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静压气浮导轨采用气体润滑,具有无摩擦、热变形小、寿命长等优点,且气膜的误差均化作用显著提高了其运动精度,满足三坐标测量机高精度、高平稳运动需求。为探究三坐标测量机中静压气浮导轨滑块的承载性能,建立了矩形气浮滑块结构模型,滑块内置小孔节流型气浮垫,运用COMSOL有限元仿真软件对其气浮静态承载特性进行仿真分析,验证了结构设计的合理性。 相似文献
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高速气浮喷漆涡轮是汽车自动静电喷涂流水线中的关键部件,涡轮主要采用气浮轴承作为支承,流水线利用光纤实时速度反馈控制,运行精确可靠,漆液雾化均匀,使汽车覆盖件的漆面达到高质量的效果. 相似文献
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矩形空气静压导轨气浮垫的实验性能对比 总被引:1,自引:0,他引:1
提出并设计了一种具有弹性薄板可变截面积均压槽的高刚度空气静压导轨气浮垫,用以提高气浮垫的刚度。通过气浮垫性能测试试验台。对新结构气浮垫的承载能力和气膜间隙进行了测定,得到气浮垫的承载力和刚度。通过实验分析,结果表明,在气体压力的作用下,环形弹性薄板产生弹性变形,引起节流面积和均压槽深度的变化,使得新结构气浮垫的刚度较之传统已有气浮垫得到明显提高。新结构矩形空气静压导轨气浮垫具有较广的应用推广空间。 相似文献
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气浮导轨具有高运行精度、高平稳性的一个重要因素在于气体具有误差均化作用。为了探究误差均化作用的大小,通过多个不同波长的正弦函数来模拟导轨轮廓误差,建立平面气浮导轨物理模型,采用有限差分的数值计算方法求出动气浮导轨在运动过程中的各个平衡位置参数,进而利用最小包容法求出其运行直线度。结果表明:气体润滑很好地实现了气浮导轨误差均化作用,且效果明显;与无气体润滑状态时相比,气浮导轨在通气状态时的运行直线度提高了约一倍,与静导轨轮廓误差相比提高了约2/3。建立的气体误差均化效应计算方法为探究误差均化的影响因素奠定了理论基础。 相似文献
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为了进一步探索和研究气浮静压润滑支承机理及气浮静压导轨承载性能,提出并研制了一种具有气浮静压润滑支承的精密二维运动平台。结合气浮静压导轨的物理模型建立了其笛卡儿坐标系下的控制方程,采用有限差分方法和流量平衡原理对其控制方程进行了离散差分推导,运用超松弛迭代以及二分快速寻找收敛区间法对其承载性能进行数值计算并开展了实验研究。结果表明:气浮静压导轨承载性能受节流器类型的影响比较显著,多节流孔节流器的承载性能明显优于单节流孔节流器;供气压力对气浮静压导轨承载性能影响显著,供气压力越高其承载性能越强;同等条件下气浮静压导轨组合形式承载性能均优于单独形式承载性能;气浮静压导轨的承载性能实验测试结果和数值计算结果具有较好的一致性,验证了数值计算的有效性。相关研究对推动和促进气浮静压轴承和导轨在精密运动机构和测量设备的研究和工程应用具有较好的借鉴和指导意义。 相似文献
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气浮主轴轴承又称为气进压轴承,指的是用气体(通常是空气)作为润滑剂的滑动轴承,其优点是有更高精度、更高速度和更高表面光度,但对其零配件就有了更高的要求.要解决的气浮主轴轴承的技术难题是气咀孔和前培林气槽的铣削加工.因此,应在保证产品质量、精度的前提下,设计出快捷、操作简便的专用夹具,利用气动控制原理使其操作方便,解决气... 相似文献
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闭式双排节流孔矩形气浮导轨是气浮导轨中最常见的结构,本文推导了它的计算方法,从而为该导轨的设计找到了一条有效、快捷的途径 相似文献
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多主轴数控机床中的导轨体部件是采用整体六等分弧形导轨结构属国际先进技术。制造精度直接反映出机床的等级,其关键问题在于分度精度、导轨的接触刚度、直线度。目前世界上只有瑞士等少数国家能够完成加工。因此,针对就我厂类似产品,我们对这种整体六等分弧形导轨结构的加工进行了深入的研究,以此来提升国内制造技术。 相似文献
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本文在介绍空气轴承式板形检测辊的工作原理、结构设计的基础上,分析了节流孔的设计和计算方法。通过产品的研究设计,验证了本文的设计方法是可行的。 相似文献
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针对目前无线电频谱检测的相关方法和技术,阐述了频谱检测技术中的能量检测法和门限检测法,并对这2种方法进行了分析。为了检验2种检测方法的有用性,在Matlab平台下对这2种方法进行了建模仿真,分析并比较2种方法的检测性能。 相似文献
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基于数字图象处理的零件几何参数检测 总被引:1,自引:0,他引:1
研究采用数字图象处理的方法测量零件的基本几何尺寸,实现零件检测的非接触测量。在常规HOUGH变换的基础上检测零件的直线边缘、安装孔和定位孔边缘,通过本文中提出的方法解决直线边缘检测中的离散点、短线段和共线不联通点的干扰问题。同时解决了孔边缘检测时的孔间干扰问题。通过实验对缝纫机用针板进行了检测,证明本文论述的方法能够检测出针板上的矩形孔的长直线边缘和轮廓的直线边缘,并剔除干扰点;并且能够检测出针板上的各圆孔边缘,而且可以检测针板的外圆轮廓,可以实现零件的几何量检测。 相似文献
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闭式双排节流孔矩形气浮导轨的计算方法(一)──有限元法对高压区压力的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用矩形气浮导轨在工程实践中的一些比例关系,用有限元法对高压区压力进行了分析,得出了在保持小孔节流的前提下高压区压力系数基本为一常数的结论,从而为推导这种常见结构形式的气浮导轨的工程计算方法提供了前提. 相似文献
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介绍了一种新的轴线模拟方法,并分析了模拟误差;根据该方法设计了检测基准孔轴线的过程,并指出了检具设计的优点。 相似文献