内花键齿轮热处理变形控制

我公司是从事汽车变速器和前后桥齿轮加工的专业生产企业,其中生产带有内花键的齿轮共计十多个品种,其中包括255变速器的中五挡齿轮、出口意大利的两种齿轮和最近开发的出口爱科公司的十余种齿轮。这些产品在加工过程中,时常会在热处理渗碳淬火后,工件变形出现超差。在后续切削加工工序测量     

高硬度齿轮零件精加工用硬质合金插齿刀

<正> 在齿轮传动和花健结合中采用热处理齿轮零件是提高齿轮传动和花健结合承载能力的主要趋势之一,因此,齿轮终加工方法的选择是特别重要的。在加工内啮合热处理齿轮、凸轮、人字齿轮和内花键槽零件时最为困难。但上述产品用硬质合金插齿刀来加工则很顺利。莫斯科工具厂开发生产了一种硬质合金插齿刀,精度为A级(OCT9323—79),模数m=2～5mm,原始齿形角a=20°     

柴油机齿轮室盖起动轴孔刀具的改进

齿轮室盖是柴油机的主要部件之一，齿轮室盖产品的加工质量直接影响到柴油机的整机使用性能。由于原粗镗起动轴孔刀具的结构设计不合理，造成齿轮室盖两起动轴孔的同轴度严重超差，产品的合格率一直偏低，加大生产成本。面对企业存在的问题，认真调查分析，找出问题的症结。自粗镗起动轴孔刀具进行合理改进后，产品合格率大幅度提高，成本降低，生产效率提高，极大满足生产要求。     

摆线齿轮测量仪的研制

一、前言摆线齿轮是摆线齿轮减速器、摆线油泵和油马达中的关键零件,它的精度与质量对产品的水平起着重要的作用。随着加工精度的不断提高,对摆线齿轮精度测量要求也随之提高。目前,我们一般厂家对于摆线齿轮的测量只局限于通过不同直径的量棒来测量齿厚误差、根圆直径、顶圆直径等,测量精度及效率极差,而且这些方法也只能部分反映齿形误差,未能反映其全貌。在国内还没有连续自动测量摆线齿轮专用仪器、国外也没有正式产品出售的情况下,我们试制了这台摆线齿轮测量仪。二、基本原理     

我国齿轮制造业的发展现状及展望(上)

齿轮制造业是从属于主机制造业的一个配套产业 ,它随着主机行业的发展而兴衰。目前我国拥有成批生产齿轮产品能力的机械工厂约 1 0 0 0余家 ,其中大中型企业 (员工总数 50 0人以上 )占半数以上。齿轮制造业从业人员约 30万 ,齿轮总成产品年产值超过 2 0 0亿元。我国齿轮制造业的企业规模和从业员工人数均位居世界第一。总结中国齿轮制造业发展的成功经验和历史教训 ,对于进一步调整我国齿轮行业的结构 ,明确行业技术改造方向 ,更好地为我国主机行业的发展服务是十分有益的。1　发展历程和现状　　 50年代 ,随着我国“一汽”、“一拖”、“武…     

保证齿轮花键孔合格的各种方法

带有花键孔的齿轮热处理后常会产生一定量的变形。如果能够准确地掌握其变形规律,不仅可以为齿轮的设计、制造提供理论依据,而且还可以应用于具体的生产操作过程中,以减轻操作人员的劳动量,降低生产成本,更重要的是提高产品的合格率，减少不良品，增加企业效益。     

齿轮传动制造业现状

目前，我国齿轮传动制造业近10年得到了跨越式发展。不仅基本满足了国内主机厂的配套需要，并已经有部分齿轮件出口或变速箱出口。在车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机方面，大部分能满足国内配套需要。在工业通用变速箱领域，SEW等一批国外独资企业的进入激活了中国工业通用变速箱市场，以江浙一大批民营工业变速箱企业为代表，在产品系列化、模块化、质量与技术水平方面，最近5年有了突飞猛进的发展，形成了与国际品牌的激烈竞争。我国企业生产的部分产品达到了国际水平，有部分产品已经出口欧美。在高速重载齿轮传动制造方面，一些大中型企业在引进技术的过程中，为我国大型成套装备配套与船舶工业的发展做出了重大贡献。在非圆齿轮、塑料齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等特殊、专用齿轮传动方面，我国目前没有形成龙头企业，企业的技术潜力尚待发挥。     

粗轧1#减速箱技术攻关改型

宝钢集团八钢公司轧钢厂型材分厂小型机组随着产品结构的不断优化、调整和优特钢、品种钢轧制,1#轧机减速箱负荷随之增加,齿轮发生点蚀、剥落、折断、变形,设备事故率不断增加,大大制约了生产节奏.通过齿轮改型和其它技术手段的合理运用,达到满足生产、提高作业率、降低成本、创造最大效益的目的.     

目前我国齿轮传动制造行业的现状分析

目前,我国以上海汽车齿轮总厂,陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所,完成汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化,使我国齿轮传动制造业近十年得到了跨越式的发展。首先,汽车手动变速箱(含重、中、轻、微),轿车变速箱,摩托车齿轮,工程机械换挡变速箱,大,中型农机变速传动的配套,已经立足国内生产,基本满足了主机厂的配套需要,并已经有部分齿轮件出口或变速箱出口。但在汽车自动变速箱方面,目前仍被进口产品控制。其次,在…     

齿轮减速器性能的微机测试

齿轮减速器是个通用部件,现已列为工厂的定型产品。随着产品要求的不断提高,有必要对其传动效率、承载能力等机械性能进行测定,因此齿轮试验台愈来愈受到生产厂方的重视。过去的试验台一般都采用人工测试,试验劳动强度大,计算繁琐。本文提     

全自动齿轮检测中心网络化系统的研究

分析了我国齿轮生产企业齿轮检测方式，利用CORBA技术进行接口设计，建立网络系统结构，确定齿轮检测网络系统并进行实际测试，取得了较好的效果。     

剃齿刀修形新方法

剃齿是齿轮齿形精加工的高效传统工艺，分析剃齿的原理及剃齿过程存在的问题，提出一种用齿轮式金刚石修磨轮修形剃齿刀的新方法，并说明制作金刚石修磨轮的方法，通过试验证明可行。     

超环面传动的工艺改进方案及其齿面研究

针对超环面传动提出２种工艺改进方案：将原结构中的内环面蜗轮用分布在圆柱面上的螺旋齿代替;用圆柱面上的螺旋齿代替内环面化的同时,使螺旋齿的齿高分布在一个新的圆环面上,分析了相应的齿面方程和啮合状况,计算结果表明,改进方案在理论上是可行的。     

一种新式自动离合器的设计

介绍了一个创新设计,它将齿式离舍器发展为自动离合器,在离心离合器结构原理的基础上,使内、外齿轮转速一致,在无转速差的情况下啮合,并进行工作。既保留了齿式离合器的长处,又弥补了它的不足。     

内啮合齿轮泵发展综述

内啮合齿轮泵结构紧凑,振动噪声低,发展优势明显.为深入掌握内啮合齿轮泵发展动态,首先介绍了渐开线和直线共轭两种内啮合齿轮泵的结构特点,分析了不同类型内啮合泵的优缺点;其次总结了两种类型内啮合齿轮泵产品发展现状和新产品的开发动态,梳理了当前关于两种类型内啮合齿轮泵的研究热点和技术方向;最后指出了我国内啮合齿轮泵产品发展所...     

基于NURBS曲面表示的齿轮齿面光顺

在依据齿面三维离散测量数据所构建的弧齿锥齿轮或准双曲面齿轮齿面NURBS模型的基础上，进一步采用能量法建立了弧齿锥齿轮齿面模型光顺的目标函数，并使用外点惩罚函数法对齿面进行了光顺处理。通过光顺齿轮可以消除部分测量误差的影响，使后续的齿面接触分析过程更加流畅：所给出的计算实例证明了该方法的可行性和有效性。     

基于螺旋非圆齿轮变速装置设计研究

为增加变速器带载换挡能力,解决摩擦片发热烧毁等问题,提出利用非圆齿轮传动替代摩擦传动换挡结构;研究渐开线变厚齿面形成原理,通过增加共轭齿条周向纯滚动和轴向运动约束条件,建立螺旋非圆齿面包络加工数学模型,描述共轭齿条各段齿面失径,推导螺旋非圆齿面方程;利用数值计算实例验证了数学模型的正确性,分析非圆齿的几何特征与轴向移动速度之间的关系,说明共轭齿面仍为线接触;通过对锥齿轮组进行详细设计与动力学仿真,结果显示角速度输出曲线较为平稳,仍存在一定轻微冲击;搭建基于机电检测方案的锥齿轮组自动变速装置试验平台,实现了档位自动变换功能,进一步验证了螺旋非圆齿轮基本啮合原理且锥齿轮组改造设计方案具备一定的可行性。     

基于全齿廓信息的齿距偏差快速测量方法

齿距偏差直接影响齿轮传动的性能,一直是最受重视的齿轮精度指标之一。如何快速、准确地获取中等精度齿轮的齿距偏差是汽车齿轮行业亟待解决的关键问题,但传统方法存在测量效率低、重复性差等不足。所提方法采用齿廓偏差曲线的全部信息作为齿距偏差的评价依据,采用统计分析方法定义和计算齿距评价新指标,克服了传统方法使用小样本和极值法进行齿距偏差评价的不足。所提方法可充分利用齿轮测量数据,具有评价指标值对随机误差不敏感、重复测量结果一致性好、评价结果与齿轮实际使用性能之间相关性更加紧密的特点。在汽车齿轮快速测量机上通过实际测量实验验证了新方法的使用效果,齿距测量速度高达0.3 s/齿面时仍具有很高的重复测量精度。     

渐开线硬齿面刮削工艺探索

随着机床及刀具等技术的发展,以及对效率的追求,在对大模数淬硬齿轮加工过程中以刮代磨所产生的经济效益愈加显著。通过试验总结出刮削的辅助条件、参数设置、精度范围等。随着淬硬齿面刮削技术的日益成熟,该工艺方法必将得到更大的推广。     

工程训练金工实习中齿轮测量工艺的探讨

高等院校工程训练中齿轮测量工艺是金工实习过程中一个重要组成部分。掌握普通量具齿轮测绘技术对于学生来说十分重要。通过测量实习。学生不但能够保证金工实习工件的质量，而且能够降低能源和材料消耗，提高金工实习的效率。