铁路矮塔斜拉桥墩塔梁固结处详细应力分析

利用大型有限元软件ANSYS建立铁路矮塔斜拉桥墩塔梁固结部位的实体模型,并考虑纵、横、竖向预应力作用,分析了纵、横向应力分布和横向预应力作用对固结部位横向应力分布的影响,为以后的桥梁设计提供参考。     

塔梁固结斜拉桥抗震性能分析

以某采用塔、梁固结的独塔斜拉桥工程实例为背景,建立了该桥的空间有限元模型,并且进行了桥梁的模态分析,在不同地震水平作用下,分别采用纵向+竖向和横向+竖向两种作用组合,分析了主塔的结构抗震性能,为独塔斜拉桥的抗震设计提供参考。     

斜拉桥塔梁固结区应力分析

为掌握徐州市跨铁路站场斜拉桥塔梁固结区段的三维应力状态,建立了塔梁固结区段结构分析的空间有限元模型.选择三种工况分别进行了空间有限元计算.得到了塔梁固结区段在三种工况下的应力分布情况.提出了改善塔梁固结区段应力分布的措施,为设计和施工提供了科学的依据.     

斜拉桥塔梁固结混凝土裂缝控制

大体积混凝土的裂缝控制是工程上一道难题,桥梁主梁0#节段固结于塔柱,易出现裂缝是一种通病。阆中嘉陵江四桥主梁0#节段是这两种情况的叠加,问题就更加突出。在实施过程中,主要从混凝土原材料、配合比、施工工艺等环节进行控制,混凝土质量得到保证。     

独塔斜拉桥主塔环向预应力效应分析

某独塔斜拉桥主桥索塔布置形式为两根无横向联系的独柱式桥塔,钢筋混凝土结构,塔内设劲性骨架以利于钢筋绑扎及塔柱模板的提升施工。塔高82.0 m,索塔垂直水平面布置,矩形截面,拉索锚固段索塔设置了环向预应力以抵抗拉索强大的水平分力。通过建立空间杆系模型和实体有限元模型,对主塔的环向预应力进行了分析。分析结果表明塔柱所配置环向预应力束能满足公路行车安全的要求,采用环向预应力束的设计可以减小主塔尺寸,在节约造价的同时使桥梁看起来更加轻盈美观,同时研究结果可以为非对称独塔斜拉桥的设计施工提供参考。     

某斜拉桥主塔横梁预应力张拉过程仿真分析

大桥主塔横粱预应力张拉过程的受力分析较为复杂。某桥混凝土下横梁下半部浇筑完成并达到强度后,即开始对下部预应力进行张拉,为准确模拟该施工实际过程,本文考虑预应力张拉阶段支架和混凝土梁之间的相互作用,对预应力张拉过程进行仿真分析,为类似工程分析计算提供参考。     

无背索斜拉桥塔梁固结区域应力状态分析及结构处理

无背索斜拉桥塔梁固结区域的应力状态复杂,文章通过空间有限元分析方法对铜陵路无背索斜拉桥塔梁固结区域进行了应力状态分析,根据其受力状态在该处采取了一定的结构措施,对防止混凝土开裂起到了较好的效果。     

某跨越渠江预应力混凝土矮塔斜拉桥的设计

矮塔斜拉桥是介于连续梁桥、连续刚构桥和斜拉桥之间的组合结构,解决了大跨径连续刚桥跨中下挠、腹板开裂等问题,总造价与连续刚构相差不大在180～300 m跨径范围优势显著、竞争力较强。文章以省道406线明月渠江大桥(明月渡改公路桥)新建工程为例,较为详细地介绍了矮塔斜拉桥的设计要点,为同类桥梁设计提供参考。     

某中央索面预应力混凝土梁斜拉桥设计要点

介绍了某跨径360 m中央索面斜拉桥设计要点,阐述了该桥型设计的关键问题及解决方案,对宽幅混凝土主梁开裂风险进行了分析并提出了应对措施,为类似桥型设计提供参考.     

大跨度叠合梁斜拉桥计算分析

运用桥梁有限元分析软件MIDAS Civil,分别采用等效截面、联合截面和普通截面方式模拟叠合梁截面,对某一双塔叠合梁斜拉桥进行分析计算,并对比计算结果得到结论,可为其他斜拉桥叠合梁有限元分析提供借鉴。     

高低塔斜拉桥动力特性分析

通过对国内某高低塔单索面斜拉桥建立三维空间有限元模型,进行了自振频率、振型的模态分析,总结了该结构体系斜拉桥的动力特性,可为同类桥梁的分析提供参考。     

斜拉大桥塔梁混凝土应力监测与控制

结合工程实例，介绍了斜拉大桥塔梁混凝土应力监测与控制的过程．保证了斜拉桥在施工过程中的受力和变形状态始终处于设计所要求的安全范围。     

大跨度宽桥面结合梁斜拉桥主梁稳定性分析

以重庆江津观音岩长江大桥为例,分析了钢—混凝土结合梁主梁的稳定性问题,计算了设计荷载组合下梁段弹性稳定系数和自定义荷载作用下梁段弹性稳定临界力,为该桥的设计提供了理论依据。     

联塔分幅斜拉桥抗震性能评价

采用反应谱法对一座四索面联塔分幅斜拉桥进行了抗震性能评价。首先,对比研究了主塔墩底在假定固结和考虑桩土共同工作这两种边界约束处理方式下的动力特性。然后,按照两种超越概率对有桩模型进行了反应谱分析。讨论了两种振型组合方法和三组振型数的情况下结构地震响应的最大值。计算结果表明,桥梁结构的抗震性能满足要求,抗震结构体系采用半飘浮和阻尼器体系是合适的。     

威海首座跨海斜拉桥合龙仿真分析

结合威海跨海大桥工程实例,对斜拉桥合龙影响因素进行了论述,用两种有限元软件对长会口大桥的舍龙模拟对比分析,得到更加精确的控制参数,使成桥线形和内力更加合理。     

斜拉桥的施工控制技术

以宛溪河斜拉桥为背景,根据斜拉桥的结构特点,通过全桥的施工过程仿真计算,对该类型桥梁的施工控制进行研究,并以此为基础介绍了当前关于斜拉桥的施工控制技术,以期指导斜拉桥工程项目的施工。     

斜拉桥锚拉板结构分析

为确保桥梁结构安全可靠,对某斜拉桥锚拉板进行了空间有限元分析,并根据计算结果提出了建议,为随后锚拉板结构尺寸的确定奠定了基础,从而保证设计的桥梁经济合理和安全有效。     

斜拉桥钢箱梁横隔板受力分析研究

针对横隔板在轮载作用下的受力特性进行了研究,选取一个节间的钢箱梁节段建立空间模型进行有限元分析,结果表明在设计荷载作用下,横隔板除开孔处会出现应力集中外,其他应力水平均满足规范要求,在钢箱梁设计中应合理开孔并控制开孔尺寸。