铁路工程桩基检测中锚桩反力法静载试验的应用

桩基是铁路工程建设中重要组成部分,其力学性能直接决定着铁路工程项目的最终质量,为对其实现有效检测,采用锚桩反力法进行静载试验则是一个切实可行的途径。为此结合某铁路工程建设的实际案例,对该项目中锚桩反力法静载试验的应用流程环节进行了全面探讨。整体来看,本次采用的锚桩反力法在效率和成本等方面具备一定优势,有望在今后的类似工程中得到进一步推广应用。     

基于长螺旋锚桩平台反力装置加载系统的基桩静载试验研究

结合位于白俄罗斯共和国首都明斯克市内的援白俄罗斯国家足球体育场项目,研究基于长螺旋锚桩平台反力装置加载系统的基桩静载试验。为确保试验研究数据准确,基于地质钻探、文献调研、归纳统计等方法,系统查明了项目所在场地岩土地层地质特征,采用单桩竖向抗压静载试验,得到设计最终采用的单桩承载力并验证施工工艺的可行性,并进行破坏性试验,以确定桩基最终承载力,为类似工程单桩静载试验提供借鉴。     

锚桩横梁反力装置在静载试验中的应用

结合工程实例，对锚桩反力装置的选择进行了计算比选，并对其检测工艺进行了详细阐述，分析了在工期、安全、经济效益等方面收到的良好综合效果，表明了锚桩横梁反力装置具有广泛的应用价值。     

螺杆锚桩反力法在大吨位桩基检测中的应用研究

螺杆桩作为一种新型预制挤土桩具有承载力高、使用土层广、工程造价低等技术优势,被广泛应用于多种工程建筑领域,现阶段对其竖向荷载作用下的承载机理方向的研究已日趋成熟,但是将其作为锚桩应用于桩基检测中却鲜有报道。考虑到堆载法的高运输成本及传统锚桩法的高时间成本,本文通过常用桩基检测方法的比选,利用螺杆桩充当锚桩配合反力装置提出了一种新型螺杆锚桩反力法,并总结了施工工艺流程与技术特点,最后基于抗拔力测试试验完成了工程应用;研究结果表明;螺杆锚桩反力法可以有效地避免了堆载法与传统锚桩法的土体换填、现场浇注等技术缺点,具有装配式施工、可回收利用、对试验场地要求低等诸多技术优势,通过静载试验的顺利进行,证明螺杆锚桩反力法可以用于大吨位静载试验,相比传统检测方法节约成本70%,现有专用螺母与垫片可以有效地保证静载试验的安全。研究结果对于螺杆桩的工程应用与技术推广具有积极的意义。     

桩基静载荷试验方案的对比

介绍了建筑工程中桩基静载荷试验的主要方法,结合具体工程及场地工程地质条件,对试桩方案进行了对比分析,指出自平衡试桩法简单方便、安全经济,适合在工程中广泛推广使用。     

锚桩法在超高吨位钻孔灌注桩静载荷试验中的应用

基于传统锚桩法静载试验的钢箱梁反力平台,对钢箱梁的搭设方式和锚固方法进行了改进和优化,提高了钢箱梁的承载力。试验结果表明:4根试桩的极限承载力均不小于50 000 kN,验证了合理的锚桩反力平台适合超高吨位的单桩静载荷试验;锚桩上拔位移量具有差异性,第二次使用的锚桩上拔位移量约为首次的50%左右。     

某学院教学楼建筑桩基承载力检测方案比较研究

以兰州市七里河晏家坪某高校新建教学楼建设项目桩基础承载力检测试验研究为基础,通过对锚桩法、堆载法、自平衡法检测方案的比较研究,突出桩基自平衡检测技术在保证工程安全、缩短桩基检测工期、降低基础工程施工成本方面的技术优势。弥补了JGJ 94—2008建筑桩基技术规范中依据经验值提出承载力极限值的不足,为优化桩基础设计,合理控制基础工程造价提供可靠的参考依据。     

推力桩的算法现状

1前言推力桩是指桩体承受横向力和弯矩作用的桩。推力桩问题的提出是随着桩基础的应用与推广发展起来的。从20世纪初,人们开始关注桩承受横向荷载作用时的性能,这主要是为了满足高耸结构物、海洋结构物抵抗横向作用力和结构物抗震的需要。2推力桩问题的提出早先的工程理论中,桩     

自平衡法与锚桩法静载试验对比结果分析

在钻孔灌注桩桩基工程中,为确保整个工程的安全性,需要进行桩基静载试验。传统的方法有锚桩法和自平衡法,本文以顾乡堤大桥为依托背景,对现场同一地区的两根工程桩分别采用锚桩法与自平衡法分别进行试验,对桩侧摩阻力,桩的承载力性能以及桩端阻力进行对比分析,探讨了两种方法的一些差异。     

用能量法计算箱基的基底反力

针对目前计算不规则箱基基底反力方法的适用范围较小，本文提出了用能量法计算基底反力的新方法，可用于各种不规则平面。文中给出了几种典型平面的反力系数，可供直接查用或参考。