大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用

大跨径连续桥梁技术从研发成功到应用,悬臂施工方法都是极为重要的施工技术方式,该方法应用的基础条件就是桥梁的构建施工.通过该施工方法,应该先和相邻跨径保持一致性,同时能够保证相应的施工任务是对称的.悬臂施工方法不仅能够全面的提升大跨径连续桥梁的质量水平,同时还能够保证施工效率得以提升,可以缩短工期,有着较高的经济效益.除...     

大跨径预应力混凝土箱梁内模施工探讨

根据工程实践，通过对比分析，对三种内模的施工可操作性和经济性进行比较，找出施工简便、造价低、可操作性强的内模施工方法。     

桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用

在桥梁工程中,应用大跨径连续结构能够简化施工步骤,降低施工投入,提高工程效益.但是大跨径连续桥梁结构的施工难度较大,对钢筋结构的安全性、适用性以及可靠性均有着较高的要求,这就需要从大跨径连续桥梁施工工艺着手进行探讨,以不断提高施工质量.     

连续箱梁桥混凝土冬季施工技术研究

混凝土工程的冬季施工是一个技术难点.控制混凝土的早期冻伤,保证浇筑后混凝土的温、湿度,才能确保混凝土的质量.以挂篮悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥为依托,从混凝土的原材料选择、配合比设计、搅拌、运输、浇筑、养护、温度监测等方面,研究了多跨连续变截面箱梁桥冬季混凝土施工的关键技术及实施效果.可为同类工程施工提供有益的参考.     

预应力混凝土连续箱梁桥悬臂施工挂篮预压试验研究

结合沁河大桥工程监控方案,针对预应力混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑的施工特点,进行了挂篮静载预压试验.经验证:挂篮结构能够满足施工安全需要;挂篮静载预压能消除挂篮结构因拼装引起的非弹性变形.通过对挂篮预压结果与浇筑混凝土后相应块的数据对比分析,发现同一块段预压与浇筑后的沉降变形一致.分析挂篮弹性变形与预压荷载的关系曲线,发现挂篮预压与浇筑后块段弹性变形存在线性关系.对弹性变形数据进行线性拟合,得出弹性变形与预压荷载的线性关系方程式,可为预应力混凝土连续箱梁的悬臂浇筑线型控制提供依据.     

中美规范下大跨径梁桥混凝土结合面收缩效应比较

基于中国和美国规范,研究了因混凝土龄期不同而带来的收缩特性差异对大跨径连续刚构桥典型结合面部位混凝土应力分布的影响,并分析了2种规范下计算结果存在较大差异的原因。结果表明：对于厚度大的混凝土构件,AASHTO规范的收缩效应计算结果更加合理。当浇筑时间间隔较长时,结合面部位混凝土极易开裂。而依据JTGD62—2004规范,混凝土不同浇筑时间间隔下,结合面的应力始终较小,而截面突变位置的应力相对更为明显。有必要对JTGD62—2004中理论厚度规定一上限,建议h≤300mm。还提出了一些避免此类裂缝的设计和施工对策。     

大跨径连续箱梁的线形控制

大跨径悬灌梁是桥梁施工的主要控制环节.而悬灌梁的线型能否与设计要求吻合,是影响主桥施工质量的关键因素.也是施工的难点和重点.介绍赣龙铁路芋子英特大桥施工过程中,通过现场观测、施工控制、施工现场微机控制等手段.成功地实施了对100m箱梁进行线型控制.     

大跨径PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析

大跨径PC连续刚构桥施工控制参数的变化往往会改变结构的线形与应力状态,从而影响桥梁的合龙精度与最终成桥状态的结构内力。为研究施工控制参数的敏感性,本文以巴河大桥为工程背景,结合有限元方法,借助仿真计算软件,分析主梁悬臂施工过程中材料容重、结构刚度、预应力损失、混凝土收缩徐变、温度、基础沉降等6大主要参数对桥梁结构线形和应力的影响。结果表明:混凝土容重增大会加大主梁下挠,而对梁截面应力无明显影响;预应力损失对主梁的线形影响最大,当预应力损失达到20%时,主梁最大挠度将增加250%;混凝土收缩徐变、环境温度对跨中线形影响最大,而对0#块根部影响较小;基础不均匀沉降对结构的线形影响呈抛物线形式分布,各参数对主梁挠度的影响大于对梁截面应力的影响。     

大跨径连续箱梁悬臂施工有限元仿真分析

采用Midas/Civil 2006将全桥结构简化为三维空间模型结构,可实现桥梁从施工到成桥全过程的受力仿真分析.结合跨越既有线(70 m+125 m+70 m)连续箱梁桥,介绍对其仿真分析的方法.计算结果表明有限元分析方法能精确地模拟结构实际受力全过程,为连续梁桥的施工及测控提供有参考依据和有效的验证手段.     

大跨径波形钢腹板PC连续箱梁桥设计与分析

波形钢腹板桥梁作为一种新型的桥梁结构,具有受力合理、自重轻、结构美观、施工方便和经济指标好等特点.我国波形钢腹板桥梁的研究、设计、制造,仍处于起步阶段,以344省道邳州段徐洪河大桥为例,通过吸收国内外经验,对大跨径波形钢腹板PC连续梁桥结构进行分析计算,总结了大跨径波形钢腹板PC连续梁桥的尺寸拟定、构造设计、体外束布置和结构计算,可为其它同类型桥梁设计提供有益借鉴.     

施工过程不确定因素对大跨径PC连续刚构桥长期挠度影响分析

为研究施工过程中的不确定因素对大跨径PC连续刚构桥运营期长期挠度的影响,提高长期桥梁下挠预测计算的准确性,将施工过程中各不确定因素定量模拟,通过有限元计算其各因素对结构长期挠度的影响程度,为通过合理调节施工过程减小结构长期下挠提供参考。结果表明,合理控制悬臂单节段施工时间及控制节段间接缝刚度能减小桥梁长期挠度;在合理的混凝土加载龄期范围内,混凝土加载龄期对桥梁长期挠度影响较小,适当推迟二期恒载施工时间,对减小结构长期挠度亦是有利的。     

预应力连续箱梁桥混凝土收缩徐变效应

混凝土收缩徐变效应对桥梁结构内力以及线形产生不可忽视的影响。混凝土收缩徐变机理复杂,影响因素多,随机变化量大,它对结构性能的影响至今难以得到精确的解答。文章以某改建连续箱梁桥为工程背景,通过建立有限元模型,模拟分析了预应力混凝土连续箱梁桥在成桥阶段和若干年后的收缩徐变效应,经过理论计算,得出混凝土收缩徐变对结构内力、线形的影响规律,期望能为同类桥梁的设计和施工提供参考。     

施工阶段大跨径预应力混凝土刚构桥腹板开裂机理

进行了大跨径预应力混凝土刚构桥腹板开裂机理研究,基于弹性力学平面问题分析方法,推导了集中荷载作用下的板件应力函数表达式,绘制了不同受压边长与集中荷载长度比（d/a）下的横向应力曲线,拟合了集中荷载作用下构件的横向应力求解函数,构造了混凝土刚构桥腹板在预应力集中荷载作用下等效压力矩形的选取方法,并基于平面应力的表达式提出了在三维情况下沿预应力轴线的横向应力计算方法。通过建立某预应力混凝土刚构桥0~3#段实体有限元模型,分析施工过程中刚构桥混凝土腹板在不同等级预应力作用下的开裂情况。结果显示：有限元裂缝模拟与实桥腹板开裂范围一致,有限元应力分析结果下限值与推导的横向应力求解函数计算结果接近,变化趋势一致,印证了横向应力函数求解方法的正确性。     

连续配筋混凝土路面施工技术初探

笔者结合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）,探讨了连续配筋混凝土路面的施工过程,并介绍了连续配筋混凝土路面施工过程中所用的原材料、机械,以及对基层的处理要求,钢筋和混凝土的施工方法和要求,为连续配筋混凝土路面在我国高速公路上的迅速发展提供了一定的理论依据．     

多跨大跨径预应力砼连续箱梁桥细节设计

介绍了100+6×150+100 m八跨一联的预应力砼连续箱梁桥的细节设计,其中结构体系转换首次成功采用抗拉结构的临时锚固体系和合拢预应力钢束两次张拉方案,结构设计上采用了箱梁根部底板加厚、底板防崩设计,还介绍了施工中成功采用的混凝土防裂措施和运营中裂缝产生原因及对策等。     

预应力混凝土连续箱梁桥动载试验研究与应用

通过桥梁动载试验,分析了某预应力混凝土连续等截面箱梁桥的整体受力状况,综合评价了该桥梁的承载能力及其工作状况.     

某后张法有粘结预应力混凝土悬臂帽梁桥施工

对后张法有粘结预应力悬臂帽梁桥的施工技术与注意事项进行了分析研究．用这种技术建立的立交桥，能较好地满足城市交通的需要，使位于工厂区和居民区的桥梁具有占地面积小，拆迁少，节约并充分利用城市土地资源的特点。     

连续箱梁混凝土施工

如何科学地优化施工技术方案，有计划、有步骤合理地组织施工，防止混凝土因材料收缩、支架沉降、预防应力等引起有害贯穿裂纹，是大体积混凝土施工的关键。     

预应力连续刚构桥梁悬臂施工控制

介绍预应力连续刚构桥的施工控制原理和方法,结合梅山大桥主桥施工进行实际监控,运用自适应控制理论,对施工过程中的应力及线型进行实时监测,并对施工监测项目进行分析。通过有效的施工控制,保证最终成桥结构线型和内力满足设计要求。