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传动带是机械传动的重要传动方式——带传动的主要部件,其性能将直接影响机械设备的质量。随着高分子材料、机械一体化等技术的发展,传动带生产中不断采用各种新材料、新技术、新工艺,使传 相似文献
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(接上期 )2 动力传动胶带用纤维骨架材料的性能2 1 平型动力传动胶带用纤维骨架材料平型动力传动胶带的骨架材料为帆布。无炭黑胶料的平型动力传动胶带可采用棉帆布 ,以使带体美观 ,操作方便。维尼纶帆布或维 棉混纺纱帆布既有一定的尺寸稳定性 ,又易于与橡胶粘合 ,是平型传动胶带较为理想的骨架材料。大功率动力传动带以棉帆布为骨架材料时需采用重型帆布或通过增大帆布层数获得足够的强度 ,但由于带体厚且质量较大 ,使传动带的屈挠性变差 ,传动能耗增大 ,因此最好采用聚酯帆布。2 2 V带用纤维骨架材料2 2 1 包布式V带国外发达国… 相似文献
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双面传动带即带的上下两面均可传递动力的环形传动带,例如六角带(双面V带)、双面同步带、双面多楔带、同步多楔双面带等因适用于多轴传动,并能仅采用一条传动带就可使多轴传动、反相旋转传动以及S形曲线传动得以实现,因此越来越广泛用于纺织、粮食、轻工、农机、汽车、机床等机械。1六角带(双面V带)六角带是一种横截面为六角形,四个侧面皆为工作面的环形传动带,常用于纺织、农机、粮食等机械。在纺织机械中,往往需要用一个主动带轮驱动带的一面,而带的另一面用来驱动多个线辊。纺织机械用六角带的长度可达20余米。我国上世纪80年代就开发… 相似文献
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带传动是机械传动重要的传动形式之一,随着工业技术水平的不断提高以及对机械设备精密化、轻量化、功能化和个性化的要求,不断向高精度、高速度、大功率、高效率、高可靠性、长寿命、低噪声、低振动、低成本和紧凑化发展,应用范围越来越广,传动形式愈来愈多。作为带传动中的主体部件——传动带也由原来的易损件向功能件方向转变,在许多场合替代了其它传动形式。其品种规格向多样性发展,由传统的普通包布V带和普通平带发展出窄V带、宽V带、广角带、联组V带、切边V带、多楔带、同步带、绳芯平带和片基平带等。这些传动带已广泛应用于汽车、机械、纺织、家电、办公自动化(OA)、轻工、农机等各个领域,在国民经济和人民日常生活中发挥着愈来愈重要的作用。随着传动带品种多样性、使用性能标准的不断提高,在传动带生产中不断采用新材料、新技术和新工艺,使用越来越先进的生产装备和检测手段。 相似文献
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橡胶多楔带的现状与磨削制楔技术 总被引:1,自引:0,他引:1
用作动力传递的多楔带(V-ribbedBelt)于20世纪50年代开始工业化生产。在最近20年,由于汽车小型化、轻型化和其它工业领域对传动空间紧凑化和传动高效率化的要求,使多楔带获得了广泛应用,橡胶界和机械传动界加大了对多楔带的研究力度。多楔带基本独霸了现代乘用车发动机前端附件传动轮系,并且被各种机床、纺织机械、化工设备、烟草加工机械、木工机具、磨粉机器、洗衣机等家电、手扶电梯、精密光学设备等大量采用。多楔带是以平型传动带为基体的环形传动带,在带的内表面等间距制有纵向(沿传递功率方向)40°三角型楔或梯型楔,在我国标准化术… 相似文献
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<正>汽车传动带是发动机的重要部件,它包括用于驱动发动机前端辅件如发电机、转向助力泵、风扇、水泵、增压器以及空调压缩机等部件传动的汽车V带和多楔带,以及用于凸轮轴与曲轴之间的正时传动的同步带(正时皮带)。汽车传动带的技术进步大 相似文献
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从传动效率角度分析了几种新型传动带的节能效果。结果表明,新型传动带比传统的包布式普通V带节能效果明显,节能率可达3%~10%。我国传动带行业应加速向窄型V带、切边V带、多楔带、同步带、片基平带等新型结构传动带方向发展。 相似文献
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盖茨公司的一种新型同步带采用聚氨酯橡胶和芳纶纤维增强材料 ,具有最佳的性能 ,诸如高扭矩、低速工业传动等。Poly ChainGT2是一种轻型传动带 ,在同样条件下 ,该带比标准 Poly Chain GT传动带传送动力高30 % ,换句话说 ,该同步带在同样功率下驱动装置更轻巧、更紧凑。该公司称 ,这种新式设计与传统的传动带系统相比 ,其优势 (含传动装置设计 )有 :1轻巧 75 % ;2传动功率可以达到原来的 8倍 ;3重量上可以减轻到原来的 6 0 %。新的设计特征有 :1带体和带齿用专门的聚氨酯 ;2采用芳香族聚酰胺纤维作强力层 ;3带齿的织物包覆面具有优越的使… 相似文献
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同步传动带的优点之一是效率很高。动力传输系统的效率是与电动机、轴承和传动带传动相关联的动力损失的度量尺度 ,而任何动力损失都是金钱的损失。如果将系统损失减到最小 ,传动作业的费用也将减到最小。在近些年里 ,效率更高的电动机常常是由原配厂选用 ,以降低动力损失。即使换用了高效率电动机 ,如果不选择最有效率的传动装置同时替换 ,其优势也可能无法发挥。同步传动带能量效率比V带更高 ,提供了一种改进整个系统效率且成本效益更佳的方法。效率计算公式如下 :效率 =功率输出 /功率输入 =(转矩输出 ×转速输出 ) / (转矩输入 ×转速… 相似文献
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中国传动带技术现状与未来发展 总被引:1,自引:0,他引:1
带传动是机械传动重要的传动形式之一,随着工业技术水平的不断提高以及对机械设备精密化、轻量化、功能化和个性化的要求,不断向高精度、高速度、大功率、高效率、高可靠性、长寿命、低噪声、低振动、低成本和紧凑化发展,应用范围越来越广,传动形式愈来愈多。作为带传动中的主体部件——传动带也由原来的易损件向功能件方向转变,在许多场合替代了其它传动形式。其品种规格向多样性发展,由传统的普通包布V带和普通平带发展出窄V带、宽V带、广角带、联组V带、切边V带、多楔带、同步带、绳芯平带和片基平带等。这些传动带已广泛应用于汽车、… 相似文献
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一、概况同步齿形带(简称同步带)是六十年代在国外出现的一种新型传动带,它利用同步带的带齿和齿轮的轮齿的啮合来传递动力。与传统的皮带、链条、齿轮传动相比较,具有下述优点: (1)与利用摩擦传动的皮带传动相比,传动比准确,不发生滑动,拉伸小,因而传动平稳,传动效率高,噪音小; 相似文献
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1前言尼龙片基型传动带具有强度高,延伸率小,传动效率高的优点,能满足高速传动的技术要求,在纺织机械、精密包装、邮电等行业中得到广泛的应用[1]。其结构如图所示。传动带外层是耐磨橡胶或铬鞣革层,内层是尼龙片基,为抗拉层;中间层为化纤织物,用以托住尼龙片... 相似文献
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1前言橡胶同步传动带是一种横截面为矩形或近似矩形,带面具有等距离横向齿的环形传动带,主要在汽车、纺织机械等中用于同步地传递运动或动力。橡胶同步传动带主要由橡胶基体和增强帘绳组成。所用的橡胶基体可以是各种天然橡胶和合成橡胶,但目前主要应用各种性能优越的... 相似文献
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一、国外现状及发展胶带包括输送带、V带、同步带及其它类型的传动带,是物料运输和机械传动必不可少的配套件,橡胶制品的一大门类。随着高分子材料、现代运输、带传动、机电一体化等技术的发展,近三四十年来胶带工业发展非常迅速。虽然由于胶带产品质量的提高和使用寿命的延长,产量已趋于稳定,但生产技术和质量水平仍不断发展。国外胶带产品总的发展趋势是:多品种、多功能、高性能、长寿命、轻量化、节能化、环保化、经济性、安全性。为了适应这种发展趋势,其工艺装备、测试手段等也日臻先进和完善。1.质量水平①输送带输送带的强… 相似文献
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1.前言传动带依动力传递机理不同可分为摩擦传动带和啮合传动带两大类。若按胶带形状分类,摩擦传动带又可分为V带、多楔带、平带、圆带;而啮合传动带可细分为齿形带。另外,各种传动带还可按其功能进行细分类,用于不同用途。 相似文献