全氢罩式炉节能改进实践

针对鞍钢冷轧厂2#线罩式炉煤气吨钢单耗高于同类型炉子的问题进行了分析,通过热平衡测试对比分析,找出了影响炉子吨钢单耗的主要因素,制定了相应改进措施,实施后降低了煤气消耗。     

武钢轧钢加热炉节能潜力分析

一、前言轧板、大型、热轧三厂计有八座轧钢加热炉,其中轧板厂三座6点供热推钢式加热炉,大型厂二座6点供热推钢式加热炉,热轧厂三座从日本引进的8点供热步进梁式加热炉。目前在武钢所产钢中,有90％要通过轧钢工序,以上三厂能耗约占全公司总能耗的10～12％,而工序能耗中,70～80％是加热炉的燃料消耗。为了摸清武钢用能设备的情况,分析评价用能设备热工指标是否先进,寻找炉子结构、热工操作及管理上存在的问题,公司安排全面开展热平衡测定。现已对大型厂1~#、2~#加热炉、轧板厂3~#加热炉,热轧厂1~#加热炉进行了热平衡测定。通过对四座轧钢加热炉的测定,基本上对各炉能耗去向、炉子热效率、存在问题及节能的主要潜力有了较全面的了解。本文仅就热平衡测定的结果分析武钢轧     

炼钢混铁炉用焦炉煤气总管改造必要性及预期效果研究

酒钢宏兴股份公司炼轧厂炼钢1#、2#混铁炉正常铁水保温使用转炉煤气。根据炼钢煤气系统的使用现状,从焦炉煤气消耗入手,对焦炉煤气从节能减排、工序能耗、动力成本和管理角度进行分析,研究了焦炉煤气总管道改造的必要性并提出相应的改造方案,对实施后的预期效果进行论证。     

冷轧厂罩式炉机组设备特点及退火工艺

一、机组简介1)概况罩式炉机组是从西德 LUDWIG 炉子公司引进的设备.罩式炉有两种规格型号:一种是 HUGF185～490型,另一种是 HUGF255～490型.这两种型号的罩式退火炉只是大小不一样其结构均相同。两种规格型号的炉台各50座.罩式炉采用混合煤气对钢卷间接加热.加热和冷却由组件控制自动进行,保护气体     

发展耐火材料 节约能源——对我省硅酸铝耐火纤维生产的几点意见

为了给高温工业提供有效的新型轻质耐火节能材料,我省耐火材料工业于1974年增添了新品种,在各地区发展生产了硅酸铝耐火纤维棉及其制品。其中,有纤维毡、纡维毯,纤维砧以及复合材料等,被喻为第三代耐火材料。据1979年初步统计,我省在1000℃以下的高温工业炉炉衬改装已用硅酸铝纤维改装炉子,约占全省要改装的炉子的53.3%,平均节电30%以上。如南京钢铁厂薄板车间煤气罩式炉,采用南京铜井耐火纤维厂生产的硅酸铝纤维卷毯(20毫米厚)砌筑炉壁,经过实际生产使用,效果良好,节约煤气约38.5%同时,还具     

高压煤气管道的焊补

动力部煤气加压站担负往初机、大型、轧板等七个厂供应高压煤气的任务,是整个轧钢煤气系统的“心脏”。而这轧钢系统的“心脏”自1960年投产以来,煤气管道一直没大修过,腐蚀穿孔相当严重,特别是高压煤气     

推钢式加热炉气流控制装置的应用

为了节约能源、改善加热质量，太钢二轧厂于1994年初先后在4座加热炉烟道入口咱安装了气流控制装置，明显提高了加热和硅钢片质量、减少了换热器检修次数，降低了炉子煤气单耗，年节约换热器检修费和成本费26.9万元，节约煤气费用51.1万元。     

镁厂煤气还原炉节能研究

目前我国皮江法炼镁厂煤气还原炉存在的突出问题是:热效率低、燃料消耗高,同国外相比,差距较大。比如,某镁厂煤气还原炉,炉内烟气温度1165℃,烟道内烟气温度840℃,每小时耗煤气733M~3/h,炉子热利用率仅26.46%,烟气带走热损失及煤气不完全燃烧损失为50.26%,炉子散热损失23.28%。     

加热炉衬的改造

太钢二轧厂共有4座推钢式两段加热炉，改造前故障较多，固烧损塌裂停炉检修达60h，严重影响生产，采用GL2型高铝浇注料整体浇注炉体对加热炉进行改造，结果1座炉子1a可增加效益91万元，节约煤气资金约14万元。     

转炉煤气回收系统的安全措施

对炼轧厂50t转炉煤气回收系统安全性进行定性分析,指出转炉煤气回收系统存在的问题。介绍了炼轧厂通过设备改造、对工艺操作采取保护联锁、制定相应安全管理制度等措施,提高转炉煤气回收系统的安全性。     

建筑长材用钢洁净钢制造平台的节能技术

针对唐山钢铁集团有限责任公司第二钢轧厂传统的转炉-建筑用钢生产线,通过有效控制原料消耗和转炉出钢温度,提高转炉冶炼效率;完善均衡稳定的全连铸技术;实施钢包加盖和提高钢包周转率技术;优化生产流程组织;加强二次能源回收,提高工艺过程能源使用效率等一系列技术,转炉蒸汽回收量和煤气回收量逐年上升,转炉工序能耗和棒材工序能耗持续下降。2013年,转炉蒸汽回收98.29kg/t,氧气消耗45.27m3/t,煤气回收130.09m3/t,转炉工序能耗达到了-0.83GJ/t,连铸工序能耗为0.22GJ/t,炼钢能耗-0.61GJ/t,钢坯入加热炉温度最高达到900℃,第二棒生产线热装比例实现100%,轧钢工序能耗降至0.70GJ/t,炼轧全系统工序能耗实现0.09GJ/t。     

内壁多凸起加热炉

内壁多凸起加热炉是我国发明的新型加热炉,以在炉膛内壁上布设许多凸起物,用此加大炉膛内壁的表面积来强化炉膛热交换,借以达到降低能耗、提高炉子产量、改善钢坯加热质量和减少烧损从而收到明显经济效益的目的。它已在保定钢厂、唐钢四轧厂、天津特殊钢     

韶钢康斯迪（Consteel）电炉余热回收探讨

韶钢炼轧厂康斯迪（Consteel）电炉经过改造后,人炉铁水比例由过去的15％提高到85％,接近转炉人炉铁水比例．与转炉相比由于没有实施煤气回收和烟气余热回收,工序单位能耗远高于转炉．为有效降低韶钢炼轧厂康斯迪（Consteel）电炉工序单位能耗,本文提出了烟气余热回收方案,通过增设一台余热锅炉,将康斯迪（Consteel）电炉冶炼过程所产生的烟气余热回收,转化为蒸汽供公司蒸汽管网使用．通过对烟气余热资源量的估算,可产生约20t／h的蒸汽,每年可回收能源2万tce,降低工序单位能耗18．2kgce／t,投资回收期1．57a,具有很好的节能效益和经济效益,为将来韶钢康斯迪（Consteel）电炉实施烟气余热回收提供借鉴和帮助．     

莱钢锻压厂型钢加热炉节能技术改造

莱钢锻压厂型钢车间加热炉存在能耗高、炉型结构不合理、炉内滑轨不稳固等问题,经分析采取了优化炉子三段比例,以汽化冷却代替无水冷滑轨、炉内采用扼流结构等措施。改造后,煤气单耗从1.96GJ/t下降到1.58GJ/t。     

罩式退火炉改造方案探讨

鞍钢冷轧薄板厂现有99座罩式退火炉,其中75座是苏联50年代技术装备,装机水平落后,生产能力低,产品质量差,煤气单耗高,不适应技术改造总体规划,因此,旧罩式退火炉的改造势在必行。本文通过分析讨论,认为旧罩式退火炉就地改连成强对流罩式炉为最佳方案。     

初轧车底式退火炉的改造

本文针对初轧分厂原三号退火炉设备老化，炉子结构不合理，热效率低，不能适应当前生产的情况，对炉子进行了全面的分析，并详细讨论了改造方案及实施要点。改造后的退火炉具有升温速度快，炉温的均匀，能耗低，退火质量高等特点，并且实现了烧钢过程的自动化控制。     

马钢车轮轮箍厂1#环形炉节能改造设计

１前言马钢车轮轮箍厂１＃环形加热炉是５０年代设计，于１９６１年开始兴建，１９６３年建成投产，用于轮箍系统钢坯的轧前加热。环形加热炉外径２８ｍ，产量２８ｔ／ｈ。投产以来，从未做过较大的改造。炉子的加热质量和能耗指标已不能满足现在的质量要求和能源政策。主要存在以下问题：（１）炉型不合理。炉膛过高，为１．７ｍ，炉气不能充满炉膛，传热效率低，加热时间长，钢坯烧损量大，热效率低。为等外炉。（２）燃烧器落后。使用高压喷射式烧嘴，煤气压力约１８ｋＰａ，相对于使用低压煤气（约０．８ｋＰａ），加压站要浪费更多的电…     

罩式炉群能耗模型与合理用能的研究

卷板热处理过程中，需消耗煤气、氢气和氮气等各种能源介质。建立热处理能源介质消耗模型及能源数据库，对各类介质能耗量时跟踪，预测；对卷板的排产进行比较、选择，以达到减少罩式炉群用能的波动，提高煤气、氢气、氮气发生装置的利用率和产气率。     

油气混烧技术在轧钢加热炉的应用

1　概况广东省韶关钢铁集团有限公司第三轧钢厂 (以下简称三轧厂 )原有两座推钢式燃油开坯加热炉 ,原设计与 6 5 0开坯机配套 ,能力为 5 0ｔ/ｈ ,1997年按公司技改计划对三轧厂进行了工艺改造 ,在 6 5 0轧机后增设了复二重线材生产线 .改造后 ,随着生产计划的调整 ,三轧厂开坯的任务逐步减少 ,由原来的近 40万ｔ/ａ降至目前 2 0多万ｔ/ａ.由于改造后 6 5 0轧机与后续的复二重线材轧机生产不甚匹配 ,加之受原有炉子条件的限制 ,加热炉轧制线材时的平均重油单耗达到 76ｋｇ/ｔ,吨钢燃油成本高 ,经济效益差 .为了充分利用韶钢富余的高炉煤气 ,…     

转炉煤气风机三通阀改造必要性及效果研究

酒钢宏兴股份公司炼轧厂炼钢1#转炉-3#转炉净风机系统能力不足。根据炼钢风机转炉煤气三通阀系统的使用现状,从转炉煤气回收风机三通阀入手,对煤气回收装置从设备、工艺和管理角度进行安全性分析,研究了改造的必要性并提出相应的改造方案,予以实施;对实施后的效果进行论证。