组合赋权法确定地质灾害危险性评价指标权重

针对现有地质灾害危险性评价中指标权重确定方法的不足,首先基于粗糙集理论提出了指标相对重要度的计算公式,并对主观赋权法中的AHP法进行了改进;然后与客观赋权法中的熵值法进行综合优化,求得评价指标的组合权重;最后,提出了一种综合分析方法来选取评价指标主、客观权重的偏好系数u值。该方法综合考虑了指标的主、客观成分,将专家判断和客观分析相结合,可以得到较为理想、合理的权重值。     

基于模糊数学和改进层次的地下空间评价

为了对地下空间进行评价,基于模糊数学和改进层次分析法构建适宜性评价模型,从地形地貌、水文地质等5个方面出发,选取32个典型评价指标进行分析计算。利用Arc GIS平台,依据权重对各指标进行叠加计算,将评价结果分为5个等级,绘制适宜性评价图。以山东省新旧动能转换先行区为研究区,运用评价模型对其地下空间进行评判。结果表明,该模型能够较为准确地反映了地下空间的适宜性。     

基于GIS山地城市土地开发适宜性评价研究

基于有效利用土地资源的目的,以山地城市为研究对象,采用经验值法确定因子指标,采用层次分析法确定土地开发适宜性评价指标权重,应用专家打分制进行打分,通过综合叠置分析得到山地城市土地开发适宜性评价结果,结果表明：交通因子、城镇因子对山地城市土地开发适宜性影响较大。     

平潭海岛城市建设用地适宜性评价——基于生态敏感性分析

城市建设用地适宜与否对城市用地布局、经济发展、空间结构具有较大的影响,合理确定适宜性建设用地是城市总体规划的一项基础工作,也是开展各专题规划的重要前提。文章以平潭岛为研究区,基于Landsat 8 OLI多光谱遥感影像和DEM数据为基础,采用决策树分类方法辅以目视解译进行土地利用分类,选取生态敏感性因素、自然限定因素和社会经济限定因素作为建设用地适宜性的主要影响因素,共选取10个指标构建多因素综合评价模型,运用层次分析法确定权重,定量评价该区域土地生态敏感性和建设用地适宜性。     

基于组合赋权-改进风险矩阵法的城市地下综合管廊运维阶段风险评价

为有效评价城市综合管廊在运维期间的风险等级,采用定量与定性相结合的方法建立了针对综合管廊运维的组合赋权-改进风险矩阵法的风险评价模型。该方法改进了传统风险矩阵法的风险图谱求解法,运用模糊综合评判法建立了风险评价模型以判定风险等级。通过文献分析法、肯特法、WBS结构分解法和德尔菲法确定了城市地下综合管廊运维阶段的风险等级;将安全风险的后果严重性转化为求指标权重问题,结合专家调查问卷的方法,运用层次分析法和熵权法求取组合权重,在一定程度上避免了主观因素的影响,使结果更客观;再次运用模糊综合评判法对风险发生可能性和后果严重性进行模糊合成运算,采取最大隶属度法和加权平均法对比分析运算结果,得到风险总体等级和个别风险因素影响排序。将风险评价模型运用于实际工程中,判断工程项目的风险等级并给出风险规避的建议,可为类似工程项目的安全评价提供参考。     

城市中小学校园场地适宜性综合评价——以绵竹市大西街小学校园场地为例

通过对城市中小学校园场地的实地走访及调查问卷分析,建立了校园场地适宜性综合评价指标体系。而后运用层次分析法确定了其指标权重,通过适宜性等级划分,将集对分析理论应用于校园场地的适宜性综合评价。最后以绵竹市大西街小学为例,进行了该校园场地适宜性综合评价。     

基于模糊综合评价法的堆石混凝土质量评价

为解决堆石混凝土缺乏统一的质量综合评价方法的现状,基于德尔菲法-层次分析法对堆石混凝土质量评价指标进行了识别和权重计算。采用模糊综合评价法建立了堆石混凝土单元工程质量综合评价模型,提出了其质量定量评价分数的计算方法,得到堆石混凝土质量评价指标重要度排序及堆石混凝土质量重点控制项目。应用该模型对案例工程进行质量评价,验证了该模型具有良好的可操作性和适用性,并可以量化指出其质量控制不足之处,为提升整体质量提出改进意见。此模型在一定程度可以通用于堆石混凝土质量评价。     

地埋管地源热泵适宜性评价研究

针对地埋管地源热泵适宜性评价研究多集中在指标权重方面而如何合理选择评价指标方面欠缺等问题,本文对地埋管地源热泵适宜性评价的指标进行分析和选择,构建评价体系。采用层次分析法(AHP)确定各指标权重,再用综合指数法进行评价。利用该方法对本溪地区进行了适宜性评价,由于研究区面积较大,将研究区划分为1km×1km网格,进行属性赋值,利用MAPGIS绘制分区图,运用该方法对本溪地区进行了适宜性分区,本溪地区70%以上地区属于地埋管地源热泵适宜区与较适宜区,可以开发利用地埋管形式的地源热泵系统。本文通过对合理选取评价指标的研究,为地埋管地源热泵系统适宜性评价提供了科学依据,通过适宜性评价可以有效地规避不适当开发所带来的风险,为地埋管地源热泵开发利用提供一定的指导作用。     

海底管道泄漏风险的MPSO-SPA评估模型

针对海底油气管道泄漏风险分析方法中各指标的不确定性问题,提出了一种基于改进粒子群算法(MPSO)和集对分析法(SPA)的综合风险评估方法。建立海底管道风险多指标评价体系,并采用改进惯性权重的PSO算法确定评价体系权重。由于评价因素众多,进一步运用SPA法求得各个指标之间的关联程度,构建MPSO-SPA综合评价模型,对海底管道的泄漏风险进行深层次的分析。在此理论基础上,以某海域5段管网为例,用上述方法评估管道泄漏风险因素的权重。结果表明:该模型将评价指标间的同、异、反通过关联度进行定量化,并与模糊综合评价法对比,得到与其实际情况相一致的评判结论,为后续海底管道风险评估提供了依据。     

基于主成分分析和熵权的建设工程评标决策研究

工程评标是招投标过程的核心工作之一,需保证评标方法的公平公正、科学合理。针对现有评标方法指标间信息重叠的问题,建立了基于主成分分析和熵权法的综合评标模型,借助主成分分析法简化重构评标指标体系,解决指标间信息重叠性问题;利用熵权法客观赋权,求得工程评标综合评价结果并排序。实例应用表明:该模型解决了指标间信息重叠导致的赋权重复问题,并将定性与定量的评价相结合,使评标结果更为科学可靠,可为招标单位选择最优的投标单位提供决策依据。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.