柴油机冷却水使用“两忌”

一忌“开锅”时急于加水。水散热器“开锅”时,不要急于加注冷却水。否则缸盖等部件会因骤热激冷而产生裂纹或变形。正确的做法是：首先,卸去柴油机负荷,怠速空转几分钟：其次,用毛巾或擦机布盖在水散热器盖上并将其拧开,待无蒸汽喷出时取下此盖;最后,当水温达到正常时,加注冷却水。     

柴油机冷却系统的数值模拟

对某柴油机的冷却系统进行数值模拟,包括了机体和气缸盖的水套.运用CFD(Computational Fluid Dynamics)分析软件SC/Tetra计算温度场及流场.通过计算发现水套存在诸多不足,如机体水套冷却不均匀,机体进气侧与非进气侧冷却液流速相差大,鼻梁区流量偏小等缺陷.然后对其结构进行改进,取得了比较好的效果.     

柴油机使用10忌

（１）忌起动前不做例行检查 因个别操作手责任心不强,或长时间使用柴油机未出现过故障,易使人麻痹大意,认为没有必要在柴油机每次起动之前都进行例行检查,即使检查,也仅仅是对柴油、机油和水的数量进行检查。 （２）忌长时间起动起动电机 电机每次起动的时间不得超过１０ｓ,两次起动应间隔３０ｓ以上,若连续３次不能起动柴油机时,应查明原因,排除故障后再起动。对于有预热装置的柴油机,起动前应检查是否已预热,若未预热,应打开预热塞,先预热４０～５０ｓ;严冬季节,还应重复预热,否则会因起动电机长时间运转而发热烧毁,蓄…     

柴油机使用“四不要”

1.转速不要太低柴油机转速过低带来的不良后果主要有四点:一是会减少柴油机输出功率,降低联动机构的机械性能。二是会降低喷油泵的喷油压力,从而使柴油燃烧不完全而在燃烧室内形成积碳。三是可引起机油压力降低,清洗能力下降,     

关于船舶柴油机冷却水温度控制系统的研究与设计

船舶柴油机作为主推进动力装置,它具有多变量、多输出、大惯性和运行工况复杂等特点,它的工作状况的好坏会直接影响船舶自身以及人身的安全,并且直接关乎到船舶的经营利润。船舶柴油机冷却水的温度是影响柴油机工作的重要的热工参数,能够精确地控制冷却水的温度．在提高柴油机的动力性、减少燃料消耗。减少废气的产生等多个方面具有重要的意义。如果柴油机冷却水的温度过高,将会加速零件的磨损,润滑油老化的速度也会加快。而如果柴油机冷却水的温度过低时（大约低于三十摄氏度）,燃气中的酸根和水结合成酸类物质,会使气缸的磨损程度增加。冷却水温控制的好坏会直接影响到柴油机的工作状态但是由于冷却水自身的热传递过程以及系统管路延迟使冷却水的温度变化有了长时滞、大惯性的特点,加上船舶柴油机工作状况较为复杂,这给船舶躺由机温度的调节增加了难度,冷却水温经常性的超调。本文针对船舶柴油机冷却水温度长时滞、大惯性、易超调的特点,在进一步对船舶柴油机冷却水系统热力学模型与温度控制系统模型的基础上,基于前馈控制理论利用了Matlab仿真软件设计了两种前馈模糊控制器,且对控制效果进行了仿真对比试验。结果表明在引入了前馈模糊控制环节后系统的控制速度与抗扰动力得到了明显的提高。     

脱粒机使用十忌

一忌保管不善.当每年夏、秋粮收获结束脱粒机不再使用时,应对脱粒机作全面擦洗,置于室内保管,不能扔在地头、场边,任凭风吹雨淋,使机件锈蚀、损坏,留下不安全隐患.     

柴油机冷却系的使用与保养

(1)柴油机启动前,应向水箱加满清洁的软水,严禁柴油机无水启动或高、中速运转时骤加冷却水。冬季柴油机工作完后,应待机体温度下降到40℃以下时,再熄火放尽冷却水。不允许负荷作业后,即刻熄火放尽冷却水,以免缸盖、缸体产生裂纹。(2)冬季可用保温帘遮盖水箱进风面,防止温度     

增压柴油机使用问题浅析

主要对增压柴油机在使用过程中出现的一些影响柴油机性能的问题进行分析，并提出解决这些问题的一些方法。     

柴油机的正确使用

论述柴油机的正确使用方法。遵循文中指出的方法，可以延长柴油机的使用寿命。     

柴油机PT喷油器试验台的使用

我部研制的PT喷油器试验台可完成喷油量和密封性2个项目测试工作,是PT喷油器性能测试和故障检查的理想设备。该试验台主要由油路系统、气路系统、电控系统组成,由外接空气压缩机供气,外接电源供电,由电动机带动燃油泵供油。该试验台采用与发动机相同形状的凸轮,通过电动机、胶带传动装置及机械油压复合夹紧机构,模拟PT喷油器在发动机上的实际工作状态,运用光电燃油计量显示系统进行检测。     

柴油机的正确使用

论述柴油机的正确使用方法。遵循文中指出的方法,可以延长柴油机的使用寿命。     

柴油机的正确使用

论述柴油机的正确使用方法.遵循文中指出的方法,可以延长柴油机的使用寿命.     

冷却水温度对柴油机工况的影响

冷却系统失常不仅影响柴油机的正常工作,还会发生故障和事故。本文从润滑不良加速磨损、破坏零件的配合间隙使零件强度下降、充气量减少并功率降低,增加机械损失、缸壁腐蚀、燃料消耗大、燃烧恶化等方面分析了水温对柴油机的影响;为避免冷却水温失常,介绍了五点注意事项。     

如何紧急处理柴油机“飞车”

柴油机转速突然升高并超过允许的最高转速．同时伴有巨大声响。通常将这种现象称为“飞车”。若对柴油机“飞车”不及时加以控制,短时间内就会造成柴油机事故性损坏,甚至发生人员伤亡。     

柴油机冷却水外溢原因

2台大修竣工后的康明斯柴油机在试机中均出现冷却水外溢故障。第一台启动后,在机油压力0．4MPa、水温73℃状态下,当转速达到1100r／min以上时,水散热器内的冷却水开始高速外溢;第二台在启动一段时间后,在机油压力和水温都正常的情况下,水散热器向外溢水,加速后尤为明显。     

柴油机燃料供给系使用“5注意”

(1)使用的柴油必须符合规格要求。一般拖拉机到加油站加油,柴油都经过过滤,密封加入油箱,柴油比较清洁。如机手家中贮油加油,一定要注意加油器     

增压柴油机使用问题浅析

主要对增压柴油机在使用过程中出现的一些影响柴油机性能的问题进行分析,并提出解决这些问题的一些方法。     

柴油机“游车”四步除

柴油机“游车”系指柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障。这种故障还俗称“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量：重者会使柴油机在负荷大时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除。     

柴油机“游车”四步除

柴油机＂游车＂系指柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障。这种故障俗称＂喘车＂。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,重者会使柴油机在负荷较大时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除。第一步。检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,更换有沙眼或有内壁破皮的油管。