方坯和圆坯在菱方孔中的变形分析

 为满足钢坯连轧机在生产圆坯和方坯的需要,同时提高椭圆和圆孔型的利用率,提出“椭圆 圆 菱 方”孔型系统生产方坯的方法。通过有限元模拟分析和工业试验相结合研究了圆坯和方坯在菱方孔型中的变形规律,对比了方坯进菱孔和圆坯进菱孔轧制时的变形特点。发现圆进菱轧制时轧件的变形更加均匀,轧件的头尾尺寸超差小,菱孔的磨损更加均匀。为合理利用中间圆孔型轧制方坯工艺规程的制定提供了依据。     

利用中间圆孔型轧制方坯工艺研究

主要研究圆孔型作为中间孔轧制方坯时的工艺变形特点,通过圆坯在菱形孔以及菱形轧件在后续方孔中变形规律的仿真分析,并对比方坯在菱形孔的变形特征,认为通过合适的轧制压下分配,利用圆孔作为中间孔轧制方坯在工艺上完全可行,完全可以轧制出满足尺寸要求的方坯成品。这种工艺配置不仅可以有效提高多坯型轧制时的孔型共用性,减少轧辊待机量,而且与常规菱方孔型轧制方坯的工艺相比,新工艺在改善成品角部质量,减少轧辊应力集中,减少轧件鱼尾变形量等方面具有明显的效果。     

平辊轧制方坯

日本川畸钢铁公司发明的平辊轧制方坯的新方法正在该公司的水岛厂使用,使用革新的工艺使该厂可以用平辊轧制方坯(成品为方棒钢和粗圆棒)而不需要常用的孔型。用孔型轧辊来轧制半成品或大钢坯,它有许多不利的因素,其中如改变方坯尺寸就需要使用不同孔型轧辊,每种尺寸的方坯都需要换辊和调整,并且在停机时间大量影响生产,同时孔型轧辊也受到很大磨损。川崎钢铁公司新轧制方法解决了基于平辊使用所存在的问题。过去在连续轧制过程中,平辊从来没有被结合使用过。与孔型轧辊不同,方坯轧辊没有槽壁来约束,在轧制对方坯有变成平行四边形的趋     

400～600mm大规格方坯无孔型轧制工艺应用

介绍了大规格方坯无孔型轧制的特点;分析了影响1 000 mm可逆式初轧机无孔型轧制大规格方坯的关键因素,如烧钢温度、轧制速度和压下制度等;对无孔型轧制工艺进行研究,以应用于生产实践中。     

轧辊磨损机理(二)

五、热轧轧辊的磨损 (一)初轧机用轧辊 该机负担把钢锭轧制成板坯、方坯等任务,故承受很高的轧制载荷和热负荷,轧辊上发生粗的热龟裂。由于反复弯曲应力而使热龟裂沿圆周方向发展,在接近最小使用直径之前即折断。但为了满足这种使用条件,材料硬度却受到限制,磨损量也大。还有,由于初轧的性质,对磨损的容限虽较宽,但具有孔型的初轧方坯轧辊,孔型侧壁的磨损仍较严重。     

连铸方坯带液芯轧制的模拟实验研究

连铸坯带液芯轧制是在金属动态凝固的过程中即进行压力加工,将冶金浇铸凝固与压力加工变形融合于一体的新工艺,本文采用常温下轧制填充塑性泥的空心方表铅件的方法,分别在菱方孔型和平辊上模拟忆制高温带液芯的连铸方坯,研究了连铸带液燕轧制时轧件的变形,液芯的流动,轧机的轧制负荷及孔型系统对变形的影响。     

不同孔型系统轧制不锈钢覆层钢筋的研究

主要对菱—菱孔型系统、菱—方孔型系统、六角—方孔型系统、椭圆—方孔型系统轧制不锈钢覆层钢筋进行对比。运用Marc有限元分析软件建立弹塑性有限元过程,设定一定的模拟轧制条件对上述四种孔型系统进行仿真模拟,对比探讨不同的孔型系统在轧制不锈钢覆层钢筋时对不锈钢与碳钢的复合状况的影响,为实际生产不锈钢覆层钢筋提供一定的参考。     

采用强化轧制工艺,提高线材轧机产量

本文以柳钢线材厂采用７５方坯轧制φ８ｍｍ线材工艺改造项目为依据，阐述了用７５方坯替代６０方坯轧制φ８ｍｍ线材的意义。简要介绍了工艺方案及孔型设计；分析了试轧过程中存在的问题以及改进工艺稳定轧制过程的办法。     

菱—菱孔型系统轧制不锈钢覆层钢筋的实验研究

介绍了利用菱—菱孔型系统轧制不锈钢覆层钢筋的实验过程,分析实验结果,验证轧制法生产不锈钢覆层钢筋的可行性。     

10#槽钢在Φ300 mm轧机上的试制和孔型优化

介绍了用150mm方坯作原料,通过Φ400mm轧机开坯、切深定型在Φ300mm轧机上生产10#槽钢的实际情况.孔型系统是在原采用90mm方坯轧制10#槽钢的基础上,对原有孔型系统进行了优化.150mm方坯粗轧孔型系统与原孔型系统进行了衔接,对试轧情况进行了总结.     

Φ430mm轧机圆钢轧制孔型设计及优化

介绍了在Φ 430 mm轧机用断面110 mm×110 mm方坯代替100 mm×100 mm方坯做为坯料生产高速钢圆钢的必要性,论述了孔型系统的选择、孔型设计、咬入以及轧制道次和分配,同时考虑了与现有孔型的共用性问题。通过孔型设计及优化,改进了原100 mm×100 mm方坯开坯辊存在的不足,改善了圆钢质量,重皮、折叠、劈头现象减少,且轧制能耗均衡,同时使前序锻坯生产能力大大提高,产品年产量提高了20%,达到了优质、高产、低耗的目的。     

椭圆孔型轧制合金钢方坯三维弹塑性有限元模拟

为设计安全合理的合金钢椭圆孔型系统,采用三维热力耦合弹塑性有限元模拟仿真技术,超前再现了合金钢方坯在椭圆孔型中金属的三维流动过程并获得了轧制力及力矩等重要参数的变化规律.结果表明:表面和心部金属沿轧制方向流动速率的不同导致合金钢方坯端部横断面产生凹形;轧制力和轴向力及轧制力矩和径向力矩具有相似的变化趋势,即咬入和抛钢阶段其值变化较大而稳定轧制阶段变化较小.     

轧制180 mm方坯生产实践

通过计算轧制180×180mm2方坯加热炉及轧机能力,优化加热制度,重新设计孔型,实现轧制180mm方坯,使棒材生产能力和产品质量都有较大提高.     

用连铸坯轧制重轨的变形模拟实验

以铅为实验材料，在实验室二辊φ100mm开坯机上采用网格法模拟了以连铸方坯为坯料轧制重轨时轧件的变形规律，研究了压下规程及轧制速度对轧件在不同孔型轧制时变形等效应变分布的影响，发现等效应变分布的基本规律性，为制定合理的重轨压下规程及采用连铸坯轧制重轨提供了实验依据。     

集体传动连轧机组椭圆-圆孔型的设计

介绍了邯钢线材厂的集体传动连轧机组孔型的设计方法,通过建立椭圆-圆孔型系统的数学模型,成功地设计出一套适合邯钢线材厂120mm×120mm方坯与150mm×150mm方坯交叉轧制的孔型系统,取得了良好效果.     

连铸板坯切分轧制工艺的研究

通过理论分析与实验研究提出了利用初轧机将连危铸板坯切分轧制小断面方坯的工艺,开发出一套既能使用钢锭生产重轨坯,又能利用连铸板坯切分轧制小方坯的多用途孔型系统,并探讨了金属在各个孔内的变形规律,生产实践证明了该生产工艺的可行性与合理性。     

四辊组合孔型轧制圆材时轧制压力的数学模型

本文采用工程近似法,推导在四辊组合孔型中由方坯轧制圆材时有关力参数的计算式。通过实验验证,轧制压力的理论计算与实验测试的结果基本吻合。这为今后四辊组合孔型轧机及其同类产品的设计和生产,提供了简易可靠的力参数数学模型。     

采用330×330毫米方坯轧制Ⅰ40的孔型设计

本文主要介绍为提高生产能力和成材率,采用330×330毫米方坯轧制I40的孔型设计以及取得的成功经验和今后的改进措施。     

轨梁轧机轧制H型钢的经验

本文阐述二列式轨梁轧机用一台四辊式万能轧机轧制IPEH270×135的孔型设计方法、孔型设计具体实例和轧制结果分析。本文又对普通轧机上轧制H型钢时如何 解决轧辊孔型磨损问题和提高轧辊使用寿命提出合理的有效的措施。     

120mm方坯轧制Φ6.5mm盘条的孔型设计

介绍了新钢公司第三型钢厂设计的一套以 12 0mm方坯经 2 4道次轧制Φ6 5mm热轧盘条的孔型。该设计通过调整轧件断面、增加轧制道次及提高轧机转速 ,提高了Φ6 5mm热轧盘条的成品速度 ,取得了较好的效果。