运用价值工程分析优选热处理工艺

喷油泵驱动轴(见图1)是大马力高速柴油机的关键零件之一。图中标点划线处要求渗碳,渗碳层深度为0.6mm～0.9mm,表面硬度为HRC≥58。非渗碳表面硬度为HRC26～40,φ18端长20处尾部要求回火,表面硬度为HRC26～37,尾部回火及受尾部回火影响区长为20+10。(mm)     

运用价值工程分析优选热处理工艺

<正> 喷油泵驱动轴(见图1)是大马力高速柴油机的关键零件之一。图中标点划线处要求渗碳,渗碳层深度为0.6mm～0.9mm,表面硬度为HRC≥58。非渗碳表面硬度为HRC26～40,φ18端长20处尾部要求回火,表面硬度为HRC26～37,尾部回火及受尾部回火影响区长为20+10。(mm)     

灰铸铁零件的摩擦强化工艺

苏联发明了一种用高速旋转的钢制圆盘的周边和Cq21-40灰铸铁零件的工作表面进行摩擦强化的新工艺。在金属圆盘和被强化的零件的接触区内,须注入冷却液。这样就得到了一定深度的冷硬层。金属圆盘的圆周速度为40～80m/s、纵向进给速度为2～5m/min、横进给为双行程 2～16mm、垂直进给为0.05～0.3mm。圆盘的材料为40X。直径为195mm。宽度为16mm。硬     

30CrMnSiA 材料的深孔珩磨

前言合金结构钢30CrMnSiA 的薄壁管件(壁厚2mm 左右),热处理后硬度 HRC34～41,比例极限σ_p≥931 N/mm~2,断面收缩率ψ≥45%,冲击值αk≥49N·m/cm~2。被加工孔径为φ40~( 0.13)mm,光洁度达▽7,孔的细长比(L/D)约为7。我厂采用深孔镗后三次珩磨的加工工艺。曾出现过拉槽,光洁度达不到要求,尺     

井式炉的天然气渗碳实践

1.问题的提出 我厂零件的渗碳一般采用煤油进行气体渗碳。例如某零件材料为20Cr2Ni4A,要求渗碳层深1.1～1.5mm,表面硬度≥58HRC。其渗碳工艺曲线见图1。     

125摩托车凸轮轴氮碳共渗前预处理工艺的改进

凸轮轴是摩托车重要零件之一,应具有良好的强度、刚度,同时凸轮也应具有良好的耐接触疲劳和耐磨性能。我厂生产的125摩托车凸轮轴是由QT500—7材料铸造成形,其热处理技术要求为:氮碳共渗处理,表面白亮层深度≥0.008mm,表面硬度25～35HRC,心部18～22HRC。根据凸轮轴的     

基于西门子802S／C系统的仿形加工

近日为某企业加工“CDI型2t电动葫芦——主动小车”,该零件经调质处理,硬度为235～269HBW。零件如图1和图2所示,外形毛坯余量5～7mm。     

细长轴车削加工

细长轴是金属切削加工轴类零件中,困难较大的一种零件。特别是长径比很大时(1/α≥375),细长轴本身刚性差,加工过程中由于受到切削力、切削热和振动等影响,容易产生弯曲、竹节、棱形、腰鼓形和锥度等毛病。我们通过学习先进经验,又在生产实践中经过反复摸索初步总结出一套加工细长轴的工艺方法。在车床尾座上装一套卡拉工具进行加工。采用这种方法成功的加工出φ3×1200mm和φ4×1500mm的细长轴,工件在全长范围内的精度为0.01～9.02mm,表面粗糙度为Ra1.6,粗精加工只需40min就可以完成,操作也较为简单方便,容易掌握。     

螺纹拧入式插装液压控制阀简介

温州瓯江液压件厂生产的插装液压控制阀的结构主要是由运动零件、调节零件和阀壳组成,用螺纹直接装入阀体。目前生产的有压力、流量和方向控制三大类。通径有13、20mm,流量40～100L/min,压力7～32MPa。压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀、平衡阀和限速阀等。流量控制阀有节流和单向节流阀、     

用盐炉对大直径滚轮进行表面加热淬火

零件的表面淬火大多采用高频、中频、火焰,激光或盐炉快速加热淬火法。但是,我厂现有设备满足不了大直径零件的表面淬火要求。例如:有一种直径450mm,高度 120mm,材料为 ZG310-570的滚轮。热处理技术要求滚轮外圆表面淬火,硬度40～45HRC,淬硬层深度>3mm。对于这样的要求,用     

超薄圆盘等分孔的加工

图1所示零件是我厂生产的立式加工中心刀库部件中转动分度机构的关键零件.供机械手自动选刀用。零件非常薄,而且各孔、槽等分精度要求高。它是一种薄型盘类难加工零件,我厂成功地完成该零件的加工。 1.加工工艺过程 (1)粗车各部留5～6mm余量,外圆至φ605。 (2)精车φ385H7至要求,b尺寸留1.8～2.2mm余量,车φ524外圆至φ600,倒角。 (3)平磨b尺寸两面留1.3～1.5mm余量。 (4)在铣床上,圆盘找正φ385H7孔,粗铣20—19H9槽至20—13,φ420尺寸至φ426,各槽长度为70。     

灰铸铁零件的摩擦强化工艺

本文介绍了一种用回转金属圆盘代替砂轮,在平面磨床上强化 CЧ21—40灰铸铁零件的加工方法。在摩擦强化过程中,金属表层产生了一种高于相变温度(Ac3)的脉冲加热,与此同时,还出现了塑性变形,以致使注入到金属圆盘与被强化接触区内的冷却液快速冷却,热量则由发热表层向零件内部扩散。 试验是在专用设备平面磨床上进行的。强化盘的圆周速度为40～80 m/sec;试件的进给速度UCT=2～5 m/min;圆盘的横向进给速度 Sn=2～16 mm/双行程,垂直进给量t=0.05～0.3mm。强化盘用40X钢制成,其直径为 195 mm,宽度16 mm,硬度HRC 48～50,工作表面的粗糙度Ra=…     

波状环形弹簧片的真空淬火

小型压缩机进排气阀波状环形弹簧片是直接影响排气量的重要零件之一。波状环形弹簧片(如图1)由50CrVA冷轧带钢冲压成形,然后淬火,硬度要求HRC≥58。它的工作条件十分恶劣,工作温度达180℃,厚度为0.15～0.5mm的弹簧片要承受7～200kgf/cm~2的压力,每分钟压缩跳动1450次,并承受相当大的冲击。由于弹簧片处在振动和周期的交变应力作用下工作,因此弹簧片要有较     

解决淬火变形的工艺改进

0T16069（内套）是我公司SD7推土机上一关键零件，对硬度和精度都有严格的要求。该件材质为45钢，技术要求淬硬层深度≥3mm，硬度为45—52HRC。工艺简图如图1所示。     

改进热处理工艺解决三叉戟前缘襟翼蜗杆变形

522-181襟冀蜗杆(图1)是三叉戟上精度很高的重要传动零件,用18Cr2Ni4WA钢制造。要求渗碳层深度1.0～1.4mm,蜗杆外表面硬度HRC58～62,心部硬度HRC36～40,全长弯曲度<0.10mm。该蜗杆在粗加工后,进行调质处理,硬度为HRC22～25,经半精加工后渗碳淬火。在热处理后,全长弯曲度达1～3mm,并且在整个长度方向上收缩约1mm。由于该零件细长,热处理校正非常困难,且极易断裂。此外,在热处理后     

低成本测量圆环形薄壁零件平面度方法研究

对壁厚≤2mm、平面度≤0.002mm、直径≥50mm的薄壁型零件,用一种低成本方法替代价格昂贵的表面形态仪,完成薄壁类零件的平面度测量,不仅测量的分散性小,还大大节约了测量成本。     

精密小孔机械加工的新进展

<正> 孔加工约占机械加工总量的1/3,而在精密机械加工中,小孔加工的比重,要占40%以上。通常可把小孔分为普通小孔(1～10mm)、细小孔(0.1～1mm)和微小孔(<0.1mm)三种,后两种统称为微细孔。而精密小孔则是指工件的加工精度在IT7～6级以上,表面粗糙度R_a<1.25～0.32μm 的孔。在很多零件上,孔的长度与直径之比常达到五倍或五倍以上,已属于小深孔的范     

大厚锥形筒的简易加工方法

在外协加工大型水轮机零件中,我们遇到要加工直径为3000～4000mm,高310～600mm、钢板厚40～60mm的四种不同规格的锥形筒(见图1),由于锥形筒的直径和厚度不同,超出了我厂卷板机的加工规格,我们曾设想用四副铸铁上、下模在400t油压机上压制,但四     

空心滚珠丝杠离子氮化

空心滚珠丝杠是飞机机翼上的一个零件,是保证飞机上升下降安全着落的关键零件。 空心滚珠丝杠和滚珠螺母所用材料是38CrMo AlA,螺纹规格为GQ 4.5 x 8全长有908mm和 1048mm两种,(螺纹部分长分别为 813mm和 963mm。)。其离子氮化后的技术要求;氯化层深度≥0.40 mm,表面硬度≥Hv740,氮化层离表面 0.1mm处硬度≥ Hv 740,丝杠在氮化后径向跳动允差≤0.10 mm。我厂采用离子氮化工艺,达到了上述要求,具体情况介绍如下; 一、丝杠的预先热处理 1.调质 在下料之后进行调质,调质的目的是保证丝杠心部具有一定强度与刚性。丝杠料坯调质后硬度要求 HB…     

高精度大直径薄壁套筒的一种磨削装夹方法

薄壁零件在机械加工中,其装夹方法对加工形状精度影响很大。 我们在用捷克 B40U万能磨床磨削图1所示高精度大直径薄壁套筒两端的 φ325 mm轴颈面时,曾试图用图2所示内孔定位、两端夹紧式夹具进行装夹,尽管对夹具进行了精心设计和制作,但磨制出来的零件φ325 mm外圆的圆度终是满足不了图纸要求(0.13 mm)。磨完后不卸夹具,测量两端的圆度均在0.003mm以内。卸掉夹具后立即测量,左端圆度误差即增大到0. 018～0.021 mm,右端增大到0.020～0.030 mm。在恒温室放置两天后再测量,左端仍为 0.018～0.021 mm,而右端又变为 0.030～0.036 mm。 为了排除…