俄罗斯引进PP／EPDM保险杠成型设备

俄罗斯PoladZAO公司已引进和安装德国Battenfeld（巴登菲尔德）塑料机械公司的PP／EPDM（聚丙烯／三元乙丙橡胶）汽车保险杠生产系统，为莫斯科东南100km的Togliatti汽车厂的Lada牌乘用车提供产品。Polad公司是伏尔加地区最大的汽车技术部件供应商之一，现有15台注塑机。该公司位于俄罗斯汽车大型生产厂Awtowas公司附近，Awtowas公司汽车公司是俄罗斯最大的汽车厂。Polad公司为Lada牌乘用车生产多种部件和备品。     

欧洲启动聚碳酸酯汽车顶盖系统工业化进程

据“European Plastics News，2005，32（10）：10”报道，世界领先的汽车顶盖系统供应商荷兰Inalfa公司将与Exatec和Peguform Bohemia公司一起合作开发新型汽车顶盖系统，开始采用聚碳酸酯（PC）板。     

美国Bayer公司的碳纳米管用在比赛用AEV小汽车上

位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡的Bayer材料科学公司于2009年8月5日宣布，该公司的复合材料正在Velozzi公司（位于美国加州洛杉矶）的新型SOLO Crossover可更换能源的汽车（AEV）方面获得广泛应用。据说，这种SOLO汽车是为有关汽车比赛获奖而开发的，最终将实现推销汽车产品的目的。该类车每升汽油能跑42km或更远的里程。     

罗地亚Technyl A338 WIT2V30助劳士领汽车公司获SPE大奖

法国里昂，2006年11月6日-凭借与罗地亚工程塑料公司一起，合作开发以Technyl A338 WIT2V30制成的冷却水管，劳士领汽车公司（Roechling Automotive）赢得了SPE（塑料工程师协会）中欧汽车2006年度创新大奖。     

美国废胎利用率超过90%

1．美国公司拓展汽车用胶管业务 横滨橡胶公司日前宣布，其子公司横滨橡胶（美国）公司将大力提高在美国的动力转向系统（PS）软管业务。该公司表示，在美国汽车市场不断变化的环境中，产品质量不高、成本无竞争力的公司没有一家能在PS管市场生存下来。     

采用快干粘合剂粘接汽车用FRP部件

巴西汽车制造商Technologia Automotiva Catarinense（TAC）公司，在其新型的Stark-4轮驱动汽车上，     

美国汽车研究协会开发汽车级碳纤维

美国汽车研究协会（USCAR）和美国能源部（DOE），将合伙在一个5a计划中，开发轻质、高强度材料，提高汽车的燃料效率。计划投入195百万美元，在不危及安全情况下减轻汽车的质量。据估计，每辆车若减少质量lO％，就可节省燃料7％。美国能源部的FreedomCAR计划和美国汽车研究协会的美国汽车材料合伙公司（USAMP），将把研究与开发经费分开。     

丰田成为首家在欧洲推出stickerfixTM的原始设备制造商

丰田汽车（欧洲）有限公司（TME）已成为全球第一家提供stickerfixTM的汽车制造商。stickerfix TM是阿克苏诺贝尔汽车及航空涂料公司（Akzo NobelAutomotive＆AerospaceCoatings，A＆AC）针对车漆细微破损问题向客户提供的创新型DIY修补解决方案。它是一种独一无二的超薄高科技贴膜，采用高品质的专业汽车修补漆作涂层，与汽车原色完全匹配。     

全塑汽车前端系统很快将上市

据“European Plastics News”，2006，33（4）：10报道，法国聚酰胺（PA）生产厂Rhodia（罗地亚）公司认为，新开发的全塑汽车前端结构件将成为工业化塑料汽车部件。     

普利司通与印度合资生产减震制品

据美国《橡胶世界》报道，日前，日本普利司通公司与印度桑达姆（Sundaram）工业公司组建了一家合资企业，生产汽车发动机和汽车底盘用减震橡胶制品，用于减少汽车行驶中的噪音和振动，提高乘坐舒适度。     

Ciba推出汽车用PP／TPO耐刮痕性助剂

据“Plastics Engineering，2005，61（12）：7”报道，瑞士Ciba（汽巴）精化公司推出新型助剂Irgasur SR100，适用于提高汽车用PP／TPO（聚丙烯／热塑性聚烯烃）的耐刮痕性，如PP／TPO汽车仪表板、侧门板、立柱、保险杠梁和边框等外饰件。     

帝斯曼与法雷奥联合开发环保汽车配件

帝斯曼工程塑料公司（DSM）宣布扩展与其法国合作伙伴Valeo（法雷奥）公司之间的合作关系，以开发用于汽车中降低环境影响的新技术。Valeo公司的Valeo工程发动机系统材料来自DSM公司的Amite PBT，拥有优异的性能和外观，以及PBT／PET在发动机系统的创新应用：电子控制油（ETC）气体排放循环（EGR）；以及点火系统。     

凤凰公司和固特异公司建立联盟

位于德国汉堡的凤凰汽车公司（PhoenixAutomotiveGmbH）和位于美国俄亥俄州阿克隆的固特异工程产品公司（Goodyearengineeringproducts）近期达成联盟协议,在技术和生产方面进行全面合作。风凰公司在欧洲占有很高的市场份额,而固特异公司则是美国三大汽车公司（通用、福特和克莱斯勒汽车公司）的主要供货商。通过联盟协议,两公司将可以共享技术资源和工厂生产能力,因此可以更好地向全世界各地的用户提供汽车冷却液胶管系列产品和服务。根据协议,凤凰公司和固特异公司分别有６家工厂参与本次合作（见表１）。今后,两公司将共同积极开…     

长玻璃纤维增强PP汽车门组合件

据“European Plastics News，2005，32（10）：10”报道，德国领先的汽车门系统生产厂Brose公司在法兰克福举行的国际机动车展览会（IAA）上发布了其新产品开发信息，第一次推出塑料汽车门系统组合件。     

热塑性硫化橡胶用于汽车密封件

特科诺艾佩克斯（TeknorApex）公司热塑性弹性体事业部日前宣布，中国比亚迪汽车公司制造的新款M6型多用途车采用了它生产的抗紫外线型赛林克（Sarlink）弹性体，减小了车顶密封条的质量和成本。     

欧文康宁与拜耳联手开发新型材料

欧文康宁（Owens Comig）公司汽车开发业务部和拜耳（Bayer）公司聚氨脂部联手开发玻璃纤维增强聚氨脂,代替汽车结构件上的铁和铝。     

国外简讯

汽车充油密封环唐伟家国外简讯美国Farathane公司设计了一种汽车的充油密封环，用于Cadilac（卡迪拉克）Seville公司的汽车，这种密封环具有极好的耐热性，并降低部件重量，大幅降低生产时间和成本，这是由于采用了美国高级弹性体系统（AES）公司的热塑性弹性体Geolast。密封环装在汽车燃油管外围，井位于支撑管的金属板中，比以前用的金属法兰轻，这种热塑性弹性体密封环具有极好的耐汽油性，即使汽油喷洒在上面和长期暴露在与汽油接触的环境中也无问题。美国Farathane公司以邵氏硬度为70、耐汽油、软密封的Geolast橡胶和硬聚丙烯基材…     

能够完成多种任务的成功工具

SEAT公司一发布最新的SEAT Leon汽车，它的运动汽车部门一SEAT Sport的工程师们就做出了快速反应。为使其能够参加国际汽车联合会（FIA）世界房车锦标赛（WTCC），他们几乎是在同一时间就开始重新设计此款汽车。在不到五个月的时间内，SEAT Leon系列汽车就被改造成了极具竞争实力的比赛用车。     

拜耳最新BayVision科技提升汽车透明效果

拜耳材料科技公司（BMS）推出了汽车上釉新品——BayVision，将上釉原材料、塑料加工和整合发展以及工程资源上的领先创新结合成为单一产品和服务包装。在整个工业界中，汽车原始设备制造商（OEM）和供应商们利用BMS Makrolon聚碳酸酯取代玻璃，大幅度降低了汽车重量和三维时尚外观。     

帝斯曼合作开发环保汽车配件

帝斯曼工程塑料（DSM Engineering Plastlcs）宣布，扩展与其法国合作伙伴Valeo（法雷奥）公司之间的合作关系，以开发用于汽车中降低环境影响的新技术。