.     

变压器差动保护区外故障误动作的分析

1 事故情况1994年12月9日,某110kV变电所(见图1)运行人员在给某35kV线路恢复送电,当合上3511开关时,2~#主变差动保护动作使主变三侧开关跳闸.运行人员巡视变电所的主变及其它设备未发现异常,断开3511开关,试送2~#主变成功;经线路工作人员巡线检查,发现该线距变电所10km处50~#杆接地线未拆除.后再经详细测试检查,发现差动保护回路中的继电器接线有误.与这次事故有关网络结线的等效网络,以及参数(以38.5kV100MVA为基准),     

某110kV变电站1#主变投入差动保护时动作的分析与处理

介绍了110 kV湖州站1#变压器在差动保护投入时跳闸事故,通过进行现场保护特性试验、绝缘检查、二次回路电压测量,经过分析,得出事故原因：差动保护装置没有TA断线告警功能,对主变中压侧C相开路没有提前告警,从而造成了1#主变差动保护跳闸事故。最后针对事故的特点提出了提前消除事故隐患的纠正措施,保证了电网的安全稳定运行。     

一起220 kV变电站主变压器跳闸事故分析

正1现场情况2018年7月10日晚,某220 kV变电站1号主变压器在运行过程中第一套、第二套差动保护出口跳闸,主变压器三侧断路器跳闸,110 kVⅠ段母线、35 kVⅠ段母线失电。故障发生前,该变电站2台主变压器为正常运行方式。220 kVⅠ、Ⅱ段母线经母联2800断路器并列运行,1号主变压器2801断路器运行于220 kVⅠ段母线,2号主变压器2802断路器运行于220 kVⅡ段母线; 110 kVⅠ、Ⅱ段母线分列运行,即母联500断路器热备用,1号主变压器501断路器运行于110 kV     

35kV杨柳站2^#主变差动保护误动作的分析与处理

介绍了35 kV杨柳变电站2^#主变压器差动保护跳闸事故,通过进行现场保护特性试验、绝缘检查、二次回路电压测量,经过分析,得出事故原因：保护装置内部差动保护CT极性接反,同时负荷过大时,不平衡电流变大,超出差动电流整定值,从而造成了2^#主变差动保护跳闸事故。最后针对该设备运行中的缺陷提出了纠正措施,保证了电网的安全稳定运行。     

一起罕见的主变差动保护动作原因分析及设备故障点的判断检查

2003年3月4日，35kV猫营变#Ⅰ主变差动保护先后两次动作跳闸。通过对该主变保护装置动作情况及跳闸时110kV紫云变35kV系统同时发生线路接地故障等情况的综合分析，初步判断猫营变主变35kV侧差动范围内可能也存在接地故障点，并据此安排对猫营变电气设备进行了高压电气试验和主变的变压器油试验，检查出主变内部35kV侧C相存在故障，最后对主变进行了吊芯检查和故障处理，消除了设备隐患。     

地铁35kV备自投的分析

根据地铁35kV供电系统的特点,对主变电所、35kV变电所的备自投方式、动作逻辑、整定计算进行分析。对主变电所备自投与接地变保护的配合、35kV变电所备自投经线路差动保护起动及配置反应母线故障的保护闭锁备自投、配置备自投后加速保护等工程实践中存在的问题进行分析,并提出相应的改进措施以提高供电系统的可靠性。     

变压器DCD型差动保护误动行为分析

鲁南热电厂3号Y0/Y-10型主变压器装设了DCD型差动保护[1],运行10余年来只要110kV系统区外发生单相接地故障时该保护则误动跳闸。原因是变压器110kV侧的中性点接地运行,当110kV系统单相接地时,进入继电器高低压侧的电流相差1/3,两侧电流失去平衡而动作作跳闸。断开110kV中性点的接地刀闸,变压器作为不接地方式运行可以回避问题的出现。但采用微机型的差动保护,从算法上可以补偿掉高压侧零序电流所造成的单相接地时的差电流。最后更换为微机型差动保护,运行结果表明误动现象得到彻底解决。     

差压环流法测量主变差动保护相位现场分析

对于工矿企业等用户变电所,主变投运时由于设备正处于安装或调试阶段,往往无法组织负荷,故传统方法无法对主变差动保护相位正确性进行检查。以许昌地区35 kV某用户变电所为实例,通过应用变压器环流法理论计算分析,在供电公司工程师的指导下,提出了用差压环流法测量主变差动保护相位从而对变压器保护电流互感器二次回路相位进行测量的方法,从而解决了变压器差动保护CT二次回路相位测量问题。对系统内两台变压器运行的变电所,亦可用此法进行变压器差动保护的电流相位测定。     

变压器后备保护拒动事故原因分析及对策

通过对一起110kV变电站主变压器35kV侧复合电压闭锁过电流保护拒动事故的调查分析,得出事故的原因是:当35kV线路远端发生三相短路时,变电站35kV母线残压高于变压器后备保护中低电压元件的整定值,低电压元件将后备保护闭锁。指出了在现有变压器中、低压侧后备保护中,低电压元件存在对线路远端三相短路故障灵敏度不足的问题。为防止类似事故的发生,提出了在变压器后备保护中增设一段不带电压闭锁的纯过电流保护的策略,并用定量计算的方法分析了其对现有变压器后备保护的改善效果。