青岛某深基坑支护设计初探

结合具体工程实例,对青岛地区某深基坑支护设计进行了探讨分析,根据现场情况,确定采用桩锚+止水帷幕支护设计方案,并作了具体阐述,为该地区类似工程项目积累了一定经验。     

合理选择支护型式在深基坑支护中的综合利用

文章以某工程基坑支护为例。介绍了在不同的工程地质条件和复杂的周边环境下,在基坑不同的位置,有针对性的选择不同的支护结构设计方案,做到多种支护类型在一个基坑支护中综合利用,并对其支护结果进行了监测,总结了在城市道路与建筑物密集地段进行基坑开挖的支护经验。     

超深基坑支护结构与土相互作用探讨

本文主要讨论超深基坑支护结构和土的相互作用。以某超长公路桥梁北锚碇基础超深基坑为原型建立数学模型,对支护结构和土的相互作用进行了研究,对超深基坑支护方案的选择有着一定的参考价值。     

超深基坑支护的设计与施工探讨

文章结合工程实例,详细论述了超深基坑支护的具体设计和施工。施工结果证明了施工方案的可行性,满足了基坑支护的设计要求,期望对同类型工程项目能够起到借鉴和参考。     

超深基坑支护综合施工技术

在一些超深基坑施工项目中,往往需要综合采用多种支护技术相结合的方式,方可满足超深基坑的支护要求。本文对超深基坑施工过程中,比较常用的一些综合支护技术进行了探讨。     

大型超深基坑支护施工技术应用研究

为了满足当前时代对建筑施工的要求,本文将大型超深基坑支护施工作为研究内容,尝试对深基坑支护施工技术进行改进。根据工程概况,引入大型超深基坑支护施工技术,对工程基坑支护结构进行设计,并提出施工技术应用方法,通过工程施工监测,对技术应用方案的可靠性进行检验。监测结果表明,本文提出的施工技术应用方案满足工程施工要求,各项指标数据均在允许范围之内,可以作为其他基坑支护工程施工方案的设计参考依据。     

郑州某超深基坑支护设计与防空洞处理

大于20 m的超深基坑在郑州目前并不多见,通过介绍超深基坑的周边环境和地质条件,分析了支护体系和基底防空洞的处理,为类似的工程设计与施工提供了参考借鉴。     

深基坑支护设计研究现状

随着城市现代化发展步伐加快,越来越多的高层建筑、超高层建筑以及地下工程涌现出来,伴随而来的深基坑支护问题也日益增多,目前国内普遍采用半理论半经验的支护设计方法,存在较多问题。就深基坑支护上的土压力及支护结构的计算方法进行总结并对其存在的问题进行讨论,最后对深基坑支护设计进行了展望。     

城市综合管廊超深基坑开挖支护技术探讨

深基坑开挖支护施工技术是城市综合管廊核心技术之一。基坑支护技术包括土钉墙支护技术、灌注桩支护技术和地下连续墙支护技术及其组合形式。文章根据赤峰市中心城区综合管廊PPP项目施工案例。探讨深基坑开挖支护技术的应用情况,从作业开挖深度及特殊地质条件等对支护技术方案的选择与应用做出了详细的分析。     

深基坑支护结构技术分析

根据笔者多年来从事建筑业的工作及实践经验,本文主要介绍了当前基坑工程中常用的几种支护类型,并对各种类型进行了阐述。同时,也对目前支护结构计算中存在的问题进行了分析,仅供同行参考。     

国家大剧院超深基坑支护施工技术

国家大剧院超深基坑工程经过多方案的比选、论证,确定了桩、锚、墙多级支护,抽、渗、隔、减压多种方式相结合的地下水控制方案,在施工前,进行施工方法的实地试验、分析与总结,确定了高承压水卵石地层中的地下连续墙施工方案、高承压水卵石地层中大吨位锚杆的施工方法以及高承压水卵石地层中的成井、封井施工技术。     

多种支护型式在同一基坑的设计分析与应用

某商住楼小区基坑位于市政道路交叉路口附近,紧邻已建高层建筑,周边环境、地质条件复杂,基坑开挖深度为8.2m,属于深基坑。根据场地周边不同的环境条件,分析采用多种支护型式对基坑进行支护设计的思路,通过合理安排支护施工及土方开挖的工序,结合基坑监测进行信息化施工,在复杂的施工环境下保证了基坑、周围建筑群及地下市政管线的安全。体现了安全可靠、经济合理、施工便捷的设计理念,为类似工程提供参考。     

土岩复合地层注浆微型钢管桩-锚杆联合支护研究

注浆微型钢管桩以其施工作业面小、土层适应性强、布置形式灵活、具有超前支护作用等特点越来越受到工程技术人员的青睐。通过现场测试获得了青岛地区某大型建筑物用于基坑支护的注浆微型钢管桩在基坑开挖过程中的受力变形特征,总结分析了其沿深度的变化规律,认为微型钢管桩的计算模式采用桩锚计算理论较为合理。并将其成果运用于青岛地铁站基坑支护设计,通过数值模拟取得了地铁站开挖过程中基坑水平位移以及竖向位移的变化情况,分析表明该新型支护模式用于以岩石为主的土岩复合地层基坑支护有着独特的优势,产生的水平位移以及竖向位移较小,能够满足工程要求。     

超深盾构工作井设计与抗震分析

过江通道盾构工作井具有高埋深、大尺寸等特点,使得在隧道实际建设过程中工作井部位往往存在设计难度大、施工工况复杂等情况。文章以南京建宁西路过江通道江南超深工作井为工程案例,根据工作井施工、运行期间的实际受力特点,利用Midas/gen有限元软件对工作井维护及主体结构进行分析,并阐述其围护结构、抗浮、防水等分项设计,最后利用反应位移法对工作井抗震进行系统分析,为今后过江通道超深工作井的设计、施工提供了重要的参考。     

中欧深基坑支护结构设计方法对比研究

欧洲岩土设计规范EN1997-1采用基于概率极限原理的分项系数法进行设计,其核心是三种设计方法,针对不同的情形,可分别选用其中一种,两种或三者全选。利用支挡结构设计实例,分别列举三种设计方法的计算过程,参数取值方法,并与引用我国规范的计算结果进行对比分析,找出稳定性、抗滑移和地基承载力的计算值差异,以期对我国岩土工程设计者熟悉与应用欧洲规范EN1997-1有所裨益。     

大跨度深基坑井字形临时钢支撑支护可行性分析

为满足大跨度深基坑混凝土支撑浇筑期内基坑稳定性、成本控制以及临时支撑力学性能等各项要求,提出一种适用于大跨度深基坑的井字形临时钢支撑支护体系,并通过数值模拟和工程实例对临时钢支撑最大支撑轴力、地下连续墙最大变形量以及地表最大沉降等方面研究该支护方案的可行性。研究结果表明,在混凝土支撑浇筑、基坑裸露期内,井字形临时钢支撑方案能够满足基坑的稳定性、临时支撑力学性能和经济性的要求,符合基坑标准要求。研究成果对大跨度深基坑裸露期的临时支护设计有一定的工程指导作用。     

软土层深基坑边坡支护工程实例分析与设计

提出了几种典型的软土层深基坑支护的设计计算方法,并通过工程实例验证了这些设计计算方法的可靠性。