基于绿色制造的齿座研制

基于绿色制造原理,探讨了20CrNiMo在材料应用、机械性能、工艺性能及使用性能上 的优越性,研制出20CrNiMo齿座并应用于生产,具有较强的实用价值。     

采煤机齿座选材分析

综述了采煤机齿座对耐磨性、强韧性及焊接性能的要求 ,讨论了目前国内外常用齿座材料及工艺 ,指出了低碳合金钢渗碳淬火齿座是今后发展方向     

复合材料齿座选材分析

通过对ＡＭ－５０型掘进机原整体齿座和新型复合材料齿座的化学成分、组织结构、使用性能等综合试验分析，提出了我国研制新型齿座的国内代用材料及制造工艺的关键之处。     

采煤机滚筒零部件材料选择

采煤机工作环境恶劣,并且煤层中夹杂着大量煤矸石等杂质,致使采煤机滚筒工作部件齿座、螺旋叶板、端盘板耐磨失效现象时常出现。根据采煤机滚筒工作部件实际工况及其性能要求,通过对当前国内外主要使用的齿座材料35Cr Mn Si A、20Cr Ni Mo、42Cr Mo、ZG40Cr1,螺旋叶板、端盘板材料ZG270-500、Q235钢、16Mn做元素含量及其力学性能对比,选出了各部件最适合材料。     

45CrNiMo1V钎头热处理及性能研究

对45CrNiMo1V球齿钎头钢的热处理工艺参数进行了研究,并通过多冲击疲劳试验,硬度测试及金相组织和疲劳断口观察,对所制定的热处理工艺进行了验证。结果表明,45CrNiMo1V钢在880℃油淬、580℃油冷回火的热处理下,其多冲击疲劳寿命较高,钎头壳体硬度平均值为45.5HRC,完全达到工艺要求。     

三牙轮钻头选用材料的对比分析

通过我厂三牙轮钻头所选用材料与华东某厂的对比，从材料机械性能、热处理工艺性能、工艺试验、样品试制、样品最终的工业试验，最后得出选用的牙轮材料20Cr2Ni4．牙爪材料20CrNiMo较为适合工程要求。     

23MnNiMoCr54材料在采煤机螺旋滚筒齿座上的应用

通过对23MnNiMoCr54材料的实验与分析,研究了23MnNiMoCr54材料和Q345材料的焊接工艺,确定了采煤机螺旋滚筒齿座的材料与焊接工艺。研究表明,23MnNiMoCr54材料能满足齿座材料强度的要求,并通过对23MnNiMoCr54和Q345的焊接工艺控制,使焊缝满足设计要求。     

截齿齿体碳硼复合渗的性能研究

针对采煤机截齿磨损失效的问题,对其进行碳硼复合渗试验。通过XRD及扫描电镜进行渗层分析,并与专业生产厂家的标准处理工艺的试样进行了耐磨性对比试验。XRD结果表明,40CrNiMo钢碳硼复合渗后的渗硼层物相为Fe2B;扫描电镜照片测得渗层厚度约为117μm。耐磨性能测试表明,碳硼复合渗的40CrNiMo钢的耐磨性是标准试样的2.17倍。     

截割头齿座的有限元分析

掘进机截割作业时,截割头上的不同齿座所受负载方向一致,而安装角度各不相同。利用单个齿座模拟截割头上任意姿态齿座来进行有限元分析,并探究相关规律。通过对齿座的安装定位过程的等效替换,实现用简单的公式对任意安装角度的齿座进行精确加载。分析齿座最大应力随安装角度的变化趋势,探讨齿座的应力分布及受力变形问题。该研究结果为掘进机齿座的加载计算和设计优化提供了依据。     

矿用减速器太阳轮齿面PVD表面改性的研究

针对矿用减速器太阳轮接触强度最小安全系数通常小于1.25,即可靠度不理想的问题,对太阳轮常用材料17CrNiMo6进行物理气相沉积(PVD)处理。将其表面附着TiN涂层、TiC复合层,并对这2种涂层进行厚度、硬度、密着力、EDS分析。研究表明:齿面进行PVD表面改性虽然具有粗糙度良好、涂层均匀以及密着力好等优点,但其硬度有所降低。     

Einfluss der Mikrolegierung (Nb,Al, N) auf die Feinkornbeständigkeit von Einsatzstählen vom Typ 18CrNiMo7−6

The case-hardening steel 18CrNiMo7???6 is used for large gear wheels in wind turbines. To achieve the requirements for a wear resistant and tough material, the steel is carburized and case hardened at 980?°C for 80 h. During this heat treatment, grain growth occurs, which should be avoided by micro-alloying the steel with aluminium and niobium. These elements pin the grain boundaries in form of carbides and nitrides to reduce the grain growth. In this work the grain size stability of several micro-alloyed variants of the case-hardening steel 18CrNiMo7???6 under different heat treatment conditions was examined. For the microstructural characterization, light microscopy, scanning, and transmission electron microscopy as well as atom probe tomography were applied.     

采煤机镐形齿受力的计算机模拟分析

以试验数据为基础,对采煤机镐形截齿实际工况的煤层和镐形截齿受力建立数学模型;对镐形齿受力进行计算机模拟,且模拟的曲线反映截齿随不同参数的变化。从而为分析截齿的失效形式、截齿加工和设计打下基础。     

电磁齿轮参数与转矩关系的有限元分析

电磁齿轮传动是一种清洁的传动技术,依据电磁场的基本电磁理论,利用ANSYS软件构建电磁齿轮三维模型,通过改变电磁齿轮的结构与性能参数,仿真得出不同参数下从动轮静态电磁转矩变化值,并在MATLAB中拟合出数值曲线,研究分析不同参数对输出转矩的影响,为电磁齿轮设计及应用提供一定的理论参考。     

Hilbert变换在齿轮故障诊断中的应用

阐述Hilbert变换的定义及解调原理。工程应用的结果表明,利用Hilbert技术从复杂的振动信号中解调故障的调制信息,进而判断出故障齿轮的部位,是一种可靠的故障诊断方法。     

对直齿圆柱齿轮Pro/E参数化设计及ANSYS有限元分析

论述了应用Pro/E软件进行齿轮的三维建模及参数化设计方法。建立了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计模型。利用Pro/E与ANSYS接口技术和ANSYS软件,对Pro/E中设计的具体渐开线直齿圆柱齿轮在一定载荷作用下的应力状态进行了有限元仿真分析。研究结果对齿轮模型库的开发、改进和优化齿轮设计具有一定的参考价值。     

基于Matlab的非圆行星齿轮机构节曲线求解

合理的节曲线设计是可用于低速大扭矩液压马达的变中心距非圆行星齿轮机构正常工作的关键。非圆太阳轮的节曲线由椭圆演变而来,非圆内齿圈的节曲线通过非圆行星齿轮机构的转化机构求解。在理论分析的基础上,采用Matlab为工具,以某型变中心距非圆行星齿轮机构为例对其节曲线进行了求解。     

起吊设备用回转行星齿轮减速器的研制

回转行星齿轮减速器用在物料起吊设备上,采用行星架、太阳轮浮动结构设计和先进的热处理工艺以及偏心安装方式。整机安装维护方便、运行平稳、使用寿命长,具有良好的推广价值。     

Distortion behaviour of gear parts due to carburizing and quenching with different quenching media

Two types of gear parts (wheels and pinions) made from low carbon nickel containing structural steel 18CrNiMo7-6 were gas carburized to a standard case depth of 0.7 mm, nitrogen gas- or oil-quenched and tempered to a resulting surface hardness of 60 HRC. The dimensional (shrinkage, growth) and shape distortion (ovalization, out-of-flatness, teething deviations in transversal as well as longitudinal direction), caused by these treatment methods, were measured. Also the effect of position in the test batch on the distortion and core hardness was assessed, in order to find out a relationship between these parameters and a possibility to optimize the process in future.