固体酸催化制备生物柴油的研究进展

生物柴油是一种清洁可再生能源.固体酸催化制备生物柴油具有受原料影响小和产物易分离等优点.简要综述了几种主要固体酸催化剂在制备生物柴油中的应用,并对当前油脂酯交换反应中固体酸催化剂存在的问题提出了一些建议.     

用于制备生物柴油的固体催化剂研究进展

简单介绍了生物柴油及其制备方法,重点综述了近年来国内外利用固体酸催化剂、固体碱催化剂制备生物柴油的研究进展和应用现状,并对生物柴油用固体催化剂的研究前景进行了展望。     

固体酸催化生产生物柴油研究进展

生物柴油是石化燃料的优良替代品,是环境友好型能源。酯交换法是制备生物柴油的首选方法,有较好的发展前景。固体酸催化剂具有工艺简单、不腐蚀设备和无三废污染等优点,是酯交换法的优良催化剂。综述了固体酸催化剂的种类、优势以及在制备生物柴油中的应用。     

固体酸催化剂的制备与合成生物柴油的应用研究(摘要)北大核心

生物柴油作为一种良好的替代燃料,与石化柴油相比,具有含硫量低、不含污染环境的芳香族烷烃、闪点高不易爆炸以及十六烷值高燃烧性能好等优点。欧美国家制备生物柴油多以食用油脂为原料,但我国人口多耕地少,食用油脂的供应还只能用于人们的食用需求,利用非食用油脂制备生物柴油在我国具有现实意义。工业中通过酯化反应生产生物柴油一般采用均相酸催化剂,其具有转化率高、反应速度快等优点,但是也存在设备腐蚀、废液多、催化剂不易回收利用等缺点。本论文在综述了国内外生物柴油研究现状的基础上,以自制固体酸为催化剂,在加压条件下催化脂肪酸甲酯化反应制备生物柴油。对固体酸的制备条件,加压酯化工艺过程及产物油的脱色工艺进行了研究。     

制备生物柴油的固体酸催化剂研究进展

生物柴油是一种绿色可再生能源。目前,大多采用高活性的固体酸催化酯化、酯交换反应进行制备,该工艺具有产品与催化剂易分离、催化剂可回收再生且环保等优点。本文综述了固体超强酸、负载型固体酸、金属氧化物及复合物、沸石分子筛、阳离子交换树脂、离子液体及杂多酸等不同类型固体酸催化剂催化制备生物柴油的最新研究进展,包括催化剂的制备、活性、催化行为。最后,对制备生物柴油的固体酸在物理化学性质、成本等方面的研究进行展望。     

固体超强酸催化制备生物柴油研究进展

概述了固体超强酸催化剂的种类及特点,对其在生物柴油制备中的应用进展加以介绍;分析比较各类固体超强酸催化制备生物柴油的优缺点,总结出载体的改性方法,包括引入稀土元素、纳米材料和磁性材料等;展望了固体超强酸催化剂在生物柴油制备中的发展方向。     

炭基固体酸催化制备生物柴油研究进展

炭基固体酸是一种具有高催化活性和稳定性的催化剂.当以高酸值废油脂为反应原料制备生物柴油时,炭基固体酸可同时催化脂肪酸与甲醇的酯化反应和甘油三酯与甲醇的酯交换反应.对炭基固体酸的制备、结构及其分别在酯化反应或酯化与酯交换协同反应中的催化性能方面进行了详细阐述.指出了炭基固体酸存在的一些问题,并展望了其催化制备生物柴油今后的研究方向.     

固体酸催化制备生物柴油研究进展

生物柴油是一种具有优良燃烧性能的石化替代燃料,开发可用于通过酯交换反应制备生物柴油的固体酸催化剂已成为国内外研究热点。本文综述了固体酸在催化合成生物柴油方面的研究进展,介绍了以纳米材料、磁性材料作为载体以及掺杂稀土元素等固体酸改性方法,并对固体酸催化制备生物柴油的发展前景进行了展望。     

HSO_3-PAHAC固体酸催化大豆油酯交换合成生物柴油

利用扩孔活性炭聚苯胺并磺化制备氮掺杂碳基固体酸(HSO_3-PAHAC),并将其用于催化大豆油与甲醇酯交换反应制备生物柴油。实验表明,用氢氧化钾对宁夏当地太西煤活性碳扩孔,得到高比表面积活性炭(HAC),进而使聚苯胺负载在HAC上,并磺化制得新碳基固体酸HSO_3-PAHAC,酸值为1.84 mmol/L;用该催化剂制备生物柴油,当油醇质量比为1∶6,固体酸催化剂的质量为大豆油质量的2%、在180℃下反应4 h生物柴油收率为99.1%,催化剂重复使用了6次,收率为90.0%。     

固体碱催化剂生产生物柴油的研究进展

固体碱性催化剂以其反应条件温和、反应速度快、较酸催化剂腐蚀性小等优点而成为生产生物柴油的酯交换反应中广泛使用的一类催化剂,主要分为负载型固体碱和非负载型固体碱2大类型。综述了几种主要的固体碱催化剂在生物柴油中的应用状况,对其存在的问题进行了总结概括。同时在原子和分子水平上对固体碱催化剂的设计方法进行了简单的介绍。     

固体酸催化制备生物柴油研究进展

生物柴油是一种绿色的可再生能源,主要通过酯交换反应生产。催化剂在酯交换反应中起重要作用,固体酸催化剂因污染少、效率高、易分离而成为研究热点。本文介绍了固体酸催化制备生物柴油的反应机理,综述了国内外近几年生物柴油制备中所用固体酸催化剂的研究进展,分为固体杂多酸、无机酸盐、金属氧化物及其复合物、沸石分子筛及阳离子交换树脂等,分析了催化剂的制备流程、反应操作条件和反应结果等,得出固体酸在催化含有大量水分和游离酸的油脂酯交换反应方面具有独特的优势,且符合生物柴油绿色生产的要求,是需要进一步研究和开发的方向。     

固体催化剂催化酯交换反应制备生物柴油研究进展

酯交换法由于无需消耗大量的能量即可制备出低黏度的生物柴油,是制备生物柴油的主要方法,发展前景较好。固体催化剂催化酯交换反应产物易分离,废弃催化剂无环境污染。综述了酯交换反应制备生物柴油过程中固体催化剂的研究概况,包括固体酸和碱催化剂的研究进展,认为采用负载型固体碱催化剂催化油脂酯交换反应合成生物柴油将成为主要的研究方向。     

用废油脂制备生物柴油的催化材料的结构与性能研究

用废油脂制备生物柴油时所用的催化剂的结构与性能研究,包括对负载型固体酸催化剂、负载型固体碱催化剂和离子液体催化剂的研究,并对生物柴油催化剂的发展进行了展望。     

负载型固体酸催化制备生物柴油研究进展

负载型固体酸催化剂具有无腐蚀、分离容易、对环境不产生污染、原料适应性广等优点,已成为制备生物柴油首选的绿色催化剂。本文综述了负载型固体酸催化剂制备原理、生产工艺、研究方法及其结构表征,分析了负载型固体酸自身结构与油脂酯交换反应催化活性的关系,预测了负载型催化剂在生物柴油制造业的应用前景。     

固体酸催化剂的制备与合成生物柴油的应用研究(摘要)

<正>生物柴油作为一种良好的替代燃料,与石化柴油相比,具有含硫量低、不含污染环境的芳香族烷烃、闪点高不易爆炸以及十六烷值高燃烧性能好等优点。欧美国家制备生物柴油多以食用油脂为原料,但我国人口多耕地少,食用油脂的供应还只能用于人们的食用需求,利用非食用油脂制备生物柴油在我国具有现实意义。工业中通过酯化反应生产生物柴油一般采用均相酸催化剂,其具有转化率高、反应速度快等优点,但是也存在设备腐蚀、废液多、催化剂不易回收利用等缺点。本论文在综述了国内外生物柴油研究现状的基础上,以自制固体酸为催化剂,在加压条件下催化脂肪酸甲酯化反应制备生物柴油。对固体酸的制备条件,加压酯化工艺过程及产物油的脱色工艺进行了研究。研究的主要内容及结果归     

固体酸催化酯交换制备生物柴油的研究进展

制备生物柴油最常用的方法是植物油和动物脂肪的均相碱或酸催化酯交换.与石油基柴油相比,从植物油和动物脂肪生产生物柴油的主要瓶颈是生产价格,特别是原料价格.为降低生物柴油成本,应利用廉价原料(如废油脂)、采用连续酯交换工艺并从生物柴油副产品(甘油)中回收高纯度甘油.均相酸催化剂虽反应产率高,但废催化剂会带来环境问题,故固体酸催化剂已成为目前研究热点.简述了固体酸催化酯交换制备生物柴油的研究进展和发展趋势,最后提出了一些建议.     

酯交换法制备生物柴油的催化剂研究进展

在酯交换反应制备生物柴油的工艺过程中,可以选用的催化剂有酸/碱均相催化剂、生物酶催化剂和固体催化剂3大类.本文对这几类催化剂在该工艺过程中的应用情况进行介绍,并就各自的成本、活性、稳定性和可回收性等相关因素进行了对比分析,指出利用固体催化剂是该领域的发展方向,对固体催化剂的研究前景做出了展望.     

SO2-4/Fe2O3固体酸的制备及其催化合成生物柴油的研究

探讨了SO2-4/Fe2O3固体酸催化剂的最佳制备条件,将其用于催化合成生物柴油,考察了催化剂用量、反应温度、反应时间及醇酸摩尔比对酯化反应的影响.结果表明,当浸渍硫酸浓度为0.5 mol·L-1、焙烧温度为600℃、焙烧时间为3 h时催化剂活性最强;利用自制的固体酸催化剂催化合成生物柴油,在催化剂用量为3%(以油酸质...     

固体催化剂制备生物柴油研究进展

作为化石能源的替代品,生物柴油具有成本低、无污染和可再生等优点,是一种可再生的"绿色能源"。介绍了用于制备生物柴油的固体酸和固体碱催化剂的研究进展,固体催化剂催化效率高、催化剂不宜中毒且易与产品分离,并指出研制廉价和高效的催化剂仍是生物柴油领域的研究热点。     

固体酸催化剂制备生物柴油研究进展

生物柴油是一种可再生的生物能源,近年来得到广泛关注.固体酸催化剂可同时催化油脂和脂肪酸制备生物柴油,同时还具有环境友好、易于和产物分离等优点.本文综述了沸石分子筛、杂多酸、离子交换树脂、固体超强酸等同体酸在催化合成生物柴油方面的研究进展.