固体润滑轴承的寿命分析

通过对固体润滑寿命理论和试验分析，得出要获得固化润滑轴承更长的寿命，则需使轴承实现转移膜润滑，而合适转移膜润滑的实现与保持架的稳定性，材料的磨损及工况条件等有着密切关系。     

轴承润滑

钟表内部的齿轮都固定在轴承之中，较传统的轴承是黄铜制的，当然随着技术的改进，工艺的提高，越来越多的钟表开始采用红宝石轴承。但是黄铜轴承也好，红宝石轴承也罢，平日里带表的人却很少关注轴承的润滑情况，殊不知轴承润滑不良会给手表带来致命的损害。     

润滑新技术在轴承制造业的应用（三）

3　轴承制造过程中的润滑3.1　无油膜防锈技术轴承金属件的锈蚀原因 ,主要是水、盐及空气的参与构成微电池 ,从而发生电化学腐蚀 ,以及腐蚀性物质如酸碱的直接化学腐蚀。除了在轴承基材上提高抗锈能力外 ,比如不锈钢、陶瓷材料的使用 ,最方便常用的防锈方法是外用化学物质防锈 ,其原理是防锈性化学基团可以在金属表面吸附形成致密的防锈膜层 ,隔绝水氧以避免与金属接触构成微电池或直接发生化学反应。现行防锈油剂大多数由两部分组成 ,防锈膜物质和载体。当载体是油或有机溶剂时 ,习惯上称为防锈油 ,载体是水时称为防锈液或防锈水 ,载体是涂…     

水润滑互穿网络聚酰亚胺水轮机导轴承介绍

针对国内对环境保护要求越来越高,专门组织专家赴南京首塑、沁阳市天益化工有限公司等兄弟厂家进行了产品调研和技术交流,研制开发出了互穿网络聚酰亚胺树脂材料的水导轴承新产品,代替了原来的水轮机橡胶导轴承,经过多个项目的应用实践,取得了预期的使用效果,期望在水电行业获得推广应用。     

宇航固体润滑轴承技术

固体润滑轴承在航天传动机构和执行部件中得到广泛应用。介绍了固体润滑轴承的设计、轴承成膜处理、镀膜轴承的性能和固体润滑轴承的寿命及失效模式。附图2幅 ,表 5个。     

运用液压技术改进大型通风机轴承润滑的方法

针对大型通风机轴承因启动时润滑不良而造成磨损及损坏的实际问题,指出了采用液压技术改进轴承润滑的方法。指出了这种方法的原理与实用效果,以及所带来的经济效益。     

气体润滑轴承技术的应用及发展趋势

气体润滑轴承是一种以气体作为润滑剂的滑动轴承.自二十世纪六十年代以来,随着原子能、航天技术、微电子学、信息技术及生物工程等新兴科学技术的发展,加工精度越来越高,从mm到μm、亚微米,现在已经发展到mm水平,并向着原于晶格尺寸(亚纳米)水平迈进,称之为超精密加工.加工精度的高指标,形成对加工设备的高要求,推动了它的进步.无论是精密加工机械,还是测量仪器,都对其机械部分提出了高精度、高速度、高分辨率、热稳定性好,低振动、爬行小、少污染及降低设备成本等方面的严格要求.人们在实践中发现,气体静压轴承正是解决上述困难的重要途径.这是因为气体静压轴承有以下几方面的特     

润滑与密封：轴承寿命的“双保险”——SKF的轴承设计新概念

影响轴承寿命的关键因素 对于许多的旋转机械产品来说，他们的使用寿命多取决于产品中关键部位轴承部件的寿命。例如，在2004年2月的第7届真空技术与设备展览会上，北京中科科仪技术发展公司向与会的观众介绍了一种新型真空泵产品。当有观众向公司的技术研究员邹蒙询问该真空泵的寿命时，他强调，业内人士众所周知，真空泵产品的寿命主要取决于泵内轴承的寿命，轴承能运转多少小时，真空泵就能运转多少小时。     

高低温仪表轴承润滑油黏温特性的研究

利用高温和低温运动黏度测定仪分别对特3、特4和4122这3种高低温仪表轴承润滑油进行了高、低温环境下的黏度测量,绘制了黏温曲线图,对比分析了几种润滑油的黏温特性.基于试验数据,确定了润滑油的黏温模型.结果表明:特3和特4油的黏温性能优于4122油,Vogel模型计算精度高于Walther模型.     

陀螺转子轴承用润滑油的成膜性能试验

采用UTFL2膜厚测试系统对3种国产润滑油进行了成膜试验.对试验结果进行理论分析表明:3种润滑油的成膜性能及乏油出现的条件存在明显的差异;在不补油的状态下,最小油膜厚度随线速度的变化与Donson理论曲线有不同程度的偏离.     

外圈旋转轴承润滑寿命计算及分析

以汽车发动机张紧轮深沟球轴承和空调电磁离合器双列角接触球轴承为对象,分别利用基于润滑脂基础油和稠化剂类型与基于DIN 51821-FE9寿命试验结果的轴承润滑寿命计算方法,对外圈旋转和内圈旋转轴承润滑寿命之比进行了推导计算,结果表明,两者之比为0.6～0.8,同时指出了基于润滑脂基础油和稠化剂类型计算方法存在的问题和局限,对外圈旋转轴承的摩擦学设计、延长功能寿命具有重要的现实意义。     

机床主轴轴承最新技术

介绍了机床主轴轴承在高转速、高精度、高刚度、长寿命及环保性等方面的技术特点和发展趋势,并针对其最新技术进行了归纳。     

高速轧辊磨头油膜轴承的设计及其润滑技术研究

为了实现高速轧辊磨床的国产化,通过对比分析普通轧辊磨头油膜轴承与高速轧辊磨头油膜轴承在设计及其润滑技术上的异同,设计出一种适合于高速轧辊磨头的新型油膜轴承,该油膜轴承具有油膜均化作用强,散热性能好以及油膜刚度好等优点.在此基础上,对该高速轧辊磨头油膜轴承的润滑技术进行研究,并设计出此油膜轴承的润滑供油系统.     

基于油气润滑的超高转速电主轴轴承润滑性能的试验研究

超高转速条件下主轴轴承内部的润滑特性,是制约电主轴所能够达到的最高转速和影响其动态稳定性的主要因素之一.在油气润滑条件下,利用超高转速电主轴结构,通过改变供油量、转速、轴向预载荷等状态参数,测试反映主轴轴承润滑性能的油膜电阻和轴承部位的温度,对轴承内部的润滑状态性能进行试验研究.结果表明,转速和供油量是影响轴承内部润滑油膜电阻和轴承温升的主要因素,对应于某一转速等特定工况,总存在一个最佳供油量,使轴承能够处于最佳润滑状态;在超高转速条件下,轴承内部会出现严重的"乏油"现象,易导致润滑性能变差、轴承工况条件恶化等.     

一种复合润滑技术的研究及应用

文中通过缩比模型计算和实验对一种复合润滑技术进行了可行性研究,以期突破单一润滑的性能极限,解决某转台轴承的润滑问题。缩比轴承与实际转台轴承在材料、表面硬度、表面粗糙度及游隙参数上保持相同,对偶面间的接触应力和相对线速度的大小也保持相同。该复合润滑技术在后续的实际应用中达到了预期的效果。该项技术的研究对其他类似设备传动系...     

固体润滑技术及其工程应用

叙述了固体润滑技术的发展,介绍了固体润滑的特点及常用固体润滑材料,重点探讨了固体润滑技术在机械传动零部件、机械加工以及特殊工况下的应用.     

P-5600泵轴承润滑形式改造

简述P-5600泵轴承润滑方式存在的轴承损坏频繁、污染环境、更换润滑脂等问题,查找并分析了轴承损坏的原因,并提出了具体的改造措施。改造效果证明：轴承损坏次数少了,有效的延长了使用寿命,达到了预期的效果。     

风力发电机组轴承的抗疲劳制造

阐述了滚动轴承应用抗疲劳制造技术的重要性及其技术体系和相关体系。针对我国风力发电机轴承需求旺盛和轴承企业仓促生产风力发电机轴承的现状,阐述了风力发电机轴承抗疲劳制造技术研究和应用的紧迫性及重要意义,详尽地介绍了风力发电机上偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速器轴承及发电机轴承的抗疲劳制造技术。