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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
杨序宇 《建筑技术》1999,30(10):701-701
新疆库尔勒棉纺织厂为框架式混凝土装配结构,主厂房建筑面积4万m2,入冬后施工C30大梁混凝土1309.1m3,C25屋架697.6m3,共浇筑混凝土2006.7m3。混凝土施工顺序为:掺防冻剂混凝土浇筑→保温养护6h以上→蒸汽养护48h→待强度达到标准后吊装。蒸汽养护时,由于混凝土构件温度低,应控制加温的速度,开始加温时要对构件预热2~3h,使混凝土构件逐步达到正温后才能按正常程序进行升温,以免造成构件裂缝,应做到“两慢一稳”,即升温慢、降温慢,中间养护期尽量保持较为稳定的恒温。1不同防冻剂的使…  相似文献   

2.
山西国际贸易中心位于太原市府西街与三桥街交会处,建筑面积184000m2,地下2层,地上由2栋40层主塔楼、1栋19层商住楼和5层裙房组成。本工程大体积混凝土底板共3块,分别为东、西主塔楼、商住楼基础底板,厚度分别为2.8m、2.8m、1.4m(图1),混凝土总量11500m3,钢筋总量2100t。板下均为钢筋混凝土灌注桩桩基。1大体积混凝土底板的施工条件本工程大体积混凝土底板于6月底至7月底期间施工,需选择在无雨日进行混凝土浇筑。根据当地气象预报,每块底板浇筑时间不允许超过48h。底板浇筑时日…  相似文献   

3.
某市钢管厂主轧机基础底板平面尺寸为38m×40m,底板厚度分别为1.2m、1.5m、1.8m、2.0m和2.5m,混凝土强度等级为C23,抗渗等级为S8,混凝土一次连续浇筑,浇筑量2000m3。1混凝土配比设计(1)在满足工程设计要求的前提下,尽量减少单位体积混凝土中的水泥用量,以降低水泥水化热引起的混凝土的水化温升值。(2)满足施工工艺对尚未凝固混凝土的要求,同时减少混凝土浇筑过程的泌水量。(3)减轻混凝土自身养护硬化过程中的收缩,以此降低外约束程度。针对上述原则和工程实际要求,采用了掺加适量粉煤灰及适…  相似文献   

4.
范强胜  姜晔  郭苏 《建筑技术》2002,33(4):268-269
厦门邮电大厦塔楼高344.21m ,66层 ,基础底板总面积为13800m2,混凝土总量25000m3,由纵横两条1m宽的后浇带划分为4段。塔楼区底板厚3.5m ,面积4700m2,混凝土量11760m3,需一次性连续浇筑 ,不留施工缝。底板混凝土强度等级C40、P12 ,垫层为300mm厚C25毛石混凝土 ,置于中风化和强风化花岗岩地基上。1施工难点浇筑塔楼区底板大体积混凝土 ,要避免出现温度裂缝 ,有以下难点 :(1)混凝土强度等级高 ,所需水泥强度等级亦高 ,用量大 ,产生的水化热大 ;(2)底板超厚 ,体量大 ,混凝土内…  相似文献   

5.
某工程为地下1层、地上2座20层的塔楼,全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,建筑面积34076m2。地下室底板长123.6m,宽69m,基础底板厚1.5m,混凝土强度等级C30,抗渗等级P6,混凝土一次浇筑量达12000m3,属大体积混凝土。1施工方案制订1.1施工方案选择众所周知,大体积混凝土在硬化过程中,由于水泥水化过程产生的水化热而带来的内外温差等原因,会使混凝土裂缝漏水。为解决混凝土干缩和温差裂缝,确保123.6m长地下室底板混凝土连续浇筑,不留冷缝,决定在底板中部⑨~⑩轴间,设置一道2000mm宽UEA补偿…  相似文献   

6.
介绍了雀儿山隧道的工程概况与气候特征,针对高寒地区隧道工程冬季混凝土施工掺加防冻剂的弊端,从混凝土拌制、运输、浇筑、养护等环节,阐述了该隧道不掺防冻剂的低温混凝土施工技术,有效提高了混凝土的强度及耐久性。  相似文献   

7.
<正> 现行《钢筋混凝土施工验收规范》(GBJ204-83)第7·1·2条规定,冬期浇筑的混凝土早期允许受冻临界强度(以下简称“临界强度”)是指不掺防冻剂的混凝土而言,按此控制掺防冻剂混凝土的临界强度是不恰当的。这势必给冬期浇筑混凝土的工期造成无谓的延长和提高工程成本。为此,研究掺防冻剂混凝土的临界强度成为当前紧迫任务。这对尽快提出一个合理的临界强度而保证冬期浇筑混凝土的质量是十分必要的。  相似文献   

8.
温度对混凝土支撑轴力影响的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
南京商茂广场工程基坑最深处为-21.65m,共设3道支撑,与地下连续墙共同作用形成基坑支护体系。支撑混凝土强度C30,1、2道支撑混凝土掺加防冻剂,每道支撑分4个区施工。主撑间距9~10m,第1道支撑顶标高-2.2m,第2道支撑顶标高-7.1m,第3道支撑顶标高-12.4m。为保证工程顺利施工并及时掌握支撑受力情况,浇筑混凝土时在主支撑上预埋轴力计,以监测在基坑的施工过程中支撑的受力状况(支撑平面及轴力计布置图及支撑配筋图略)。支撑轴力监测自1997年11月开始,1998年7月结束。1998年4…  相似文献   

9.
某电厂贮煤筒仓基础大体积混凝土施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
李尊忠  何宁  崔冬 《工业建筑》1999,29(12):68-71
1 工程概况贮煤筒仓工程是沙电二期输煤系统重点工程之一,地面以上高41m,地下2-5m,采用大型钢筋混凝土独立基础。基础底面积720m2,厚度2-5m,C25混凝土,混凝土量约1800m3,属大体积混凝土工程。由于施工时正处于夏季,气温较高,考虑了浇筑大体积混凝土时会产生温度裂缝。在施工前为避免出现温度裂缝,对混凝土浇筑方案进行了合理的设计和科学的计算,混凝土浇筑方法与温控措施密切配合,保证了贮煤筒仓基础底板的混凝土质量,未出现浇筑大体积混凝土时产生的温度裂缝。2 分析温度裂缝产生的原因温度裂缝…  相似文献   

10.
北京东环广场建筑面积为189169m2,其中地下部分建筑面积为55760m2。由于工期紧 ,体量大 ,经协商认为基础底板自防水混凝土、自渗井降水效果明显 ,因此取消底板卷材防水层。1防水混凝土的配制底板自防水混凝土共10568m3,掺加粉煤灰及UEA -M型微膨胀剂。浅基底板混凝土厚0.3m ,每立方米混凝土用525号水泥394kg,UEA -M掺量12 % ;深基C50、P8底板混凝土厚1m ,每立方米混凝土用525号水泥434kg ,UEA -M掺量14 %。2底板自防水混凝土的施工要点保证自防水混凝土质量应从控制混…  相似文献   

11.
焦安亮  陈玉茹  杨春 《建筑技术》1999,30(7):462-464
大宇水泥厂一期工程中的生料仓和熟料仓是目前国内最大的清水混凝土圆筒料仓。施工中采用仓壁辐射式模板体系、筒壁水平螺旋状粗钢筋复合锥螺纹连接、厚大体积混凝土平台板温度裂缝控制等技术,确保了工程质量和进度,取得了显著的经济效益和社会效益。  相似文献   

12.
深圳俊园超高层建筑结构工程施工   总被引:1,自引:1,他引:0  
石伟国  刘秋生 《建筑技术》1999,30(11):761-764
深圳俊园工程地下3层,地上47层,高161m。施工中采用了人工挖孔桩加预应力错杆深基坑支护,大体积混凝土三掺技术、桩墙合一、颈性钢筋混凝土结构、梁式了板式转换层等技术,效果良好,经济效益明显。  相似文献   

13.
上海市民防大厦坐落在软土地基上,在基坑两边荷载不对称的情况下,采用钢筋混凝土桁架支撑和桩排式围护墙以及坑底加固、坑底采用20c m 厚混凝土垫层、合理降水等措施,成功地保护了距基坑边仅2.5m 的9层办公楼(箱基、框架结构)及周围建筑物。  相似文献   

14.
董化宇  叶强  李铁和 《建筑技术》1999,30(12):838-841
珠海拱北口岸广场的平面尺寸为248m×190m,地下2~3层,其地面层采用无粘结部分预应力混凝土无梁平板,不设伸缩缝。在施工中,采用合理的施工分块、新型单孔连接器及补偿收缩混凝土等,取得良好的技术经济效果。  相似文献   

15.
邓真明  梁威 《建筑技术》1997,28(10):681-686
中天广场工程施工时为满足工期要求,在地下连续墙护筒范围内的基础面直接施工主楼核心墙及4个L形角柱,使主楼转换层能在工程开工后短期内施工完成,并进行标准层结构施工,随后才陆续进行主楼范围地下室土方开挖,护筒混凝土壁打凿,并由底板开始往上进行地库其余各层楼板施工,此外,在土方工程,钢筋工程,混凝土工程,模板工程等方面也采用了新技术。  相似文献   

16.
超大超厚基础底板大体积混凝土冬期施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
栾瑞尧  张锴  刘文浩 《建筑技术》2008,39(2):112-115
在北京首都国际机场新航站楼T3B工程基础底板施工过程中,使用粉煤灰与磨细矿渣粉"双掺"的方法,采用低于规范规定的水泥掺量,并且不掺加防冻剂,施工中从原材料选取到施工过程的控制采取分层浇筑、多次压光、保湿养护等各种有效手段,很好地控制了裂缝的产生,基础底板完成后未发现有害裂缝的产生.  相似文献   

17.
石伟国 《建筑技术》1998,29(8):544-547
深圳余氏酒店地上57层、高222m,基础施工中采用了抗拔锚杆桩、大体积高强混凝土;结构施工中对刚性层和旋转餐厅采取了相应技术措施,并对外脚手架及垂直运输机械的选型及布置进行优选。工程主体质量优良,经济效益显著。  相似文献   

18.
浅谈冬季负温混凝土施工   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐哲琦 《山西建筑》2009,35(28):144-145
分析了负温混凝土施工的原理,从前期准备阶段、负温混凝土施工阶段及后期养护阶段探讨了冬季负温混凝土的施工,指出冬季负温混凝土施工应选择合适的防冻剂品种和配制方法,才能保证工程的施工质量。  相似文献   

19.
首都国际机场新航站楼结构设计及施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨嗣信 《建筑技术》1998,29(5):304-307
首都国际机场新航站楼工程建设规模大,工期紧,根据建筑设计和功能需要,采用了多种薄壁钢屋架,并推广应用建设部十项新技术。采用无粘结预应力混凝土及超长间距伸缩缩短设计方案,基础底板设置滑动层等技术措施,对加快工程进度,提高工程质量,降低工程造价发挥了很大作用。  相似文献   

20.
通过钢筋与混凝土的中心拉拔试验,研究施工期受冻对混凝土与钢筋粘结性能的影响。试验参数考虑施工期温度、防冻剂掺量和养护条件三种。试验获得钢筋与混凝土的荷载-滑移曲线,计算了极限粘结强度和粘结滑移,并与常温标准养护下的试件进行对比分析。试验结果表明:在低温状态下,防冻剂掺量不足或养护措施不当会造成钢筋与混凝土之间粘结性能不同程度的下降。  相似文献   

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