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近几年,我国轮胎工业发展很快,主要靠内需、出口和投资三方面的拉动。2005年,全国轮胎产量在2.5亿条以上,其中斜交轮胎1亿多条,子午线轮胎近1.5亿条。在子午线轮胎中,全钢载重子午线轮胎产量2800多万条,出口900多万条,半钢轻载和轿车子午线轮胎产量12000万条,出口4000多万条,均达三分之一以上。我国不仅是世界轮胎生产大国,而且也是世界轮胎出口大国,2005年出口轮胎10815万条,占轮胎总产量的40%以上,同比增长57.3%。其中子午线轮胎出口达5000万条,占出口轮胎的50%左右。12005年轮胎进出口情况和特点从轮胎分会部分会员单位轮胎出口的情况看,… 相似文献
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子午线轮胎是我国轮胎更新换代的产品,也是我国轮胎工业的发展方向。在子午线轮胎中,全部以钢丝帘线作为骨架材料的子午线轮胎,已有载重子午线轮胎、轻载子午线轮胎、工程子午线轮胎。2005年,我国全钢子午线轮胎产量达2800万条,同比增长53.6%,出口有900多万条,占总产量的1/3。1全钢子午线轮胎的发展和现状我国全钢子午线轮胎的发展已经历了三个阶段:第一阶段是从上世纪60~80年代,这20年是摸索阶段,当时只有上海轮胎公司一家在研制全钢子午线轮胎,由于受公路、汽车、制造工艺技术和装备等制约,发展缓慢,最高年产量也只有5万多条。第二阶段是… 相似文献
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子午线轮胎是我国轮胎更新换代的产品,也是我国轮胎工业的发展方向。在子午线轮胎中,全部以钢丝帘线作为骨架材料的子午线轮胎,已有载重子午线轮胎、轻载子午线轮胎、工程子午线轮胎。2005年,我国全钢子午线轮胎产量达2800万条,同比增长53.6%,出口900多万条,占总产量的1/3。一、全钢子午线轮胎的发展和现状我国全钢子午线轮胎的发展经历了三个阶段:第一阶段是从上世纪60年代到80年代,这20年是摸索阶段,当时只有上海轮胎公司一家在研制全钢子午线轮胎,由于受公路、汽车、制造工艺技术和装备等制约,发展缓慢,最高年产量只有5万多条;第二阶段是… 相似文献
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在我国汽车工业迅速发展和高速公路日益扩大的推动下,我国轮胎产业发展举世瞩目。2000~2005年,全国轮胎年均增长17%,子午线轮胎年均增长32%,其中全钢载重子午线轮胎年均增长53%。2005年,全国轮胎产量达2·5亿条以上,子午线轮胎1·48亿条,其中全钢载重子午线轮胎2800万条,子午化率提升到59%,轮胎出口1亿条以上,占全国总产量的40%,轮胎出口年均增长32%,轮胎产量和出口量均居世界第一位。轮胎产业的发展也大大带动了原材料工业和橡机工业的大发展。今后5~10年,如果还保持17%的增长速度,2010年和2015年全国轮胎产量将增至5·5亿条和12亿条,这显… 相似文献
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上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司总投资1 2亿元、年产2 5 0万条全钢载重子午线轮胎建设项目日前在江苏如皋经济开发区举行开工典礼。这是目前全国最大的全钢子午线轮胎建设项目。公司提出力争在5年内再造一个双钱载重轮胎公司。全钢子午线轮胎作为高新技术产品,是载重轮胎的发展方向和斜交轮胎更新换代的产品。2 0 0 3年,尽管我国全钢子午线轮胎增幅达到60 %以上,产量达到1 1 0 0多万条,但载重轮胎子午化率仍只有36 75 % ,而发达国家载重轮胎子午化率均在85 %~90 %。上轮公司目前全钢子午线轮胎产量1 70 0 1万条,市场占有率为1 6 81 % ,居… 相似文献
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山东是我国橡胶工业大省。2010年,山东省橡胶行业销售收入1739.96亿元,轮胎产量为29852万条,子午线轮胎产量为14206.88万条,占我国子午线轮胎总产量的38.4%。山东全钢子午线轮胎产量为4455.8万条,占全国全钢子午线轮胎总产量的50.9%;半钢子午线轮胎产量为9751.24万条,占全国半钢子午线轮胎总产量的33.89%。山东橡胶消费量约占全国橡胶总消费量的45%。 相似文献