PID控制模式在大负荷大迟延中的运用

本文针对攀钢新3#高炉TRT对顶压控制过程中出现的问题进行分析,对顶压控制过程中存在控制滞后、控制输出恒量进行分析,在现有控制模式基础上,提出解决控制滞后和控制输出恒定的方法,最终达到控制要求.     

远程智能控制技术在煤矿压风机控制中的应用

为提升井下压风质量并降低压风能耗，将远程智能控制技术应用到压风机运行控制中。根据压风系统现有情况，从增加控制模块、监测传感器、通信系统及恒压供风系统等实现压风机组远程智能化控制，并对远程智能化控制关键技术及应用效果等进行分析。现场应用后，可实现压风机组运行实时监测及远程智能化控制，不仅可提高压风机组运行效率、可靠性及压风质量，而且在一定程度上可降低电能消耗及人力资源成本，取得一定的经济及安全效益。     

轮对一次压装不合格问题分析

针对铁路机车车辆轮对压装过程一次压装不合格率较高的情况,分别从设备、工装、轮轴部件配合部位质量、检测量具等方面进行了研究分析,提出了设备校正、工装优化设计、轮轴部件配合部位质量控制、专用检测量具校准等控制方法,降低了轮对一次压装不合格率,使轮对压装质量趋于稳定,同时提高了生产效率。     

高炉余压发电顶压控制优化

本文对高炉余压发电顶压控制过程存在问题、影响因素进行了分析,针对存在问题提出了解决顶压偏差过大的两种方案,以及方案的具体实施过程,为过程控制优化提供了一种切实可行方案。     

汽车涡轮增压系统泄压噪声分析及控制

涡轮增压系统在改善汽车动力性和燃油经济性的同时也带来了严重的噪声问题。为控制汽车涡轮增压系统泄压噪声,综合运用计算气动声学方法和动网格技术,分析泄压工况下泄压阀的准稳态响应和涡轮增压系统的瞬态响应,并结合宽带噪声源模型和声类比方法获取涡轮增压系统泄压噪声特性,揭示汽车涡轮增压器连续瞬变工况下泄压噪声的产生原因,明确泄压噪声强度与进气质量流量的关联。泄压噪声主要由壁面涡脱效应引起,呈现宽频特征,且声源强度随质量流量减小而降低。鉴于此,提出通过改进泄压阀结构进行进气质量流量控制进而实现泄压噪声控制,并对泄压阀结构进行改进设计。仿真分析结果表明改进后强声源区域明显减少,总声压级平均降低约24dB,泄压噪声得到有效控制。改进样件装车试验亦验证控制措施的有效性。该研究为涡轮增压系统泄压噪声分析与控制这一行业难题的解决提供有益参考。     

压装机液压系统优化设计

压装机是汽车变速箱生产线的主要生产设备,其压装力是决定产品质量的重要因素.针对不同的产品需要不同的压装力且压装力不易手动调节的情况,设计了电液比例控制压装机,采用电液比例控制阀和力传感器实现对压装力的控制,为其设计了模糊PID控制器,并通过仿真分析验证了模糊PID控制器具有很好的控制效果,满足实际生产要求.     

厚箔剪卷取面压系统分析与应用

阐述厚箔剪卷取面压的形成和作用,根据原理图对气动控制面压系统和液压控制面压系统的两种控制方式进行分析,说明适用的剪切的情况。     

精密减振-定位复合系统建模与分析

对精密减振定位系统中的主动减振控制和定位控制进行动力学建模与分析。对减振系统中的主动控制即绝对速度反馈和前馈进行动力学分析,同时分析其对定位控制的影响;对精密定位控制即PID反馈控制和前馈控制环节进行二次开发建模,分析不同控制对位置精度和隔振性能的影响,同时为建立含有主动减振单元的机械系统动力学模型提供一种准确可行的方法。     

炉压控制在铸件热处理中的应用

通过对炉压控制技术的分析,介绍了炉压控制在热处理炉的应用,详细论述了炉压控制在实际应用中所面临的问题及其解决方法。     

Vienna整流器网压重构功率控制

在电网电压不平衡下采用双闭环PI控制策略需对电网电压正负序分量分别控制,同时其参数整定较为复杂、稳定性能较差。为了简化在不平衡下的控制结构,提高系统的整体控制效果,提出了一种在电网不平衡下的Vienna整流器网压重构功率控制策略。首先,通过在αβ两相静止坐标系下对电网不平衡电压采用网压重构控制进行处理,减少了坐标变换,取消了正负序分量分离;然后,从优化整定参数复杂性的角度,建立以瞬时功率理论为基础的预测功率数学模型,取消了PI控制器参数的整定;最后,通过在MATLAB/Simulink中搭建基于网压重构的预测功率控制与PI双闭环控制策略的仿真模型进行对比分析。对比分析表明,相比于传统PI控制策略,控制策略在电网不平衡下降低了网侧电流总畸变率约70%,在电网不平衡且负载突变下降低了约40%,并进一步在实验平台上验证了该控制策略的可行性。     

线圈电流波形识别智能真空永磁断路器控制器的设计

介绍了基于C805IF005 SOC微处理器的新型真空永磁断路器控制器的设计,该控制器废弃了传统的基于位置传感器的分合闸控制方法,采用了新型的基于线圈电流波型识别的分合闸控制方法,提高了可靠性。同时该控制器具有操作电压检测以及对断路器状态的自动巡检等功能,并且具备远程微机监控和故障存储功能,从而使控制系统更加智能化。     

量检具对产品质量的影响及其控制方法

就量检具控制在产品生产过程中的意义和控制方法进行较详尽的阐述 ,并给出控制用的数学模型及判断准则。     

PLC和组态王在O形密封圈耐久性性能检测控制系统中的应用

介绍了密封圈耐久性性能试验的原理及其系统构成;按照系统控制要求设计了以西门子为核心的硬件结构及软件流程图;阐述了国产组态软件一组态王在密封圈检测控制系统中的应用。     

自动颗粒计数法在航空燃油附件中的应用

介绍了航空燃油附件的特点和其对污染度控制的要求,分析比较了几种污染度检测方法。着重研究了污染度检测方法中的自动颗粒计数法,提出了一种精确、高效的航空燃油附件污染度控制方法,确定了应用实施的步骤。采用该方法应用于航空燃油附件污染度检测后,有效地保证了航空燃油附件的可靠性,减少了故障和返修。     

正交试验法在抽油机井管杆偏磨失效分析中的应用

采用正交试验法揭示了影响水驱抽油机井管杆偏磨的主要人为控制因素对检泵周期影响的规律性，从中找出各因素对检泵周期影响的主次关系，并确定出最优的工艺条件组合。运用方差分析理论处理试验结果，得出各因素对管杆偏磨井检泵周期影响的显著程度，从而发现最薄弱环节，为科学治理和有效控制管杆偏磨失效，降低水驱抽油机井检泵率提供合理依据。     

谐波摩擦传动单级最小传动比研究

基于滚轮式波发生器的双波传动模型,分析谐波摩擦传动中柔轮的受力情况,由柔轮疲劳强度校核公式,推导出谐波摩擦传动单级最小传动比的公式,并分析影响单级最小传动比的诸多因素。     

全自动中包——装箱生产线中的药条输送模块的设计计算

介绍药条输送模块在工业炸药全自动中包——装箱生产线中的作用及功能。主要阐述了药条输送模块的构成和工作原理、设计计算、控制与检测及重要成品件和原材料的选择。     

压缩式压电传感器轴向灵敏度的幅值线性问题

本文简述了压电加速度传感器的结构原则。说明了该传感器灵敏度的线性度问题。分析了其正向反向灵敏度的差异与“饱和现象”以便在生产、鉴定与使用时加以注意。     

工业炸药全自动中包——装箱生产线中的药条自动整理模块的设计计算

介绍药条自动整理模块在工业炸药全自动中包——装箱生产线中的作用及功能。主要阐述了药条自动整理模块的构成和工作原理、设计计算、控制与检测及重要成品件和原材料的选择。     

数控车床刀架控制系统的故障分析与处理

以实例980TD1系统，4工位电动刀架为例；分析数控系统与刀架的控制原理，通过控制原理分析故障，查看PMC程序，根据诊断画面查找并调整参数，以排除故障.