稳定变应力下疲劳强度的可靠性设计

本文根据可靠性设计理论，对疲劳强度的可靠性设计计算方法进行了分析，并给出了设计实例。     

螺栓强度的可靠性设计

本文应用可靠性设计的理论对螺栓联结强度的可靠性进行了综合分析，并结出了螺栓强度的可靠性设计。     

螺栓强度的可靠性设计

本文应用可靠性设计的理论对 螺栓联结强度的可靠性进行了综合分析，并给出了螺栓强度的可靠性设计。     

活塞式制冷压缩机气阀弹簧模糊可靠性设计

由于活塞式制冷压缩机气阀弹簧工作时受到交变应力作用,其疲劳变形或断裂问题时有发生.考虑到气阀弹簧设计过程中存在着一些模糊因素,采用传统设计方法很难保证其工作的可靠性.基于现代设计理论,首先构建了零件模糊可靠性设计的模型,然后针对气阀弹簧工作过程中的应力与强度问题进行了分析研究,并以计算实例阐述了气阀弹簧模糊可靠性设计的方法和步骤,最后通过实验研究验证了该设计模型的可靠性.     

一种新的疲劳强度可靠性设计方法——等效应力法

本文根据机械零件疲劳强度理论及可靠性设计理论，提出了一种只利用材料的Ｒ－Ｓ－Ｎ曲线即可进行零部件任意循环特征及任意疲劳寿命时疲劳强度的可靠性设计方法－等效应力法，从而避免了以可靠性设计法计算繁琐、结果误差较大的弊端。     

活塞式制冷压缩机气阀弹簧模糊可靠性设计

由于活塞式制冷压缩机气阀弹簧工作时受到交变应力作用,其疲劳变形或断裂问题时有发生。考虑到气阀弹簧设计过程中存在着一些模糊因素,采用传统设计方法很难保证其工作的可靠性。基于现代设计理论,首先构建了零件模糊可靠性设计的模型,然后针对气阀弹簧工作过程中的应力与强度问题进行了分析研究,并以计算实例阐述了气阀弹簧模糊可靠性设计的方法和步骤,最后通过实验研究验证了该设计模型的可靠性。     

机载电子设备结构可靠性仿真展望

随着可靠性技术的不断发展,可靠性仿真技术越来越受到设计工程师的认可和亲睐。现阶段结构可靠性工作主要包括可靠性设计、可靠性仿真分析、可靠性试验验证等。设计奠定可靠性基础,仿真是查找薄弱环节从而提高可靠性的有效手段,试验验证是可靠性量化的重要途径。未来,结构可靠性技术将结合设备自身特点,向着广义应力损伤研究的方向并结合系统级健康监控技术不断向前发展。     

起重机钢丝绳的疲劳可靠性设计

指出了传统钢丝绳设计计算的两种方法的弊端。根据起重机钢丝绳失效的主要原理是金属疲劳的原理，采用可靠性理论的应力一强度干涉模型，对起重机钢丝绳进行了疲劳可靠性设计。通过实例计算，得出了钢丝绳所需直径大小，并与传统两种设计方法得出的结果进行比较，可以看出，疲劳可靠性设计方法更为符合实际。     

基于平均安全系数的可靠性设计方法研究

在机械零件设计中,安全系数法因为概念清晰、直观、易懂、使用方便,被广泛采用,然而安全系数的取值因人而异,有一定盲目性。机械可靠性设计是将可靠性理论引入到机械设计当中,可以根据零件的重要程度选取合适的可靠度设计零件。将传统机械设计中的安全系数引入到可靠性设计中,可以避免传统机械设计法的盲目性和保守性。以应力-强度干涉模型为基础,分析了当应力和强度服从不同分布时,机械零件的可靠度与平均安全系数的关系,提出了一种基于平均安全系数的可靠性设计方法。设计实例验证了该方法的优越性,为提高零件设计水平和节省制造成本提供了理论基础。     

起重机钢丝绳的疲劳可靠性设计

指出了两种传统钢丝绳设计计算方法的弊端.根据起重机钢丝绳失效主要是金属疲劳的原理,采用应力一强度干涉模型,对起重机钢丝绳进行了疲劳可靠性设计.通过实例计算,得出了钢丝绳所需直径大小,并与两种传统设计方法得出的结果进行比较,可以看出,疲劳可靠性设计方法更为符合实际.