16Mn钢类裂缝冲击试样的韧脆断裂转变行为研究

对１６Ｍｎ钢类裂缝缺口试样进行了系列温度的示波冲击试验，以考察断裂载荷及冲击吸收功随温度的变化特性，发现在有效断裂载荷谷值点对应的温度Ｔｃ，＊ｄ处发生断裂的韧脆转变，该温度受控于材料的解理特征应力Ｓｃｏ。此外，落锤试验还表明：该钢的零塑性转变温度ＮＤＴ即为Ｔｃ＊，ｄ。     

14MnNb_q钢断裂试验数据的统计分析及其应用

１４ＭｎＮｂ＿ｑ钢是焊接桥梁结构用新型材料，本文根据断裂试验的结果，进行了数据的回归统计分析，建立了该钢的平面应力断裂韧性（Ｋｃ）与温度（Ｔ），板厚（ｔ）和转变特征温度（ｖＴｒＥ）等影响因素之间的统计关系。采用该统计关系式并结合断裂力学ｋ概念的工程处理方法，可以确定１４ＭｎＮｂ＿ｑ钢用于桥梁结构的不同构件类别，在不同设计温度下的板厚限定条件。文末，给出了合理应用１４ＭｎＮｂ＿ｑ钢的计算实例。     

用线型缺口冲击试样测定NDT温度可行性的探讨

从分析ＮＤＴ温度的实质出发，提出以线型缺口冲击试样进行系列温度的冲击试验测定ＮＤＴ温度的简便方法，并在１６Ｍｎ及ＳＡ２９９材料的试验上得到了验证，同时结合１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢利用示波冲击试验机对冲击试验的裂纹形成功及裂纹扩展功进行分析，得出决定材料的动态冷脆特征温度的因素是裂纹扩展功。     

形变渗氮08F钢冲击断裂表面不同方向的分形分析

本文利用垂直截面法测量了０８Ｆ钢经不同形变渗氮复合处理后冲击断裂表面的分形维数。试验结果表明，材料的冲击能ＡＫ和断裂表面的分形维数ＤＦ均随形变量的增加而增大，且变化规律也十分相似，冲击断口Ｔ、Ｓ两方向上的分形维数ＤＴ和ＤＳ均与冲击能的对数ｌｎＡＫ之间呈正变化的线性关系，且Ｄｓ〉Ｄｒ。     

运用仪器化冲击试验评价低合金高强钢的冲击性能

基于仪器化冲击试验所记录的冲击载荷-位移曲线,定量分析了含钛铌镍低合金高强钢在-70℃冲击断裂瞬时的能量分布特征。结果表明:冲击吸收能量可以分为止裂能量及裂纹扩展能量两部分;910℃正火保温时间对该低合金高强钢的止裂能量影响较小,而对其裂纹扩展能量的影响显著。同时,通过显微分析手段分析了该低合金高强钢强韧化性能的微观机理。     

用示波冲击法测定42CrMo钢的冲击韧性

用示波冲击法测定了在冲击载荷下,淬回火态42CrMo钢的载荷-挠度曲线,并将冲击总功分成裂纹萌生功和裂纹扩展功;研究了回火温度对42CrMo钢回火组织与冲击韧性的影响。结果表明42CrMo钢在回火过程中,随回火温度升高,弹性功基本不变,裂纹萌生功略有升高,而裂纹扩展功迅速增加,42CrMo钢对缺口敏感,随回火温度升高,缺口敏感性降低,淬火态42CrMo钢经500—590℃回火,其组织由板条马氏体和条状及粒状θ-Fe_3C组成;冲击断口为准解理与韧窝混合断裂,随回火温度升高,韧窝增多,准解理减少。     

10Ni5CrMoV钢低温冲击断裂行为研究

采用示波冲击试验方法，研究了１０Ｎｉ５ＣｒＭｏＶ钢在冲击断裂过程中各部分能量与温度的关系。在２０℃～－１００℃温度范围内，裂纹形成功（Ｅｉ）基本不变，裂纹扩展功（Ｅｐ）显示与总冲击功相一致的转变特征。在上平台，１０Ｎｉ５ＣｒＭｏＶ钢具有高的裂纹扩展功，Ｅｐ＞１００Ｊ；在转折区，钢的韧脆转变平缓。试验结果表明，Ｅｐ＝Ｅｉ对应的温度可作为韧脆转折温度。本试验钢的韧脆转折温度低达－８５℃，具有优良的低温韧性。     

淬火温度对2Cr11NiMo1VNbNB钢组织和性能的影响

用光学显微镜、ＳＥＭ和ＴＥＭ等手段分析研究了淬火温度对２Ｃｒ１１ＮｉＭｏ１ＶＮｂＮＢ钢组织和的影响。由于α上的未育分回复和再结晶，固溶和年出强化的影响。淬火温度升高，强度指标上升，塑性基本保护不变，冲击韧性逐步降低。冲击断口的断裂机制也逐步由解理加穿晶塑性断裂过渡到准解理国解理断裂。     

42CrMo钢三棱螺旋钻杆接头断裂原因分析

某42CrMo钢三棱螺旋钻杆接头在进行煤层钻采过程中发生断裂。采用宏观观查、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验、应力分布有限元模拟等方法对钻杆接头断裂的原因进行了分析。结果表明:该42CrMo钢三棱螺旋钻杆热处理时因回火温度过低,使其硬度偏高,造成冲击吸收能量偏低,韧性较差,在扭转、弯曲等交变载荷作用下,于螺纹牙底的应力集中处发生早期疲劳断裂。     

空气湿度和环境温度对高强度钢37SiMnCrMoV延迟断裂的影响

本文研究了37钢回火马氏体状态在0.5％K_2Cr_2O_7 水溶液、潮湿空气和一个气压干燥氢三种介质中,不同环境温度下的延迟断裂特性;测定了空气相对湿度对37钢延迟断裂的影响。试验结果表明,37钢在三种介质中均有一容易发生断裂的敏感温度40℃。高于或低于这个温度,延迟断裂时间均有明显延长。不同介质对该钢延迟断裂动力学的影响不同,在水质中最快,潮湿空气中次之,一个气压干燥氢中最慢。试验结果还表明,当空气相对湿度大于70％,在载荷应力强度因子较高的条件下能发生明显的应力腐蚀延迟断裂。     

根据灰铸铁吸收能量测定其断裂韧性

本买验把带有不同缺口深度的灰铸铁选作脆性材料，用却贝冲击试验机记录载荷一变形曲线来进行试验。断裂韧性Gc由断裂载荷来确定，也可由不同缺口的试样吸收的能量来确定。此外，对在各温度下灰铸铁的冲击断裂行为用各种不同的能量进行研究(在此情况下，冲击速度要相应变化）；同时，也研究了经不同热处理的基体微观组织对韧性的影响。     

局部脆化区对结构冷脆行为的影响

以１６Ｍｎ钢落锤试样进行了系列温度下的静载弯曲试验，发现在母材的冷脆特征温度Ｔｃ处，局部脆化区的启裂对结构断裂强度的影响作用发生明显转折。     

高强度桥梁用宽厚板断裂韧性分析

利用示波冲击试验及断口分析的方法对500MPa级桥梁用钢的断裂韧性进行了研究。结果表明：随着温度的降低,冲击总能量Wt和裂纹扩展能量Wp均在减小,裂纹形成能量Wi变化不明显,试样钢的韧一脆转变温度约在-40℃左右。随着温度的降低,材料的断裂方式由最初的韧性断裂转变为胞】生断裂,断裂机理由微孔聚集的韧窝断裂转变为穿晶解理断裂。     

漂移Brown运动的首中时与首中位置的联合分布

设Ｘｃ（ｔ）为Ｒ＾ｄ（ｄ≥２）中的漂移Ｂｒｏｗｎ运动，今Ｔｃ为球面或同心球壳的首中时，求出了Ｔｃ与Ｘｃ（Ｔｃ）的Ｌａｐｌａｃｅ－Ｇｅｇｅｎｂａｕｅｒ变换及其它们的联合密度函数。     

高强度钢动态冲击疲劳性能的研究与应用

对高强度钢ＨＱ－６０和ＨＱ－８０的动态冲击疲劳性能作了全面的试验研究，测定了两种材料的冲击疲劳性能曲线，即能量－寿命曲和和冲击疲劳下的裂纹扩展速度ｄａ／ｄＮ，以及动态断裂韧性ＫⅠｄ等。结合１５４ｔ电动轮自卸车的车架强度和寿命校核，提出了一种新的应用模型，为受冲击疲劳型载荷的零部件找到了一种实用的校核计算方法，具有普遍的推广应用价值。     

JBC—300型电子测力冲击试验机研制

简要介绍新近研制成功的ＪＢＣ－３００型电力测力冲击试验机结构原理。它主要由机械主机和以计算机为核心的电控系统组成。该试验机除可获得材料的冲击功Ａｔ，弹性功，Ａｃ，裂纹萌生功Ａｉ，裂纹扩展功Ａｐ，断裂功Ａｆ，以及弹性载荷Ｆｅ，屈服载荷Ｆ，ｙ最大载荷Ｆｍ，断裂点Ｆｆ等动态力不性能参数，还能获得冲击力对变形，冲击力对时间，变形对时间关系曲线。     

示波冲击试验评价正火12Cr1MoV钢回火脆化敏感性

采用示波冲击试验及断口形貌分析技术，研究了正火１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢回火试样的夏比冲击断裂过程及能量消耗，提出了采用裂纹扩展功与萌生功之比做为衡量回火脆化敏感性及一般材料韧脆断裂状态的性能指标，该指标与冲击断口形貌特征有较好的对应关系。文中还对正火１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢的回火脆化敏感性进行了评价。     

HQ785C钢示波冲击特性的缺口效应研究

采用示波冲击试验方法，研究了ＨＱ７８５Ｃ钢的夏比Ｖ型缺口、线切割缺口和预疲劳裂纹３种类型试样在冲击断裂过程中各部分能量与温度的关系。分析了各部分能量随温度变化的规律。试验结果表明，预疲劳裂纹试样的脆性转变温度比线切割缺口试样和夏比Ｖ型缺口试样分别提高约２０℃和４０℃。     

14MnNbq钢及其焊缝的断裂抗力表述

以深缺口宽板拉伸试验的结果为基础 ,通过建立宽板试验与冲击试验的关系 ,得到了 14MnNbq钢及其焊缝的断裂抗力表达式 ,为该钢的防断适用性分析提供了试验依据     

脉动冲击载荷对45钢磨损影响规律的试验研究

选用45钢进行了脉动冲击磨损及滑劝磨损试验，对脉动冲击磨损机理进行了初步探讨。指出，脉动冲击载荷下的磨损规律及磨损机理不同于一般的滑动磨损，脉动冲击磨损量受到硬度和载荷的交叉影响，其磨损机理主要有切屑犁沟、脆性剥落、韧性剥离及疲劳，而这几种磨损机理的存在与硬度、载荷密切相关。