基于排队论的生产物流运输资源优化配置方法

按单生产模式企业的生产物流运作过程具有很大的动态性和不确定性,给企业的物流运输资源配置带来了很大难题.在考虑制造企业全年生产物流需求的动态性、不确定性、运输资源可替换、工作时间的约束下,基于排队论提出了一种以物流系统运作总成本为优化目标的运输资源的优化配置方法.在案例中,使用遗传算法进行求解,结果表明,此优化配置方法是可行有效的.     

基于(R,Q)库存策略的供应链系统成本仿真研究

研究了一个基于Arena的多级库存系统成本优化问题的仿真模型.这个多级库存系统由3个零售商、一个分销中心和一个制造商组成.每个库存节点都使用(R,Q)策略.仿真综合考虑了零售商订单满足率和整个供应链的库存成本,即在满足一定的零售商订单满足率条件下,降低整个供应链上的库存成本,并通过建立Arena仿真模型,用寻优软件OptQuest来确定了各个零售商的最优订货点和订货批量,优化了供应链的总成本.研究结果表明,在解决实际比较复杂系统时,仿真方法比传统的数学解析方法更具优势.     

基于遗传算法的双区型仓库人工拣货路径优化

为获取捡货作业的最优路径,本文以某配送中心双区型仓库中人工拣货作业为研究对象,探讨了订单批量处理和拣货路径优化问题,建立了拣货车容量受限的TSP模型,并基于遗传算法,设计一种启发式算法对拣货路径进行优化处理,同时,应用Visual 6.0C++程序进行仿真实验,以快速获得任意订单中所有待拣货物的拣取顺序,计算出最短路程。仿真结果表明,将考虑拣货车容量限制的情况下求得的最优路径与未考虑拣货车容量限制的情况下求得的最优路径进行对比,结果拣货的先后次序完全不同,说明考虑运载量是有效的,且更符合实际情况。该研究不但提高拣货效率,而且节约各项成本,对现实仓库的拣货作业具有实际应用价值。     

基于群签名的电子拍卖方案

对基于双线性对群签名的电子拍卖方案进行优化,在保证相同安全性的情况下,缩短了签名的长度,简化了拍卖的注册和竞拍过程,使得拍卖效率得到较大的提高。此外,由于使用了第二价位拍卖,更加能达到商品最优分配原则。     

基于改进遗传算法的立体车库布局及配置优化

为提高立体车库的服务效率,缓解城市交通压力,以排队论原理建立了立体车库的排队模型,考虑层、列布局对整体运行效率的影响,提出了一种改进的遗传算法对立体车库运行效率进行优化,优化后的顾客平均等待时间、平均等待队长和堆垛机空闲概率缩短了约15.9%、2.3%和0.006%;探讨了堆垛机数量及服务台数量对运行效率的影响,堆垛机数量为5台、服务台为2个时立体车库运行效率较高。仿真结果表明,进行立体车库库位布局和资源配置优化,不仅可以提高立体车库运行效率,而且可以降低立体车库建设成本,对立体车库的快速发展及广泛应用具有积极意义。     

不确定收集量下城市生活废弃物物流网络设计

为了提高城市生活废弃物物流系统的运作效率,本文主要对不确定收集量下城市废弃物物流网络设计进行研究.建立最大最小化模型,最小化所有情景下网络总成本的最大值.同时,为对问题模型进行有效求解,根据问题模型特点,设计智能优化算法.为了验证模型和算法的有效性,采用Matlab编程,对随机生成的数值算例进行实验.仿真结果表明,对于...     

基于仿真的多级供应链补货策略优化

构造1个由多个供应商、1个配送中心、多个零售商和第三方物流公司组成的多级供应链,考虑顾客随机需求及第三方物流公司提供运输价格折扣情况下的补货策略问题.建立以供应链总成本最小为目标的数学规划模型,以及供应链仿真模型模拟供应链的运作过程,并将遗传算法与仿真模型结合.仿真结果表明,该仿真优化模型能够解决随机条件下复杂供应链的最优补货策略问题,为决策者提供借鉴.     

自私网络中带宽与路由的联合分配机制

为了激励自私网络中的中间节点参与业务的转发,实现带宽和路由的联合分配,首先利用拍卖理论分析了自私网络中节点的理性行为,并将带宽与路由联合分配建模为拍卖模型. 然后进行机制设计,并对其最优性和策略一致性进行理论分析. 最后针对此模型提出了2种带宽与路由联合分配方案,一个较复杂,基于凸优化的分配方案;另一个计算速度较快,基于最小代价路径(LCP)的分配方案. 理论分析证明,本文机制解决了节点如何参与合作的问题,仿真结果表明,本文机制能有效促进节点参与合作.     

基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究

针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件满足率为约束条件,建立了相应的以库存系统总成本为优化目标的数学模型;其次,运用边际分析法求解考虑横向供应及维修比例条件下的备件多级库存配置;最后,以某航空公司波音737客机的部附件作为研究对象,在考虑横向供应及维修比例的条件下对其进行多级库存配置研究。算例结果得到了最优的备件库存配置数量,并且得到最低的库存系统成本为120.5万美元,机队可用度为0.990 9。相比不考虑横向供应及维修比例的传统配置模型以及只考虑维修比例的库存配置模型,所提出的模型使库存成本显著减少,可为民机备件的多级库存优化配置提供理论支撑和方法指导。     

基于Matlab的排队问题仿真

排队问题仿真的目的，就是要寻找服务对象与服务设置之间的最佳配置，保证系统具有最佳的服务效率与最合理的配置。本文讨论了排队问题的基本要素，并提出一套标准的求解公式。通过Matlab软件对这些公式的仿真，来协助计划人员分析顾客的需求，从而建立符合现有条件的服务设施。