银行分销渠道整合的位置-产量模型研究

在新金融条件下,如何有效整合银行传统的分销渠道而使其在新的挑战面前不失昔日风采,这是金融理论界和实践界近年来一直在探讨的问题。本文从博弈论的角度,建立一个位置-产量博弈模型来探讨此问题,通过求解博弈模型的均衡解,得出的结论是,当银行产品替代性较大时,银行的分销渠道应尽量分散化;当银行产品具有互补性时。银行的分销渠道应尽量集中化;当银行产品没有替代性或互补性时,银行的分销渠道选择具有较大任意性。据此,分析了我国银行网点设置不合理的原因及提出了有效整合我国银行业分销渠道的两点建议。     

制造企业面向分销网络调拨模型的研究

描述了制造企业分销网络的构建模式,并在分析了制造企业的成品库存管理的基础上,介绍了一种基于地区仓储中心的库存管理模式。在分析货物调拨的各项费用的基础上,为其建立了一种切实可行的基于地区仓储中心库存管理模式下的调拨模型。     

基于位置-刻度模型的主轴系统可靠性分析

为评估主轴系统的顾客满意度指标——平均首次故障时间,对24台主轴系统进行定时截尾现场试验,针对主轴系统故障数据为小样本且某些主轴系统无故障数据的特点,引入位置-刻度模型进行威布尔分布的参数估计,通过d检验和游程检验验证威布尔分布假设的合理性,并根据最终获得的威布尔模型确定主轴的平均首次故障时间。     

服装企业二元分销渠道冲突对企业财务绩效的影响研究——基于市场效益的中介效应分析

对于服装企业二元分销渠道冲突与企业财务绩效的研究,有利于服装企业针对性地探索规避渠道冲突的办法.本文基于调查数据,将市场效益作为中介变量,实证分析了服装企业二元分销渠道冲突对企业财务绩效的影响.结果表明:渠道争夺、渠道领域差异、渠道感知差异对市场效益和财务绩效具有负向影响,渠道沟通对市场效益和企业财务绩效具有正向影响,市场效益对企业财务绩效具有正向影响;市场效益在渠道领域差异和渠道沟通对财务绩效的影响中具有部分中介效应.因此,服装企业应加强渠道领域差异与渠道沟通两方面冲突问题的解决.     

两个生产厂商条件下的古诺模型研究

研究了两个厂商条件下古诺模型的均衡解和动态变化过程,证明了无论第一个厂商关于产量作何种初始选择,均衡解都存在且唯一;还证明了厂商的产量变化过程必然是单调变化过程,拓展了关于古诺模型研究的有关结论,为多个厂商条件下的古诺模型研究提供了分析思路。     

用BP神经网络进行作物水分-产量预测研究

根据BP神经网络的基本原理,在平原地区冬小麦灌溉试验资料基础上,建立了冬小麦水分与产量关系的BP-ANN模型,确定了模型的参数.将模型用于描述水分对作物产量的影响,并对作物产量进行预测,预测结果与实际产量基本吻合说明,人工神经网络用于描述作物水分产量关系可以取得较好的效果,其预测的准确性基本能满足生产实践的需求.     

基于战略的薪酬制度整合模型研究

激烈的人才竞争,使高校薪酬制度变革的内在需求不断上升.分析了高校竞争型发展战略模式,给出了基于战略的高校薪酬制度的基本模型、纵向整合模型以及横向整合模型.     

基于SIRS传染病模型的银行风险传染机制研究

借助生物学SIRS传染病模型,对银行风险传染过程进行研究,重点考察风险感染率、恢复率和免疫缺失率对银行系统内风险传染的作用.结果表明:风险传染过程中存在类似疫情爆发的"超调"现象,会使各类银行节点数显著脱离最终稳态水平;系统最终稳态水平仅由感染率、恢复率及免疫缺失率决定;降低感染率和免疫缺失率、提高恢复率均能有效减少系...     

低碳钢管-管全位置自动焊接的工艺及性能研究

利用管-管全位置自动焊接设备研究了不同的焊接工艺对低碳钢管焊缝形貌和性能的影响。通过金相显微镜、扫描电镜分析了焊缝的组织形貌,利用显微硬度计测定了焊缝不同区域的硬度分布。结果表明,在焊接过程中,焊枪处于不同位置时,相应地调节焊接参数,才能保证良好的焊接成形质量。硬度测试表明,从基体到热影响区再到焊缝,硬度逐步升高。     

基于TAM和TPB模型的时间银行参与意愿影响因素实证研究

对居民参与时间银行的影响因素进行探索可以有效促进时间银行的推广.研究基于TAM和TPB模型进行拓展,构建了居民对时间银行参与意愿的影响因素模型,并使用结构方程模型进行实证分析.结果表明:态度、主观规范和感知行为控制均对居民的参与意愿具有直接影响,认知程度和感知有用性能通过态度对居民的参与意愿产生影响;但居民的风险感知和感知易用性对其参与时间银行的意愿并无显著影响.研究结果对后续时间银行的推广具有一定的启示作用.     

物流配送车辆线路的优化及其应用

对物流配送车辆线路最优控制研究中的问题和相关解决方法进行了详细分析,提出了具有中国特色的“配送车辆线路优化问题（DVROP）".同时在线路优化中引入了博弈论的有关思想,运用“集中后分派,分派后扩展"的集束式算法,对济南烟草配送中心的近三万个卷烟零售户,按照“最佳行驶里程、最佳工作时间、最佳车辆配置”的标准,进行了物流配送车辆线路的多目标优化,较好地解决了这一问题,并取得了可观的经济效益.     

物流配送车辆线路的优化及其应用

对物流配送车辆线路最优控制研究中的问题和相关解决方法进行了详细分析,提出了具有中国特色的“配送车辆线路优化问题（DVROP）”.同时在线路优化中引入了博弈论的有关思想,运用“集中后分派,分派后扩展”的集束式算法,对济南烟草配送中心的近三万个卷烟零售户,按照“最佳行驶里程、最佳工作时间、最佳车辆配置”的标准,进行了物流配送车辆线路的多目标优化,较好地解决了这一问题,并取得了可观的经济效益.     

弯曲型河道水流流速分布及阻力试验

弯曲型河道水流运动规律及阻力特性在水利工程许多领域中占有十分重要的位置.对正弦派生曲线、梯形断面的连续弯曲型河道开展了物理模型试验,采用日本ACM2-RS型X-Y方向2轴电磁流速计对水流流速进行了测量,并对水流阻力进行了分析.结果表明,弯顶水流纵向时均流速分布接近抛物线型,最大流速点位于上部水面以下,整体上大下小,而顺直过渡段水流纵向时均流速分布最大流速点位于底部,整体上小下大;弯道段纵向垂线平均流速横向分布沿程依次为自由涡、均匀流及强迫涡分布;弯顶中垂线水流横向环流随流量、水深的增大而增大,零流速点的相对水深值大致在0.4～0.6范围以内;弯曲型河道水流阻力系数随着过水断面平均水深、水力半径的增大而增大,随着过水断面宽深比的增大而减小.     

一种Rician衰落信道快速仿真模型

Rician衰落信道是一种重要的小尺度衰落信道.由于多普勒频移为随机值的Rician衰落信道仿真模型不适用于查表法,因此对多普勒频移进行了改进,设计出一种适用于查表法的Rician衰落信道仿真模型.通过理论及仿真分析,获得当谐波数达到100后,该模型在保持统计特性基本不变的情况下可极大地提高仿真速度.     

现代平差模型及其应用

基于高斯-马尔柯夫模型，研究了现代平差模型，导出了秩亏自由网平差和配置（拟合推估）等方法的公式，研究了它们的基准及其转换方法．最后针对模型误差作为应用例，给出了附加系统参数、附加系统权以及半参数等应用模型．     

基于合作博弈托盘租赁联盟收益分配的研究

在研究国内外相关研究现状的基础上,针对托盘租赁企业联盟情况下的分配问题进行分配策略研究.笔者通过引入Shapley值构造原理及AHP分析法,在分析托盘租赁联盟收益组成及盟员风险承担能力的同时,提出了基于可量化收益、不可量化收益及风险承担能力的收益分配模型,此种分配方案是实现个体理性与群体理性的保障,是联盟保持稳定的必要条件.最后通过算例分析,验证了这种分配方法的合理性.     

基于最大信息熵原理的居民出行分布模型

为寻求居民出行分布的普适性模型,引入最大信息熵原理,据此建立了居民出行分布的熵模型。并通过改变约束条件推导出了居民出行分布中常见的几种模型。鉴于最大信息熵模型中参数标定比较困难,提出了确定系统分布的熵方法。实验验证表明这种方法简单可行,是对最大信息熵原理的扩充。本文的研究成果可以用于居民出行分布及其相关问题的研究。     

“研究生论坛”稿件-植被化复式河道流速分布模型的参数敏感性研究

选取国内外常用的复式河道垂向平均流速横向分布模型( SKM),采用局部分析法,研究植被作用下SKM模型中常用的3个重要参数(植被拖曳力系数、涡粘性系数以及二次流系数) 对复式河道垂向平均流速横向分布和断面过流能力的影响。结果表明主槽区参数对模拟结果的敏感性要大于滩地区参数,主槽区参数对断面流速的敏感性要小于对断面过流能力的敏感性,滩地区参数刚好相反,对于植被作用下的SKM模型来说,无论对断面流速还是断面过流能力的模拟,二次流系数的影响都不可忽视,相对于滩地区,主槽区的参数选取对模拟结果的准确性更为重要。     

国际河流取水分配的广义非合作二维博弈模型

在一些假定条件下,通过分析国际河流取水分配的特点,提炼出必要的博弈要素,并首次提出外交成本概念,尝试性地运用博弈理论建立国际河流取水分配的广义非合作二维博弈模型,根据广义非合作博弈模型Nikaido-Isoda函数,说明了该问题纳什均衡解的存在,并由此得到一阶优化条件,解得流域各国的最优河道引水量.研究表明,水资源缺乏的紧张程度决定了各国的取水策略,当水量不充足时,需要通过其他途径获得水量来弥补河道取水的不足,既有助于提高各国的用水效益,也能有效避免取水冲突.