不结底矿车

不结底矿车是我矿1987年开始研制的,现在第三代产品已不用清扫,直接用翻车机卸载后,大部分矿车不结底,小部分矿车轻微结底,     

V型矿车翻车器的合理曲轨曲线

中小型金属矿山的V型矿车,目前多数配置了自动翻车器以便代替人工翻车。翻车器(图1)的主要构件为固结于地面的曲轨1及安装在矿车上的杠杆2。矿车的箱体3是通过杠杆在行进时顺着曲轨而上的动作自动倾斜一定的角度而达到卸载的目的。     

我矿自制底卸式矿车及井口联动卸载装置

<正> 我矿从1980年初开始研制底卸式矿车,5月份基本成功,10月投产使用,1981年4月正式定型为YDC0.9(6)-Ⅰ型矿车(以下简称底卸式矿车),通过三年多的实践证明,它不仅基本解决了矿泥结底问题,而且获得了显著的经济效益,深受工人欢迎。 (一)翻斗矿车及翻车架存在的主要问题我矿原长期使用0.55米~3U型翻斗矿车(以下简称翻斗矿车),它虽具有轻便灵活、便于人工卸载的特点,但在我矿具体条件下,存在如下主要问题:     

翻笼矿车清扫器

冶金部北京有色冶金设计院和南京凤凰山铁矿“三结合”小组,于1977年底研制成功新型低频翻笼矿车清扫器(图1),安装在凤凰山铁矿选厂1号生产翻笼上(直径为3.0米圆筒式翻笼,1.9米~3矿车)。使用以来,运转正常,效果较好,大大简化了矿车结底的清扫工序。(一)技术特征电动机 JO_2型,4级,10千瓦减速机 ZL35,传动比35.1:1(代用)振动频率 46次/分振幅(托架行程) 0～123毫米(二)结构特点1.清扫矿车时间短,效果好。每次可同时清扫两部矿车,在一般情况下,只需6～10秒     

YO-1型清车器

恰图拉锰矿生产联合公司研制成用以清除矿车结底的yo-1型清车器。机械化清车装置有多种多样,但矿车和翻车机的结构不一,其有效容积各异,及结底物料的特性和数量的不同,给设计和推广通用的清车装置造成许多困难。在国内外使用的清车器都各有其优缺     

液压铲抓式清车机

矿车粘底不仅加重矿山运输的紧张状态,而且浪费了大量人力、物力,目前尚缺乏适当的解决办法。湖南马田煤矿研制的液压铲抓式清车机,是一种行之有效的矿车清扫设备,该机虽然是针对本地区情况设计的用于清扫一吨U型矿车的,但是利用其工作原理,可以设计出清扫各类矿车的同种设备。     

矿车清底翻车机

介绍了一种矿车清底翻车机的工作原理、结构特点。该机可同时进行翻车和清底。     

全液压摇臂滚筒式清车机的结构设计

针对煤矿井下矿车运输中普遍存在着矿车结底煤的问题,确定了全液压摇臂滚筒式清车机的设计方案。清车机工作装置采用筒形滚筒、截齿截割的清理方式,由液压马达直接驱动,一次清理矿车的全宽。采用四连杆臂架式工作机构,确定了主工作臂、工作立臂等主要组成机件的参数尺寸,以适应矿车结底煤清理的要求。分析了四杆机构的运动过程及工作特点,依据工作要求,选定了液压马达、液压泵、升降和支撑油缸等主要液压元件及其参数。     

矿车结底的清除方法

矿车结底后，加大了矿车自重，减少了装运能力，加大了动力消耗，经济效益明显下降。结底泥垢存在电化学介质．加剧车壁的化学腐蚀，缩短其使用寿命。此外，对于自卸矿车由于结底泥垢存在，改变了空矿车的重心，导致卸矿后不能自动复位。这种未复位空车拖入装载站时，装矿失误，导致装运作业中断，甚至出现矿车掉道脱钩事故。为此对矿车结底泥垢应及时清除。由于矿车结底泥垢有牢固的粘连性质，与车壁表面结合强度较高，清除难度很大。目前，常用的清除方法有机械清理、流体清刷和粘连分界面的电化学处理3大类。机械清理有机械刮削、机械振…     

一种龙门式矿车清扫机的设计

针对矿车粘附结底对煤矿生产和收益产生的不良因素,介绍了一种龙门式矿车清扫机的设计方案及该产品在生产中的应用,实践证明该设备能够有效清除矿车结底。     

矿车车箱清扫器

矿车卸载后,车箱的底帮往往粘上一层矿粉和矿石的胶结物。为了清扫矿车,我矿自制了清扫器。这种清扫器设在翻笼一侧,当矿车翻转卸矿后     

解决矿车结底的新途径

解决矿车结底的新途径韩城煤矿技工学校樊进希矿车是煤矿运输煤炭和矸石的主要设备。在运输过程中，经常有煤或矸石粉粘结车底（结底），降低了运输能力，直接影响生产。因此，必须及时对矿车进行清底。目前清理矿车结底，除采用人工清理外，还采用了电渗法、化学试剂法、...     

2m^3底侧卸矿车轮对的改造实践

我矿井下运输采用HDCC-2-（6）2M^3型底侧卸矿车，年运矿量为60万t。自正式投产以来矿车轮对轴承的损坏情况逐渐频繁，使得我矿矿车轴承消耗量增大，轴承的拉矿成本单耗达3．23套／千t，远远高出正常水平和兄弟单位。在矿车发生故障后如不能及时发现让矿车“带病”运行就会发生掉道事故，甚至会发生掉轮和翻车事故。而且往往是单台矿车发生故障影响整列矿车，一列矿车占道全中段的拉矿生产就得中断。矿车问题成了我矿生产系统中的“瓶颈”所在，严重影响了我矿的正常生产。     

矿车清扫机

顿涅茨克矿建公司第二建井工程处一革新小组研制了一种矿车清扫机。过去,清扫粘结的矿物用镐、锹和风镐,每天需要四个工人,而现在只要一个工人。机器安装在专门制作的侧式翻车机旁边地面上。翻车机装设在通风井推渣线路的空车支线上。把矿车送到翻车机里,开动绞车,接着用液压千斤顶把旋转着的装有刀具的螺旋滚筒,送进被     

井下翻车系统的改进

大冶铁矿尖林山车间运输工段的翻车系统长期存在以下几个问题:①由于1.6米~3矿车,在装配时中心线不对,时常发生矿车掉入矿仓的事故;②0.75米~3矿车和1.6米~3矿车在同一矿仓卸矿时,0.76米~3矿车无法使用1.6米~3矿车的翻车曲轨;③矿车在卸黄泥或粘性较大     

振动式矿车清底机

我矿装运矿岩的矿车有1000多辆,因矿石、岩石粉碴粘结性大,经常发生矿车结底,降低了矿车的装载系数,严重影响了运输效率。原采用人工锤打矿车结底;每天需按排20多人,不仅劳动强度大,效率低,还致使矿车变形,成了运输的老大难问题。我矿职工在批林批孔运动推动下,大搞技术革新,自力更生研制出振动式矿车清底机。使用证明:效果良好,劳动强度小,提高了矿车周转率和装载系数,延长了矿车寿命,深受工人欢迎。振动式矿车清底机(附图)是利用电动机带动皮带传动偏心轴,使振动板振动,从而使矿车也产生振动,强迫车底粘结的碴石脱落。     

低频矿车清扫器对翻笼强度影响的电测应力分析

在矿山生产中利用矿车作为运输矿石的工具,但矿石经常在矿车底粘结,使其有效容积减小,而且粘结的矿石随车往复运行,白白消耗能源。一般把这一现象称为矿车结底,是矿山生产中的难题之一。北京有色冶金设计研究总院于1978年初为南京凤凰山铁矿设计了一台     

风动清车器

铜官山铜矿在大量回采干式充填矿房之间的矿柱过程中,有大量的表土和粘土质充填料混人矿石,造成矿石粘结性大,使矿车结底,降低了矿车装载系数。处理矿车结底,原来用二人甩大锤,不仅劳动强度大,效率低,又不安全,车皮还容易损坏,每清理10辆矿车需时30分钟,影响矿车     

高频振动清车机的研制及应用

由于矿山恶劣的生产环境,运输矿车极易被矿物粘底,为彻底改变矿物粘车底的状况,鄂庄煤矿研制一种新型的清车设备,该设备安装在矸石山翻车机上,在翻车机翻车过程中完成清理车底的工作,具备投资少、安装简单、维修量少、清车效果好且不占用人员的优点。     

浅谈电渗技术清理金属矿车

金属矿山普遍存在矿车结底问题,现大多利用机械振动原理来清理矿车。它具有振动噪音大、矿车损坏多、清车效果差的缺点,尤其是粘结牢固的矿物效果更差。最近我们受到《电渗析技术》和煤炭部门应用电渗技术的启发,设计试验了电渗技术清理矿车结底。于1978年4月底初步试验成功,后转入井下使用,效果很好。根据电渗原理,一切被液体润湿的固体表面总要吸附一层带正电荷的离子团粒,在外电场力作用下,吸附不牢固的离子挟带水分子一道向负极移