环氧树脂增强天然橡胶/顺丁橡胶并用胶的性能

采用低相对分子质量的液体环氧树脂(EP)与固化剂混合作为增强体的前驱体,比较了其填充天然橡胶(NR)、顺丁橡胶(BR)及两者并用胶的物理机械性能,考察了EP用量对并用胶及炭黑增强并用胶物理机械性能的影响,并通过扫描电子显微镜表征了填充后的NR、BR及并用胶的微观相态结构。结果表明,EP的加入均可提高NR、BR、NR/BR并用胶的物理机械性能,其中并用胶的拉伸强度提高幅度最大;当EP用量约为24份时,NR/BR并用胶的综合性能最佳;EP可以提高炭黑增强NR/BR并用胶的物理机械性能,但提高幅度不大;EP在NR/BR并用胶中呈现规整的圆球形状,直径为1.0～2.5μm。     

充油顺丁橡胶／天然橡胶并用胶的基本性能

比较了自制镍系充油顺丁橡胶（ＢＲ９１７５）／１＾＃标准天然橡胶（ＮＲ）并用胶与顺丁橡胶（ＢＲ９０００）／ＮＲ并用胶的加工性能和物理机械性能。前一种并用胶既可缩短混炼时间，又可降低动力消耗，加工性能良好，且生产成本低，综合物理机械性能与后一种接近。     

炭黑分布对天然橡胶/顺丁橡胶并用胶性能的影响

研究炭黑在天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶中分布对并用胶性能的影响。结果表明:BR中炭黑的质量分数增大,NR/BR并用胶硫化胶的定伸应力、拉伸强度和拉断伸长率增大,耐磨性能提高,压缩生热和动态损耗因子减小,抗裂口增长性能变差;NR中炭黑的质量分数增大,NR/BR并用胶硫化胶的耐屈挠性能增强。     

天然橡胶/顺丁橡胶并用硫化胶的力学破坏机理

用扫描电子显微镜对天然橡胶／顺丁橡胶并用硫化胶的力学破坏机理进行了研究，结果表明试验样拉伸疲劳破坏断面具有拉伸断裂和屈挠龟裂的双重特征。白炭黑和Ｓｉ６９的加入使硫化胶的屈挠疲劳初始裂口形式发生变化。热氧老化使试样的拉伸断裂由韧性向脆性转化。     

炭黑在低硬度天然橡胶/顺丁橡胶并用胶中的偏析

采用动态力学分析（DMA）和电子显微镜等方法研究炭黑N550在低硬度天然橡胶（NR）/顺丁橡胶（BR）（用量比50/50）并用胶中的偏析行为,并考察混炼工艺对炭黑偏析的影响。结果表明,损耗因子峰高随炭黑用量的增大而线性下降,可用来定量表征炭黑在橡胶中的含量。当NR与BR的门尼粘度接近时,NR/BR并用胶的DMA温度谱图中出现2个玻璃化温度峰,且峰温与NR和BR一致,表明NR与BR以50/50并用时是不相容的。炭黑N550更易偏析在BR相中,采用NR+炭黑混炼工艺时,炭黑的分布最均匀,偏析最弱。     

模量增强剂HMZ对天然橡胶/顺丁橡胶并用胶性能的影响

研究模量增强剂HMZ的掺合温度和用量对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶性能的影响。结果表明:模量增强剂HMZ具有迟延硫化作用,并能显著改善胶料的硫化平坦性;模量增强剂HMZ适宜的掺合温度为130℃左右;随着模量增强剂HMZ用量增大,NR/BR并用胶的邵尔A型硬度提高,模量增强剂HMZ用量为7份时定伸应力最大;模量增强剂HMZ的适宜用量为2~7份。     

天然橡胶/顺丁橡胶并用胶在汽车发动机悬置材料中的应用

模拟天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶作汽车发动机悬置材料在使用过程中的受力状态,研究NR/BR并用胶的物理性能和阻尼性能。结果表明:随着BR用量增大,NR/BR并用胶的t_(10)和t_(90)延长,F_(max)增大,强伸性能降低,压缩疲劳温升提高,老化后拉伸强度和拉断伸长率降幅增大;NR/BR并用可以避免NR在低温下阻尼过高问题;为避免NR/BR并用胶压缩疲劳温升加剧,NR/BR并用比不宜大于70/30。     

杜仲胶/天然橡胶/顺丁橡胶并用胶的工艺研究

用杜仲胶(TPI)替代部分天然橡胶(NR),并与顺丁橡胶(BR)共混生产出混炼胶,研究了TPI/NR/ BR共混硫化胶料制备过程中,硫化温度、硫化时间、硫化剂的用量、硫化促进剂的种类及用量对胶料物理机械性能的影响。研究结果表明,硫化过程中当硫化温度为150℃、硫化时间为20 min、硫化剂为硫黄(质量不超过3份)和硫化促进剂的含量为2份时,胶料的综合物理机械性能较好。     

烷基酚二硫化物SL9210对天然橡胶和天然橡胶/顺丁橡胶并用胶耐老化性能的影响

研究具有新型取代基结构的烷基酚二硫化物SL9210(简称SL9210)对天然橡胶(NR)和NR/顺丁橡胶并用胶耐老化性能的影响。结果表明:SL9210可作为高效硫黄给予体,与橡胶分子交联形成单硫键或双硫键,具有较好的抗硫化返原性能;与未采用烷基酚二硫化物的硫化胶相比,采用烷基酚二硫化物尤其是SL9210的硫化胶耐老化性能提高。     

填充剂与NR/BR相互作用研究

利用氨离解物理吸附键的方法，研究了炭黑、白炭黑／偶联剂及炭黑／偶联剂／白炭黑与NR／BR的相互作用及其对硫化胶性能的影响。结果表明：橡胶－炭黑相互作用中共价键占40％，物理作用占优势，橡胶－偶联剂－白炭黑相互作用中共价键占66％；橡胶－偶联剂－白炭黑－炭黑相互作用中共价键占71％－73％，大于白炭黑或炭黑单用的情况。     

NR/BR/TPI并用胶的性能研究

试验研究NR/BR/反式1,4-聚异戊二烯(TPI)并用胶的性能。结果表明,与NR/BR并用胶相比,NR/BR/TPI并用胶的t90缩短,硫化胶耐屈挠性能得到改善,硫化胶与金属的粘合性能显著提高;动态热力学分析结果说明,TPI用量为10份时,NR/BR/TPI硫化胶具有较大的损耗因子和较低的动态生热(80℃下),可用于橡胶-金属减震制品的开发。     

CR与EPDM，BR或NR并用胶混炼性能的研究

研究CR与EPDM,BR或NR并用胶门尼粘度、混炼性能和加工性能随温度变化的规律。结果表明,在一定温度范围内,随着温度的升高,并用胶料门尼粘度降低的幅度依CR/NR,CR/BR和CR/EPDM的顺序减小;胶料弹性模量变化趋势与门尼粘度基本相同;CR与EPDM和BR并用胶料对温度的敏感程度相对较低,与金属辊筒表面的粘附力较小,在较高辊温下也能保持弹性状态,容易薄通出片;相同并用比和辊温条件下,并用胶料混炼性能按CR/EPDM,CR/BR和CR/NR的顺序依次变差。     

NBR在NR/BR并用胶中的应用

考察了在NR/BR并用胶中引入NBR对并用胶物理性能和动态力学性能的影响。结果表明,适量引入NBR,对并用胶的力学性能无影响。NBR用量为15份时,并用胶的力学性能最佳。DMA测试表明,并用胶为微观不相容,在-80～80℃范围内有两个α转变峰,分别对应于NR和NBR的玻璃化转变温度。通过调节并用胶中NBR的用量可调整0和65℃时tanδ值的大小,从而得到湿抓着性较好、滚动阻力较小的轮胎胎面用橡胶材料。     

顺丁橡胶/天然橡胶/有机蒙脱土纳米复合材料的研究

采用溶液插层法和双辊混炼法制得了BR/NR/OMMT纳米复合材料,进行了透射电镜分析,研究了复合材料的力学性能、磨耗性能以及耐溶剂性能.结果表明,OMMT在BR/NR基体中分散均匀,BR/NR/OMMT纳米复合材料是一种剥离型纳米材料.与BR/NR复合材料相比,BR/NR/OMMT纳米复合材料具有优异的力学性能、磨耗性能和耐溶剂性能.     

NR/BR并用硫化胶热氧降解动力学研究

用热重分析法（ＴＧ）研究了天然橡胶／顺丁橡胶（ＮＲ／ＢＲ）并用硫化胶在室温至５００℃范围的热氧降解动力学。由Ｃｏａｔｓ－Ｒｅｄｆｅｒｎ法求得了两个降解阶段的反应级数和活化能，用Ｄｏｙｌｅ法计算了并用胶不同降解程度的表观活化能和频率因子，获得了相应的反应速率常数－温度（ｋ－Ｔ）关系，并用Ｆｕｏｓｓ方程计算了ＮＲ和ＢＲ氧化的活化能。     

NR/共沉型聚丁二烯橡胶并用胶性能研究

研究NR／共沉型聚丁二烯橡胶并用胶的性能。试验结果表明，随共沉型聚丁二烯橡胶用量的增大，NR／共沉型聚丁二烯橡胶并用胶门尼粘度增大，焦烧时间和正硫化时间延长；与NR、NR／BR9000并用胶及NR／BR9073并用胶相比，NR／共沉型聚丁二烯橡胶并用胶的生热低、抗湿滑性优良，耐磨性稍差，其它性能相差不大。     

NR／BR9000输吸食品胶管的研制

用ＮＲ／ＢＲ９０００为８０／２０（质量份）的并用胶，并选取无毒、无污染的加工助剂，生产了食品胶管，输吸的食品类流质、半流质不变色、不变味。该食品胶管无毒、无污染、无有害载体，日光化不变色。卫生的指标、力学指标符合国家标准。