汽车与车辆

泛亚车辆安全试验室正式启用泛亚汽车技术中心有限公司车辆安全试验室在上海正式启用,成为目前国内投资规模最大、具有国际先进水平的整车安全研发设施。     

车辆噪声的试验室测量

介绍了建立车辆振动噪声试验室的目的、噪声试验室的基本原理和构成噪声试验室的各种系统,并对试验室的各种检测方法进行了讨论.     

通用汽车将开发小排量EcoTec汽油发动机

美国通用汽车公司表示,将与上海汽车工业（集团）总公司、上海通用汽车有限公司和泛亚汽车技术中心有限公司合作,设计研发新一代应用于全球市场的小排量EcoTec汽油发动机,为客户提供更低油耗、更高品质、更好性能、更低二氧化碳排放的产品。     

车辆主动安全新技术研发成功

南京理工大学研制的车辆主动安全技术——汽车安全“智能助理”．通过了江苏省教育厅主持的鉴定。     

产品召回确保车辆安全

2011年北京现代为了及时消除产品缺陷,确保客户使用安全,实施了两次召回:第一次由于锦湖轮胎在生产过程中没有严格执行企业内部标准,过量使用返退胶,可能导致轮胎质量性能下降,此事件被媒体曝光后北京现代采取了积极的应对措施,及时将问题轮胎给客户进行免费更换,涉及8个车型系列,共65536台车辆,有效的消除了车辆的安全隐患,截止到2012年1月底实施召回车辆27589台。第二次是名驭车辆在行驶过程中,由于发动机水温传感器不良,会导致发动机警告灯亮及水     

加强企业车辆安全管理工作的思考

车辆的安全运行直接关系到员工的生命财产安全,车辆的安全管理工作也是最棘手的问题。通过剖析生产单位车辆安全管理中存在的问题,对做好企业车辆安全管理工作提出建议。     

军事训练保障中车辆安全管理工作研讨

军事训练保障当中的车辆安全管理工作,是部队当中一项不可小觑的经常性管理工作,不仅关乎到军事训练能否顺利进行,更是关乎到军事车辆能够正常投入于实际战场,意义重大.军事训练保障当中的车辆安全管理工作要对发生车辆事故的原因进行研究和分析,以寻求车辆安全管理工作的加强化措施.本文对军事训练保障当中车辆安全管理工作进行研讨.     

行人车辆冲突参数分析与安全评价

为了评价混合交通环境中的行人和车辆冲突的安全性,对比分析了目前常用的行人车辆冲突参数,提出了个体行人和车辆之间冲突的安全评价模型,并将模型应用于不同的混合交通场景,验证模型的鲁棒性和适用性.结果表明,冲突时间差(Time difference to collision,TDTC)和车辆速度对行人车辆冲突的安全性影响最大.TDTC越接近于零,行人越危险;车辆速度越快,行人越危险.以此建立的行人车辆冲突评价模型可正确评估86.2%的行人车辆冲突安全,对于危险冲突的漏检率为2.1%.     

车辆安全换道分析

通过分析换道时车辆的运动关系,使用最小安全距离作为安全换道的指标,并将安全车距的计算与车辆的当前速度,到达临界碰撞点的时间,两车的相对速度、加速度关联起来,研究了车辆碰撞的条件,给出了换道最小安全距离的计算方法,并进行了仿真与分析。本文的研究结果为下一步的自动换道辅助系统和自动超车辅助系统的研究奠定了理论基础。     

浅论车辆加工机械设备管理的规范和安全

加强车辆机械设备的管理,做到正确使用、精心维护,使车辆机械设备经常处于良好的工作状态,能够有效保证车辆机械设备的长周期、安全稳定运转。保证安全生产已成为企业加快发展的关键。因此,我们必须从管理上着手,从源头上抓起,确保企业安全高效,创造更多的社会效益和经济效益。     

基于转弯车辆行驶安全的交叉口竖向设计研究

传统交叉口竖向设计考虑交叉口内的排水及行车舒适性,未考虑转弯车辆的安全性,车辆在交叉口内转向行驶容易发生侧滑、倾覆及翻滚等交通事故。为了减少此类交通事故的发生,开展本次研究。基于交叉口内的转向车辆行驶轨迹,从转向车辆的行驶速度、转弯半径、轨迹宽度及超高横坡等角度分析,考虑车辆行驶的安全性、舒适性,对交叉口内的排水方向、特征点位置及高程进行确定,结合实际工程案例验证理论的可行性。     

改进的基于安全距离的车辆跟驰模型

由于经典的基于安全距离的车辆跟驰模型Gipps模型要求车辆行驶时恰好与前车保持安全距离, 这是一个对车辆跟驰行为过分严格的约束, 不符合实际情况, 根据实际情况提出车辆跟驰距离是有关安全距离和前后车相对速度的函数, 并据此建立了改进的基于安全距离的车辆跟驰模型.NGSIM数据经过处理后被用来标定Gipps模型和改进后的模型, 在标定结果的基础上对模型进行了统计意义上和仿真预测能力上的模型评价.结果显示:改进后的基于安全距离的车辆跟驰模型比Gipps模型有更高的仿真精确, 可以再现出宏观交通中的稳定交通流和冲击波等常见的交通现象, 并且改进模型在一定程度上使交通流变得更加稳定.     

车辆高速驾驶临界安全距离

在考虑到高速公路上前后车的相对速度对临界安全距离影响的情况下,分析车辆的制动过程,研究不同路况下最大制动减速度的变化,对驾驶员反应时间、制动协调时间和减速度增长时间进行了合理设置,在以上分析的基础上建立高速公路临界安全车距模型,并进行仿真分析。仿真结果表明:本临界安全距离模型更具有合理性。     

轨道交通车辆独立安全评估组织的架构及人员资质研究

轨道交通行业一直秉承"安全第一,预防为主"的行业准则,随着我国的铁路交通进入了新时代,特别是高铁产业迅猛发展,对产品的可靠性和安全性提出了更高要求。铁路运营企业逐步要求车辆在上线运营前开展独立安全评估,由于国内独立安全评估机构评估员水平参差不齐,在评估过程中给轨道交通车辆制造企业带来了一些困扰。由于我国轨道交通车辆独立安全评估起步较晚,独立评估队伍人才建设方面的基础一直很薄弱,本文将介绍轨道车辆的独立安全评估组织的架构和人员资质相关方面的内容,为行业内人员资质管控和相关企业建立独立安全评估机构提供借鉴和参考。     

基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价模型

为分析车辆运行状态对行车安全的影响,提出了基于事故树分析的车辆安全状态模糊综合评价方法。在系统分析车辆安全状态影响因素的基础上,构建了车辆安全状态事故树,通过计算事故树基本事件的结构重要度明确车辆安全状态的主要影响因素。根据车辆安全状态事故树分析结果,选取车载质量、车速、横向安全车距等9个因素作为车辆安全状态评价的主要关联因子,基于模糊评判理论构建了车辆安全状态模糊综合评价模型。在CA1046L2轻型载货汽车上安装车辆监测预警系统,系统自动采集车辆行驶过程中的运行状态参数,采用预设故障的试验方法进行了道路试验,利用评价模型对车辆的安全状态进行分析评价。试验结果表明,该模型应用于车辆安全状态评价具有较高的适用性。     

汽车与车辆

现代新型混合动力传动系统"Blue Drive"韩国现代起亚集团推出了新一代混合动力车的动力传动系统"Blue Drive"。现代起亚开发"Blue Drive"的目的是在2015年之前,使在美国上市的现代品牌轿车的平均燃效达到美国的燃效标准14.9km/L,这比     

汽车与车辆

福田瑞沃TDX重型卡车发布北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂首款自卸重型卡车——福田瑞沃TDX正式向全球发布。福田瑞沃TDX重卡搭载潍柴动力与奥地利AVL公司合作优化升级的WP10发动机,动力性能优越,低速扭矩增加近12%,油耗降低3%～     

车辆间安全信息的喷泉传输方案及最优跳数分析

针对交通系统中的突发事故信息高效率、低时延的广播传输需求,提出一种基于喷泉编码的车辆间安全信息的多跳传输方案,并对最优传输跳数进行理论分析.通过采用喷泉广播传输,并根据最优跳数选择适当的中继车辆,安全信息的广播传输效率可明显提升,传输时延减少.此外,本文也在车辆位置指数分布模型下,按照理论最佳中继车辆位置最近原则进行中继车辆选择,对车辆间信息的喷泉传输方案进行了仿真.仿真结果证明理论分析准确,方案对实际通信性能的改善明显.     

汽车安全驾驶设备

日本作为汽车生产大国和技术强国．在不断努力加强汽车安全驾驶方面的设计。