扫描放样边坡法及精度分析

根据工程测量中已用的方法，进行了理论上的系统总结分析，原理推导准确，实际操作熟练，程序分明，精度的分析根据充分、客观，只要在仪器的使用上注意，还可大大提高精度。“对《工程测量学》中未提到的问题提出了见解，对现行的教材是一补充，具有实际意义和使用价值”。     

坐标法放样在河道岸墙施工中的应用

基于全站仪、PC-E500(或可编程计算器)在河道岸墙施工中的广泛使用,给出了采用坐标法进行放样的方法与坐标计算式,并就其实际应用中的几个问题进行了探讨。     

坐标法放样在河道岸墙施工中的应用

基于全站仪、PC—E500(或可编程计算器)在河道岸墙施工中的广泛使用，给出了采用坐标法进行放样的方法与坐标计算式，并就其实际应用中的几个问题进行了探讨。     

基于强度折减法的河道边坡稳定性研究

大量研究表明,水位降落和边坡坡度是影响河道边坡稳定性的关键因素,强度折减法是研究边坡稳定的常用方法,在验证了该理论的可行性后,基于该理论和ABAQUS软件开展了对河道边坡稳定性的研究。得到以下结论:水位降落期越长,河道边坡的稳定系数越大;边坡坡度越大,其稳定系数越小。该研究成果对水利工程野外工作有一定参考意义和应用价值。     

一种快速边坡放样的方法

查汗乌苏发电站开挖量近70万m^3,同时还有若干其他测量项目,为节约时间,特发明此种方法。采用该方法可杜绝计算错误,同时提高计算速度。     

浅谈衬砌渠道六条线控制放样法

在渠系配套建设中,经常采取对渠道进行衬砌,达到提高渠系水利用系数,充分利用水资源,最大限度地发挥水利工程设施灌溉效益的目的,并起到防冲刷等作用。泰安市大汶河管理处在生产实践中,摸索出了一套采取六条线控制放样法对渠道进行衬砌的施工方案,对提高工程建设质量收到了良好的效果。     

基于简化的Bishop法的河道边坡可靠度分析

传统的极限平衡方法常将边坡中力学参数取为定值,通过求解安全系数来衡量边坡稳定性。忽略了实际工程边坡力学参数取值的不确定性。本文以巢湖流域派河段典型河道边坡为例通过河道边坡饱和状态下对应的简化Bishop安全系数公式积分形式,并基于可靠度理论建立考虑土体力学参数不确定性的简化Bishop安全系数积分形式的功能函数,利用改进响应面法及改进的一次二阶矩法研究不同坡度条件下边坡可靠度指标。研究结果表明,今后应从综合考虑满足安全系数标准与边坡可靠度指标两个方面,对河道边坡工程进行安全性设计。     

园心放样法

双曲拱坝的放样是施工中极为重要的一环,比一般坝的放样麻烦。用座标交角法,要二台经纬仪交会,工作量较大,技术要求高。而工地人手仪器均有限,故改用土办法,园心放样,解决了人员和仪器不足的困难。其具体办法如下:     

方位交会放样法

本文介绍了放样建筑物轴线延长线或其直线点的一种方法——方位交会放样法,简述了其作业原理及作业步骤。该方法初次应用于东庄水库工程坝区主要建筑物轴线放样测量,证明其作业方法、作业效率均优于极坐标法。     

全站仪在曲线段河道中线放样中的应用

本文介绍了利用全站仪放样点位的基本方法,初步分析了曲线段河道中线主点和细部点放样点位坐标的计算公式。并通过具体的工程实例说明如何利用全站仪放样曲线段河道中线。     

环境友好型河道边坡防护探讨

针对河道边坡作为生态系统特殊功能区域,在满足安全性要求下,进行生态修复很有必要,提出了环境友好型边坡的评价方法;针对水利水电工程建设对河道边坡的影响,提出了几种环境友好型边坡防护方案,使河道边坡作为水利工程和生态工程相结合的产物,兼顾防洪与生态两方面功效,为河道边坡生物多样性生境提供条件,为生态系统的动态平衡调节提供基础。     

拱坝形体施工放样控制

拱坝由于地形特性和断面应力优化设计的要求，往往使断面尺寸设计的比较复杂，对施工放样要求较高，形体尺寸的精确放样，不仅是施工过程中或竣工后对施工质量和数量进行检查和验收的依据、更直接影响到结构设计的应力状态，关系到建筑物的安全运行。因此，拱坝的设计形体尺寸放样控制，在拱坝施工项目管理中是非常重要的一个环节。     

控制河道采砂 加强河道管理

河砂是缓冲河道水流、涵养水源、保护堤防与河岸的重要屏障,也是非常重要的建筑材料。其开采应根据国家及各地方河道管理部门的具体规定合理有序进行。近几年,受利益驱使,滥开乱采情况日趋严重,直接影响河道的行洪安全。可见,合理采砂,加强管理已迫在眉睫。     

城市河道硬质边坡的景观设计探讨

河道是城市的“名片”,很多城市都因河道而闻名天下。城市让生活更美好,是2010年上海世界博览会倡导的理念,把城市变成和谐宜居的地方。城市的和谐宜居包含很多方面的元素,河道的景观治理是其中一个非常重要的部分。现在大多数城市的河道,受空间、防洪要求或其他因素的制约,河道空间非常狭隘,致使河道两侧岸坡多为浆砌石或混凝土硬质边坡,色彩单调,视觉景观效果较差。为了改善这一部分河道的边坡景观,国内很多河道都进行了探索,本文主要通过具体工程的实例来探讨城市河道硬质边坡的景观设计。     

濉河干流河道边坡坍塌处理

本文通过对濉河干流三渠沟口至上省界段的河道边坡坍塌情况及成因进行分析，提出加固处理的方案与措施。     

河道整治中边坡支护结构形式

在拓宽或加深河道整治工程中，常常会遇到建(构)筑物的保护问题，合适的保护措施取决于工程环境、工程地质条件和施工条件等因素，本文通过一工程实例，介绍了一种经济合理技术可行的边坡支护方式。     

不同边坡河道交汇处岸线的设计

1 前言在河道、航道及水工建筑物等设计中,经常会有两条边坡、底宽不同的河道相交叉,此时河道中心线可用一圆弧线连接之(对于航道则应不小于该等级航道的最小转弯半径)。但由于两河底宽、边坡不同,故河底边线、     

边坡植被对河道行洪影响研究

为研究边坡植被对河道行洪的影响,开展室内物理模型试验,测试典型流量下边坡无植被、稀疏植被、稀疏 植被+乔灌木和密集植被 4 种情形对应的水面线,并根据原模型相似率反演试验工况对应的原型参数和水位差。 结合经典的综合糙率计算公式进行数理分析,构建边坡由无植被改为栽种植被引起综合糙率增加的计算公式,提 出分析边坡植被影响河道行洪的实用方法。结果表明：综合糙率增加值与栽种植被区域湿周占总湿周的比值、栽 种植被区域糙率值 2 个因素有关,随栽种植被糙率值的增加而增加,随河道宽深比的增加而减小;当河道宽深比 大于 60 时,边坡栽种植被引起的综合糙率增加不超过 10%;当河道宽深比大于 100 时,边坡裁种植被引起的综合 糙率增加不超过 7%。上述研究成果为边坡栽种植被河道的行洪设计与运行管理提供一定的参考。