孔内动失水估算

以能量守恒定律为理论基础，经过对钻进过程中孔内压力损失分析与计算，推导出一个可以对漏失量较小的钻孔或孔段内动失水进行估算的公式，定量地指出了孔内动失水与钻孔冲洗液及钻进规程之间的关系     

采动间接损害分析

本文分析了地层失水引起地表移动与变形的机理与计算公式，提出了层滑带引起地表损害的思想，“地层失水”与“层滑带”二次变形构成了采损害的主要因素，为有效地处理各类采动损害提供了理论工具。     

采动间接损害分析

本文分析了地层失水引起地表移动与变形的机理与计算公式,提出了层滑带引起地表损害的思想,"地层失水"与"层滑带"二次变形构成了采动间接损害的主要因素,为有效地处理各类采动损害提供了理论工具.     

徐淮矿区深厚表土底含失水压缩变形实验研究

介绍了一种新的确定大埋深、高承压砂砾石含水层失水压缩量的方法．用该方法模拟了徐淮矿区底含失水压缩过程,得到了代表压缩曲线和相应的压缩量计算公式．并用所得公式预计了代表井筒处底含失水压缩量大小．     

提升钢丝绳中最大动张力的计算公式

导出了考虑制动力矩建立过程且把钢丝绳视为连续弹性体时钢丝绳上最大动张力理论计算公式.用所得到的公式进行求解，得到不同条件下的动张力图.与国外现场实验中实测的动张力图对比，图形是一致的.并且，得到提升钢丝绳中最大动张力的工程实用计算公式.     

采煤工作面顶板压力及采动压力传播范围预测

根据“外塌陷角理论系统”公式预测采煤工作面顶板压力显现值，提出采动压力影响范围和压力显现大小的计算公式，同时阐述了“外塌陷角理论系统”与其他矿压理论的差别。     

采动底板断层“活化”的解析计算及其工程应用

在材料力学和矿山压力理论的基础上,建立了采动底板断层活化突水的解析力学模型。综合考虑断层面及其附近的受力条件,并结合水压力推导出采动底板断层活化突水的相关公式,得出了在临界突水条件下断层活化突水的水压和开采深度的相关公式,并对该公式相关参数进行了讨论。结合郑州矿区超化煤矿22081工作面断层活化突水实例进行应用,通过计算得出其理论与实际情况是基本吻合的。进而说明该力学模型及其相关公式可以作为采动底板断层活化的判据之一。     

带式输送机压陷阻力能耗法研究

基于黏弹性材料在动载荷下的能耗理论和弹性板理论,覆盖层采用广义开尔文固体模型,分析了带式输送机压陷阻力的能耗机理,推导出输送带通过托辊时的压陷阻力及阻力系数理论公式,并结合具体输送机技术参数利用公式对各种影响因素进行了分析,结果表明该理论公式能正确反映各因素对压陷阻力的影响。     

黏土体失水引起的地表下沉计算方法研究

为了更加精确地计算厚冲积层矿区的煤矿开采沉陷问题,减小采动损害与环境破坏,基于煤矿开采沉陷计算的概率积分法,探讨了由于黏土体失水引起的地表沉陷计算问题,推导了黏土体失水引起的地表下沉计算公式,并应用于煤矿实际地表沉陷,加以分析论证．研究结果表明黏土体失水对地表沉陷的影响比较大．因此黏土体失水对地表沉陷的影响是不能忽略的．     

颚式破碎机动颚摆动次数的计算

从各种不同的角度出发,推导出颚式破碎机动颚摆动次数的理论计算公式,并介绍了几个经验公式,同时对国产不同规格的颚式破碎机动颚摆动次数的标准值与相应规格的动颚摆动次数的理论临界值进行了对比分析,进而提出颚式破碎机动颚摆动次数的选择原则。     

煤储层压裂液滤失计算模型

为揭示煤储层天然裂缝开启后的动态滤失过程,将裂缝的动态渗透率和煤储层裂缝-孔隙型双重介质的特性结合,建立煤储层压裂液的滤失模型,模型的拟合结果表明裂缝渗透率的动态变化导致天然裂缝中的滤失量几十倍的增加,而由于弹性储容比的影响,天然裂缝向基质中的窜流量反而减少。通过对比不同模型下的滤失量,可以得出动态滤失量是PKN和CGD模型下滤失量的4.5倍左右。为验证滤失模型的准确性,利用压裂酸化动态滤失仪进行实验,实验结果表明模型的数值拟合曲线与实验曲线有较一致的变化趋势,模型能较好地模拟煤储层天然裂缝中随时间变化的滤失过程。     

涂铁改性火山岩去除矿井水中铁锰离子试验

利用涂铁改性火山岩滤料对矿井水进行了除铁除锰的试验研究.结果表明,改性火山岩滤料对铁锰离子的吸附都遵循Freundlich等温吸附模型.动态对比试验中,改性火山岩对矿井水中铁离子的去除率达80%～99%,与锰砂效果接近,但略低于火山岩;对锰离子的去除,改性火山岩效果最佳,在过滤前6 h,锰去除率接近100%,6 h后锰去除率随过滤时间呈线性降低.结合扫描电镜和能谱,分析了滤料的表面形貌和化学组成,并对改性火山岩滤料除铁除锰机理进行了分析.     

广西田东某钙基膨润土钠化改型试验

我国膨润土多为钙基膨润土,其蒙脱石含量相对较低,难以用于高黏度、低滤失量的泥浆用膨润土产品的开发。为此,在对广西田东县某钙基膨润土原土进行提纯的基础上,采用碳酸钠为钠化剂对钙基膨润土进行钠化改型研究,考察了矿浆浓度、碳酸钠用量、钠化温度、钠化时间对钠化后膨润土性能的影响。结果表明:随着矿浆浓度、碳酸钠用量、钠化时间的增加,钠化膨润土的600 r/min和300 r/min黏度均呈现先增加后减少的趋势;滤失量则随着矿浆浓度的增加而增加,随着钠化时间的增加呈现先减少后增加的趋势;随着矿浆浓度的增加,动塑比先增加后减少;钠化温度的增加并不能使钠化膨润土的黏度值增大,反而增大了滤失量;在矿浆浓度为5%、碳酸钠用量为4%、钠化温度为25℃、钠化时间为20 min条件下,获得的钠化膨润土的泥浆性能最佳,其600 r/min黏度值达26 m Pa·s、动塑比为0.181 Pa/(m Pa·s)、滤失量为17.6 m L。     

基于网格冻结法颗粒沉积形态对纤维介质过滤特性的影响

为研究不同操作条件下颗粒沉积形态对纤维介质过滤特性的影响,采用计算流体动力学中的网格冻结法来处理运动边界,使动态边界计算问题简化成固体边界问题,利用该方法定性地描述纤维介质表面颗粒的沉积形态,并利用数值模拟的方法计算不同斯托克斯数St、不同沉积颗粒数和不同颗粒沉积形态下纤维介质的过滤效率。研究结果表明：在一定范围内增大St可以显著增加纤维介质的过滤效率;颗粒在纤维表面的沉积有利于提高纤维的过滤效率,并且在颗粒沉积的初期作用显著,而在其沉积的后期,过滤效率增幅相比初期会大幅降低并呈平缓趋势;同时,与迎面过滤颗粒有较大接触表面积的沉积形态,有利于纤维介质对颗粒的捕集。     

基于ADAMS的电驱动铰接式自卸车平顺性仿真研究

以HJ360型电驱动铰接式自卸车为研究对象,建立了整车动力学模型,用白噪声滤波法建立了六轮随机路面激励输入的时域模型,运用ADAMS软件对整车动力学模型进行了随机路面激励输入的平顺性仿真,对该车的平顺性进行了预测与评价。结果表明,随着车速的提高,该车平顺性有所降低;相同车速下满载的平顺性比空载好。该研究为该车设计和改进提供了参考。     

用边界元法对双重介质油藏压力不稳定动态进行分析

将边界元方法（Boundary Element Method）应用到试井分析中，将边界元理论与渗流力学理论相结合，建立并求解了考虑井筒储存效应和表皮效应影响的任意形状双重介质油藏试井解释数学模型，并对井底压力动态的曲线特征进行了分析。     

矿用小型隔爆电动机过载断相保护研究

该文介绍了煤矿井下小型隔爆电动机过载、断相保护。改进了其保护方案,对过载保护采用符合电动机发热特性的迭代法进行动态过载保护;引入交流采样算法及滤序算法提取断相故障信号。     

影响细粉煤滤饼含湿量的主要因素研究

在实验室条件下对5种变质程度不同的细粉煤进行了过滤脱水研究,探讨了煤的变质程度、粒度组成以及过滤推动力对滤饼含湿量的影响。结果表明,随着煤料的超细粉含量增加和煤变质程度降低,滤饼含湿量和过滤操作时间均增加,随过滤推动力的增加,滤饼的含湿量降低,煤料的粒度越细,过滤推动力的影响越显著。     

常规过滤工艺优化研究述评

介绍预处理、l/d值和滤速对过滤性能的影响 ,常规过滤工艺的优化及应用前景。     

声发射连续预测煤与瓦斯突出技术研究

评述了我国煤与瓦斯突出预测技术现状及发展趋势,指出动态连续预测技术是有前途的。介绍了新开发的AEF-1型声发射监测新装备的功能和技术特点,采用嵌入式PC结构,可进行全波形数据采集。探讨了AE声发射预测煤与瓦斯突出的滤噪工艺和预测工艺技术。