横向声波扰动下甲烷射流扩散火焰的频率响应

为了探索火焰在横向声波扰动下的振荡现象,基于高速火焰/纹影图像研究了开放环境中横向声波激励作用下甲烷射流扩散火焰的响应。外加声波激励的频率分别为5、10、15、20Hz,声波激励幅值均为3V,采用无声波激励组作为对照组。对时序彩色火焰图像处理得到火焰整体频谱图和火焰振荡主频云图,对时序火焰流场纹影图像处理得到火焰流场振荡主频云图。从火焰整体频谱图中发现:所有实验条件下火焰振荡主频均为10.7Hz,但从火焰振荡主频云图和流场振荡主频云图中却可以发现火焰振荡主频中存在非线性响应(20.5Hz和21.4Hz),横向声波激励和大尺度涡结构的相互作用影响这种局部非线性响应的出现。在流场振荡主频云图中可以发现喷嘴出口存在对应于外部声波激励的振荡频率,这是声波驱使射流周期性横向运动的结果。     

公路隧道通风计算中车密度系数的取值方法研究

隧道通风需风量确定是公路隧道通风中的关键技术问题。对《公路隧道通风照明设计规范 JTJ 026.1—1999》中的需风量计算进行了讨论,从交通工程的基本理论角度分析了车密度系数概念的不合理性和取值的不科学性。分析表明:单位时间内交通量是唯一决定需风量的变量,《规范》引入车密度系数是表象,其本质作用是修正设计交通量。因此,研究车密度系数的取值的本质是研究如何修正不同工况下交通量,也即研究不同速度下的交通量的取值。在分析交通流中流量—密度—速度关系的基础上,提出了一种基于交通流基本图模型的改进的隧道通风计算中车密度系数的取值办法,并以Greenshields线性速度—密度模型为例说明了在实际需风量计算中如何合理正确计算车密度系数。     

混凝土用水量对简化权重成熟度法预测准确性的影响

结合东部过境高速公路连接线工程,应用简化权重成熟度法建立了固定水泥用量280 kgm3和粉煤灰用量120 kgm3下不同用水量的混凝土强度预测计算式,研究了水胶比(用水量)对预测计算式的影响,结果表明,基准强度预测计算式随用水量递增10 kgm3斜率和截距递减10%,修正系数随水胶比规律变化,经不同水胶比实测强度验证,基准强度预测计算式采用水胶比修正系数后的(预测值实测值)均值为1.00、变异系数为6.7%,预测准确性高,现场只需测得混凝土用水量,即可得到基准强度预测计算式的修正系数,有效避免用水量波动对简化权重成熟度法预测准确性的影响。     

惰性气体灭火系统喷嘴流量特性的数值仿真

利用计算流体力学软件FLUENT分别仿真计算安装4种不同喷嘴的惰性气体灭火系统的高压、高速湍射流流场,获得加装各种喷嘴时射流的速度、温度、压力、密度等流场参数,在此基础上首次计算得到不同压力下喷嘴流量系数,研究了不同喷嘴在可压缩条件下的流量特性.结果表明,喷嘴射流流场在出口下游很近的位置产生了激波,随着管道内压力不断减小,激波逐渐减弱;随着入口压力增大,喷嘴出口单位面积上流量不断增大;喷嘴流量系数不随压力的改变而变化.     

基于优化正畸和拼接拖影算法的工程装备全景图像技术

为实现全景视频技术在工程机械设备中的应用，针对传统全景视频拼接技术存在一定的失真性，同时拼接过程相机畸变矫正时间长，缺乏实时性，以及图像产生拖影等问题，提出一种优化图像畸变和提高图像拼接速度的全景拼接融合算法。该算法利用离散余弦变换进行高频系数滤除，有效提高了全景拼接图像的质量并缩短了拼接用时。实际应用结果表明，采用该技术可将拼接用时减少45%。     

南京某机场软土地基沉降预测及应用

规范法计算地基沉降变形通常是在分层总和法的基础上乘以沉降修正系数,其建议的修正系数为范围值,取值范围依据基底附加应力和变形计算深度范围内压缩模量当量值。然而,该方法不适用于机场大面积填土,目前机场软土地基沉降修正系数取值一般根据经验,具有较大的随意性。该文依托南京某机场扩建工程,根据沉降观测资料,利用双曲线法预测了地基最终总沉降量;对比分层总和法计算的地基沉降量,反演推算出了沉降修正系数,对类似工程具有参考价值。     

外界风作用下窗口外部燃烧火焰高度

采用小尺寸燃烧房,在不同窗口尺寸下测量外界风作用下的窗口处的外部火焰高度。基于无风条件下的窗口矩形火源理论,通过卷吸速率分析外界风作用下的外部火焰高度,并使用火焰高度的修正因子表述外界风对外部火焰高度的影响,提出火焰高度的无量纲表达形式。修正系数可结合实验数据计算得出,修正模型拟合度较好。     

球墨铸铁管水力计算公式的修正

本文主要针对近年来普遍使用的球墨铸铁管在套用已有的水力计算公式进行计算时产生偏差较大的问题,对常用的几个水头损失计算公式进行了一些分析。并在此基础上,对使用方便、计算过程简单的海曾-威廉公式中的系数进行了适当的修正,经过修正后得出的系数的取值范围,可以简便地应用在实际工程设计中,并且取得较为接近实际的计算结果。     

对Hoek-Brown公式的改进及其工程应用

阐述了岩体力学参数研究的工程意义，介绍了国内外常用的几种岩体力学参数的确定方法，指出了Hoek-Brown强度准则和有关改进公式中存在的不足，建立了可以考虑岩体受扰动程度的修正系数Km,Ks，给出了Hoek-Brown强度准则的改进公式。修正系数Km,Ks由完整性系数Kv来表征，既能反映岩体受扰动程度，又方便获取，克服了Hoek-Brown公式和前人改进公式的不足。提出的改进公式，能够更好地确定介于扰动和未扰动之间的岩体力学参数。以厂坝铅锌矿岩体力学参数研究为例，分别用提出的改进公式和其他几种方法进行计算，结果表明，所提出的改进公式在确定介于扰动和未扰动之间的岩体力学参数时与实际情况更为接近。在对比研究的基础上，进一步说明了提出的改进公式的合理性。     

花岗岩残积土抗剪强度指标取值影响的研究

实际工程中花岗岩残积土抗剪强度指标的取值存在较大不确定性,主要受取样过程的扰动以及试验条件差异的影响。通过控制土样采取方法、采样器规格以及试验加载级数等条件,笔者系统开展了花岗岩残积土直剪试验及原位直剪试验,对比试验结果后发现,重锤少击法比回旋钻进法对原状试样扰动更小;较大直径的取土器比较小直径的取土器对土样扰动更小。同时也研究了不同加载级数对花岗岩残积土原位直试验以及室内直剪试验抗剪强度指标取值的影响,发现随着加载级数的增加,花岗岩残积土的粘聚力随之增加,而内摩擦角随之减小。最后,根据试验研究结果提出了工程实际中花岗岩残积土抗剪强度指标取值的建议方法。